Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джеффрард Белл.jpg
Колокол Джеффрарда , висящий в начальной школе Бюсслтона
История
Австралия
Имя:Джеффрард
Строитель:Фред Кларк [1]
Завершенный:1853 г.
Идентификация:23262 ( Официальный номер ) [2]
Судьба:Затонувший, 13 июня 1875 года, Западная Австралия.
Общие характеристики
Класс и тип:Бриг
Тонны нагрузки:316,13 длинных тонн (321,20 т)
Длина:37 м (121 фут) [3]
Заметки:Композитная конструкция (дерево и железо) [4]

Джеффрард был 321-тонным британским бригом [2], который курсировал между Австралией, Маврикием и Шанхаем, [5] и потерпел крушение у побережья Западной Австралии 13 июня 1875 года. [2] Он был построен в 1853 году Фредом Кларком в Джерси на Нормандских островах . [1] К 1873 году она перебралась в Мельбурн и принадлежала Фреду Дэвису [1] инаходиласьпод контролем капитана Уильяма Джеймса Мандея. [6] После этого она двигалась, как правило, вокруг южного побережья Австралии, от Джералдтона на западе до Сиднея на востоке, груженная различными грузами общего назначения. [7] [а][15] [16]

21 мая 1875 года она загружала лес в Квиндалупе , направляясь в Аделаиду. [17] Это путешествие было завершено без происшествий, и она вернулась во Фримантл; но три недели спустя, отправившись в то же путешествие, якорь в том же месте привел к катастрофе.

Заземление и разрушение [ править ]

12 июля « Джеффрард» взял на борт груз древесины [2], и после укладки этого груза капитан Мандей сошел на берег (около 18:00), чтобы завершить бизнес с Генри Йелвертоном . [2] Он бросил единственный большой якорь, как обычно для брига такого типа, и был уверен, что он выдержит надвигающийся шторм. [2] Однако из-за плохого сварного шва цепь разорвалась, и корабль сел на мель на песчаной отмели. К утру она распадалась, и ничего нельзя было сделать, чтобы ее спасти. [2]

Мандей был обвинен в халатности, но был оправдан в результате расследования, проведенного таможенным сборщиком в Басслтоне. [2]

Спасенные материалы от крушения были выставлены на аукционе компанией Manning во Фримантле через шесть месяцев после посадки на мель. [18] Все детали были куплены Йелвертоном, который установил корабельный колокол возле своего офиса на пляже Квиндалуп. [19] [20]

Сертификат магистра Джеймса Уильяма Мандея, 6 ноября 1862 г.

Мандей умер в ноябре [21] того же года в Мельбурне [22] и после продолжительной болезни. Мемориал ему и его жене все еще стоит [ нуждается в обновлении ] на кладбище пионеров Басселтона, недалеко от кладбища Йелвертона. [ необходима цитата ]

Место, где судно село на мель, в конце 1940-х годов все еще называлось Банком Джеффрарда. [19]

Судовой колокол [ править ]

После спасения корабельный колокол был помещен в домашний офис Генри Йелвертона, где он много лет использовался для обозначения начала и конца рабочего дня. [19] По словам его внука Х. Г. Йелвертона, после смерти Йелвертона его сын подарил колокол Дж. Б. Милну, директору школы Басселтона, для установки в школе. [19]

Повторное открытие обломков [ править ]

В 2009 и 2011 годах археологические исследования проводились музеем штата Вашингтон, и почти наверняка останки Джеффрарда были обнаружены и задокументированы. [4]

Первый опрос был проведен в рамках стипендии для стипендий австралийского лидерства в Музее Западной Австралии (ALAF) в 2009 году под руководством Венди ван Дайвенворде. Три других судна потерпели крушение в этом районе и представляли интерес во время этого исследования: Governor Endicott в 1840 году; Алкион в 1845 году; и Элла Гладстон в 1878 году (снята с мели).

Первичной документацией по поиску была карта архидьякона В.Е. 1876 года [23].

Заметки [ править ]

  1. ^ В октябре 1873 года Geffrard был задержан в отъезде Сидней, направляющийся в Аделаиде,течение более чем недели [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Хендерсон, Грэм ; Хендерсон, Канди-Джейн (1980). Незаконченные путешествия . Пресса Университета Западной Австралии. OL  4731124W .
  2. ^ a b c d e f g h Расследование кораблекрушения "Джеффрарда" . Басселтон, Западная Австралия: Следственный суд. 1875 г. - через Wikisource . 
  3. ^ Дженнифер Родригес; Венди ван Дуйвенворде; Майкл Маккарти; Майкл Грегг (март 2011 г.), "Новости Австралии, Западная Австралия" (PDF) , Информационный бюллетень Австралазийского института морской археологии , стр. 13, архивировано из оригинального (PDF) 21 августа 2012 г., Однако останки Джеффрарда были обнаружены, а место крушения соответствовало положению, отмеченному на современных картах. Обломки включают железные колени и кильсон с креплениями из медного сплава, что указывает на судно середины - конца 19 века, а не на китобоя. Останки также соответствуют условиям 37-метрового 316-тонного брига «Джеффрард», который во время шторма выбежал на берег во время погрузки леса. Из известных кораблекрушений в этом районе только Джеффрард не был раскрыт во время экспедиции.
  4. ^ a b Грин, Джереми, Исследование района Басселтона 2009 и 2011 гг. и открытие Джеффрарда (PDF) , заархивировано из оригинального (PDF) 5 октября 2013 г. , извлечено 6 октября 2013 г.
  5. ↑ Deadman, Ron, Geographe Bay, затонувшие корабли и происшествия при транспортировке (PDF) , заархивировано из оригинала (PDF) 20 августа 2012 г. , извлечено 21 августа 2012 г.
  6. ^ «Судоходная разведка» . The Perth Gazette и West Australian Times . 31 января 1873 г. с. 2 . Проверено 17 августа 2012 года . ПРЕБЫТИЕ. 24 января - Джеффрард, бриг, 316 тонн, WJ Munday, из Мельбурна через Аделаиду. Пассажиры - в салоне, мистер и миссис Ф. Дэвис; T. & H. Carter & Co., агенты.
  7. ^ "Аделаида" . Сидней Морнинг Геральд . 4 января 1873 г. с. 6 . Проверено 17 августа 2012 года . Сегодня на аукционе по справедливым ценам выставлено около 4000 упаковок чая ex Geffrard.
  8. ^ "ВЫШЕЛ ВНЕЗАПНО - 1 октября" . Империя (Сидней) . 2 октября 1873 г. с. 2 . Проверено 17 августа 2012 года . Джеффрард, brq, 316 тонн, Мандей, для Аделаиды.
  9. ^ «ПЛАНИРУЕМЫЕ ВЫЛЕТЫ - 7 ОКТЯБРЯ» . Сидней Морнинг Геральд . 7 октября 1873 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2012 года . Джеффрард для Аделаиды.
  10. ^ «ЗАЗОРЫ. - 6 октября» . Империя . 7 октября 1873 г. с. 2 . Проверено 17 августа 2012 года . Джеффрард, бриг, 316 тонн, Мандей, для Аделаиды.
  11. ^ «ПЛАНИРУЕМЫЕ ВЫЛЕТЫ - 9 ОКТЯБРЯ» . Сидней Морнинг Геральд . 9 октября 1873 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2012 года . "Джеффрард, для Аделаиды.
  12. ^ «ПЛАНИРУЕМЫЕ ВЫЛЕТЫ - 10 ОКТЯБРЯ» . Сидней Морнинг Геральд . 10 октября 1873 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2012 года . Джеффрард для Аделаиды.
  13. ^ "ВЫЛЕТ - Ootober 11" . Империя . 13 октября 1873 г. с. 2 . Проверено 17 августа 2012 года . Джеффрард, бриг, для Аделаиды.
  14. ^ «АДЕЛАИДА. Прибытие» . Сидней Морнинг Геральд . 11 ноября 1873 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2012 года . 4 ноября. - Джеффрард из Ньюкасла.
  15. ^ "ЗАЛИВ ЧЕМПИОНА" . The Perth Gazette и West Australian Times . 16 января 1874 г. с. 3 . Проверено 17 августа 2012 года . Бриг «Джеффрард» прибыл сюда в воскресенье из Фримантла после 24-часового перехода из порта в порт.
  16. ^ «ПОРТ АДЕЛАИДЫ» . Аргус (Мельбурн) . 27 января 1875 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2012 года . 25 января… Джеффрард из Западной Австралии.
  17. ^ "ВАССА" . The Western Australian Times . 21 мая 1875 г. с. 5 . Проверено 17 августа 2012 года . «Джеффрард» загружается в Квиндалупе, в Аделаиду.
  18. ^ "Доска объявлений" . The Western Australian Times . 14 декабря 1877 г. с. 3 . Проверено 17 августа 2012 года . Продажа с аукциона. Следующий вторник, 18 декабря, у Саут-Джетти, Фримантл. Некоторое количество передач, медных болтов, железных колен, проволочной оснастки и меди. Без резерва. Л.А. Мэннинг и компания получили инструкции продать, как указано выше, в 12 часов некоторое количество корабельного снаряжения и т. Д., Принадлежащих обломкам «Джеффрарда», включая: трос, болты, медь, свинцовые трубы. , и т. д., т. д., и т. д. Условия на момент продажи. Фримантл, 12 декабря 1877 г.
  19. ^ a b c d "Колокол со старого корабля" . Западная Австралия . 8 июля 1949 г. с. 21 . Проверено 17 августа 2012 года .БЮССЕЛТОН, 7 июля: письмо, полученное на этой неделе директором государственной школы Басселтона (г-н С. Г. Демассон) от г-на Х. Г. Йелвертона из Квиндалупа, раскрывает тайну того, как появился колокол с норвежского корабля «Джеффрард». в школе. Г-н Йелвертон сказал, что Geffrard был выброшен на берег примерно в 1875 или 1876 году при погрузке леса для Маврикия и полностью разрушился. Его дед, покойный г-н Генри Йелвертон, купил все оборудование с места крушения, в том числе колокол, который был установлен возле его домашнего офиса на пляже Квиндалуп, где он оставался в течение нескольких лет, и ему позвонили, чтобы позвать мужчин работать и сбивать. Он был подарен отцом мистера Х. Дж. Йелвертона, покойным мистером Х. Дж. Йелвертоном, покойному мистеру Дж. Б. Милну для возведения в школе Басселтона.Во время рыбалки на берегу примерно в четверти мили к северо-востоку от старой пристани Квиндалуп в безветренный день между 1888 и 1900 годами мистер У. Дж. Харвуд все еще мог видеть останки затонувшего корабля. Этот банк до сих пор известен пожилым жителям Квиндалупа как Geffrard Bank.
  20. ^ "ТАЙНА ШКОЛЬНОГО ЗВОНКА ЧАСТИЧНО РАЗРЕШЕНА" . Daily News (Первое изд.). Перт, Западная Австралия. 18 июня 1949 г. с. 2 . Проверено 17 августа 2012 года .БЮССЕЛТОН, сб: Тайна школьного звонка Басселтона была частично раскрыта. Имя на колоколе - Джеффрард. Колокол от трехмачтовой норвежской шхуны, которая раньше загружала лес из Квиндалупа, примерно в 11 милях к югу от Басселтона. Geffrard был выброшен на берег на восточной стороне пристани Квиндалуп во время сильного шторма около 70 лет назад. Г-н Дж. Харрис, один из старейших жителей Квиндалупа - ему 79 лет - вспоминает, что его брат Джек отвечал за лодки, которые раньше доставляли лес на корабли, потому что они не могли пришвартоваться у пристани. Директор школы С.Г. Демассон до сих пор не знает другой части головоломки - как звонок попал в школу.
  21. ↑ Свидетельство о смерти Джеймса Уильяма Мандэя , 11 ноября 1875 г.
  22. ^ "Семейные уведомления" . Справочник и коммерческие новости . Перт, Вашингтон: Национальная библиотека Австралии. 22 декабря 1875 г. с. 2 . Дата обращения 2 марта 2015 .
  23. ↑ Archdeacon, WE (1876 г.), Лист 2 Австралия - Западное побережье. Бухта Кумбана до мыса Коварамап

Координаты : 33 ° 37′51.031 ″ ю.ш. 115 ° 9′31.752 ″ в.д. / 33.63084194 ° ю. Ш. 115.15882000 ° в. / -33.63084194; 115.15882000