Тоннель железной дороги расширения Питсбурга и Стьюбенвилля , также известный как тоннель Панхандл , был первоначально построен для железной дороги расширения Питтсбурга и Стьюбенвилля в Питтсбурге . Официально он был открыт для железнодорожного сообщения в 1865 году.
Туннель много раз модифицировался с момента его первой постройки. Спустя годы после строительства южный конец был удлинен на 79,4 фута (24,2 м), чтобы разместить эстакаду Форбс-авеню . Этот новый туннель имел высоту 19,5 футов (5,9 м), что ниже основного туннеля. Южный конец был снова расширен примерно в 1900 году, чтобы добавить тротуар к дороге. Это расширение на 19 футов (5,8 м) снизило высоту туннеля до нынешних 18,5 футов (5,6 м). [1]
Туннель и прилегающий к нему мост Панхандл были приобретены администрацией порта у Penn Central Corporation за 8,15 миллиона долларов в 1980 году . Станция. [3]