Gray Line (Vatcharapol - Lat Phrao - Рама IV - Рама IX Bridge) является плановым монорельсовая линия в Бангкоке , Таиланд .
BMA Gray Line รถไฟฟ้า สาย สี เทา | |
---|---|
11 | |
Обзор | |
Статус | Предложил |
Владелец | Бангкокская столичная администрация |
Locale | Бангкок , Таиланд |
Термини | Ватчарапол Тха Пхра |
Станции | 39 (планируется) |
Услуга | |
Тип | Монорельс |
Система | Бангкок Rapid Transit |
Услуги | 2 |
Оператор (ы) | Бангкокская столичная администрация |
Технический | |
Длина линии | 16,25 км (10,10 миль) (оценка) |
Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч)? |
Запланированный первоначальный маршрут Серой линии Фазы 1 проходит вдоль оси север - юг на расстоянии 16,25 км. Линия будет поддерживать рост жилых районов вокруг Pradit Manutham Rd и Kaset-Namawin rd. Маршрут проходит от Ram Indra Road, на северо-востоке Бангкока, на юг через Pradit Manuthum Rd вдоль Chalongrat Expressway, ведущего в центральный район Тонг Ло . Ожидается, что он будет обслуживать 340 000 пассажиров в день и будет состоять из 15 станций.
Серая линия обеспечит жизненно север - юг звено в восточных пригородах Бангкока с другими линиями , включая MRT Pink Line ( в стадии строительства), предложенный MRT коричневой линию , MRT Orange Line ( в стадии строительства) и BTS Sukhumvit Line .
Продление фазы 2 и 3
Возможное расширение Фазы 2 будет простираться от Sukhumvit Rd. , вдоль Rama IV Rd. , и Ратчадаписек - улица Рама 3 и заканчивается у моста Рамы IX на реке Чао Прая и обслуживают район Сатхупрадит в районе Ян Нава . Расширение Фазы 2 приведет к созданию маршрута длиной примерно 26 км. Это также существенно заменит большую часть маршрута BRT в Бангкоке .
Планируемое расширение Фазы 3 от моста Рама IX / улицы Рамы 3 и будет продолжаться вдоль улицы Ратчадаписек, чтобы соединиться с линией BTS Silom на станции Talat Phlu, южным продолжением будущей фиолетовой линии MRT (Фаза 2) и в конечном итоге закончится синей веткой MRT. Расширение линии на станции Tha Phra. Расширение Фазы 3 приведет к общему расстоянию для Серой линии в 39,9 км. [1]
Планирование прогресса
В августе 2011 года новоизбранное правительство Yingluck Shinawatra решило отложить планы по «Серая линия» и «Голубая линия», сославшись на то, что эти линии не являются приоритетом в рамках их нынешнего Генерального плана из 10 линий . Правительство предложило столичной администрации Бангкока продолжить строительство, но заявило, что BMA должно будет полностью профинансировать саму линию. [2]
В середине 2013 года BMA заявило, что считает Серую монорельсовую линию приоритетной и планирует продолжить планирование, завершив к концу 2013 года ОВОС для линии, которая будет выставлена на тендер к началу 2014 года. [3] В случае утверждения строительство начнется с 2015–2017 годы для открытия в 2018 году. [4] Однако в марте 2014 года OTP заявили, что они заключат контракт с консультантом для проведения дальнейшего исследования «серой линии». [5] В мае 2014 года с консультантом был заключен контракт для проведения финансового технико-экономического обоснования линии, работа над которой, как ожидается, завершится к концу 2014 года. [6] Вторые публичные слушания по предлагаемой линии были проведены в январе 2015 года. [7] Оценка воздействия на окружающую среду была завершена в сентябре 2016 г., но безуспешно. [8] Совсем недавно, в июне 2018 года, BMA пообещало возродить проект, исправив ОВОС и разрешив сопротивление со стороны местных жителей в районе Тонг Лор. BMA также будет стремиться получить одобрение и поддержку со стороны Управления скоростных автомагистралей Таиланда для строительства линии вдоль коридора Pradit Monutham rd / Chalongrat Expressway. [1]
В сентябре 2018 года губернатор MRTA заявил , что MRTA хотел бы построить предложенную серую линию, чтобы обеспечить питающую линию к MRT Pink Line и MRT Brown Line . Кроме того, учитывая, что MRTA уже работает с Управлением скоростных автомагистралей Таиланда в отношении интегрированного дизайна для линии MRT Brown, MRTA может использовать этот опыт, чтобы получить доступ к земле, необходимой для линии Grey, особенно на развязке MRT Brown. на улице Касет-Намавин. [9]
Также рассматривается расширение Фазы 2 и Фазы 3 вдоль дороги Рамы 3, над рекой Чао Прайя и вдоль Ратчадаписек роад (Внутреннее кольцо) до Тха Пхра, чтобы заменить BRT на этом маршруте. Это позволило бы серую линию пересечь с линией BTS Silom на станции Talat Phlu, будущим южным продолжением Пурпурной линии MRT (Фаза 2) и соединиться с продолжением синей линии MRT на станции Tha Phra. [10] Если будет построено расширение Фазы 3, общая протяженность маршрута составит 39,9 км.
В сентябре 2019 года было объявлено, что монорельсовая дорога будет построена в виде двух отдельных секций и будет готова к 2023 году. [11]
Станции
Всего на маршруте запланировано 15 станций для этапа 1. Для этапа 2 запланированы 24 станции, включая отмену BRT Бангкока .
Код | Название станции | Количество железнодорожных платформ | Перевод | |
---|---|---|---|---|
Северная секция (Watcharaphon - Thong Lo) | ||||
Watcharaphon | MRT Pink Line : Watcharaphon (в стадии строительства) | |||
Нуан Чан | ||||
Перекресток Чалонграт | Коричневая ветка метро MRT : перекресток Чалонграт (планируется) | |||
Клонг Ламчиак | ||||
Йотин Фаттана | ||||
Сои Саакорн 1 | ||||
Сангхом Сонгкхро | ||||
Lat Phrao 83 | Желтая ветка метро : Lat Phrao 83 (в стадии строительства) | |||
Шивара | ||||
Наваси | ||||
Ват Пхра Рам 9 | Оранжевая линия метро MRT : Wat Phra Ram 9 (в стадии строительства) | |||
Сунь Вичаи | SRT Light Red Line : Sun Wichai (планируется) | |||
Джамчан | ||||
Чароэнсук | ||||
Тонг Ло | Линия BTS Sukhumvit : Тонг Ло | |||
Южный участок (Phra Khanong - Tha Phra) | ||||
Phra Khanong | Линия BTS Sukhumvit : Phra Khanong | |||
Бан Клуай Тай | ||||
Клуай Нам Тай | ||||
Яек Касем Рат | ||||
Национальный центр конвенций королевы Сирикит | Синяя линия метро : Национальный конференц-центр королевы Сирикит | |||
Кхлонг Тоэй | Синяя линия MRT : Khlong Toei | |||
SRT Light Red Line : Khlong Toei (планируется) | ||||
Нгам-дю-Пхли | ||||
Lumphini | Синяя линия метро MRT : Lumphini | |||
Суан Флу | ||||
Чонг Нонси | Линия BTS Silom : Чонг Нонси | |||
Thungmahamek | ||||
Технологический университет Раджамангала Крунгтеп | ||||
Нанг Линчи | ||||
Ратчада-Наратхиват | ||||
Яннава | ||||
Пхра Рам 3 | ||||
Клонг Пхум | ||||
Клонг Дан | ||||
Сатупрадит | ||||
Мост Рамы IX | ||||
Чароенрат | ||||
Банг Ко Лаем | ||||
Махайсаван | MRT Purple Line : Samre (планируется) | |||
Талат Пхлу | Линия BTS Silom : Talat Phlu | |||
Tha Phra | Синяя линия MRT : Tha Phra |
Переводы
- Переезд на MRT Pink Line на станции Vatcharaphol . (В разработке)
- Переезд на желтую ветку MRT на станции Chalong Rat . (В разработке)
- Трансфер на станцию MRT Orange Line на станции Nawasi . (В разработке)
- Переводы в SRT Light Red Line на Wichai станции Sun . (планируется)
- Трансфер на линию BTS Sukhumvit на станции Тонг Ло .
Смотрите также
- Генеральный план массового скоростного транзита в столичном регионе Бангкока
- Бангкок Метро
- MRT Blue Line
- MRT Brown Line
- MRT Голубая линия
- MRT Orange Line
- MRT Pink Line
- MRT Purple Line
- Желтая линия MRT
- BTS Skytrain
- Линия Сукхумвит
- Силом Лайн
- Железнодорожное сообщение с аэропортом (Бангкок)
- SRT Light Red Line
- SRT Темно-красная линия
- Бангкок BRT
- BMA Gold Line
Рекомендации
- ^ a b «Мэрия стремится возродить проект серой линии» . Бангкокская почта . 15 июня 2018.
- ^ «เพื่อ ไทย รื้อ แผน ป ช ป. ตัด ทิ้ง รถไฟฟ้า สอง สาย เส้น วัชรพล - พระราม 9 และ ดินแดง - สาธร» .
- ^ http://www.dailynews.co.th/bkk/21223 ., ก ทม. เข็น โมโน เร ล สาย แรก "วัชรพล - ลาดพร้าว" Daily News, 15 июня 2013 г.
- ^ http://www.dailynews.co.th/Content/bangkok/195462/%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%813%E0%B8%9B%E0%B8%B5% E0% B8% 95% E0% B8% AD% E0% B8% 81% E0% B9% 80% E0% B8% AA% E0% B8% B2% E0% B9% 80% E0% B8% 82% E0% B9% 87% E0% B8% A1% E0% B9% 82% E0% B8% A1% E0% B9% 82% E0% B8% 99% E0% B9% 80% E0% B8% A3% E0% B8% A5
- ^ http://www.thanonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=224171:2014-03-25-05-25-41&catid=129:2009-02-08-11-47-38&Itemid=479 # .U8l7I_mSwnV 25 марта 2014 г.
- ^ http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/12672---9
- ^ «BMA проводит общественные слушания по проекту монорельса Gray Line» . thainews.prd.go.th . Проверено 30 октября 2016 .
- ^ PCL., Post Publishing. "Бангкок Пост" . bangkokpost.com . Проверено 30 октября 2016 .
- ^ «Мэрия стремится возродить проект серой линии» . Тайская почта . 20 сентября 2018.
- ^ http://www.thanonline.com/index.php?option=com_content&view=article&id=241924:2014-08-08-06-26-04&catid=128:-real-estate-&Itemid=478#.VDZ6yvmSz09
- ^ Limited, Бангкокская почтовая компания. «Транспортная карта Бангкока с новой серой линией» . bangkokpost.com .