| Ginninderra Driveтерритория столицы Австралии | |
|---|---|
 | |
Восточная оконечность Ginninderra Drive, вид с пешеходного моста | |
| Основная информация | |
| Тип | Дорога |
| Длина | 12 км (7,5 миль) |
| Открыт | 1976 г. |
| Туристические маршруты | Часть Tourist Drive |
| Основные узлы | |
| Восточная часть | Mouat Street, Lyneham |
| |
| Уэст-Энд | Dunlop |
Джинниндерра Драйв - главная магистраль в северном пригороде Канберры , столицы Австралии . Дорога обеспечивает важный коридор для доступа к объектам, включая Австралийский институт спорта , стадион Канберры , Университет Канберры и центр города Белконнен . Он построен по стандарту двойной проезжей части с двумя или тремя полосами движения в каждом направлении на большей части своей длины с ограничением скорости 80 км / ч (50 миль в час). Короткий участок от Чарнвуда до Данлопа представляет собой однопроходную дорогу с ограничением скорости 60 км / ч (37 миль в час). Первый участок дороги, соединяющий Lynehamс новым пригородом Эватт, открытым для движения в октябре 1976 г. [1]
Маршрут [ править ]
Дорога идет в основном на запад от перекрестка с Муат-стрит в пригороде Лайнхем . На Гунгалин Драйв предусмотрена развязка с разделением по классам . Дорога проходит над озером Гинниндерра к северу от центра города Белконнен и продолжается в сторону Кингсфорд Смит Драйв в районе Западного Белконнена. За Тиллярд Драйв в пригороде Чарнвуда дорога становится однопроходной до ее конечной остановки в Данлопе. Первоначальный план дороги предусматривал прямое соединение от улицы Муат до Нортборн-авеню.через коридор между парком Саутуэлл и полем для гольфа Yowani, однако планов строительства этого участка нет, о чем свидетельствует исключение коридора из схемы планирования в 1998 году [2].
Ginninderra Drive пересекает восточную часть озера Ginninderra по двойным изогнутым пролетам длиной 185 м (607 футов). Оба моста были значительно модернизированы в 2009 году. [3] Дальше на запад дорожная насыпь, пересекающая ручей Гинниндерра, построенная в 1974 году, образует стену плотины. [4]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ Райнхарт, Брайан. «История Белконнена» . Общественный совет Белконнена.
- ^ «Национальный план капитальных вложений - Поправка № 22 - Исключение расширения Ginninderra Drive» . Правительство Австралии . 4 марта 1998 г.
- ^ "Замена подшипника моста Ginninderra" . Совет по транспортным исследованиям. 19 февраля 2013 г.
- ^ "Озеро Джинниндерра" . ACT Государственная территория и муниципальные службы. Архивировано из оригинального 28 июня 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
