Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Fry Model Railway )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей железной дороги модели казино [1]
Здесь будет находиться коллекция Фрая и модель железной дороги (7119020857) .jpg
Здание казино до ремонта
Бывшее названиеМодель железной дороги Фрая
Учредил22 января 2020 г.
Место расположенияМалахайд , Ирландия
Координаты53 ° 27′02 ″ с.ш., 6 ° 09′30 ″ з.д. / 53.450634 ° N 6.158326 ° W / 53.450634; -6,158326 Координаты : 53.450634 ° N 6.158326 ° W53 ° 27′02 ″ с.ш., 6 ° 09′30 ″ з.д. /  / 53.450634; -6,158326
Коллекции
  • Модель железной дороги Фрая
  • Коллекция Фрай
ОсновательСирил Фрай
Владелец
Доступ к общественному транспортуЖелезнодорожная станция Малахайд
Веб-сайтОфициальный веб-сайт Отредактируйте это в Викиданных

Музей Модельной железной дороги Казино [2] [3] в Малахайд , Ирландия (ранее называвшийся Модельной железной дорогой Фрая ) является демонстрационным домом для коллекции моделей Фрая в отреставрированном здании коттеджа Казино в центре Малахайд. Он открылся для публики 22 января 2020 года. [4] [1] [5] [6]

Железную дорогу и коллекцию перенесли из своего предыдущего дома в Замок Малахайд в 2010 году. Коллекция возникла из работы Сирила Фрая, который создал коллекцию для размещения в своем коттедже в Черчтауне, Дублин.

История [ править ]

Макет и коллекция были созданы инженером-железнодорожником и чертежником Сирилом Фраем, сотрудником Inchicore Works , и его семьей. Коллекция моделей перешла в Dublin Tourism в 1970-х годах после смерти г-на Фрая. [7] После работы бывшего мастера CIÉ Томаса Тиге на Inchicore Works в 1988 году в Замок Малахайд была перенесена новая модель железной дороги , которая работала с моделями, сделанными другими моделистами, с коллекцией Фрая, выставленной в смотровых витринах.

Двигайтесь из замка Малахайд [ править ]

Выставку пришлось перенести на склад для реконструкции замка Малахайд в 2010 году после уведомления от владельцев совета графства Фингал . [8] Была сформирована ассоциация «Друзья модельной железной дороги Фрая», и первоначальные предложения о том, куда переехать, включали казармы Коллинза в Дублине . [8] Единственным жизнеспособным предложением было вновь открыть железную дорогу в подвальном помещении Eblana Theater на станции Bus Éireann в Дублине . [9] Неожиданным поворотом событий стало то, что богатый фермер, который умер в январе 2012 года, оставил в наследство 1,5 миллиона евро на восстановление коттеджа Casino House возле железнодорожной станции Малахайд, но условием наследства было то, что он был использован для проведения выставки моделей железной дороги Фрая. . [10] Fáilte Ireland изначально хотела продолжить использование опции Bus Éireann, однако это потеряло бы условия для завещания. [11] К апрелю 2012 года совет графства Фингал решил принять завещание, и действующий министр транспорта Лео Варадкар выразил удовлетворение тем, что вопрос был решен. [7] На заседании комитета района Малахайд / Хоут в июне 2017 года советники выразили разочарование по поводу задержек, но что вопросы, касающиеся исторических зданий, были сложными и что необходимо было выполнить ограничения, связанные с финансированием завещания. [12]

В сентябре 2017 года ожидалось, что выставка вновь откроется в 2019 году после ремонта коттеджа Casino возле железнодорожного вокзала Малахайд . [13] К концу апреля 2018 года был достигнут некоторый прогресс: тендерный процесс был завершен, и подрядчик приступил к работе на месте с расширением и ремонтом коттеджа казино, которые должны быть завершены в феврале 2019 года, а публичное открытие ожидается весной 2019 года. [14] [ 15] В октябре 2018 года в целом по графику сентября 2017 года был запланирован повторный запуск в начале 2019 года в Малахайд после ремонта и расширения здания казино. [16] [17] [14] [18] Однако заявленные ожидаемые затраты выросли в течение 2018 г. с 2,4 млн евро до 2,7 млн ​​евро [15] [19] и до 3,2 млн евро. [18] В мае 2019 года было объявлено, что работы в здании казино завершены, и повторное открытие запланировано на осень 2019 года. [20] [3] В августе 2019 года Шеннон Херитэдж была назначена оператором объекта, который, по-видимому, получил название « Модель казино». Железнодорожный музей , официальное открытие которого ожидается "в конце этого года". [2]

Казино Хаус [ править ]

Казино Хаус было построено примерно в 1750 году [21], хотя некоторые заявления датируют его концом 17 века. [7] [22] Это двухэтажный соломенный дом с восемью отсеками. [21] Это был охотничий домик для семьи Талбот (хотя некоторые предлагали романтический летний домик [7] ) и оставался с семьей до 1927 года. [22] Зданию разрешили разрушиться. [12] [23] [24] В мае 2019 года здание было отремонтировано и расширено, чтобы разместить там музей и коллекцию железных дорог. [20] [3]

Коллекция Фрай [ править ]

Коллекция Fry включает вручную созданные модели ирландских элементов, станций и поездов, представляющих ирландское железнодорожное наследие примерно с 1840-х годов. [8] [16] Хотя модели O-образного калибра обычно были очень точными, модель Барабанного Батарейного поезда, похоже, была взята из предварительных чертежей, включающих обтекаемые концы, которых не было в реальном составе. [25] [26] Упоминается цифра около 360 рельсовых транспортных средств. [19] [b]

Модели паровозов [ править ]

Неполный список моделей движущей силы пара в коллекции Фрая [27]
КомпанияЧислоКлассТипЛивреяЗаметки
D&KRHibernia2-2-0[28] [c]
D&DR  82-2-2ТЗеленый[29]
GS&WR 47 47 / E30-4-4BTСерый
GS&WR341341 / D14-4-0GS&WRСэр Уильям Гулдинг
GS&WR362 / B34-6-0На подкладке GSR зеленыйНеправильная окраска - GSR применил зеленую окраску только к трем 800 классам.
GS&WR501500 / B14-6-0На подкладке GSR зеленыйТендер типа E, неправильная окраска
GS&WR900900 / A1На подкладке GSR зеленыйНеправильная окраска , оригинальный локомотив 4-8-0Т переоборудован в 4-6-2Т
DSER461461 / K22-6-0CIÉ ЧерныйОригинальный локомотив сохранен
WTR  2483 / N12-2-2ТОригинал
MGWR 13650 / G22-4-0Оригинальный MGWR зеленыйMGWR K, класс Rapid [30] [27]
WCR  5  5C / IN10-6-2ТОригиналУзкая колея, сохранился оригинальный локомотив
WCR  2  2C / PN12-6-2ТОригиналУзкая колея
GSR372372 / K12-6-0CIÉ Green
GSR670670 / I30-6-2ТCIÉ Green
GSR710710 / J15b0-6-0CIÉ
GSR800800 / B1a4-6-0CIÉМаэш , сохранился оригинальный локомотив
GS&WR404400 / B24-6-0Подкладка чернаяПостроен Бассет-Лоуком для выставки Британской империи
SLNCR 26 годЛох0-6-4ТЧерный без подкладкиЛох-Мелвин [30]
TDLR  4TLDR / 40-4-2ТУзкая колея [30]
NCC   WT2-6-2Т[d]
GNRI 83V4-4-0Синий«Орел» [31]

Вагоны и трамваи [ править ]

Неполный список моделей движущих сил вагонов и трамваев в коллекции Фрая [32]
ТипКомпанияЧислоДатаПодробности
ТрамвайDUTC1471905 г.Четырехколесный открытый верх тамбур.
ТрамвайCIÉ2971933 г.Роскошная тележка Dalkey
ЛокомотивD & BST  61887 г.0-4-0 локомотив
ТрейлерD & BST  71887 г.Прицеп с одноэтажной тележкой
ТрамвайДорога гигантов  91883 г.Четырехколесный трамвай после ремонта 1899 г.
ТрамвайDUTC3071900 г.Открытая тележка с тележкой Hill of Howth
ТрамвайДорога гигантов 24Часть одноэтажного вагона на грузовиках Brill
ТрамвайБессбрук и Ньюри  21885 г.Автобус с тележкой , оригинал находится в Музее народного творчества и транспорта Ольстера.
ТрамвайDUTC2881919 г.Балконный трамвай с кузовом от Курортных дорожных работ [33]
ВагонGSR  C [e]Барабанный аккумуляторный поезд 2-го поколения из проектного предложения [34] [e]
Железнодорожный моторGSR3621928 г.Паровой рельсовый мотор Clayton [33]
ВагонCDR 181940 г.Построен GNR и сейчас хранится в Финтауне [33]

Схема казино [ править ]

Ожидается, что новая компоновка сможет управлять шестью поездами одновременно. [35] Всего будет около 360 вагонов и локомотивов ручной сборки. [35] [f] Новая компоновка представляет собой стол размером 11 х 4 м (44 квадратных метра (470 квадратных футов)) с дополнительными поездами, курсирующими по путепроводам. [4] Основой схемы беговой демонстрации является овал с двойной петлей, на одном конце которой изображен однопутный круговой бегун, а на другом - город Дублин. [5] Железнодорожная станция Маллоу в графстве Корк и местная станция Малахайд представлены по бокам; в то время как одна дорожка петляет над головой. [5]

Казино включает образовательный центр, доступный для групп ученых. [4]

Предыдущие макеты [ править ]

Черчтаун [ править ]

Первоначальная планировка развивалась в собственном доме Сирила Фрая, и он первоначально называл его «Ирландская международная железная дорога и трамвайная система». [36]

Замок Малахайд [ править ]

В июне 1988 года в замке Малахайд был установлен специальный стенд с калибром O, который готовился в Инчикоре в начале 1980-х годов. [37] Это был действующий миниатюрный рельсовый дисплей, который вырос до 2500 квадратных футов (230 м 2 ). [16] Основная конструкция компоновки состояла из трех двойных колей, окружающих контрольную зону посередине. [38] Один конец макета изображал Дублин, а противоположные углы - Корк и Белфаст . [38] [8] Даже пакетный катер Irish Sea mailбыл представлен на заднем плане. [8] Между различными сценами ирландских железных дорог были изображены сцены на протяжении веков. [38]

См. Также [ править ]

  • Список модельных железных дорог

Заметки [ править ]

  1. ^ оператор
  2. ^ Источники неясно, включает ли это число элементы, добавленные для запуска макета замка Малахайд.
  3. ^ Описанный как «Первый поезд в Ирландии», на изображении также изображены четыре типа вагонов разных времен. Хотя « Хиберния» определенно провезла запланированный первый пассажирский поезд 17 декабря 1834 года, существует легенда, что « Воксхолл» был первым локомотивом на ирландских рельсах.
  4. ^ От Показать фотографии на веб-сайте
  5. ^ a b Модель Fry 3-го аккумуляторного блока Drumm использует конструкцию, которая была предложена с обтекаемыми концами, но отличается от конструкции поезда.
  6. ^ Цифра в 360 автомобилей может относиться к одному или обоим автомобилям в коллекции и поездам на макете выставки.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Хоган (2020a) .
  2. ^ a b Мэннинг, Джон (17 августа 2019 г.). «Назначен оператор выставки Fry Model Railway» . Фингал независимый . Архивировано 17 августа 2019 года . Проверено 18 августа 2019 .
  3. ^ a b c Мэннинг, Джон (11 мая 2019 г.). « Здание « Казино »восстановлено» . Фингал независимый . Ирландский независимый . Дата обращения 15 мая 2019 .
  4. ^ a b c Шеннон (январь 2020 г.). «Музей модельной железной дороги - самостоятельный опыт» . Казино Модельный Железнодорожный музей . Архивировано из оригинала 18 января 2020 года . Проверено 18 января 2020 года .
  5. ^ а б в Хоган (2020b) .
  6. ^ Совет графства Фингал; Шеннон Херитэдж (13 декабря 2019 г.). «Обновление музея железной дороги модели казино» . FCC . Архивировано 18 декабря 2019 года . Проверено 18 декабря 2019 .
  7. ^ a b c d Шихи, Клода (28 апреля 2012 г.). «Модельная железная дорога Фрая находит новый дом стоимостью 2 миллиона евро» . Вестник (Ирландия) . Проверено 4 февраля 2012 года .
  8. ^ a b c d e Хэмилл, Джон (2 февраля 2011 г.). "Музей железных дорог Фрая будет закрыт!" . Собери Ирландию . Архивировано 4 февраля 2018 года . Проверено 4 февраля 2018 года .
  9. ^ «Автобус Eireann представил только подходящее предложение» . Фингал независимый. 10 апреля 2012 . Проверено 27 октября 2017 года .
  10. ↑ Melia, Paul (3 января 2013 г.). «Спаситель крупнейшей в Европе модели железной дороги оставляет 17 миллионов евро в завещании» . Ирландский независимый . Проверено 21 октября 2017 года .
  11. Рианна Хоган, Луиза (12 марта 2012 г.). «Фаилте бросает вызов в план модельной железной дороги стоимостью 1,5 млн евро» . Ирландский независимый . Проверено 5 февраля 2012 года .
  12. ^ a b Мэддок, Фергал (17 июня 2017 г.). «Разочарование нарастает из-за задержки реконструкции казино» . Фингал независимый . Проверено 6 февраля +2017 .
  13. ^ «Казино откроется в 2019 году» . Ирландский независимый. 16 сентября 2017 . Проверено 21 октября 2017 года .
  14. ^ a b «Обновленная информация о проекте модельной железной дороги и казино Фрая» . Лидер Северного округа. 27 марта 2018. Архивировано 29 марта 2018 года . Проверено 29 марта 2018 года .
  15. ^ a b Паунолл, Сильвия (12 апреля 2018 г.). «СРЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КОМБИНАТ„IMMINENT “ » . Dublin Gazette . Проверено 13 апреля 2018 года .
  16. ^ a b c "Выставка моделей железных дорог Фрая" . Мистер Дублин Гид . Архивировано из оригинального 21 октября 2017 года . Проверено 21 октября 2017 года .
  17. ^ «Казино откроется в 2019 году» . Ирландский независимый. 16 сентября 2017 . Проверено 21 октября 2017 года .
  18. ^ a b Мэннинг, Джон (13 октября 2018 г.). «Прогресс по проекту казино» . Фингал независимый . Ирландский независимый . Проверено 19 октября 2018 года .
  19. ^ a b «Совет графства Фингал - пресс-релиз» (PDF) . Совет графства Фингал. 27 апреля 2018. Начинается реконструкция казино Малахайд . Проверено 2 мая 2018 .
  20. ^ a b "X" (PDF) (Пресс-релиз). Совет графства Фингал. 1 мая 2019 года архивации (PDF) с оригинала на 3 мая 2019 года . Дата обращения 3 мая 2019 .
  21. ^ a b «Казино, Дублин-роуд, Малахайд, Фингал» . Национальный инвентарь или ирландское наследие. Архивировано 4 февраля 2018 года . Проверено 4 февраля 2018 года .
  22. ^ a b Историческое общество Малахида. «Достопримечательности Малахайд включают» . malahide.ie . Архивировано 4 февраля 2018 года . Проверено 4 февраля 2018 года .
  23. ^ "КАЗИНО" . Историческое общество Малахайд. 2011. Архивировано из оригинального 25 августа 2011 года . Проверено 19 октября 2018 года .
  24. ^ «Казино, Малахайд» . An Taisce - Национальный фонд Ирландии . Архивировано из оригинального 27 -го октября 2017 года . Проверено 21 октября 2017 года .
  25. ^ Клементс, Джереми; МакМахон, Майкл (2008). «Аккумуляторные электрические агрегаты - Электроагрегаты Drumm». Локомотивы ГСР . Книги Colourpoint. п. 313. ISBN 9781906578268.
  26. ↑ Эмерсон, Джон (3 января 2017 г.). Моделирование железных дорог в 0 колее . The Crowood Press Ltd. Шестьдесят лет старшего масштаба. ISBN 978-1785002540.
  27. ^ a b Clements & McMahon (2008) , стр. 380.
  28. ↑ Фрай (1960) , стр. Обложка, 197.
  29. Перейти ↑ Jenkinson (1991) , pp. Cover, 99.
  30. ^ a b c Дженкинсон (1991) , стр. 120.
  31. ^ Хоган (2020b) , 0m 24s.
  32. Перейти ↑ Mansell (1956) , pp. Cover, 263, 274.
  33. ^ a b c Дженкинсон (1991) , стр. 122.
  34. Перейти ↑ Clements & McMahon (2008) , pp. 313, 380.
  35. ^ a b Маккартхай, Шон (30 октября 2018 г.). «Модельная железная дорога снова в эксплуатации после завещания фермера в размере 1,5 млн евро» . The Times . Проверено 5 ноября 2018 .
  36. ^ Дженкинсон (1993) , стр. 117.
  37. ^ Дженкинсон (1993) , стр. 119.
  38. ^ a b c Дженкинсон (1993) , стр. 123.
  • Фрай, К.Л. (сентябрь 1960 г.). «Изображение на обложке». Конструктор модельной железной дороги . Vol. 27 нет. 317. Ян Аллан.
  • Дэвид, Дженкинсон (август 1991 г.). "Модель железной дороги Фрая". История моделистов . Vol. 1 шт. 3. Издательство Атлантического транспорта.
  • Мэнселл, KG (декабрь 1956 г.). «Наша обложка». Конструктор модельной железной дороги . Vol. 23 нет. 272. Ян Аллан.
  • Хоган, Лаура (21 января 2020 годаa). «Все на борт: коллекция« Уникальных »моделей железных дорог возвращается в Малахайд» . Новости и текущие события RTÉ . Архивировано 21 января 2020 года . Проверено 21 января 2020 года .
  • Хоган, Лаура (21 января 2020b). Модельные поезда на выставке в Музее моделей железных дорог казино в Дублине (теленовости). Ирландия: Новости RTÉ. Архивировано 22 января 2020 года . Проверено 22 января 2020 года .
  • Клементс, Джереми; МакМахон, Майкл (2008). «Приложение К: Локомотивы ГСР в миниатюре». Локомотивы ГСР . Книги Colourpoint. ISBN 9781906578268.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт