Джордж Дэвидсон | |
|---|---|
 Джордж Дэвидсон | |
| Родившийся | 9 мая 1825 г. |
| Умер | 2 декабря 1911 г. (86 лет) |
| Научная карьера | |
| Поля | География |
| Подпись | |
 | |
Джордж Дэвидсон (9 мая 1825 - 1 декабря 1911) был геодезистом , астрономом, географом, геодезистом и инженером в Соединенных Штатах.
Биография [ править ]
Родился 9 мая 1825 года в Англии, он уехал в США в 1832 году вместе со своими родителями, которые поселились в Пенсильвании . [1] Он окончил Центральную среднюю школу в Филадельфии в 1845 году, заняв первое место в своем классе. [2] Во время учебы он проявил интерес к научной работе и помогал Александру Д. Башу в его наблюдениях за магнитными элементами в колледже Жирар . [2] По окончании учебы в 1845 году он начал свою карьеру в качестве клерка в Баче, который был начальником Службы береговой службы США . [1]
С 1846 по 1850 год Дэвидсон занимался полевыми геодезическими работами и астрономией, работая в разных штатах на восточном побережье Соединенных Штатов. В 1850 году он отправился в Калифорнию под эгидой береговой службы и в течение нескольких лет занимался определением широты и долготы выдающихся мысов, заливов и т. Д., А также магнитных элементов Тихоокеанского побережья, сообщая также на правильных местах для маяков. Его работа включала съемку звуков Вашингтон и Пьюджет , и он отвечал за главную триангуляцию побережья в районе Сан-Франциско. В 1853 году, он назвал ряд гор в Олимпийской гор : он назвал гору Ellinor для Эллинор Фаунтлеры , который впоследствии стала его женой,Гора Констанция для старшей сестры Эллинор и Братья для двух ее братьев. [3]
С 1861 по 1867 год он снова был на берегу Атлантического океана, в основном занимаясь инженерными работами по береговой и речной обороне. Одно время он командовал пароходом службы береговой службы «Лисица», а позже выполнял астрономические работы на восточном побережье. [2]
В 1866 году он стал главным инженером экспедиции по исследованию судового канала через Дариенский перешеек . В 1867 году его назначили провести специальное обследование и составить отчет о географии и ресурсах Аляски в ожидании ее покупки; его опубликованный отчет и конференции с комитетами Конгресса повлияли на принятие законопроекта. В 1867 году он был назначен ответственным за работу Береговой службы Тихого океана, планировал работу сухопутных партий с 1868 по 1875 год и инспектировал все области работы. Он много путешествовал по Египту, Китаю, Индии и Европе с целью научных исследований. [4]
С 1876 по 1886 год он отвечал за основные работы по триангуляции и астрономии на западном побережье; записи вычислительного отдела показали, что результаты его наблюдений превосходили результаты любых, когда-либо выполненных в Америке, Европе или Индии, и были охарактеризованы как «уникальные в истории геодезии». [2] В 1881 году Дэвидсон дважды измерил базовую линию Йоло, одну из геодезических базовых линий, которая легла в основу триангуляции расстояний в Калифорнии. В то время это была самая длинная базовая линия, когда-либо использовавшаяся в тригонометрических операциях, и система триангуляции, непосредственно связанная с ней, была названа в его честь «четырехугольниками Дэвидсона». [2]Он также трижды измерил базовую линию Лос-Анджелеса в 1888–1889 годах. Он ушел из береговой службы в 1895 году после 50 лет службы. [4]
Он основал Обсерваторию Дэвидсона в Сан-Франциско, которая была первой астрономической обсерваторией на тихоокеанском побережье Северной Америки, а в 1869 году обеспечил связь тихоокеанской геодезической съемки побережья с Гринвичем по телеграфной долготе . Его астрономическая работа включает наблюдение полного солнечного затмения под 60-й параллелью в 1869 г .; определение 120-го меридиана, 1873 г .; ответственность за транзит экспедиции на Венеру в США в 1874 г .; восстановление прохождения станции Венеры 1709 года в Нижней Калифорнии, занятой Отерош де ла Шапп; наблюдение полного солнечного затмения 7 января 1880 г .; а в 1882 г. возглавил группу по наблюдению за прохождением Венеры в Нью-Мексико. [2]
Другие должности, которые занимал Дэвидсон, включают президента Калифорнийской академии наук с 1871 по 1887 год, почетного профессора геодезии и астрономии и регента Калифорнийского университета с 1877 по 1885 год. После выхода на пенсию из Обзора побережья [4] он стал он был первым профессором географии Калифорнийского университета в Беркли и возглавлял этот факультет с 1898 года до своего выхода на пенсию в 1905 году и оставался почетным профессором до своей смерти. [5] Дэвидсон был одним из 182 членов-учредителей Sierra Club в 1892 году и входил в его совет директоров с 1894 по 1910 год. [6]
Работает [ править ]
- Прибрежный пилот Калифорнии, Орегона и Вашингтона (1857–1887)
- Прибрежный лоцман Аляски (Часть I, 1868 г.)
- Граница Аляски (1903)
- Ледники Аляски (1904 г.)
- Открытие залива Сан-Франциско (1907 г.)
- Фрэнсис Дрейк на северо-западном побережье Америки (1908)
- Происхождение и значение имени Калифорния (1910)
Он отправил множество статей в Калифорнийскую академию наук и опубликовал ряд специальных отчетов, содержащихся в правительственных публикациях.
Почести [ править ]
Он был награжден медалью Daly от Американского географического общества в 1908 году [7]
Тезки [ править ]
Горы Дэвидсона у берегов Калифорнии, Davidson Current , Mount Дэвидсон и Дэвидсон - стрит в Сан - Франциско названы в честь Джорджа Дэвидсон.
Побережье и геодезическая Соединенные Штаты назвали два корабля для него, запуск USC & GS Davidson , в эксплуатации с 1933 по 1935 год , и прибрежное гидрографическое обследование корабля USC & GS Дэвидсон (CSS 31), который был введен в эксплуатацию в Обзоре побережье и геодезического в 1967 году и затем с 1970 по 1989 год служил во флоте Национального управления океанических и атмосферных исследований под названием NOAAS Davidson (S 331) .
В 1946 году дочь Дэвидсона Эллинор вместе с Американским географическим обществом учредила медаль Джорджа Дэвидсона в честь своего отца. [7]
Семья [ править ]
Брат Дэвидсона Томас Дэвидсон был военно-морским архитектором ВМС США .
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Путеводитель по бумагам Джорджа Дэвидсона, 1845-1911: биография» . Библиотека Бэнкрофта , Калифорнийский университет, Беркли . Проверено 29 декабря 2007 .
- ^ Б с д е е Уилсона, JG ; Фиске, Дж. , Ред. (1900). . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
- ^ «История трех олимпийских вершин» . Вашингтонский исторический квартал . 4 (3): 182–86 . Проверено 5 января 2011 .
- ^ a b c Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). . Энциклопедия Американа .
- ↑ География в Беркли: История факультета, заархивированная 09.06.2010 в Wayback Machine , Калифорнийский университет, Беркли.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04.07.2013 . Проверено 17 марта 2014 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Список директоров Sierra Club, Sierra Club, Сан-Франциско, 18 мая 2010 г.
- ^ a b «Почетные стипендии Американского географического общества» (PDF) . amergeog.org. Архивировано из оригинального (PDF) 04.07.2009 . Проверено 2 марта 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Джорджа Дэвидсона (географа) . |
- История NOAA: Профили во времени Биографии C&GS: Джордж Дэвидсон
- Путеводитель по документам Джорджа Дэвидсона в Библиотеке Бэнкрофта
- Прибрежный пилот Калифорнии, Орегона и Вашингтона из Google Книг
- История NOAA: Торговые инструменты: Корабли для береговой и геодезической разведки: Davidson для спуска на воду в 1933–1935 гг.
- История NOAA: Торговые инструменты: Береговые и геодезические корабли: Davidson для исследовательского корабля 1967-1989 гг.
- Фотографии базовой линии Йоло, Калифорния, 1881 год , Библиотека Бэнкрофта
- Биографические воспоминания Национальной академии наук [ постоянная мертвая ссылка ]
- Работы Джорджа Дэвидсона в LibriVox (аудиокниги, являющиеся общественным достоянием)
