Фром-стрит | |
---|---|
Отель Тависток, Аделаида в 1902 году. Был снесен в 1962 году, чтобы освободить место для Фром-стрит. | |
Общая информация | |
Тип | улица |
Открыт | 1962 г. |
Основные узлы | |
северный конец | Северная Терраса |
южный конец | Carrington Street |
Фр - стрит это улица в Ист - Энде в центре города в Аделаиде , столицы Южной Австралии . Он проходит от Северной террасы на севере до Ангас-стрит , а затем от Риджент-стрит на севере до Кэррингтон-стрит на юге. К северу от Северной террасы, Фром-стрит продолжается в сторону Северной Аделаиды как Фром-роуд .
Построенная в начале 1960-х годов улица была названа в честь Эдварда Чарльза Фроума , который большую часть 1840-х годов был генеральным инспектором Южной Австралии .
История [ править ]
Фром-стрит не была частью плана William Light в отношении Аделаиды и не существовала как главная улица до 1960-х годов. По сравнению с планируемыми магистралями, он имеет разобщенную и извилистую структуру. Городской совет Adelaide планировал Frome Street простирается от Фром - роуд в рамках ссылки с главной Норт - роуд в Глен Осмонд - роуд , к избавляют заторов в King William Street . Улица была застроена к 1962 году за счет расширения Тависток-стрит (от Северной террасы до Рандл-стрит ) и Экленд-стрит (от Гренфелл-стрит до Уэйкфилд-стрит ) и покупки недвижимости между ними. [1]
В 1970-х правительство штата остановило строительство, поэтому улица проходит лишь частично через центр города. [1] [2]
Фром-роуд, продолжением которой является Фром-стрит, была названа в честь Эдварда Чарльза Фрома, генерального инспектора большую часть 1840-х годов. [ необходима цитата ]
Велосипедная дорожка на Фром-стрит [ править ]
В 2014 году южная часть Фром-стрит была модернизирована, чтобы создать отдельные велосипедные дорожки между параллельной парковкой и пешеходной дорожкой. Эти переулки соединяются с второстепенными переулками на юге и тропой через Аделаидские парки, которая называется велосипедной дорожкой на Фром-стрит . К июню 2014 года отдельные велосипедные полосы простирались на север до Пири-стрит , и пока не проводились консультации с общественностью по поводу их продления на север. [3] В 2017–2018 годах велосипедная дорожка была продлена до Гренфелл-стрит (завершена в феврале 2018 года), а часть того, что уже было построено, была удалена и передана заново. [4]
Было несколько призывов убрать первую в городе отдельную велосипедную дорожку , но после того, как было выпущено Руководство по проектированию Аделаиды , за которым последовало Руководство по дизайну велосипедных дорожек , правительство штата предоставило городу грант в размере 6 миллионов австралийских долларов, чтобы помочь ему восстановить велосипедную дорожку на Фром-стрит, а также новый велосипедный коридор восток-запад. Городские власти соответствовали сумме собственных затрат на проект. [5]
По состоянию на декабрь 2019 [Обновить]года велосипедная дорожка на Фром-стрит интегрируется в велосипедную дорожку Север-Юг, которая «строится на существующей велосипедной дорожке Фром» и соединяет существующую велосипедную дорожку для регби / портера в Унли с велосипедным бульваром Браунд -Роуд в проспекте. ". Завершено строительство участка от Рандл-стрит до Гринхилл-роуд . [6]
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Фром-стрит, Аделаида . |
- ^ а б Дэвид Вашингтон (23 апреля 2014 г.). «Фром-стрит: дорога в никуда» . InDaily . Solstice Media . Проверено 16 июня 2014 года .
- ^ Ллевеллин-Смит, Майкл (2012). За кулисами: политика планирования Аделаиды . Университет Аделаиды Пресс. п. 88. ISBN 9781922064400.
- ^ "Велосипедная дорога Фром-Стрит" . Городской совет Аделаиды . Проверено 16 июня 2014 года .
- ^ "Городские велосипедные дорожки" . Ваше будущее Аделаида . Город Аделаида . Проверено 27 марта 2018 .
- ^ «Дело не только в байках» . Велосипедная сеть . 13 августа 2019 . Проверено 9 декабря 2019 .
- ^ "Городские велосипедные дорожки" . Город Аделаида . Проверено 9 декабря 2019 .