Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
GRTC Pulse
GRTC Pulse.png
GRTC Pulse travelling.jpg
Обзор
СистемаКомпания Greater Richmond Transit
СтатусОткрыт
Началась служба24 июня 2018 г.
ПредшественникиПассажирская железная дорога Ричмонд-Юнион,
линия GRTC, 6
Маршруты
Маршруты1
LocaleРичмонд, Вирджиния
НачинатьWillow Lawn
КонецПосадка Ракет
Длина6,8 миль (11 км)
Станции14 остановок - 26 остановок
Услуга
Верховая езда3300 (прогноз)
Карта маршрута

Легенда
Кнопка "Стрелка вниз Broad Street
Willow Lawn Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
Округ Хенрико
Ричмонд
США 33
Штапельная мельница Amtrak Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
 I-195
Дополнение Скотта Междугородний автобус Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
SR 161
Музей науки Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
Эллисон-стрит Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
VCU-VUU Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
США 301
Район искусств Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
конференц-центр Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
Правительственный центр Символ велосипеда дорожный знак USDOT - black.svg
Медицинский центр ВЦУ
Кнопка "Стрелка вниз Главная улица
 I-95
Главная улица Междугородний автобус
Шокое дно
East Riverfront
Посадка Ракет
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • говорить
  • редактировать
← {{{previous_line}}} {{{system_nav}}} {{{next_line}}} →

GRTC Pulse (часто сокращенно The Pulse ) является автобус быстрого транзита линии в Ричмонде, штат Вирджиния , США. Линия проходит по Брод-стрит и Мэйн-стрит в центре Ричмонда, между магазинами на Уиллоу-Лоун и Рокеттс-Лендинг . Он открылся 24 июня 2018 года и является третьим автобусным маршрутом скоростного транспорта, который будет построен в Вирджинии . Pulse - первая региональная система скоростного транспорта, обслуживающая Ричмонд с 1949 года.

Институт транспорта и развития политики (ITDP), в соответствии с его BRT Standard , дал пульсе коридора Bronze рейтинга. [2]

История [ править ]

Смотрите также: Richmond Union Passenger Railway и Greater Richmond Transit Company
Пассажирская железная дорога Ричмонд-Юнион была Ричмондом, первой известной системой общественного транспорта Вирджинии .

До появления системы скоростного автобусного сообщения город обслуживался обычными автобусами, принадлежащими компании Greater Richmond Transit Company . Автобусное сообщение в городе началось 1 февраля 1923 года и заменило городскую систему трамвая, когда он прекратил работу в 1949 году. С 1888 по 1949 год город также обслуживался трамваями через Пассажирскую железную дорогу Ричмонд-Юнион . [3]

Первоначальные планы скоростного транспорта в Ричмонде возникли еще в 1990-х годах, когда город Ричмонд изучает тематические исследования скоростных перевозок легкорельсового транспорта и автобусов . В 2003 году Департамент транспорта Ричмонда провел двухлетнее технико-экономическое обоснование пригородного сообщения и легкорельсового транспорта в регионе Большого Ричмонда. Исследования показали, что линии будут умеренно успешными, но население в Ричмонде не было достаточно плотным, чтобы требовать ни того, ни другого. После исследований другие независимые группы начали свою серию исследований, учитывая более высокий, чем ожидалось, прирост населения Ричмонда и ожидаемый прирост населения региона. [ необходима цитата ]

В 2010 году начались официальные исследования для проверки возможности создания скоростной автобусной линии, а не линии скоростного трамвая. Решение использовать BRT, а не LRT, вызвало в основном негативную реакцию сообщества, которое в первую очередь предпочло скоростной автобусный трамвай. [4] Компания Greater Richmond Transit Company по- прежнему открыта для модернизации первоначальной линии Pulse до линии скоростного трамвая в обозримом будущем, если пассажиропоток будет определять пропускную способность, выходящую за рамки системы BRT. Технико-экономические обоснования, анализ заинтересованных сторон, альтернативные оценки и исследования воздействия на окружающую среду, исследования были завершены в середине 2014 года.

В конце 2014 года GRTC представила первый набор планов скоростного автобусного сообщения, который включал несколько станций, простирающихся от Willow Lawn до Rocketts Landing . Станция Main Street будет служить центральным транспортным узлом для Pulse, связывая линию с Amtrak , Transdominion Express , Megabus и Central Virginia Express.

17 марта 2015 года GRTC объявила, что линия будет называться Pulse. [5]

Команда проекта в настоящее время работает на этапе предварительного проектирования, который будет завершен к 31 июля 2015 года. Группа также работает над заключением контракта со строительной фирмой «Менеджер по строительству в условиях риска» (CMAR), которая будет работать рука об руку с архитектурными дизайнерами. доработать дизайн проекта. Такой метод реализации проекта позволит GRTC приступить к выполнению обязательств по раннему строительству к июню 2016 года, примерно за три-четыре месяца до завершения проектирования. Строительство продлится до августа 2017 года. В период с сентября 2017 года по октябрь 2017 года работы BRT будут проверены и приняты. Заключительные операции BRT начнутся к октябрю 2017 года.

Ориентировочная стоимость строительства проекта составляет 53 миллиона долларов для предоставления услуг от Willow Lawn на западе до Rocketts Landing на востоке, включая четырнадцать станций и более трех миль выделенных полос движения. Половина окончательных затрат на проектирование и строительство покрывается за счет федерального гранта TIGER (24,9 миллиона долларов). Другая половина - это 50% -ный матч, финансируемый как государственными, так и местными источниками. Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии (DRPT) предоставит 34% (16,9 млн долларов), а остальные 16% предоставят город Ричмонд (7,6 млн долларов) и округ Хенрико (400 000 долларов). Стоимость эксплуатации услуги оценивается в 2,7 миллиона долларов в год. Часть эксплуатационных расходов будет покрываться за счет тарифов, а оставшаяся часть будет покрываться ежегодно из местных источников финансирования, которые еще предстоит определить. [6]

В августе 2016 года началось строительство линии BRT с целью завершить обслуживание к октябрю 2017 года.

30 апреля 2018 г. было объявлено, что после нескольких месяцев задержек Pulse откроется для обслуживания 24 июня 2018 г. [7] [8] [9]

В воскресенье, 24 июня 2018 года, открылась линия Pulse. На церемонии открытия линии скоростного транспорта присутствовали несколько видных деятелей, в том числе мэр Ричмонда, штат Вирджиния , Левар Стоуни ; Председатель Henrico County наблюдательного совета , Франк Thorton ; и губернатор штата Вирджиния , Ральф Northam . [10] [11] Стони заявил, что проект стоимостью 65 миллионов долларов принесет 1 миллиард долларов экономической активности в течение следующих 20 лет, что приведет к возврату инвестиций в размере 15 долларов на каждый вложенный доллар. [12]

Маршрут [ править ]

Pulse проходит по американскому маршруту 250 (Брод-стрит), а затем переходит на юг в центр Мэйн-стрит через 14-ю улицу. Первоначальная линия Pulse связывает пригород Willow Lawn с Rocketts Landing, оба находятся в пригороде Хенрико , по крайней мере с дюжиной станций в пределах города Ричмонд. [13] Во время утреннего, полуденного и вечернего пика в будние дни автобусы отправляются на каждую станцию ​​каждые 10 минут, в непиковый вечер и в выходные дни - каждые 15 минут, а ночью - каждые 30 минут. [14]

Список станций [ править ]

На протяжении всего проекта менялось месторасположение нескольких станций и менялись названия станций. По состоянию на 17 января 2018 года это текущий список станций, которые планируется открыть по маршруту. [15]

СтопПересечениеОбластьАвтобусные линии GRTCЗаметки
Willow LawnBroad Street и Willow Lawn DriveУэст-Энд18, 19, 50, 75, 76, 77, 79, 91западная конечная остановка
обслуживает здание Markel , магазины на Willow Lawn
. Единственная станция Pulse, расположенная за пределами Ричмонда в графстве Хенрико.
Штапельная мельницаБрод-стрит и Стейплс-Милл-роуд18, 19, 50, 91Обслуживает гимн. Автобус, идущий до станции Amtrak Staples Mill Road.
Дополнение СкоттаБрод и Кливленд-стритМузей / ВЦУ20, 50Обслуживает исторический район Скотта,
соединяющий автобус с автовокзалом Ричмонд-Грейхаунд.
Музей наукиBroad Street и Terminal Place20, 50, 76, 77Обслуживает филиал , Детский музей Ричмонда , Музей науки Вирджинии и Музей изящных искусств Вирджинии
рядом с бывшей станцией на Брод-Стрит.
Эллисон-стритБрод и Эллисон-стрит50, 76, 77Обслуживает исторический район Монумент-авеню и статую Роберта Э. Ли.
VCU – VUUШирокие и Шейфер-стрит14, 78Обслуживает Парк Монро, Университет Содружества Вирджинии (VCU) и Университет Союза Вирджинии (VUU)
Район искусствУлицы Брод и Адамс3A / 3B / 3C , 14, 78Обслуживает Художественный квартал , Эмпайр-театр и мемориальный парк Мэгги Лена Уокер.
конференц-центрШирокая и Четвертая улицыЦентр города1A / 1B / 1C , 2A / 2B / 2C , 3A / 3B / 3C , 12, 14, 78Обслуживает конференц-центр Greater Richmond, театр Hippodrome , Ричмондский колизей и главный филиал Ричмондской публичной библиотеки
Правительственный центрШирокая и Девятая улицы1A / 1B / 1C , 2A / 2B / 2C , 5 , 12, 14, 23, 26, 27, 28, 29, 56, 64, 82, 95, 102Обслуживает особняк губернатора , кампус колледжа Дж. Сарджанта Рейнольдса в центре города, Мемориал гражданских прав Вирджинии и Капитолий штата Вирджиния
Медицинский центр ВЦУШирокая и Двенадцатая улицы1A / 1B / 1C , 2A / 2B / 2C , 23, 26, 27, 28, 29, 56, 64, 82, 95, 102Обслуживает Первую баптистскую церковь , монументальную церковь и медицинский центр VCU
Станция Main StreetГлавная улица к востоку от моста I-95Восточная часть14, 95Обслуживает станцию ​​Richmond Main Street и соединяется с Amtrak
Шокое дноГлавная и Двадцать четвертая улицы4A / 4B, 12, 13, 14Обслуживает Shockoe Bottom , церковь Св. Иоанна и Музей Холокоста в Вирджинии
East RiverfrontУлицы Мэйн и Николсон4BОбслуживает East Riverfront и Stone Brewing Tap Room
Посадка РакетОрлеан и старые главные улицы4Bвосточная конечная станция
обслуживает посадку ракетоносцев

Расписание [ править ]

Официальное расписание еще не согласовано GRTC, но было подтверждено, что автобусы Pulse будут курсировать каждые 10 минут в часы пик и 15 минут в непиковые часы, что намного чаще, чем обычные автобусы GRTC, которые курсируют каждые 30 минут. –60 минут.

Связи [ править ]

Станции GRTC Pulse будут соединяться с многочисленными автобусными маршрутами GRTC, а также со станцией Richmond Main Street , что обеспечит прямой доступ к северо-восточному региональному железнодорожному сообщению Amtrak и региональному автобусному сообщению Megabus . Станция Scott's Addition будет предлагать пешую прогулку и автобусное сообщение с автовокзалом Richmond Greyhound. Кроме того, станция Staples Mill будет иметь автобусное сообщение с Правительственным центром округа Хенрико и железнодорожной станцией Richmond Staples Mill Road , что обеспечит прямой доступ к Каролинскому региону Amtrak , Северо-Восточному региону , Пальметто , Серебряному Метеору иЛинии поездов Silver Star .

Инциденты [ править ]

  • 10 июля 2018 г. автобус GRTC Pulse столкнулся с пикапом, когда он делал левый поворот через выделенную полосу для автобусов на Уэст-Брод-стрит, на пересечении проспектов Броуд и Н. Аллена [16].
  • 5 января 2019 года автобус GRTC Pulse и внедорожник столкнулись на Брод-стрит. Пострадали несколько человек. [17]
  • 8 октября 2019 года автобус GRTC Pulse сбил женщину на Брод-стрит и убил ее. Водитель также был доставлен в больницу. [18] [19] [20]
  • 20 мая 2020 года водитель вылетел из-под контроля и врезался в автобус GRTC Pulse на Ист-Брод-стрит. Водитель автомобиля погиб, трое пассажиров автобуса получили ранения. [21]
  • Поздно ночью с 29 мая до 30 мая 2020 года мятежники разгромили и подожгли автобус GRTC Pulse в центре Ричмонда после протестов и беспорядков, связанных с убийством Джорджа Флойда . В то время на борту не было ни пассажиров, ни водителя. Автобус был уничтожен в ходе последовавших протестов. [22] [23] [24]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "BRT сейчас" . Компания Greater Richmond Transit . Архивировано из оригинала ( Flash ) 12.10.2014 . Проверено 8 октября 2014 .
  2. ^ «Рейтинг BRT» . Институт политики в области транспорта и развития . 2020 . Проверено 26 апреля 2020 года .
  3. ^ IEEE Richmond Section (февраль 1992 г.). "Вехи: Пассажирская железная дорога Ричмонд-Юнион, 1888" . Сеть глобальной истории IEEE . IEEE . Проверено 9 августа 2014 года .
  4. ^ Нед, Оливер. «По крайней мере, они не называли это Блинк» . Стиль Уикли . StyleWeekly.com . Проверено 29 марта 2015 года .
  5. ^ Moomaw, Graham (17 марта 2015). «Ричмондская автобусная система скоростного транспорта, названная GRTC Pulse» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Richmond.com . Проверено 29 марта 2015 года .
  6. ^ "История изучения - GRTC" . www.ridegrtc.com . Проверено 9 января 2018 .
  7. ^ "GRTC Pulse будет запущен 24 июня" . WTVR-TV . Tribune Broadcasting . 30 апреля 2018 . Проверено 9 мая 2018 года .
  8. ^ Зулло, Роберт; Робинсон, Марк (30 апреля 2018 г.). «Приготовьтесь к пульсу: система скоростного автобусного сообщения Ричмонда запускается 24 июня» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Berkshire Hathaway . Проверено 9 мая 2018 года .
  9. ↑ Пейс, Кэрри Роуз (30 апреля 2018 г.). «GRTC Pulse начинает работу 24 июня 2018 года» . ridegrtc.com . Компания Greater Richmond Transit . Проверено 9 мая 2018 года .
  10. ↑ Лилли, Шеннон (24 июня 2018 г.). «GRTC Pulse запускается в Ричмонде; райдеры оставляют первые впечатления» . CBS 6 News . WTVR . Проверено 25 июня 2018 года .
  11. ^ Поддержи, Карина (24 июня 2018 года). «Руководители государства и города празднуют открытие услуги GRTC's Pulse» . NBC12.com . WWBT . Проверено 25 июня 2018 года .
  12. ↑ Робинсон, Марк (24 июня 2018 г.). «Местные лидеры штата празднуют запуск линии скоростного автобусного сообщения GRTC Pulse» . Richmond.com . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 26 июня 2018 года .
  13. ^ Карта системы (PDF) (Карта). Компания Greater Richmond Transit . Проверено 8 мая 2019 года .
  14. ^ "График GRTC Pulse" (PDF) . Компания Greater Richmond Transit . Проверено 8 мая 2019 года .
  15. ^ «Карта коридора импульсов 17 января 2018» (PDF) . ridegrtc.com . 17 января 2018 . Проверено 9 мая 2018 года .
  16. ^ Streever, Дэвид (11 июля 2018). «Первая авария с участием шины GRTC Pulse» . RVA Mag . Проверено 30 мая 2020 .
  17. ^ "Супервизор GRTC перевернулся при реагировании на аварию с участием шины Pulse" . 8Новости . 24 января 2019 . Проверено 30 мая 2020 .
  18. ^ «Полиция: Никаких обвинений в аварии автобуса GRTC Pulse, в которой погибла 32-летняя женщина» . www.nbc12.com . Проверено 30 мая 2020 .
  19. ^ Tabackman, Lia (8 октября 2019). «Женщина, переходящая Брод-стрит, убита автобусом GRTC Pulse» . WTVR . Проверено 30 мая 2020 .
  20. ^ Гордон, Вятт. «После того, как пешеход погиб в автокатастрофе, Ричмонд видит новые призывы к улучшению инфраструктуры» . Большой Большой Вашингтон . Проверено 30 мая 2020 .
  21. ^ "18-летний Мидлотиан убит после того, как врезался в автобус GRTC" . www.nbc12.com . Проверено 30 мая 2020 .
  22. ^ «Ричмондский протест смерти Джорджа Флойда становится насильственным; автобус GRTC загорелся» . WTVR . 30 мая 2020 . Проверено 30 мая 2020 .
  23. ^ «Автобус GRTC Pulse уничтожен во время ночных протестов; обслуживание отложено в субботу» . www.nbc12.com . Проверено 30 мая 2020 .
  24. ^ "Мятежники поджигают автобус Ричмонда" . WTVR . 30 мая 2020 . Проверено 30 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта предлагаемого маршрута
  • GRTC BRT Транзитная страница