Гранит, Колорадо

Гранит, Колорадо
Некорпоративное сообщество
Вид на гранит со стороны 24-го шоссе США через реку Арканзас.
Гранит, Колорадо Расположение в штате Колорадо
Координаты: 39 ° 02′38 ″ N 106 ° 15′44 ″ з.д. / 39,04389 ° с.ш.106,26222 ° з. / 39.04389; -106,26222 Координаты : 39 ° 02′38 ″ N 106 ° 15′44 ″ з.д.  / 39,04389 ° с.ш.106,26222 ° з. / 39.04389; -106,26222
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Колорадо
Графства	Чаффи [1]
Высота [1]	9,012 футов (2,747 м)
Часовой пояс	UTC-7 ( MST )
• Лето ( DST )	UTC-6 ( MDT )
Почтовый индекс [2]	81228

Гранит - это некорпоративное сообщество с почтовым отделением США в округе Чаффи , штат Колорадо , США. Почтовый индекс Гранита - 81228. ^[2] Согласно переписи 2010 года, население составляет 116 человек. ^[3]

Гранит - это высокогорный город, расположенный между горными хребтами Москито и Саватч , на реке Арканзас на полпути между Ледвиллом на севере и Буэна-Виста на юге. Он находится в непосредственной близости от второй и третьей по высоте вершин в смежных Соединенных Штатах , горы Эльберт и горы Массив .

Город имеет богатую историю со времен золотой лихорадки Пайкс-Пик , когда он начинался как горнодобывающий лагерь и быстро превратился в город с населением 3000 человек, занимавший центральное место в округе. Ранние старатели, такие как Гораций Табор , были привлечены к этой области.

География и климат [ править ]

Гранит расположен на полпути между Ледвиллом на севере и Буэна-Виста на юге. Река Арканзас , которая когда-то была местом обширной добычи россыпей во время золотой лихорадки в Колорадо , протекает через Гранит. Это шестая по длине река в США; исток находится в 17 милях к северу в районе Ледвилля. Гранит расположен между двумя горными хребтами: хребтом Москито на востоке и хребтом Саватч на западе, и он находится примерно в 10 милях от двух самых высоких пиков в смежных Соединенных Штатах . На северо-западе находится гора Эльберт , самая высокая из четырнадцати человек.в хребте Саватч и второй по высоте пик в смежных Соединенных Штатах. Соседняя гора Массив - третья по высоте вершина. Близлежащий перевал Независимости , на высоте 12 100 футов (3687 м), является самым высоким мощеным переходом через континентальный водораздел в Соединенных Штатах. ^[4] Высота, 9 012 футов (2747 м), приносит в этот район прохладное лето и холодную зиму. Зимние температуры часто опускаются до -25 и -30 (зона 4 USDA). ^[5] Окруженный горами, отнимающими влагу, климат полузасушливый, хотя часто бывают глубокие зимние снега.

Ранняя история [ править ]

В Пик Пайка Золотая лихорадка , которая началась в 1859 году принес беспрецедентное число людей в Колорадо территории . Среди самых ранних открытий золота в Колорадо были россыпные месторождения у истоков реки Арканзас в городе Оро . ^[6] В 1860 году Кэш-Крик, шахтерский лагерь недалеко от Гранита, стал первым заметным поселением с населением около 300 человек. К следующему году Гранит, расположенный по обе стороны реки Арканзас, увеличился до 3000 человек. . Поселок включал трехмильный участок реки и простирался на две мили вверх по ручью Кэш-Крик. В 1867 году было открыто свободное кварцевое золото и построена мельница. В 1868 году уездная резиденциябыл перенесен в Гранит из соседнего города Дейтон недалеко от нынешних Твин-Лейкс , которые больше не существуют. ^{[7] [8]}

В 1874 и 1875 годах в Гранит произошла «Война Лейк-Каунти», в которой участвовала группа людей из соседнего города Натроп, известного как «Регуляторы». Война достигла апогея, когда члены «Комитета безопасности» убили судью по наследству Элиаса Дайера, сына известного министра Джона Льюиса Дайера , в его собственном зале суда. ^{[9] [10]} бдительный комитет пытался избавить графство «правонарушителей» с использованием незаконных арестов, принуждения и принудительной высылки в качестве инструментов в рамках своей кампании. Никто никогда не был осужден за убийство судьи Дайера. ^[10] Убийства были обычным делом, а приговоры - нет. За этот период было совершено более ста убийств без единого обвинительного приговора; было почти невозможно заставить свидетелей дать присягу на убийства. ^[11] Среди первых старателей был Гораций Табор , который позже перебрался вверх по долине в Ледвилл, где ему предстояло найти свое состояние во время Колорадского Серебряного бума , охватившего Ледвилл в 1879 году. В широко разрекламированном скандале Табор развелся со своей женой и женился на молодом и молодом человеке. красивая Элизабет "Малышка Лань" МакКорт, на двадцать лет моложе его. У Таборов было двое детей, Лили и Сильвер Доллар. Они потеряли свое богатство, когда цена на серебро упала в 1893 году, а Табор умерла в 1899 году по последней просьбе Малышки Доу сохранить права на их серебряный рудник. Малыш Доу тридцать лет жил в ужасных условиях в сарае шахты и был найден мертвым в 1936 году. ^{[12] [13]}

До 1879 года деревня Гранит находилась в округе Лейк , когда-то одном из двух крупнейших из 17 округов территории Колорадо. Гранит являлся местом расположения некоторых из самых богатых россыпей золота в округе Лейк, но в 1878 году они проиграли процветающему богатому серебром Ледвиллю, расположенному в 17 милях к северу. Тем не менее, Граниту удалось остаться центром округа, но не округа Лейк. Они перекроили границы графств, создав округ Чаффи с Гранитом в качестве административного центра. Но через год были проведены выборы, в результате которых победила команда Буэна-Виста, расположенная в 17 милях к югу от Гранита, с 1128 голосами из 1200 населения (когда женщины не могли голосовать). ^[14]Гранит объявила выборы фальсифицированными и отказалась уступить свою позицию, поэтому однажды поздно ночью группа людей из Буэна-Виста взяла дело в свои руки. ^[15]

Buena Vistans проголосовала за то, чтобы сделать свой город центром округа, но Granite отказалась отдать записи. Итак, группа людей во главе с Эрнестом Уилбуром «одолжила» локомотив и платформу и подъехала к Гранит поздно ночью 12 ноября 1880 года. Мужчины построили подъезд к Гранитному зданию суда и выбили дверь ногой. Шериф Джон Мир и его жена исследовали шум и под дулом пистолета были вынуждены наблюдать за удалением всех записей округа людьми из Буэна-Виста. Мебель была отвинчена от пола, включая перила. На платформу погрузили даже тепловую печь, в которой остались тлеющие угли от дневного использования. —Музей наследия Буэна-Виста ^[16]

Геология и горное дело [ править ]

Верхняя долина реки Арканзас, включая территорию вокруг Гранита, окружена высокими отвесными скалами из докембрийского гранита желтовато-розового цвета . ^[17] Гранит находится в центре Минерального пояса Колорадо (CMB), полосы шириной 50 миль, которая тянется на север и юг на 300 миль. Минерализация CMB происходила в основном за счет интрузий магм третичного периода . Первичные руды CMB обычно откладывались в виде жил смешанных сульфидных минералов, содержащих пирит , галенит , сфалерит , халькопирит , а также золото, серебро и медь. ВовремяВ последний ледниковый период самородное золото было извлечено из вмещающей породы и отложено вдоль древнего ревущего русла реки Арканзас - намного большего, чем сегодня, из-за таяния ледникового стока. ^[18]

В отличие от первых дней Калифорнийской золотой лихорадки , на раскопках в Колорадо было найдено очень мало крупных самородков . Золота панорамирование было достаточно для нахождения « жилу », но производить больше , чем небольшое количество золота, водоводаЯщики были построены для отделения золотой пыли от гравия. Они были построены на месте из подручного материала и помещены в течение реки. Старые шлюзовые боксы были покрыты возвышающимися препятствиями, которые были размещены в вертикальном положении по отношению к течению, и когда нагруженный золотом гравий сгребали в верхний конец шлюза, поток воды переносил материал вниз по длине. коробка. Гравий был перенесен по всей длине шлюза, а затем выгружен, но более тяжелые хлопья золота осели и оказались в ловушке. Признаки добычи россыпи вверх и вниз вдоль реки Арканзас возле Гранита и прилегающих территорий очевидны по многочисленным грудам ледниково-округлых гранитных валунов, скал, которые когда-то были погребены в залежах ледникового гравия. ^[19]

Среди самых ранних открытий золота во время золотой лихорадки в Колорадо были россыпные месторождения, обнаруженные в 1859 году в верховьях реки Арканзас недалеко от Гранита. К концу 1860 года большая часть ручьев была разведана, и сообщалось о многочисленных россыпях золота вдоль реки Арканзас до Буэна-Виста и за ее пределами. Месторождения вдоль реки Арканзас и Кэш-Крик возле Гранита, вероятно, были самыми продуктивными, давая около 49 000 тройских унций золота. ^{[20] [21]}

Во многих горнодобывающих районах Колорадо легко обнаруживаемые и обрабатываемые россыпи были первыми крупными ударами типичной золотой лихорадки . Но свободное предложение золота в руслах ручьев быстро истощилось, и за начальной фазой последовали поиски жил залежи золота, которые были первоначальным источником россыпного золота. ^[19] Холмы над Гранитом испещрены многочисленными старыми туннелями из твердых пород , что свидетельствует о типичной второй стадии цикла золотой лихорадки. Их соседи в Ледвилле открыли для себя серебро, что привело к серебряной лихорадке , но Гранит так далеко не продвинулся. Всего через несколько лет их руда начала иссякать, и население города, когда-то достигавшее 7000 человек, начало сокращаться.

Дилижанс и железные дороги [ править ]

Ледвилл Дилижанс Роуд [ править ]

Самым ранним средством передвижения, используемым растущим числом поселенцев в Граните и его окрестностях, были лошади и вьючные мулы или ослицы . Santa Fe Trail , построенная в 1822 году, была северная вилка до Денвера (основано в 1858 году), и 1877 Leadville Дилижанс Дорога убегала от Каньона - Сити, через гранит, Лидвилл, ^[22] и к северу от Денвера. Надежный транспорт был важен для доставки припасов для растущих сообществ, и этот маршрут использовался больше как маршрут доставки и почты, чем для перевозки пассажиров. [1]Старое расписание 1980 года с остановками сцены из Каньон-Сити в Ледвилл показывает, что поездка составляла 126 миль и заняла 26 (ужасных) часов. Расстояние сегодня составляет 120 миль, что свидетельствует о том, что в этих высоких горах маршруты перехода очень ограничены. Однако с современным транспортом поездка занимает всего около двух часов. Расстояние до Гранита составляло 108 миль, а стоимость проезда - 13,50 долларов ^[23]. Этап от Каньон-Сити до Ледвилля проходил три раза в день.^[24]

Следы старой сценической дороги все еще видны, как и остатки мостов, которые когда-то пересекали реку Арканзас к северу от Буэна-Виста, недалеко от туннелей Колорадо-Мидленд , с востока на запад в Пайн-Крик (называемой «Ла-Плата» на фотографии по адресу: справа), и последний переход к восточной стороне Арканзаса к северу от Клир-Крик, примерно в миле к югу от Гранита. При низком уровне воды бревенчатые опоры устоев, засыпанных щебнем, все еще можно увидеть на переходе в Клир-Крик. Фотография справа была сделана в рамках Геолого-географической службы США , первого обширного геологического исследования Запада. Ручей Ла-Плата, ныне известный как Пайн-Крик, известен сплавщикам как опасный порог, унесший несколько жизней.

Сценическая дорога была построена за десять-пятнадцать лет до железных дорог, и вполне вероятно, что тщательно спроектированные железнодорожные пути вытеснили построенную вручную сценическую дорогу. Неизвестно, была ли остановлена ​​подъездная дорога, как только железные дороги достигли Лидвилля, или же маршрут продолжал использоваться грузовыми вагонами и даже ранними легковыми автомобилями до тех пор, пока не стали доступны лучшие маршруты на западной стороне реки, где Сейчас проходит шоссе 24. Участок старой сценической дороги, проходящей через Гранит, на удивление хорошо сохранился и используется как пешеходная / велосипедная тропа. ^[23]

Денвер и Рио-Гранде-Уэст [ править ]

В 1870 году была построена Денверская Тихоокеанская железная дорога , которая обеспечивала Денвер железнодорожным транспортом в Шайенн, штат Вайоминг. Следы быстро прокладывались в южном Колорадо, поскольку Денвер и Рио-Гранде Вестерн и Атчисон, Топика и Санта-Фе боролись за контроль над недавно открытыми месторождениями минералов и угля, а также за районами скотоводства и сельского хозяйства. Но серебряный бум 1878 года в Ледвилле все изменил, и к 1879 году гонка на Ледвилл, расположенный в 17 милях к северу от Гранита, продолжалась. С бумом Ледвилл быстро стал третьим по величине городом в Колорадо, и у новоиспеченных миллионеров были деньги, и они хотели их тратить. ^[25] Кроме того, им требовался транспорт для серебряной руды на плавильные заводы.в Денвере или богатом углем южном Колорадо, или способ транспортировки угля с южных угольных шахт в верхний Арканзас, чтобы заправить не только плавильные печи, но и кузнечные и механические мастерские, а также пробирные отделения. Без местных поставок угля они использовали древесный уголь в качестве топлива, фактически, в угольной промышленности в Ледвилле работало около 3000 человек, что в три раза больше, чем на шахтах, а леса быстро истощались. ^[26]

Получив возможность контролировать недавно обнаруженные богатства Лидвилля, и D&RG, и Санта-Фе нацелились на Ледвилл. ^[27] Они оба быстро проложили путь, но когда они достигли Гранд-Каньона Арканзаса (Королевское ущелье), для них обоих не было места. ^[28] Спустя более ста лет D&RG прокомментирует (на своем веб-сайте): «Маршрут по Королевскому ущелью, вполне возможно, является одной из самых странных историй всей системы Рио-Гранде». ^[29] Подробности «Войны в Королевском ущелье» можно прочитать в статье Wikipedia железной дороги Royal Gorge Route Railroad . После нескольких месяцев судебных разбирательств строительство возобновилось, и D&RGW добралась до Гранита и 20 июля 1880 года достигла Лидвилля.узкоколейка до 1888 года, когда она стала одним из первых маршрутов, переведенных на двухколейную. Частично это было сделано для обработки тяжелых грузов, идущих из Ледвилля, но в первую очередь это было сделано для обеспечения маршрута стандартной ширины колеи на запад, чтобы эффективно конкурировать с постоянно расширяющимся Колорадо Мидленд. ^[30]

Колорадо-Мидлендская железная дорога [ править ]

Колорадо Midland Railway , включенный в 1883 году, был первым стандартной колеи железной дороги построен над Continental Divide в Колорадо. Он пролегал из Колорадо-Спрингс через Гранит и Ледвилл, пересек водораздел у перевала Хагерман и продолжал свой путь к Аспену.и Гранд-Джанкшен. Им было труднее проложить свой путь, потому что маршруты, по которым легче всего было проложить рельсы, уже были пройдены другими железными дорогами. Вторая проблема заключалась в том, что Colorado Midland была стандартной шириной колеи, поэтому для движения гусениц требовалось больше места. Кривые были шире, мосты и туннели должны были быть больше, а общие расходы были значительно больше. Двухэтажное депо существовало как в Граните, так и в Ледвилле, а также в Ледвилле была развязка. Старые фотографии, датированные мартом и апрелем 1887 года, показывают, как бригады прокладывают путь в Граните ^[31], а записи показывают, что железная дорога достигла Ледвилля в августе, а на следующий день открылись пассажирские и грузовые перевозки. ^[32]

CM обслуживал рудники и плавильные заводы Ледвилля до 1906 года, имея пути в Айовском ущелье и Калифорнийском ущелье , которые теперь называются горнодобывающим районом Ледвилля . ^[33] Служба была прекращена в 1918 году из-за финансовых трудностей. ^{[34] [35]} Старый сорт Мидленда все еще виден в Граните, и участки моста можно увидеть примерно в двух милях к югу, где путь переходил к западному берегу реки в Клир-Крик. Свидетели того, что старый мост остается видимым для туристов, и четыре туннеля все еще существуют южнее, ближе к Буэна-Виста. ^{[36] [37]}

Крушение гранитного поезда 1925 г. [ править ]

20 августа 1925 года произошло лобовое столкновение двух пассажирских поездов на Западной железной дороге Денвера и Рио-Гранде возле Гранита, в результате чего 2 человека погибли и 107 получили ранения. Было обнаружено, что крушение стало результатом человеческой ошибки. и последовал резкий отчет:

"Трудно представить себе более опасную по своей сути систему или ее отсутствие для работы поездов под поездами при [sic] методе работы, чем та, которая, по-видимому, существует на этой железной дороге. Плохие результаты обычно сопровождаются небрежностью обработка заказов поездов хорошо проиллюстрирована в настоящем деле, и количество и характер нарушений правил, регулирующих обработку заказов поездов, поднимает вопрос о том, правильно ли должностные лица этой железной дороги осознают обязанности В то время как непосредственная причина может быть найдена в неудаче какого-либо человека, занимающего сравнительно второстепенное положение, лица, ответственные за общие условия, приведшие к такой неудаче, занимают более высокие должности.Они обязаны сначала обеспечить безопасные и адекватные правила движения поездов, а затем обеспечить соблюдение этих правил всеми заинтересованными сторонами. Это не было сделано с такой легкостью, [sic] и за свою неудачу они несут равную ответственность за возникновение этой аварии ».^[38]

Крушение гранитного поезда 1926 г. [ править ]

5 сентября 1926 года скорость была названа причиной катастрофического крушения одного поезда, произошедшего недалеко от Гранита, штат Колорадо. Вскоре после аварии The Salida Mail сообщила:

Известно, что двадцать восемь человек погибли, и один, как известно, пропал без вести в результате крушения пассажирского поезда D. & RGW № 2, которое произошло в двух милях к западу от Гранита и в восемнадцати милях к востоку от Ледвилля незадолго до полудня воскресенья. Ожидается, что, когда тренеры поднимут с реки, внизу будут обнаружены другие тела. Задача опознания погибших сложна, потому что все погибшие были в дневных вагонах, где имена пассажиров не ведутся. Крушение произошло на первом крутом повороте, въезжающем в Гранитный район, где железнодорожная компания теперь меняет оценку. и потратить огромную сумму денег на устранение кривой. ^{[39] [40]}

8 октября 1926 года расследование пришло к выводу, что авария была вызвана чрезмерной скоростью: несмотря на противоречие в некоторых деталях, лучшие доказательства показывают, что поезд № 2 подошел к кривой, на которой произошла авария, со скоростью примерно 40 или 45 миль в час. час, и хотя дорожный бригадир оборудования Лиллис, который управлял двигателем вместо машиниста Харпендинга, задействовал воздушные тормоза до того, как был достигнут поворот, все же это применение не было сделано достаточно скоро, чтобы вызвать какое-либо заметное снижение скорости прежде, чем кривая была достигнута. Скорость на этом и всех других крутых поворотах на этой железной дороге ограничена 30 милями в час, и, учитывая тот факт, что предусмотрена высота всего 4 дюйма, не считается, что предписанный предел может быть превышен с разумной безопасностью. .^[41]

Города-призраки [ править ]

Хотя Гранит - это призрак того, чем он когда-то был, то, что с железной дорогой и главной автомагистралью, проходящей через него, пережило годы. Однако многие старые города-призраки остаются на холмах, окружающих Гранит. Как старателиискали золото, каждый приток реки Арканзас был потенциальным участком добычи золота и шансом разбогатеть. Примерно в двух милях к югу от Гранита Клир-Крик впадает в реку Арканзас. Хотя разведка проводилась в этом районе еще в 1867 году, когда было обнаружено, что гравийная полоса, выходящая в Арканзас, богата россыпным золотом, реальная деятельность не началась до 1879 года, когда каньон взорвался с минами повсюду. В сообщении того времени говорится: «Свободная Республика [шахта] была первым местом, сделанным в этом районе, и была обнаружена в июле 1879 года. Туннель был проложен на 85 футов, обнаружив 3 фута минерала в груди, галенита и медь, пробыот 10 до 131 унции. На расстоянии 49 футов туннель проходил через лошадь [глыба породы, прерывающая жилу и не содержащая минералов], но жила была пробита и оказалась почти 20 футов шириной ». перечислим красочно названные шахты того времени:.. Монетный двор, принц Альберт, Thunderbolt, Шестнадцать строк Джек, Восход, Bluebird, сиамская Главный, Миннехаха, Silver Crop, Золушка, Берди Мальчик и Грозный ^{[42] [43]} Более поздний отчет сообщил, что четырьмя основными рудниками были Тасмания, ^[44] Форчун, Банкир ^[45] и Швейцарский мальчик, ^[46], так что могло показаться, что большинство рудников просто «не сработало» ^[43] . Бивер-Сити,^[47] Виксбург , Рокдейл / Сильвердейл, Уинфилд , Гамильтон и другие, когда-то являвшиеся ульями активности, либо полностью исчезли, либо остались в основном городами-призраками с несколькими сохранившимися зданиями. ^{[48] [49]}

Уинфилд был самым большим поселением. В 1890 году численность населения составляла полторы тысячи человек, но можно предположить, что в окрестностях проживало еще несколько сотен. Уинфилд включал в себя три салона, три магазина, почтовое отделение, две гостиницы, пансионат, мельницу, плавильный завод , обогатительную фабрику , церковь и школу. Последнюю руду вывозили поэтапно в 1918 году. Сохранилось несколько отреставрированных зданий, в том числе школа.

Виксбург был основан в 1867 году после того, как старатели из Ледвилля, разбившие лагерь в каньоне Клир-Крик, потеряли своих осликов. Ослики бродили по ручью, и когда шахтеры нашли своих вьючных животных, они обнаружили золото и в русле ручья. В период своего расцвета в Виксбурге было почтовое отделение, школа, кузница , две гостиницы, два бильярдных, несколько салонов, универсальный магазин, пробирная и ливрейная конюшня . Ранние горняки сажали деревья бальзамом из Галаадского ( бальзамического тополя ) на спины осликов и сажали их вдоль улицы. Ранние поселенцы, вероятно, использовали липкий сок деревьев для изготовления лечебной мази, которая использовалась как для животных, так и для людей. ^{[50] [ ненадежный источник?]} Деревья все еще стоят сегодня и орошаются канавами, ведущими из Виксбург-Крик в город. По обеим сторонам улицы были вырыты канавы, чтобы обеспечить систему водоснабжения; В канавах строили деревянные ящики, чтобы хранить продукты в холоде и обеспечивать водой для тушения пожаров. Ежедневный этап проходил от Виксбурга до Гранита; Стоимость проезда была 1,50 доллара. ^[51]

Расположенный недалеко от Виксбурга, но датируемый 1930-ми годами, находится шахта Crescent Moly № 100 и шахтерский лагерь . Однако Crescent Moly не был золотым рудником, а был связан с молибденовым бумом и феноменом близлежащего рудника Climax . Виксбург, Уинфилд и рудник Crescent Moly занесены в Национальный реестр исторических мест . ^[52]

Через милю ниже по долине Пайн-Крик впадает в Арканзас, и в этой области также сохранились свидетельства разведки и добычи полезных ископаемых. Историческое общество Колорадо перечисляет лагерь шахты Литтлджон на северном берегу Пайн-Крик:

Северный берег Пайн-Крик, окрестности Гранита

Национальный регистр 27.12.1978, 5CF.138

Комплекс расположен в горнодобывающем районе Пайн-Крик и включает в себя хижину, сарай для ослов / двухъярусный дом, кузницу и несколько связанных хозяйственных построек. Все постройки 1880-х годов построены из тесаных вручную бревен с A- и V-образными швами. Низкоскатные двускатные крыши делались из бревен, грязи, земли и травы. Такие нетронутые примеры ранних лагерей добычи бревен редки, поскольку многие из них были быстро заброшены или заменены деревянными каркасными или каменными конструкциями. Гарри Литтлджон, который приобрел эту собственность в 1920 году и жил и работал там до своей смерти в 1952 году, приписывают поддержание целостности комплекса. ^{[53] [54]}

Гранитное кладбище [ править ]

Гранитное кладбище, также известное как кладбище Кэш-Крик, расположено примерно в полутора милях к западу от Гранита. Считается, что самое раннее из известных захоронений принадлежит неизвестному 19-летнему мужчине, умершему от пневмонии в 1860 году; первое отмеченное захоронение датировано 1878 годом. Кладбище действует до сих пор. ^{[55] [56]}

Одна из самых ранних могил - это могила Пэта Кейси, танцора- маньяка, который был убит в 1888 году, когда ему перерезал горло Никколо Феминелло, также железнодорожный рабочий. Феминелло был признан виновным в убийстве и стал известен как единственный «законный повешенный», произошедший в округе Чаффи. Феминелло был похоронен на кладбище Маунт-Оливет в Буэна-Виста после его казни за зданием суда Буэна-Виста.

В нескольких могилах находятся останки последних горняков, которые все еще жили на холмах, окружающих Гранит. Чарльз Франклин, родился в 1868 году в Швеции и иммигрировал в США в 1888 году; умер в 1950 году. Известный здесь как «Старик Франклин», он жил в однокомнатной бревенчатой ​​хижине с земляным полом, расположенной на реке Арканзас недалеко от Клир-Крик, к югу от Гранита. Как и другие «последние представители их породы», которым вскоре предстояло последовать за ним в смерти, он не был женат и жил один. В следующем году Фрэнк Черчилль, еще один шахтер, никогда не состоявший в браке, был найден мертвым в Клир-Крик возле своей хижины; прошло некоторое время, прежде чем его тело было обнаружено. ^[57]

Дэйв Джардин, еще один старый шахтер, до своей смерти в 1953 году жил в бревенчатой ​​хижине, расположенной на Пайн-Крик, к югу от Гранита. Джардин всегда носил с собой «болванку», маятник, похожий на тот, который используется для обливания , чтобы предсказывать будущее или просто за советом. Дэйв, или «Вонючий Дэйв», как его называли, любил собак и имел 5 или 6 бездомных животных, которых держал в своей хижине на ночь. У него были глубокие хронические венозные язвы на обеих лодыжках, которые, возможно, были причиной его неприятного запаха и, возможно, были причиной его смерти. Согласно документам округа, когда власти обнаружили его, его съели собаки после того, как он умер один в своей хижине. ^[58]

Гранит сегодня [ править ]

Немногое осталось от прошлого Гранита. В 1950-х годах супружеская пара из Колорадо управляла туристической достопримечательностью, которую они назвали «Золотой лагерь», к югу от города, в точке, где Пайн-Крик впадает в Арканзас. К 1955 году количество учащихся в Гранитной школе сократилось до тринадцати, и школа была закрыта. Железная дорога прекратила свое существование в 1980-х годах. Округ Чаффи перечисляет школу и здание железной дороги Денвер и Рио-Гранде, а также несколько других сохранившихся зданий, включая ливрею кузнеца, отель и сцену, как места, представляющие исторический интерес. ^[36]

Сегодня этот район привлекает любителей рафтинга . Пороги были созданы мощным ледниковым наводнением, которое распространило валуны вниз по реке более чем на пятьдесят миль. Район бурной воды начинается в «Гранитном ущелье» с порогами класса IV, и река быстро спускается до самой крутой точки «Пайн-Крик-Рапидс», класс V. ^[59]

Гранит, расположенный в национальном лесу Сан-Исабель ^{[60], в} окружении трех дикой природы, также является популярным местом для пеших прогулок. Район Mount Massive Wilderness находится в нескольких милях к северу, Buffalo Peaks Wilderness находится на востоке в пределах Mosquito Range ^[61], а Collegiate Peaks Wilderness находится на западе в пределах Sawatch Range. ^[62]

Район Кэш-Крик по-прежнему представляет интерес для современных старателей, ищущих россыпное золото, оставшееся после завершения горных работ в 1911 году. Кэш-Крик управляется Бюро землеустройства в отношении среды обитания диких животных, водно-болотных угодий, открытых пространств и небольших участков. масштабная россыпная добыча. ^[20]

В течение многих лет только один бизнес оставался открытым, Гранитный универсальный магазин, однако он закрылся в 2007 году. Изначально здание было двухъярусным домом для железнодорожников 1880-х годов. В настоящее время в Граните проживает всего восемь круглогодичных жителей. Большинство людей, даже «местные», проходят через Гранит, не подозревая о его историческом прошлом.

Популярная культура [ править ]

Док Холлидей , игрок, стрелок и дантист американского Старого Запада, которого больше всего помнят за участие в перестрелке 1881 года в OK Corral , выехал из Аризоны по железной дороге, а затем поднялся на этап Лидвилля из Буэна-Виста, на север через Гранит, и дальше к Ледвиллем в 1882 году.

В 1954 году 7 - й класс Гранит студент Juliann Хорват, год молодой для своего класса , потому что она пошла в школу на год раньше, выиграл Чаффи County комбинированный 7 - й и 8 - й класс орфографии . Джулианн была одной из трех учениц седьмого класса Гранита, а общее число учащихся в этом году было меньше двадцати.

См. Также [ править ]

• Штат Колорадо
  • Округ Чаффи, Колорадо
  • История округа Лейк, Колорадо

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Культурные, исторические и археологические ресурсы
• Гранитные фотографии
• Еще фотографии Гранита
• Chaffee County Times (местная газета)
• Уинфилд и Виксбург
• [2] Города-призраки возле Гранита
• Рок-разговор
• Золотые рудники Колорадо (Harper's Weekly)
• Исторический обзор округа Чаффи
• «Гора Эльберт» . TrailGuru.com.
• [3] Пропуск Независимости
• [4] Как добывать и искать россыпное золото
• [5] Полевые цветы Колорадо
• [6] Фотография города-призрака в Колорадо
• [7] Города-призраки Колорадо
• [8] Ранняя история области
• [9] Ранчо Френчменз-Крик

• Рок-разговор