Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная линия Гринвейл находится в северном Квинсленде , Австралия. Он несет никелевую руду из шахты в Гринвейл к Квинсленда никеля завода в Yabulu , приблизительно 20 км (12 миль) к северу от Таунсвилл . [1]

История [ править ]

Строительство началось в 1972 году ветки от железнодорожной линии Северного побережья в Кобарре , к северу от Таунсвилла. [2] Это было 225 километров (140 миль) в длину. Он включал 5 туннелей через хребет Херви . Он был открыт в 1974 году и проработал до 1992 года, когда на руднике закончилась руда. [1] Затем руда была отправлена ​​из Новой Каледонии в Таунсвилл и оттуда по железной дороге отправлена ​​в Ябулу до закрытия НПЗ в 2016 году.

Были сделаны предложения попытаться сохранить часть линии в качестве туристического маршрута, но из этого ничего не вышло. В середине 2000 года железнодорожные пути были убраны, но осталась другая инфраструктура, такая как туннели и сервитуты. Трасса предназначалась для пеших прогулок, катания на горных велосипедах и полноприводных автомобилей, и были предложения о формализации этого использования, но обрушения туннелей вдоль маршрута подняли проблемы безопасности. [3]

Маршрут [ править ]

Маршрут от шахты до НПЗ был: [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Наша история» . Квинслендский никель . Архивировано 13 июля 2018 года . Проверено 30 декабря 2020 .
  2. ^ "Херви Диапазон" . Чартерс Тауэрс Региональный совет . Архивировано 30 декабря 2020 года . Проверено 30 декабря 2020 .
  3. ^ "Туннели поездов Херви Рейндж (Железнодорожная линия Гринвейла)" . Истории странствий . 7 декабря 2017. Архивировано 30 декабря 2020 года . Проверено 30 декабря 2020 .
  4. ^ "Железнодорожные вокзалы и подъездные пути - Квинсленд" . Квинсленд Открытые данные . Правительство Квинсленда . 2 октября 2020. архивации с оригинала на 5 октября 2020 года . Дата обращения 5 октября 2020 .