| Fröttstädt – Georgenthal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 6702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Тюрингия , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 18,8 км (11,7 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 50 км / ч (макс.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный Фридрихрод , известные так же как Waldsaumbahn , является однопутным неэлектрифицированной железнодорожной линией в немецком государстве в Тюрингии . В настоящее время он используется только для региональных пассажирских перевозок с дизельными двигателями класса 641 ( Alstom Coradia A TER) . Линия была открыта в 1848 году и является старейшей веткой в Тюрингии и одной из старейших линий в Германии .
История [ править ]
Линия была открыта 28 мая 1848 года как ответвление Тюрингенской железной дороги ( нем . Thüringer Bahn ) от Фреттштедта до Вальтерсхаузена . Это самая старая ветка в Тюрингии. Расширение Фридрихрода было открыто 2 июля 1876 года 1 ноября 1896 года была открыта линия от Фридрихрода к Georgenthal , чтобы связаться с охрой Valley Railway , но на 2 ноября 1947 года расширение было закрыто и демонтировано в качестве репараций в СССР .
Текущая ситуация [ править ]
После прекращения грузоперевозок конечная остановка во Фридрихроде сейчас находится в очень запущенном состоянии. Заброшенные и заросшие железнодорожные пути и теперь негабаритное здание вокзала с очень большим товарным навесом свидетельствуют о былой важности линии и станции Фридрихрода. В то время как молодежный клуб расположен в части входного здания, остальная часть здания вместе со всем входным зданием в Райнхардсбрунн-Фридрихрода в настоящее время заброшена и подвержена разрушению и вандализму.
Поезд класса 641 на станции Fröttstädt
Вестибюль вокзала Вальтерсхаузен
Вестибюль станции Рейнхардсбрунн-Фридрихрода
Заметки [ править ]
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) . Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
Ссылки [ править ]
- Вайзер, Майкл; Мёллер, Марио (1998). Von der Waltershäuser Pferdebahn zur Waldsaumbahn Fröttstädt-Georgenthal 1848-1998 (на немецком языке). Бад-Лангензальца: Rockstuhl. ISBN 978-3-929000-89-4.
- Фромм, Гюнтер (2002). Die Geschichte der Friedrichrodaer Eisenbahn 1876-1896 (на немецком языке). Бад-Лангензальца: Rockstuhl. ISBN 978-3-934748-98-9.
