ГАЗ-ММ является грузовиком с максимальным полезным весом 1,5 тонны и была произведена в конце 1930 - х и в первой части 1940 - х ГАЗ в Советском Союзе . Это упрощенная версия советской лицензионной версии Ford Model AA . В начале Второй мировой войны в Красной Армии находилось более 150 000 человек .
ГАЗ-ММ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | |
Модельные годы | 1938–1950 |
Кузов и шасси | |
Класс | Грузовик |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3.3л ГАЗ-М1 И4 |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3440 мм (135,4 дюйма) |
Длина | 5335 мм (210,0 дюйма) |
Ширина | 2040 мм (80,3 дюйма) |
Высота | 1970 мм (77,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1810 кг (3990 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | ГАЗ-АА |
Преемник | ГАЗ-51 |
Фактически ГАЗ-ММ был просто обозначением усиленного двигателя мощностью 50 л.с., представленного в 1938 году, тогда как в заводских документах эти грузовики все еще обозначались как ГАЗ-АА. [1] Это название особенно используется для описания упрощенной модели военного времени, выпускавшейся с начала 1942 года. В некоторых сериях не было дверей, передние тормоза, передние бамперы, передние штампованные крылья были заменены на простые сварные, и была только одна фара. остались. С середины 1942 года грузовики имели деревянные двери с раздвижными частями окон. [1]
Варианты
- ГАЗ-65: Опытный образец полугусеничной версии. Выпуск 1940 г.
- 4М ГАЗ-ААА: Зенитный грузовик, оснащенный счетной пушкой 4М Maxim M1910 .
- 72-К ГАЗ-ММ: Зенитный грузовик, оснащенный 25-мм автоматической пушкой ПВО M1940 (72-К), построенный во время Второй мировой войны.