Melmoth 2 был запущен в августе 1981 года как сложное продолжение комплекса Melmoth , построенного в домашних условиях. Первоначальная компоновка фюзеляжа была выполнена Гаррисоном вместе с инженером Бертом Рутаном и будущим частным астронавтом Майком Мелвиллом , которые также совершили немало испытательных полетов. [1] Самолет представляет собой одномоторный четырехместный убирающийся трехопорный низкоплан с Т-образным оперением. Задние сиденья обращены назад. [2]Двигатель охлаждается восходящим потоком воздуха, который входит через единственный впускной патрубок под коком и выходит из верхней части капота рядом с коком. Единственная панель аэродинамического тормоза открывается под фюзеляжем. Конические крылья снабжены большими закрылками Фаулера. Первоначальный дизайн был изменен за счет крыльев стреловидности 45 градусов и зубчатых дверей. [3]