| Галопин | |
|---|---|
 | |
| Отец | Ведетта |
| Дедушка | Вольтиджер |
| Плотина | Летающая герцогиня |
| Дамсир | Летучий голландец |
| Секс | Жеребец |
| Жеребкинс | 1872 г. |
| Страна | Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии |
| Цвет | залив |
| Заводчик | Уильям Тейлор Шарп |
| Владелец | Принц Густав Баттиани Генрих Чаплин, первый виконт Чаплин |
| Тренер | Джон Доусон старший |
| Записывать | 9: 8–1–0 [1] |
| Заработок | 4950 фунтов стерлингов [2] |
| Основные победы | |
| Ферн-Хилл Стейкс (1874, 1875) Новые колья (1874) Эпсом-Дерби (1875) | |
| Награды | |
| Ведущий производитель в Великобритании и Ирландии (1888, 1889, 1898) | |
Галопин (1872–1899) был британской чистокровной скаковой лошадью и отцом . За свою гоночную карьеру, которая длилась с июня 1874 года по октябрь 1875 года, он бежал девять раз и выиграл восемь гонок. Он был одним из лучших британских двухлеток 1874 года, выиграв свои первые три гонки, прежде чем потерпел единственное поражение в своей карьере на Мидл-Парк Плейт . В 1875 году он выиграл все пять гонок, включая Дерби . В конце сезона он был отправлен в конный завод, где стал чрезвычайно успешным и влиятельным племенным жеребцом.
Фон [ править ]
Галопин был гнедым жеребцом ростом 15,3 ладони , выведенным в Линкольншире Уильямом Тейлором Шарпом. Его отец, Ведетт , была успешной скаковой лошадью, выигравшей Грейт-Йоркширские ставки, Кубок Донкастера (дважды) и 2,000 гиней в 1857 году . Ценность Ведетта как жеребца упала до такой степени, что его продали на аукционе за 42 гинеи, когда ему было семнадцать. [3] Помимо Галопина, лучшим из потомков Ведетт был Спекулум, который выиграл Кубок Гудвуда , пригородный гандикап, был третьим в Дерби и был чемпионом Великобритании.в 1878 году. Ведетт также произвела на свет несколько хороших охотников . Генетические данные [4] показывают, что потомки Галопина не имеют гаплотипа Y-хромосомы линии производителей, к которой принадлежит Ведетт. Это подтверждает более ранние предположения о том, что истинным отцом последнего была другая лошадь, Делайт, принадлежащая к линии производителей с гаплотипом Y-хромосомы, соответствующим предполагаемому для Галопина. [5] Плотина Галопина «Летучая герцогиня» (1853) была создана победителем дерби в Эпсоме 1849 года «Летучим голландцем» .
Еще будучи жеребенком, Галопин и его мать были проданы за общую цену в 100 гиней представитель конного завода Мидл-Парк. [3] Год спустя однолетник был снова выставлен на продажу и был куплен за 520 гиней венгерским аристократом Густавусом Баттиани, [6] действующим по совету своего личного тренера Джона Доусона. Галопина обучал Доусон в конюшне Уоррен Хаус Баттиани в Ньюмаркете, Суффолк . [7]
Гоночная карьера [ править ]
1874: двухлетний сезон [ править ]
Во время своего первого появления на ипподроме Галопин финишировал вторым в гонках в Гайд-парке на ипподроме Эпсом-Даунс . Однако после того, как жокей Галопина подал возражение, победитель был дисквалифицирован, а жеребенку засчитали победный дебют. В июне в Royal Ascot Галопин дважды участвовал в соревнованиях New Stakes и Fern Hill Stakes на протяжении пяти стадий.
После почти четырехмесячного перерыва Галопин вернулся на ипподром в октябре, чтобы принять участие в Мидл-Парк Плейте , самом ценном и престижном забеге сезона для двухлетних детей. Он финишировал третьим после Plebeian, но оказался очень неудачливым проигравшим из-за серьезных препятствий и едва не упал с финиша на фарлонге. Доусон так высоко ценил жеребенка, что намеревался провести с ним испытание против пятилетнего принца Чарли , победителя Гвинеи 2000 года и ведущего спринтера Англии. Баттиани, однако, отказался разрешить матч, поскольку считал, что испытание будет слишком суровым для его жеребенка.
1875: трехлетний сезон [ править ]
Галопин начал свою трехлетнюю карьеру, проведя матчевую гонку против кобылки по имени Бродячий выстрел на трассе Ньюмаркет Роули Майл. Он выиграл десять раз, чтобы потребовать деньги на ставку в 500 фунтов стерлингов. В Эпсоме Галопин стал фаворитом 2/1 для Дерби против семнадцати соперников. Под управлением Джона Морриса, он с легкостью выиграл у Клермонта. Гонка была более близкой, чем могла бы быть, поскольку Моррис ослабил жеребенка на заключительном этапе. После его победы в Дерби хозяева Галопина пошли на необычный шаг, вернув лошадь на спринтерские дистанции. В Royal Ascot он выиграл свои вторые ставки Fern Hill Stakes, победив кобылку Беллу.
Галопин никогда не участвовал в кольях Сен-Леже и не появлялся снова до октября. В Ньюмаркете он выиграл гонку на 1000 фунтов стерлингов у пятилетнего лоулендера, победителя Royal Hunt Cup и All-Aged Stakes . Его последняя гонка состоялась двумя днями позже в Ньюмаркет-Дерби, в котором он победил победителя Санкт-Леже Крейга Миллара .
У Баттиани было сердечное заболевание, которое вынудило Галопина досрочно уйти в отставку, так как опасались, что волнение от просмотра его скачек может поставить под угрозу жизнь принца. [2]
Запись по стаду [ править ]
После смерти принца в 1883 году Галопин был продан Генри Чаплину за 8000 гиней, но изначально не был хорошо принят как жеребец из-за присутствия Блэклока в его родословной. Позже он стоял в Бланкни-холле , Слифорд, Линкольншир. [2]
| Жеребкинс | Имя | Секс | Основные победы / достижения |
|---|---|---|---|
| 1881 г. | Святой Симон | Жеребец | Goodwood Cup , ведущий производитель в Великобритании и Ирландии , ведущий производитель маточных кобыл в Великобритании и Ирландии |
| 1886 г. | Донован | Жеребец | Эпсом Дерби , Сент-Леже Стейкс |
| 1892 г. | Галеоттия | Кобыла | Ставки 1000 гиней |
| 1895 г. | Дизраэли | Жеребец | Ставки 2000 гиней |
| Гальярд | Жеребец |
Галопин был ведущим производителем в Великобритании и Ирландии в 1888, 1889 и 1898 годах и четыре раза возглавлял список производителей маточных кобыл. Он был матерью Баярдо и трехкратного чемпиона Великобритании 1886 года, Flying Fox . [2]
Оценка и награды [ править ]
В мае 1886 года «Спортинг Таймс» провела опрос ста гоночных экспертов, чтобы составить рейтинг лучших британских скаковых лошадей XIX века. Галопин занял девятнадцатое место, а 14 участников поместили его в первую десятку. Он был третьим самый высокий рейтинг лошадь из 1870 - х годов, за Isonomy и Cremorne . [8]
С 1925 года на Лондонской и Северо-восточной железных дорогах существует традиция называть локомотивы в честь выдающихся скаковых лошадей, а их локомотив класса А1 - No. 2575 (позже British Railways № 60076), который был построен в октябре 1924 года, был назван Галопин в честь этой лошади и оставался в эксплуатации до октября 1962 года. [9] [10]
Родословная [ править ]
| Отец Ведетт бр. 1854 г. | Voltigeur br. 1847 г. | Voltaire br. 1826 г. | Blacklock |
|---|---|---|---|
| Призрачная кобыла | |||
| Мата Линн гл. 1837 г. | Мулат | ||
| Леда | |||
| Миссис Риджуэй б. 1849 г. | Ловец птиц гр. 1833 г. | Сэр геркулес | |
| Guiccioli | |||
| Нэн Даррелл б. 1844 г. | Наследник | ||
| Нелл | |||
| Плотина Летучая Герцогиня б. 1853 г. | Летучий голландец br. 1846 г. | Бэй Миддлтон б. 1833 г. | Султан |
| Паутина | |||
| Barbelle ch. 1836 г. | Sandbeck | ||
| Дариолетта | |||
| Меропа б. 1841 г. | Voltaire br. 1826 г. | Blacklock | |
| Призрачная кобыла | |||
| Можжевельник Mare br. 1817 г. | Можжевельник | ||
| Кобыла-чародейка (Семья 3-я) |
См. Также [ править ]
- Список ведущих чистокровных скаковых лошадей
Ссылки [ править ]
- ^ Bloodlines: Galopin Проверено на 2009-9-5
- ^ a b c d Анерт, Райнер Л. (главный редактор), Чистокровное разведение мира , Pozdun Publishing, Германия, 1970 г.
- ^ a b Лестер, сэр Чарльз, «Разведение кровавого скота», JA Allen & Co, Лондон, 1969.
- ^ Felkel, С., Вогль С., Rigler, D.др. Y-хромосома лошади как информативный маркер для отслеживания линий быков. Научный журнал 9, 6095 (2019). https://doi.org/10.1038/s41598-019-42640-w
- ^ Мэйо, Брайан (2019). «Должны ли заводчики обращать внимание на родительские линии в погоне за производящими атлетами?» . Гоночный пост .
- ^ "История скачек онлайн - Профиль человека: принц Густав Баттиани" . www.horseracinghistory.co.uk .
- ^ «История скачек онлайн - Профиль человека: Джон Доусон (старший)» . www.horseracinghistory.co.uk .
- ^ Моррис, Тони; Рэндалл, Джон (1990). Скачки: отчеты, факты, чемпионы (Третье изд.). Издательство Guinness. ISBN 0-85112-902-1.
- ^ Бодди, MG; Фрай, EV; Hennigan, W .; Proud, P .; Йидон, ВБ (июль 1963 г.). Фрай, Е.В. (ред.). Часть 1: Предварительный обзор . Локомотивы LNER Potters Bar: RCTS . п. 50.
- ^ Бодди, MG; Neve, E .; Йидон, ВБ (апрель 1973 г.). Фрай, Е.В. (ред.). Часть 2A: тендерные механизмы - классы от A1 до A10 . Локомотивы ЛНЭР Кенилворт: РЦТС . стр.73, 218 и складной лист внутри задней обложки. ISBN 0-901115-25-8.
