Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с топливного красителя )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Топливные красители - это красители, добавляемые в топливо , поскольку в некоторых странах по закону требуется красить топливо с низким налогом, чтобы предотвратить его использование в приложениях, предназначенных для топлива с более высокими налогами. Топливо, не облагаемое налогом, называется «окрашенным», а топливо, облагаемое налогом, - «чистым» или «белым».

Авиационный бензин окрашивают как по налоговым причинам (авиационный газ обычно облагается налогом для поддержки авиационной инфраструктуры), так и по соображениям безопасности (из-за последствий заправки самолета неправильным видом топлива).

Типы красителей [ править ]

Используемые красители должны быть растворимы в топливах, в которые они добавляются, и, следовательно, в неполярных растворителях на углеводородной основе (« красители-растворители »). Красные красители часто представляют собой различные диазокрасители , например Solvent Red 19 , Solvent Red 24 и Solvent Red 26 . Антрахиноновые красители используются для зеленых и синих оттенков, например Solvent Green 33, Solvent Blue 35 и Solvent Blue 26.

Чистые красители, содержащиеся в современных жидких нефтяных красителях, по существу представляют собой формы с более длинными алкильными боковыми цепями традиционных красителей, и обычно в типичном коммерческом жидком нефтяном красителе обнаруживаются несколько вариаций длины цепи хромофора. Например, Sudan Red 462 по существу представляет собой Solvent Red 19, в котором боковая этильная цепь заменена либо 2-этилгексильной, либо тридецильной боковой цепью. Более длинные разветвленные боковые цепи значительно улучшают растворимость, но в некоторых случаях высокая растворимость предотвращает выделение красителя в виде кристалла, за исключением очень низких температур. Жидкие красители с высокой растворимостью разработаны Morton International и BASF ( ACNA, Италия.) в качестве основных изобретателей. Например, компания Morton International создала Solvent Blue 98 как высокорастворимую форму Solvent Blue 35. Компания BASF создала Solvent Blue 79 как его высокорастворимую форму Solvent Blue 35. В некоторых случаях с помощью обычных растворителей, например, ксилола, можно получить готовят стабильные (до -20С) растворы с содержанием «сухих веществ» 65%. Исходная порошкообразная форма хромофора не растворилась бы в ксилоле более чем на 2%.

Лишь несколько нефтеперерабатывающих заводов по всему миру до сих пор используют порошковые красители для окрашивания топлива, поскольку в конечном итоге они по-прежнему имеют более низкую стоимость на активную молекулу хромофора красителя, чем модифицированные формы. У них есть серьезные проблемы с обращением, а также проблемы со здоровьем и безопасностью, которые по своей сути возникают из-за обращения с азокрасителями (красными / желтыми / зелеными смесями). Предпочтительно смешивать жидкость с жидкостью вместо того, чтобы переносить порошкообразные красители с жидкостью.

Топливный краситель в Европейском Союзе [ править ]

После августа 2002 года все страны Европейского Союза были обязаны добавлять около 6 мг / л (0,034 унции / баррель) Solvent Yellow 124 , красителя со структурой, аналогичной Solvent Yellow 56 , в топочное топливо. Этот краситель легко гидролизуется кислотами, отщепляя ацетальную группу, отвечающую за его растворимость в неполярных растворителях, и получая водорастворимую форму. Как и аналогичный краситель метиловый оранжевый , он меняет цвет на красный при кислом pH. Его можно легко обнаружить в топливе на уровне всего 0,3 ppm путем экстракции разбавленной соляной кислотой., что позволяет обнаруживать красное дизельное топливо, добавленное в моторное дизельное топливо в количестве всего 2–3%. Европейский Союз объявил, что нашел новый и лучший маркер для замены Solvent Yellow 124. [1] [2] [3] [ требуется полная ссылка ]

Великобритания[ редактировать ]

В Соединенном Королевстве «красный дизель» - это окрашенный газойль для зарегистрированной сельскохозяйственной или строительной техники, такой как тракторы, экскаваторы, краны и некоторых других внедорожных применений, таких как лодки. Красный дизель облагается значительно более низким налогом по сравнению с неокрашенным дизельным топливом, используемым в обычных дорожных транспортных средствах. Поскольку в Великобритании широко распространено красное дизельное топливо, власти регулярно проводят проверки на дорогах. Несанкционированное использование влечет за собой большие штрафы, но, несмотря на это, выборочные проверки иногда выявляли до каждого пятого автомобилиста, использующего красное дизельное топливо. [4]

Красный дизель также может использоваться в дорожных транспортных средствах, которые зарегистрированы как внедорожные в DVLA, при условии, что они используются только на частной земле. 14 июля 2014 года Европейская комиссия объявила о передаче Соединенного Королевства в Европейский суд по поводу использования красного дизельного топлива при управлении частными прогулочными судами по воде. Он считает, что Великобритания неправильно применяет правила ЕС в отношении фискальной маркировки топлива. [5]

18 ноября 2014 года новая мера по борьбе с отмыванием топлива должна привести к «практически искоренению» незаконной торговли в Соединенном Королевстве, согласно данным HM Revenue and Customs . Новый краситель был представлен в апреле 2015 года в Великобритании и Ирландии . [6]

Углеродно-компенсирующий красный дизель [ править ]

Красный дизельный двигатель с компенсацией углекислого газа с 2014 года доступен в Великобритании. Он продается как экологически чистая альтернатива обычному красному дизельному топливу. При покупке красного дизельного топлива с компенсацией выбросов углерода возникают дополнительные расходы, однако некоторые [ необходимы разъяснения ] поставщики топлива жертвуют дополнительные расходы на проекты, направленные на снижение выбросов углерода, что означает, что они не получают дополнительной прибыли от продажи топлива. [7]

Финляндия [ править ]

ТРК для дизельного (черный) и крашеного мазута (MPÖ; красный) на АЗС St1 в Торнио, Финляндия.

Окрашенное жидкое топливо с низким налогообложением ( финский : polttoöljy ; шведский : brännolja ; всегда сокращенно обозначается на форсунках как MPÖ ), доступно на многих сельских автозаправочных станциях в Финляндии, в первую очередь предназначено для определенных типов внедорожной техники, например тракторов и строительных машин . До 2002 года фурфурол использовался для окрашивания мазута в Финляндии, когда он был заменен на Solvent Yellow 124. С 2008 года на лодках и прогулочных судах больше не разрешается использовать топливо с низким налогом, вместо этого в качестве топлива должно использоваться облагаемое налогом дизельное топливо. .

Польша [ править ]

В настоящее время в автомобильном топливе, продаваемом в Польше, нет видимых невооруженным глазом красителей. Однако во время правления Коммунистической партии государственная топливная монополия CPN окрашивала этилированные бензины (продаваемые как «этилин») в следующие цвета: 78 - синий, 86 - зеленый, 94 - желтый, 98 - красный. Дизельное топливо, хотя и неэтилированное, также было окрашено в коричневый цвет.

Топливный краситель в Северной Америке [ править ]

В Соединенных Штатах Америки , в Агентстве по охране окружающей среды мандаты использовать красный краситель для выявления топлива для использования в условиях бездорожья. Solvent Red 26 используется в США в качестве стандарта, хотя его часто заменяют на Solvent Red 164 , который похож на Solvent Red 26, но с более длинными алкильными цепями. В Internal Revenue Service регулирование 26 CFR 48.4082-1 мандаты использование одних и тех же красных красителей, в пятикратном концентрации, для безналоговых дизельных топлив , таких как топочный мазут; их аргумент в пользу более высокого содержания красителя состоит в том, чтобы позволить обнаружение даже при разбавлении «легальным» топливом. Обнаружение красного топлива в топливной системе дорожного транспортного средства повлечет за собой существенные штрафные санкции.

Отмывание топлива [ править ]

Организованные преступные группировки могут «отмывать» дешевое окрашенное топливо, удалять краситель и незаконно продавать его ничего не подозревающим автомобилистам по более высокой цене неокрашенного топлива. Военизированные группы, связанные с политическими беспорядками в Северной Ирландии , открыли предприятия по отмыванию денег по обе стороны ирландской границы . В 2004 году полиция Северной Ирландии обнаружила незаконный объект, способный удалить краситель из 12 миллионов литров (2,6 миллиона имп галлонов; 3,2 миллиона галлонов США). [8] В 2009 году таможенники закрыли завод, способный удалять краситель из 6,5 миллионов литров топлива в год. [9] В 2011 году был обнаружен завод, способный перерабатывать 30 миллионов литров. [10]

Кража топлива [ править ]

Такие компании, как Bord na Móna в Ирландии , окрашивают топливо в целях борьбы с широко распространенными кражами топлива. [11]

Красители, используемые по странам [ править ]

Некоторые красители, необходимые в некоторых странах, перечислены здесь:

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новый и лучший Евромаркер для маркировки газойля и керосина» . 17 июля 2017.
  2. ^ «Оценка эффективности включенных в окончательный список маркеров-кандидатов в отношении технических требований: призыв к выражению заинтересованности представить продукты, подходящие для использования в качестве маркеров в газойлях и керосине» . 6 июля 2017.
  3. ^ http://publications.jrc.ec.europa.eu/repository/bitstream/JRC107206/kjna28670enn.pdf
  4. ^ «Тысячи людей используют нелегальное автомобильное топливо» . BBC News . 3 ноября 2007 . Проверено 16 апреля 2008 года .
  5. ^ «ЕС подаст в суд на Великобританию по поводу красного дизельного топлива» . РЯ . 14 июля 2014 . Проверено 1 августа 2014 .
  6. ^ «HMRC: Новый дизельный краситель„следует исключить отмывание топлива » . Новости BBC. 18 ноября 2014 г.
  7. ^ "Углеродная компенсация красного дизельного топлива" . Crown Oil Ltd . 2014 г.
  8. ^ «Черный рынок Британии: Поддельное топливо» . BBC News . 9 июня 2004 . Проверено 16 апреля 2008 года .
  9. ^ "Незаконный топливный завод крупнейший в NI" . BBC News . 1 декабря 2009 . Проверено 1 декабря 2009 года .
  10. ^ "Самый большой завод по отмыванию топлива в Великобритании найден в Кроссмаглене" . BBC News . 16 марта 2011 . Проверено 17 марта 2011 года .
  11. ^ "Bord na Móna, чтобы красить топливо для борьбы с воровством" . Irish Times . 11 декабря 2012 . Дата обращения 6 июня 2015 .
  12. ^ «Цвет австралийского неэтилированного бензина меняется на красный / оранжевый» (PDF) (пресс-релиз). Австралийский институт нефти . 28 сентября 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 9 апреля 2013 года . Проверено 22 ноября 2012 года .
  13. ^ a b «МЕНЯЕТСЯ ЦВЕТ АВСТРАЛИЙСКОГО НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА» (PDF) . Австралийский институт нефти . Проверено 28 марта 2020 .
  14. ^ "Par akcīzes nodokli" . LIKUMI.LV (на латышском языке) . Проверено 2 апреля 2017 года .
  15. ^ a b Горриндж, Джейсон (22 декабря 2014 г.). «Ирландия будет использовать новый маркер для топлива с меньшими нагрузками» . Tax-News.com .
  16. ^ a b «Бюллетень по доходам и таможне 4 (2015 г.): введение нового топливного маркера со скидкой с 1 апреля 2015 г.» . gov.uk .

Внешние ссылки [ править ]

  • Программа государственного патрулирования штата Миннесота по применению окрашенного топлива для коммерческих автомобилей
  • Информация Shell о характеристиках авиационного бензина
  • Информация о топливном красителе Crown Oil