Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о системе каналов в районе Шри Ганганагар в Раджастане , см. Канал Ганга (Раджастан).

Канал Ганг выделен красным цветом и простирается между его головными сооружениями у реки Ганг в Хардваре и его впадением в реку Джумна ниже Канпура (ныне Канпур).
Фотография старого моста на канале Ганг (построенного до 1854 г. во время правления Ост-Индской компании в Индии ). Фотография сделана с движущейся машины.

Канал Ганг или канал Ганга - это система каналов , которая орошает регион Доаб между рекой Ганг и рекой Ямуна в Индии.

Канал - это в первую очередь оросительный канал, хотя его части также использовались для судоходства, в первую очередь для строительных материалов. В этой системе были предусмотрены отдельные навигационные каналы с шлюзовыми воротами, чтобы лодки могли преодолевать водопады. Первоначально построенный с 1842 по 1854 год для первоначального напора в 6000 фут3 / с, канал Верхнего Ганга с тех пор постепенно расширялся до нынешнего напора 10 500 фут3 / с (295 м3 / с). Система состоит из главного канала длиной 272 мили и распределительных каналов протяженностью около 4000 миль. Система каналов орошает около 9000 км² плодородных сельскохозяйственных земель в десяти округах Уттар-Прадеш и Уттаракханд.. Сегодня канал является источником процветания сельского хозяйства во многих из этих штатов, и ирригационные департаменты этих штатов активно обслуживают канал за счет системы сборов, взимаемых с пользователей.

На канале есть несколько небольших гидроэлектростанций, способных производить около 33 МВт при работе на полную мощность. Это в Ниргаджини, Читаура, Салава, Бхола, Джани, Джаули и Дасна. [1] [2]

Структура [ править ]

Фотография (1860 г.) главных сооружений канала Ганг в Харидваре , сделанная Самуэлем Борном .
Фотография (2008 г.) головных сооружений канала Ганг в Харидваре, сделанная с противоположной стороны.

Канал административно разделен на канал Верхний Ганг от Харидвара до Алигарха с некоторыми ответвлениями и канал Нижний Ганг, который составляет несколько ответвлений ниже Алигарха.

Канал Верхнего Ганга [ править ]

Канал Верхний Ганг - это оригинальный канал Ганга , который начинается у плотины Бхимгода возле Харки Паури в Харидваре , пересекает Меерут и Буландшахр и продолжается до Нанау в районе Алигарх , где он разделяется на ветви Канпур и Этава .

Канал Нижнего Ганга [ править ]

Канал с заграждением на Narora пересекает система каналов в 48 км вниз по течению от Nanau, и продолжается мимо реки Sengar и Sersa реки , мимо Shikohabad в Майнпури стать филиалом Bhognipur , который был открыт в 1880 году эта отрасль, начиная с села JERA в районе Майнпури, протянулся на 166 км до Канпура. На 64-м километре аварийный выход Балрай уносит лишнюю воду на расстояние 6,4 км. канал через овраги для сброса в Ямуну. Протяженность этой ветки составляет 386 км. распределительных каналов.

Ветвь Бхогнипур, вместе с ветвями Канпур и Этава, известна как канал Нижнего Ганга. Старые каналы старых ответвлений Канпур и Этава между Нанау и точкой пересечения канала из Нароры известны как «пни» и используются только тогда, когда запас воды в системе нижнего Ганга иссякает. [3] Главный рукав реки проходит через Канпур (за кампусом Канпурского института ИТ ), прежде чем разбиться на несколько рукавов. Филиал Завершает Канпур Джал Сантсхан , которая приходит из - за JK Temple .

История [ править ]

Акварель (1863 г.) под названием «Канал Ганг, Рурки , округ Сахаранпур ( UP )». Канал был детищем сэра Проби Колли ; строительство началось в 1840 году, а канал был открыт генерал-губернатором лордом Далхаузи в апреле 1854 года.
Фотография (2008 г.) моста Ост-Индской компании- эра (1854 г.) на канале Ганг возле Рурки

Ирригационная система была необходима после катастрофического голода в Агре 1837–1838 годов , в результате которого погибло около 800 000 человек, и почти десять миллионов рупий было потрачено на оказание помощи, что привело к значительной потере доходов Британской Ост-Индской компании . Одной из движущих сил, стоявших за каналом, был полковник Проби Колли , который был уверен, что создание канала протяженностью 500 км возможно. У его проекта было много препятствий и возражений, в основном финансовых, но Колли упорствовал и, проведя шесть месяцев в прогулках и поездках по местности, проводя измерения, ему удалось убедить Британскую Ост-Индскую компанию спонсировать проект.

Рытье канала началось в апреле 1842 года. [4] Колли пришлось самому делать кирпичи, печь для обжига кирпича и строить раствор. Первоначально ему противостояли индуистские священники в Харидваре, которые считали, что воды священной реки Ганг будут заключены в тюрьму, но Колли успокоил их, согласившись оставить брешь в плотине, откуда вода могла течь беспрепятственно. Он также успокоил священников, взяв на себя ремонт купальных гхатов вдоль реки. Он также открыл плотину поклонением Господу Ганешу , богу хороших начал. Плотина столкнулась со многими осложнениями, среди которых была проблема горных ручьев, которые угрожали каналу. Рядом с Руркиземля резко обвалилась, и Колли пришлось построить акведук, чтобы протянуть канал на полкилометра. В результате в Рурки канал на 25 метров выше первоначальной реки. Когда канал официально открылся 8 апреля 1854 года [4], его главный канал имел длину 348 миль (560 км), его ответвления - 306 миль (492 км), а длину различных притоков - более 3000 миль (4800 км). После начала орошения в мае 1855 г. [4] было орошено более 767 000 акров (3 100 км 2 ) в 5 000 деревень.

В 1877 году вся система каналов нижнего Доаба претерпела радикальные изменения. Канал Нижний Ганг, питаемый от канала из Нароры, был построен в урочище Гар Этавах и стал ответвлением Бхогнипура. Около 1900 года, согласно Энциклопедии Наттолла 1907 года, его общая протяженность составляла 3700 миль (6000 км), из которых 500 миль (800 км) были судоходными. Строительство этого канала также в конечном итоге привело к созданию первого инженерного колледжа в Индии, [5] Колледж гражданского строительства в Рурки (ныне Индийский технологический институт, Рурки ). [6]

  • Канал Ганг.

  • Тот же мост Ост-Индской компании, что и в первом абзаце, сфотографированный с другой стороны.

  • Водяная мельница на канале.

  • 150-летние шлюзы на канале.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Колли, Проби Т. (1860). Отчет о работах на канале Ганг с момента их начала до открытия канала в 1854 году . Лондон: Смит, старейшина.
  • Колли, Проби Т. (1864). Канал Ганг: исследование истоков каналов Ганг и Джумна в Северо-Западных провинциях в ответ на критику генерал-майора сэра Артура Коттона . Лондон.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Департамент ирригации UP, Плата за ирригацию 2014" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июня 2015 года.
  2. ^ "Webcite - Департамент ирригации UP, Плата за ирригацию 2014" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 июня 2015 года.
  3. ^ "Районный вестник: Etawah (UP), Глава IV: Сельское хозяйство и ирригация" . Описывает работы канала в центральном УП по пятому плану.
  4. ^ a b c Имперский справочник канала Верхнего Ганга Индии, т. 12, стр. 138.
  5. ^ Веб-сайт ИИТ Рурки . ИИТ Рурки http://www.iitr.ac.in/institute/pages/History.html . Проверено 14 июля 2013 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ Счет Рурки-колледжа , Агра: Secundra Orphan Press, 1851, OL 7157290M 

Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Wood, James , ed. (1907). Энциклопедия Nuttall . Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн. Отсутствует или пусто |title=( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • История ирригации в Уттар-Прадеше

Координаты : 29 ° 46′N 78 ° 12′E. / 29,767 ° с. Ш. 78,200 ° в. / 29,767; 78.200