Официальные номера - это идентификационные номера судов, присвоенные торговым судам страной их регистрации . Каждая страна разработала свою собственную официальную систему нумерации, некоторые на национальной, а некоторые на портовой основе, и форматы иногда менялись с течением времени. В качестве международно признанного идентификатора судна национальные официальные номера были заменены идентификационным номером судна ИМО , хотя государства флага по-прежнему используют национальные системы, которые также охватывают те суда, на которые не распространяются правила ИМО.
Британский официальный номер
Начиная с 1855 года, с введением в действие Закона о торговом мореплавании 1854 года , всем британским морским судам был присвоен официальный номер, чтобы дать каждому судну уникальный идентификатор, даже после переименования или изменения порта приписки. [1]
Официальный номер в США
После принятия Конгрессом закона в 1866 году все корабли должны были вырезать официальный номер на главной балке; система контролировалась Статистическим бюро. [2] [3]
Рекомендации
- ^ Закон о торговом судоходстве 1854 г.
- ^ Налоговая декларация и таможенный журнал: Официальный реестр ..., Тома 6-7
- ^ https://www.archives.gov/research/maritime/vessel-documents.html
Внешние ссылки
- "Годовой список торговых судов Соединенных Штатов: Соединенные Штаты. Министерство финансов. Статистическое бюро США. Министерство финансов. Бюро навигации, США. Министерство торговли и труда. Бюро навигации. : Бесплатная загрузка и потоковая передача: Интернет-архив » . Интернет-архив . Проверено 30 января 2016 года .