Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Подполковник Джордж Уильям Аддисон (18 сентября 1849 - 8 ноября 1937) [1] был английским солдатом, который играл за Королевских инженеров в финалах Кубка Англии 1872 и 1874 годов .

Семья и образование [ править ]

Аддисон родился 18 сентября 1849 года в Честнат-Коттедж, Мэннингем, недалеко от Брэдфорда , Йоркшир [1]. Он был первым сыном Джорджа Аддисона (1816–1874) и его жены Джейн, урожденной Орр (1824–1916). Его отец был описан в переписи 1851 года как « камвольный прядильщик». [2] Джордж младший крестился в соборной церкви Святого Петра в Брэдфорде 15 декабря 1849 года. [3]

Аддисон получил образование в Челтнемском колледже с января 1863 по декабрь 1866 года, а затем в Королевской военной академии Вулиджа с 1867 по 1869 год [1].

Футбольная карьера [ править ]

Команда Royal Engineers 1872 года. Восемь из этих игроков играли в первом финале Кубка Англии. Аддисон стоит четвертым слева

Аддисон играл в футбол за Cheltenham College и RMA, Woolwich, прежде чем присоединиться к Royal Engineers . [1] Он обычно играл на позиции крайнего защитника и составлял «грозное» оборонительное партнерство сначала с А. Г. Гудвином, а затем с Г. К. Онслоу во время пиковых лет инженеров, и его описывали как «очень крепкого защитника» и «прекрасно играющего в ( спина". [1]

В ноябре 1871 года «Королевские инженеры» были среди пятнадцати команд, участвовавших в первом розыгрыше Кубка Англии ; после того, как победы над Хитчинами (5-0), Хэмпстед Heathens (3-0) и Crystal Palace (3-0 после переигровки), [4] [5] Инженеры встретились Странники , верхние любительской клуб дня, в первый Финал Кубка Англии , сыгранный на стадионе Кеннингтон Овал 16 марта 1872 года, в котором Инженеры проиграли 1–0 голу Мортона Беттса . [6] [7]

В следующем году , Королевские инженеры были исключены из Кубка Англии в третьем раунде следующего за 1-0 поражения от Оксфордского университета , [5] , но в 1874 году они легко дошли до финала, с победами в первых раундах 5-0 над Брондесбери (когда Эддисон забил один из пяти голов) и 7–0 над Мейденхедом . [5] В финале , сыгранном на стадионе Kennington Oval 14 марта 1874 года, инженеры встретились с Оксфордским университетом. Университет выиграл матч со счетом 2: 0 с ранними голами Чарльза Маккарнесса и Фредерика Паттона . [8]

Аддисон также был заядлым игроком в крикет, играя за Королевских инженеров с 1870 по 1879 год. [9]

Военная карьера [ править ]

Аддисон окончил RMA, Вулидж и присоединился к Королевским инженерам в качестве лейтенанта 7 июля 1869 года. [10] [11] [12] Он жил в Чатеме до января 1872 года, прежде чем провести год в Брайтоне, а затем вернулся в Чатем в апреле 1873 года. . [13] в то время как в Брайтоне, он был занят на строительстве величественных журналов в Форт Newhaven . [14] [15]

В период с ноября 1875 г. по август 1877 г., он был занят на службе торпеды на Мальте, [1] командуя 3 - й секции 33 - й компании, Royal Engineers, [16] , затем был назначен флигель-адъютантом к генерал-майор Томас Gallwey , Генеральный инспектор фортификация в августе 1880. [17] Назначен капитан на 7 июля 1881 года, [10] [18] он остался с Генеральным инспектором, став адъютант преемника Gallwey, генерал-майор сэр Эндрю Кларк [ 19] до декабря 1882 г. [1]

В декабре 1882 года он был назначен секретарем Королевского Инженерного комитета, до того не становится помощником личного секретаря государственного секретаря по вопросам войны , WH Smith в августе 1885 года до назначения виконта Кренбрука заменить Смит в январе 1886 г. [1]

Между 1886 и 1894 годами Аддисон работал с Королевскими инженерами над телеграфами, присоединившись ко 2-му телеграфному батальону в сентябре 1889 года, получив звание майора 1 апреля 1888 года. [1] [10] [20]

Аддисон был назначен в Совет по торговле в июле 1894 года, работал над телеграфом и общим развитием электротехники до своего выхода на пенсию 4 октября 1899 года [1], получив свое последнее повышение до подполковника 29 марта 1895 года. [10] [13]

Расследование железнодорожных аварий [ править ]

Работая в Министерстве торговли, Аддисон часто назначался инспектором по расследованию железнодорожных аварий, особенно когда причина заключалась в сбое сигнала.

В мае 1895 года он сообщил об аварии на Новой станции в Лидсе 23 марта, когда легкий локомотив Лондонской и Северо-Западной железных дорог столкнулся с поездом Северо-Восточной железной дороги . Он объяснил вину «большой небрежностью со стороны водителя легкового двигателя», добавив, что «нынешнее расположение сигналов неудовлетворительно». [21]

1 сентября 1897 года поезд из Истборна в Танбридж-Уэллс потерпел крушение у Зубного банка, между Хитфилдом и Мэйфилдом . Локомотив ( танк класса «D1» № 297 Bonchurch ) и несколько вагонов сошли с рельсов и упали на насыпь, в результате чего водитель Джеймс Маккенли погиб, а пожарный и 30 пассажиров получили ранения. На запросе подполковник Аддисон сообщил, что основной причиной аварии была чрезмерная скорость, поскольку водитель пытался наверстать потерянное время, чтобы установить пересадку в Грумбридже.. Сама трасса была в плохом состоянии с множеством гнилых шпал и «кривыми с неровной высотой», которые способствовали аварии. После расследования большая часть пути была заменена, и расписание движения поездов было изменено. [22]

13 июля 1898 года поезд из Белфаста в Ларн перекрыл сигналы на станции Ларн Таун и столкнулся с поездом пустых вагонов, что привело к значительным повреждениям обоих поездов. Расследуя аварию, подполковник Аддисон обнаружил, что «регулярно случаются сбои в работе системы блокировки и сигналов». В результате станция Ларн-Таун была полностью ликвидирована, а участок, ведущий к гавани Ларн, был оборудован планшетными приборами . [ необходима цитата ]

Гиннесс [ править ]

После выхода на пенсию в октябре 1899 года Аддисон присоединился к компании Guinness в качестве личного помощника 1-го графа Айви . [1] Он был назначен попечителем Guinness Trust [23], а в 1903 году - его преемником, Iveagh Trust . [24]

В июне 1906 года Аддисон представлял траст на церемонии официальной передачи новых рынков Iveagh Markets Dublin Corporation. [25] Он ушел из траста в 1927 году. [1]

Жена и дети [ править ]

30 июня 1875 года Аддисон женился на Кэролайн Августе Стивенсон (1850–1938) в церкви Святого Стефана в Южном Кенсингтоне. [26] У пары было шестеро детей: [27] [28]

  • Джордж Генри (1876–1964)
  • Вайолет Флоренс (1877–1978)
  • Артур Мервин (1879–1962)
  • Глэдис Этель (1883–1974)
  • Одри Милдред (1884–1981)
  • Мюриэль (1885–1985)

Джордж Генри Аддисон пошел по стопам своего отца, присоединившись к Королевским инженерам и получив звание подполковника [29] и получив награды CB , CMG , DSO . [30] В 1947 году он женился на миссис Уинифред Легард, отец которой, покойный сэр Уильям Джордж Моррис KCMG, CB играл за Королевских инженеров в финале Кубка Англии 1878 года . [31] Она была вдовой полковника Альфреда Дигби Легарда CBE (1878–1939), который играл в крикет за Йоркшир с 1904 по 1910 год, [32] и служил в Королевском стрелковом корпусе короля . [33]

Артур Мервин Аддисон служил майором Королевской полевой артиллерии во время Первой мировой войны [34] и женился на Олив Эдвардс (урожденная Дональдсон; 1885–1957). По ее первого мужа, Иво Эдвардса (1881-1947), она была матерью Тельма Эдвардс (1907-1971), который женился на второй мировой войны летающий туз , Дуглас Бадер . [35] Сын Артура и Оливы, Джон (1920–1998) был композитором музыки для кино и телевидения. [36]

Джордж Уильям Аддисон умер на Эшберн-плейс, 16, Южный Кенсингтон, 8 ноября 1937 года. [1] [37]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м Warsop 2004 , стр. 56.
  2. ^ "Перепись Англии 1851 года для Джорджа Аддисона" . ancestry.co.uk . Проверено 22 января 2015 .
  3. ^ «Джордж Уильям Аддисон в Западном Йоркшире, Англия, Рождения и Крещения, 1813–1910» . ancestry.co.uk . Проверено 22 января 2015 .
  4. ^ "Англия FA Challenge Cup 1871–72" . Рек. Фонд спортивной статистики. 27 января 2001 . Проверено 22 января 2015 .
  5. ^ а б в Коллетт 2003 , стр. 527–528.
  6. ↑ Гиббонс, 2001 , стр. 35–36.
  7. ^ «Финал Кубка Англии 1872 года: Странники против Королевских инженеров» . www.fa-cupfinals.co.uk . Проверено 22 января 2015 .
  8. ^ "Финал Кубка Англии: 1874: Оксфордский университет 2 Королевских инженеров 0" . www.fa-cupfinals.co.uk . Проверено 22 января 2015 .
  9. ^ "GW Аддисон" . Крикет Архив . Проверено 22 января 2015 .
  10. ^ a b c d Де Сантис, Эдвард. «Офицеры Королевских инженеров» . www.reubique.com . Проверено 23 января 2015 года .
  11. ^ "№ 23514" . Лондонская газета . 6 июля 1869 г. с. 3826.
  12. ^ "№ 23810" . Лондонская газета . 22 декабря 1871 г. с. 5780.
  13. ^ а б «Британские полковые регистры службы, 1756–1900» . ancestry.co.uk . Проверено 24 января 2015 года .
  14. ^ "Подробности № 5 грандиозного журнала Newhaven Fort" . Национальный архив . Проверено 23 января 2015 года . Планы, разрезы и фасады, перо и чернила на бумаге, GW Addison Lt. Royal Engineers 3 июля 1872 г.
  15. ^ "Ньюхейвен Форт великий журнал № 4" . Национальный архив . Проверено 23 января 2015 года . План и разрезы, перо и чернила на бумаге, GW Addison Lt. Royal Engineers 20 декабря 1872 г.
  16. ↑ Де Сантис, Эдвард (1999). «Капрал Джордж Гантон» . www.reubique.com . Проверено 23 января 2015 года .
  17. ^ "№ 24870" . Лондонская газета . 3 августа 1880 г. с. 4258.
  18. ^ "№ 24999" . Лондонская газета . 26 июля 1881 г. с. 3688.
  19. ^ "№ 25145" . Лондонская газета . 8 сентября 1882 г. с. 4180.
  20. ^ "№ 25815" . Лондонская газета . 11 мая 1888 г. с. 2697.
  21. ^ "Новости" (PDF) . Тисдейл Меркьюри . 29 мая 1895 . Проверено 24 января 2015 года .
  22. ^ "Крушение в Банке Зуба 1 сентября 1897" . Сассексские двигательные депо . Проверено 24 января 2015 года .
  23. ^ «Попечители» . Iveagh Trust . Проверено 24 января 2015 года .
  24. ^ «Первые попечители Iveagh Trust в 1903 году» . Iveagh Trust . Проверено 24 января 2015 года .
  25. ^ Сири, Майкл (16 января 2015). "Здания рынка Айви" . Широкие и удобные улицы . Проверено 24 января 2015 года .
  26. ^ «Джордж Аддисон в Лондоне, Англия, Браки и Банны, 1754–1921» . ancestry.co.uk . Проверено 24 января 2015 года .
  27. ^ "Джордж У. Аддисон в переписи населения Англии 1881 года" . ancestry.co.uk . Проверено 24 января 2015 года .
  28. ^ "Джордж Аддисон в переписи населения Англии 1891 года" . ancestry.co.uk . Проверено 24 января 2015 года .
  29. ^ "Подполковник Джордж Генри Аддисон" . 21-й дивизион 1914–18 ... история дивизии . Проверено 24 января 2015 года .
  30. ^ "Выдающийся служебный заказ" . ВК и DSO . Проверено 24 января 2015 года .
  31. ^ «Джордж Аддисон в Англии и Уэльсе, индекс брака, 1916–2005» . ancestry.co.uk . Проверено 24 февраля 2015 года .
  32. ^ "Альфред Легард" . Cricinfo . Проверено 24 февраля 2015 года .
  33. ^ "Альфред Дигби Легард на картах указателя медалей Первой мировой войны британской армии, 1914–1920" . ancestry.co.uk . Проверено 24 февраля 2015 года .
  34. ^ "Майор А. М. Аддисон: Королевская полевая артиллерия" . www.flickr.com . Собрание Императорского военного музея . Проверено 24 января 2015 года .
  35. ^ "Джилл Д. Лукас (Аддисон)" . www.geni.com . Проверено 25 января 2015 года .
  36. ^ «Некролог: Джон Аддисон» . Хранитель . 15 декабря 1998 . Проверено 24 января 2015 года .
  37. ^ "Англия и Уэльс, Национальный календарь завещаний (Указатель завещаний и администраций), 1858–1966 для Джорджа Уильяма Аддисона" . ancestry.co.uk . Проверено 24 января 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Коллетт, Майк (2003). Полный отчет о Кубке Англии . Спортивные книги. ISBN 1-899807-19-5.
  • Гиббонс, Филип (2001). Ассоциация футбола в викторианской Англии - История игры с 1863 по 1900 год . Предварительная публикация. ISBN 1-84426-035-6.
  • Warsop, Кит (2004). Ранний финал Кубка Англии и Южные любители . Футбольные данные. ISBN 1-899468-78-1.