Поворотный складной станок — это мобильное тяжелое лесозаготовительное оборудование , используемое для вытаскивания бревен из леса на лесозаготовительную дорогу с помощью тросов . Качающийся ярдер также известен как грейферный ярдер .
При любой лесозаготовке необходимо перевезти заготовленное дерево от пня на площадку для перевозки на рынок (обычно на грузовике). Если земля относительно ровная, дерево или спиленные с него бревна можно транспортировать на колесной или гусеничной машине. Однако, если земля слишком крутая для работы такой техники, обычно устанавливают какую-то тросовую систему для перемещения древесины. Качающийся дворник — одна из нескольких разновидностей машин, которые использовались для этой цели.
Поворотный ярдовый станок имеет несколько барабанов для протягивания кабелей. Кабели проходят вверх по наклонной стреле, а затем к дальней стороне помещения. Используя два троса, проложенных как бельевая веревка, можно вытащить такелаж и протащить бревна через место лесозаготовки, где деревья были ранее срублены. Эта машина больше всего подходит для работы на крутых склонах, где трудно получить доступ к бревнам с помощью другой техники. Поворотные ярды также можно использовать на более ровных участках с меньшими нагрузками.
Хотя существуют различные варианты такелажа, наиболее распространенным из них является захват, который можно опустить на бревна и закрыть с помощью тросовой системы. Использование грейфера избавляет людей на месте от необходимости прикреплять чокеры к бревну. Установка колье как профессия – очень опасное занятие.
Основное различие между поворотным ярдовым устройством и башенным ярдовым устройством заключается в том, что верхняя часть установлена на большом поворотном подшипнике . Этот подшипник позволяет «поворачивать» стрелу и тросовую систему без перемещения машины. Опытный оператор использует синхронизацию и натяжение троса, чтобы переместить грейфер в нужное место. Однако на практике основное преимущество поворотной машины заключается в том, что после того, как бревна поднесены к машине, их можно повернуть в сторону и приземлить. Это позволяет разместить машину на небольшой площади, например, на дороге, и выгружать (укладывать) бревна на дорогу позади (или перед) машиной. Напротив, у башни нет вариантов размещения бревен, поэтому башню необходимо расположить позади обрыва холма, чтобы оставить посадочную площадку на склоне машины, бревна можно только подъехал к башне, а затем опустился на землю, что потребовало присутствия лопаты (погрузчика бревен) для удаления бревен после приземления. Подразумевается, что поворотная машина не обязательно должна быть такой же высокой, как башенная машина, особенно на крутых склонах, потому что поворотную машину можно установить прямо у «края» крутой местности, в то время как башню необходимо отодвинуть от «края», чтобы предоставить место для посадки.