Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Guardia di Finanza | |
---|---|
Герб Guardia di Finanza, изображающий Кимон делла Пала | |
Девиз | Nec Recisa Recedit Не отступает, даже если сломан |
Обзор агентства | |
Сформирован | 5 октября 1774 г. |
Сотрудники | 68 134 [1] |
Юрисдикционная структура | |
Национальное агентство | Италия |
Юрисдикция операций | Италия |
Правление | Министерство экономики и финансов (Италия) |
Общий характер | |
Операционная структура | |
Штаб-квартира | Рим |
Избранный ответственный сотрудник |
|
Руководитель агентства |
|
Интернет сайт | |
www.gdf.it |
Guardia ди Finanza ( Г. ди Ф. или GdF ) ( итальянское произношение: [ɡwardja ди finantsa] ) итальянская правоохранительная агентство под руководством министра экономики и финансов. Это военизированная полиция, входящая в состав Министерства экономики и финансов , а не Министерства обороны . Guardia di Finanza несет основную ответственность за борьбу с финансовыми преступлениями и контрабандой; он также превратился в главное агентство Италии по пресечению незаконной торговли наркотиками . Он поддерживает более 600 лодок и кораблей и более 100 самолетов для выполнения своей миссии по патрулированию территориальных вод Италии .
Интерпол резюмирует Guardia di Finanza (Министерство экономики и финансов) как «силу с военным статусом и общенациональными полномочиями для расследования финансовых преступлений и расследований незаконного оборота наркотиков». [2]
Миссия [ править ]
Миссия и институциональные задачи Guardia di Finanza изложены в законах 189 от 23 апреля 1959 г. и 68/2001 и подразделяются на приоритетные (предотвращение, расследование и сообщение о финансовых уклонениях и нарушениях, надзор за соблюдением положений политико-политических мер). экономический интерес и наблюдение на море для целей финансовой полиции) и вклад (поддержание общественного порядка и безопасности и военно-политическая защита границ).
Основная задача Guardia di Finanza - защищать легальную экономику и предприятия, работающие в соответствии с законом, обеспечивая при этом, чтобы Республика, Европейский Союз, регионы и местные органы власти могли рассчитывать на регулярный приток и надлежащее использование ресурсов, предназначенных для общества, а также для поддержки политики экономического и социального возрождения и развития.
Его деятельность связана с финансовой, экономической, судебной и общественной безопасности: уклонение от уплаты налогов , финансовых преступлений, контрабанды , отмывания денег , международного незаконного оборота наркотиков , нелегальной миграцией , торговлей людьми , современного рабства , таможенных и границ проверки, нарушения авторских прав , анти - Mafia операции, мошенничество с кредитными картами , киберпреступность , подделка валюты, финансирование терроризма , поддержание общественного порядка, а также безопасность, политическая и военная защита итальянских границ .
Европол (правоохранительное агентство ЕС) резюмирует эти силы как «организованные в соответствии с военной структурой ... Задачи Guardia di Finanza состоят в предотвращении, выявлении и выявлении уклонений и финансовых нарушений, а также в надзоре за соблюдением правил. положений, касающихся политических и экономических интересов, а также наблюдения на море для целей финансовой полиции. Таким образом, Guardia di Finanza является полицейским подразделением с общей юрисдикцией по всем экономическим и финансовым вопросам; оно также способствует поддержанию порядка и общественной безопасности и к военной обороне вдоль национальных границ ". [3]
История [ править ]
Легион легких войск (1774 г.) [ править ]
Происхождение даты Guardia ди Finanza спиной к 5 октября 1774 года , когда «Легкие войска Легиона» ( Legione Truppe leggere ) был создан в соответствии с королем Сардинии , Виктора Амадея III . Это был первый пример в Италии специального корпуса, созданного и организованного для финансового наблюдения за границами, а также для военной защиты.
Корпус таможенной охраны (1862 г.) [ править ]
После того, как объединение Италии было завершено в 1862 году, был создан «Корпус таможенной охраны » ( Corpo delle Guardie doganali ). Его основной задачей было таможенное наблюдение и участие в защите страны в военное время.
Корпорация Региа Гуарда Финанса (1881) [ править ]
По закону нет. 141 от 8 апреля 1881 года Корпус таможенной стражи стал «Корпусом Королевской финансовой гвардии» ( Corpo della Regia Guardia di Finanza ), задачей которого было «препятствовать, пресекать и сообщать о контрабандных операциях и любых других нарушениях финансовых законов. и нормативные акты », а также для защиты интересов налоговой администрации, а также для совместного участия в обеспечении законности и порядка и общественной безопасности.
Двадцатый век [ править ]
Королевским указом от 14 июля 1907 года корпусу была выдана форма с 5-ю звездами, чтобы обозначить его военный статус, даже несмотря на то, что положение о военной дисциплине в армии было распространено на Финансовую гвардию Законом от 12 июля 1908 года. две мировые войны и в войне за национальное освобождение , заслужив 18 наград к своему военному флагу, который был вручен в 1914 году в знак полной интеграции итальянских вооруженных сил .
Впоследствии Корпус принял участие в многочисленных спасательных операциях во время серьезных стихийных бедствий ; за это обязательство Корпус был награжден 13 дополнительными гражданскими наградами за доблесть.
Реорганизация полицейских сил в 1919 году коснулась и Королевской гвардии финансов . Обязанности были разделены между генеральным инспектором, который был офицером армии в звании генерал-лейтенанта, ответственным за военную подготовку, и командующим генералом , который был офицером финансовой охраны, подчиненным первому, но уполномоченным поддерживать прямые отношения с министром. для обычных институциональных обязанностей и для персоналауправление. В 1923 году «Следственная налоговая полиция» была создана как специализированное отделение Королевской финансовой гвардии. За несколько лет полностью изменились его военно-морской флот, автотранспорт и телекоммуникационная структура; Созданы Статистическая служба с центром обработки данных, Авиаслужба и Кинологическая служба (для антинаркотических проверок). В те же годы общая организация Корпуса была определена в соответствии с Законом No. 189 от 23 апреля 1959 г., в котором изложены его институциональные задачи, впоследствии измененные положениями по конкретным секторам, устанавливающими определенные обязанности.
Недавняя история [ править ]
Помимо пересмотра ее организационной структуры, предусмотренного Указом Президента No. 34 от 29 января 1999 г., обновление институциональных задач Корпуса было завершено. Закон декрет № 68 от 19 марта 2001 г., подтверждая конфигурацию Корпуса как военной структуры, повысило его роль в качестве полицейских сил, обладающих общей компетенцией по всем экономическим, финансовым и судебным вопросам для защиты государственного бюджета и бюджета регионов, местных властей и Европейского Союза .
Исторический музей Guardia di Finanza является хранителем традиций Корпуса. Он сохраняет артефакты, имеющие отношение к Финансовой гвардии, и способствует историческим исследованиям в помощь исследователям, ученым и энтузиастам военной истории.
Дело Кьяссо о финансовой контрабанде [ править ]
3 июня 2009 года недалеко от Кьяссо, Швейцария (недалеко от швейцарско-итальянской границы), офицеры Корпуса задержали двух японских граждан в возрасте 50 лет, которые пытались въехать в Швейцарию и имели в своем распоряжении чемодан с фальшивым дном, содержащий облигации Казначейства США. стоимостью 134,5 миллиарда долларов. [4] [5] [6] Позже оказалось, что это подделка. [7]
Организация [ править ]
Guardia di Finanza - это военизированные полицейские силы, corpo di polizia ad ordinamento militare , как и карабинеры , но входящие в состав Министерства экономики и финансов , а не Министерства обороны. При министре финансов и экономики корпусом командуют генерал-командир и его заместитель.
Команды [ править ]
Под общей командой находятся следующие команды:
- Comando dei Reparti Speciali (Командование спецназа)
- Специальное подразделение валютной полиции
- Центральная служба по расследованию организованной преступности
- Специальное подразделение по доходам и государственным расходам
- Подразделение по предотвращению мошенничества в сообществе
- Командование спецподразделений, которое напрямую сотрудничает с другими правительственными учреждениями, парламентскими комиссиями и другими центральными органами.
- Comando Aeronavale Central (Центральное авиационное командование)
- Командование воздушно-морских операций с одной воздушно-морской разведывательной группой и тремя воздушно-морскими группами.
- Авиационный центр
- Военно-морской центр
Источник: [8]
Территориальная организация [ править ]
- Территориальные команды
- Шесть межрегиональных команд [9]
- Региональные команды, по одному на каждый из 20 регионов Италии . [10]
- Провинциальные команды, по одному на каждую провинцию Италии . [11]
- Территориальные единицы
- 74 группы (из которых пять являются контртеррористическими группами быстрого реагирования )
- 104 подразделения финансовой полиции
- 198 компаний
- 202 лейтенантских подразделения (станции)
- 48 бригад
- 26 горных спасательных станций
Источник: [8]
- Авиационные подразделения
- 15 оперативных подразделений Aeronaval
- 16 военно-морских станций
- 41 оперативная военно-морская секция
- 13 авиационных секций
Источник: [8]
Особые отделы [ править ]
- Gruppo di Investigazione Criminalità Organizzata (GICO): Группа по расследованию организованной преступности.
- Gruppo Operativo Antidroga (GOA): Группа по борьбе с наркотиками
- Gruppo Anticrimine Tecnologico (GAT): Группа по борьбе с киберпреступностью
- Gruppo Tutela Patrimonio Archeologico: Группа восстановления украденного искусства
- Antiterrorismo Pronto Impiego (ATPI): Служба антитерроризма и быстрого реагирования
- Сервицио Чинофили: Отделение полицейских собак (K9).
Международные операции по борьбе с наркотиками [ править ]
Согласно статистическим данным центрального управления антинаркотической службы, Министерства внутренних дел, 60% наркотиков, изъятых в Италии правоохранительными органами, обнаружены Guardia di Finanza. Guardia di Finanza отвечает за 77% изъятий героина , 69% изъятий кокаина и 54% изъятий каннабиса (включая гашиш ).
9 августа 2018 года Guardia di Finanza перехватила исследовательское судно Remus (под флагом Панамы) в Средиземном море. Судно было доставлено в Палермо на Сицилии для дальнейшего расследования, сообщает Guardia di Finanza. В результате расследования власти обнаружили в топливных баках корабля 20 тонн гашиша. Вся команда Ремуса из одиннадцати человек арестована. Все они являются гражданами Черногории, сообщили власти. Гашиш стоимостью от 150 до 200 миллионов евро, вероятно, предназначался для европейского рынка.
31 января 2019 года Guardia di Finanza изъяла более 2 тонн кокаина в Генуе на севере Италии, которые находились на борту корабля, следовавшего из Колумбии в Барселону, Испания. «1 801 пирожное из чистого кокаина общим весом более 2 100 кг». Изъятый кокаин оценивается примерно в 500 миллионов евро: это самый крупный объем изъятий кокаина, обнаруженный в Италии за последние 25 лет.
29 июля 2019 года Финансовая гвардия Генуи изъяла 368 кг (811 фунтов) кокаина при сотрудничестве и тайных агентах Управления по борьбе с наркотиками, таможенной и пограничной службы США и национальной полиции Колумбии. Наркотик находился на корабле из Колумбии прямо к калабрийской мафии под названием «Ндрангета».
1 июля 2020 года был установлен мировой рекорд по наркотикам, изъятым итальянской Guardia di Finanza в Неаполе: 14 тонн амфетаминов, 84 миллиона таблеток с логотипом «captagon», произведенные в Сирии ИГИЛ / ДАИШ для финансирования терроризма. Рыночная стоимость более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее изъятие амфетаминов в мире, проведенное Неаполитанской гвардией Финанса во исполнение специального постановления прокурора Неаполя - DDA и разработанное в рамках комплексной следственной деятельности, делегированной GICO (организованной преступности). следственное подразделение Guardia di Finanza) против сети преступных групп, стремящихся ввозить огромное количество наркотиков для европейских потребителей. Фактически, после периода изоляции из-за чрезвычайной эпидемиологической ситуации, связанной с Covid 19, в конкретном секторе были активизированы действия правоохранительных органов.В результате выяснения улик, выявленных в ходе расследования, и в частности из других ранее произведенных изъятий, Guardia di finanza отследила 3 подозрительных контейнера, отправленных в порт Салерно, предположительно содержащих бумажные цилиндры для промышленного использования и машиностроения. После захвата GICO из Неаполя перевезла контейнеры на оборудованный завод для проведения внутреннего осмотра. Бумажные цилиндры высотой около 2 метров и диаметром 140 см, вероятно, изготовленные в Германии, были многослойными, чтобы скрывать наркотики. Идеальная стена против обнаружения сканирования. Во внутренних слоях хранилось около 350 кг таблеток на цилиндр (проверено 40 цилиндров). В общей сложности было обнаружено 14 тонн амфетаминов, что означает 84 миллиона таблеток с символом "каптагон", который отличает "наркотик джихада », производимый ИГИЛ. ИГИЛ / Даиш финансирует свою террористическую деятельность, особенно за счет незаконного оборота наркотиков, синтетических наркотиков, массово производимых в Сирии, которая по этой причине в последние годы стала первым в мире производителем амфетаминов.каптагонпродается по всему Ближнему Востоку, а затем широко распространен как среди боевиков, чтобы подавить страх и боль, так и среди гражданского населения как средство от усталости. Первоначально производившийся в основном в Ливане и широко распространенный в Саудовской Аравии в 90-х годах, этот наркотик также использовался террористами при нападении на Батаклан в Париже в 2015 году - таким образом, он стал «наркотиком ИГИЛ» или «наркотиком Джихада». Согласно американскому DEA (Управление по борьбе с наркотиками), ИГИЛ широко использует его на всех территориях, на которые оно имеет влияние. Как только химические заводы будут установлены, ИГИЛ сможет легко производить большие партии таблеток для мирового рынка синтетических наркотиков и, следовательно, быстро финансировать свои террористические заговоры. Две недели назад, еще находясь в порту Салерно, специалисты Группы по расследованию организованной преступности (GICO) Guardia di Finanza,обнаружил и изъял еще один контейнер с кровельным грузом, состоящим из поддельной одежды, в котором спрятано 2800 кг гашиша и 190 кг амфетаминов (более 1 миллиона таблеток) с тем же символом (каптагон). Что касается финального дилера, то ни одна преступная группа не может позволить себе покупку на 1 миллиард, поэтому следователи думают о «Консорциуме» преступных групп, как по общей стоимости поставок, так и по распространению на эталонных рынках (85 миллионов таблеток). может удовлетворить европейский рынок). Гипотеза состоит в том, что во время изоляции из-за чрезвычайной эпидемиологии во всем мире производство и распространение наркотиков в Европе практически прекратилось, и поэтому для восстановления многие наркоторговцы, даже в составе консорциума, обратились в Сирию, производство которой, похоже, не имеет замедлился.Дальнейшие расследования продолжаются для выявления всех лиц, связанных с этим чрезвычайным изъятием.
Персонал [ править ]
Guardia ди Finanza использует ранга структуру , аналогичную структуре других государственных полицейских сил в Италии, но ряды подобных итальянской армии. Guardia di Finanza насчитывает около 68 000 членов (агентов, старших агентов, суперинтендантов, инспекторов и офицеров ). Его персонал состоит на службе в Европоле и OLAF (Европейском агентстве по борьбе с мошенничеством). Его латинский девиз с 1933 года был Nec recisa Recedit ( итальянский : Neanche spezzata retrocede , английский: не отступает, даже если сломается ).
Офицеры [ править ]
В Guardia di Finanza работает 3250 офицеров. Офицеры-кадеты для общих и авиационных отделений набираются на конкурсных экзаменах, открытых для итальянских граждан не старше 22 лет, с аттестатом средней школы, дающим доступ к университетскому образованию. Офицерские кадеты для технических и логистических отделений должны иметь степень бакалавра или магистра и быть моложе 32 лет. [12] Офицерские кадеты для общих и авиационных отделений проходят обучение в течение трех лет бакалавриата в Accademia della Guardia di Finanza по адресу: кампус в Бергамо , а затем два года обучения в аспирантуре в кампусе в Риме. Успешные курсанты получают звание старших лейтенантов со степенью магистра экономических наук и наук о финансовой безопасности. [13]
Генерал армейского корпуса
(генерал-лейтенант); Генерал, командующий Финансовой гвардией.Генерал армейского корпуса
(генерал-лейтенант); Заместитель командующего Финансовой гвардии.Генерал армейского корпуса (генерал-лейтенант); это звание имеют межрегиональные командиры.
Дивизионный генерал (генерал-майор, временный генерал-лейтенант).
Дивизионный генерал (генерал-майор); это звание имеют региональные командиры.
Бригадный генерал (бригадный генерал, временный генерал-майор)
Бригадный генерал (бригадный генерал); это звание имеют губернские командиры.
Источник: [14] Источник: [15]
Полковник, временный бригадный генерал
Полковник, исполняющий обязанности бригадного генерала
Полковник, командир (полковник-комендант)
Полковник; это звание имеют некоторые провинциальные командиры.
Подполковник, временный полковник (старший подполковник)
Подполковник, исполняющий обязанности полковника (старший подполковник)
Подполковник, командир
Лейтенант полковник.
Майор, командир
Основной.
Источник: [14] Источник: [15]
Старший капитан ( Примо Капитано )
Капитан ( Капитано )
Старший лейтенант - исполняющий обязанности капитана
Старший лейтенант ( Тененте ); первое звание после окончания Академии.
Подпоручик ( Sottotenente ) (Второй лейтенант); звание после трех лет в Академии.
Источник: [14] Источник: [15]
Инспекторы [ править ]
В Guardia di Finanza 24 000 инспекторов. К участию в конкурсе по набору инспекторов общего и военно-морского ведомств допускаются итальянские граждане в возрасте от 18 до 26 лет, имеющие аттестат средней школы, дающий доступ к университетскому образованию. [12] Курсанты-инспекторы посещают Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza в Аквиле в течение трех лет, одновременно учатся в местном университете и, наконец, получают степень бакалавра в области коммерческого права и назначения в качестве прапорщиков. Инспекторы военно-морской отрасли продолжают год в морской школе в Гаэте . [16]
Инспекторы формально классифицируются как старшие унтер-офицеры, но по обучению и должностным инструкциям больше похожи на американских уортеров .
Подпоручик особого класса ( Ispettore - Luogotenente cariche speciali ) ( старший уорент-офицер 5 ); командует лейтенантскими частями (станциями).
Младший лейтенант ( Ispettore - Luogotenente ) ( старший уорент-офицер 5 ); командует лейтенантскими частями (станциями).
Адъютант маршал ( Испетторе - Маресьалло Айутанте ) (старший уорент-офицер 4)
Главный маршал ( Испетторе - Маресьалло Капо ) (главный уорент-офицер 3)
Обычный маршал ( Ispettore - Maresciallo Ordinario ) (главный уорент-офицер 2)
Маршал ( Испетторе - Марешиалло ) (уорент-офицер 1)
Инспектор-кадет ( Аллиево Маресьялло )
Источник: [14] Источник: [15]
Суперинтенданты [ править ]
В Guardia di Finanza 13 500 суперинтендантов. Суперинтенданты набираются путем повышения из числа старших агентов. Они проходят трехмесячный курс обучения в Scuola ispettori e sovrintendenti della Guardia di Finanza в Аквиле . [16]
Главный бригадир особого класса ( Sovrintendenti - Brigadiere Capo qualifica speciale ) (мастер-сержант)
тот же знак отличия, что и главный бригадир со звездой над шеврономГлавный бригадный генерал ( Sovrintendenti - бригадир капо ) (сержант первого класса)
Бригадир ( Sovrintendenti - Бригадир ) (старший сержант)
Вице-бригадир ( Sovrintendenti - Вице-бригадир ) (сержант)
Источник: [14] Источник: [15]
Назначенцы и агенты [ править ]
В Guardia di Finanza 28 000 назначенцев (старших агентов) и агентов. Конкурс на назначение в качестве стажера агентов открыт для граждан Италии, прошедших годичную службу в силах обороны Италии. [12] Новобранцы проходят базовую подготовку либо в школе рекрутов в Бари, либо в альпийской школе в Предаццо . [16]
Старший назначенный специалист ( Appuntato scelto qualifica speciale ) ( капрал первого класса )
тот же знак отличия, что и старший назначенный со звездой над шеврономСтарший назначенец ( Appuntato scelto ) ( капрал )
Назначенный ( Appuntato ) ( младший капрал )
Выберите агента ( Finanziere scelto ) (специалист)
Агент ( Finanziere ) ( специалист )
Источник: [15]
Оборудование и транспортные средства [ править ]
Оружие [ править ]
- Пистолеты: Beretta 92 , Beretta 84 BB, Beretta 85 BB и Beretta PX4 Storm
- Пистолет-пулемет: Beretta PM 12 S2 , Beretta PMX , MP5 и MP7
- Штурмовая винтовка: Beretta SC70 / 90 , Beretta ARX160 и M4 Carbine
- Боевое ружье: СПАС-12 и СПАС-15
- Снайперская винтовка: Sako TRG-22/42 и Heckler & Koch PSG1
- Универсальный пулемет: MG 42/59
- Крупнокалиберный пулемет: M2 Browning
Автомобили [ править ]
- Fiat Grande Punto
- Fiat Nuova Panda
- Ленд Ровер Рендж Ровер
- Subaru Forester
- Volkswagen Up
- Фольксваген Пассат
- Fiat Croma
- Альфа Ромео Джулия
- Альфа Ромео 156
- Альфа Ромео 159
- Fiat Bravo
- Fiat Stilo 1.9 JTD
- Джип Ренегат
- Ленд Ровер Фрилендер
- Ленд Ровер Защитник
- Массив Ивеко
- Iveco Daily
- Исузу Д-Макс
- Fiat Scudo
- Ленд Ровер Дискавери
- Nissan Navara
- Джип Ренегат
- Peugeot 3008
- Iveco LMV
Самолеты [ править ]
Тип | Источник | Рисунок | В эксплуатации [17] | Примечание |
---|---|---|---|---|
ATR42-400MP | Италия Франция | 4 | ||
Р-72Б | Италия Франция | 2 | 2 к поставке в 2022 году | |
Piaggio P.166 DP1 | Италия | 8 | ||
Piaggio P.180 Avanti II | Италия | 2 |
Вертолеты [ править ]
Тип | Источник | Рисунок | В сервисе | Примечание |
---|---|---|---|---|
AgustaWestland AW169 M | Италия | 22 под заказ | Поставки должны быть выполнены в период с 2019 по 2024 годы (начаты в ноябре 2019 года) [18] [19] | |
AgustaWestland AW139 | Италия | 6 | Еще восемь под заказ [19] | |
Агуста-Белл AB 412 | Италия | 22 | ||
Agusta A109AII / A109C / AW109N | Италия | 33 | ||
Нарди Хьюз NH-500MC / NH-500MD | Италия | 28 |
Патрульные катера [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Верфь | Рисунок | Смещение | Длина | Скорость (узлов) | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резаки | |||||||||
Класс P580: [20] P01 Монте Спероне [21] P02 Монте-Чимоне | 7.10.2013 [22] 5.11.2013 | 8.2014 [23] 12.2014 | Cantiere Navale Vittoria - Rovigo на Damen Stan Patrol 5509 [24] планирует Италия Нидерланды | 460 т | 58 кв.м. | 28,2 | - 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм - 2 MG 42/59 x 7,62 мм | ||
Zara класса II, партия P03 Denaro [25] | 28.3.1998 | Fincantieri Spa - Cantieri Navali del Muggiano (Ла Специя) Италия | 320 т | 51 кв.м. | 35 год | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | |||
Класс Mazzei Bigliani - партия IV (Intermarine MV 115): G.1 Mazzei [26] G.2 Ваккаро [27] | 4,1998 5,1998 [28] | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 116 т | 35,5 м | 38 | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | |||
Класс Ди Бартоло Bigliani - Партия V (Intermarine MV 115): [29] G.3 Di Bartolo G.4 Аваллоне [30] G.5 Ольтрамонти [31] G.6 Барбариси [32] G.7 Sottotenente Paolini [33] | 26.2.2003 [34] 28.5.2003 г. 16.7.2003 [35] 26.7.2006 [36] 26.7.2006 [36] | 3.10.2003 [37] [38] 29 января 2004 г. [37] 24.6.2004 [39] 12.7.2007 [40] 20.12.2007 [41] | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 134 т | 35,5 м | 35 год | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | ||
Класс Di Bartolo Bigliani - партия VII (Intermarine MV 115): [42] G.8 Brigadiere Greco [43] G.9 Cinus [44] | 9.2.2007 [45] 23.7.2007 [46] | 15.5.2008 [47] 14.10.2008 [48] | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 137 т | 36,5 м | 35 год | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | ||
Класс Corrubia Партия II: [49] G.92 Alberti G.93 Angelini G.94 Cappelletti G.95 Ciorlieri [50] G.96 D'Amato G.97 Fais G.98 Feliciani G.99 Garzone G.100 Lippi G .101 Ломбарди [51] G.102 Микколи G.103 Trezza [52] | 12 x партия II: с 1995 по 1997 год | Cantieri Navali del Golfo - Гаэта (Латина) (первые 11 корпусов) Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 92,12 т | 26,8 м | 43 | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | |||
Класс Corrubia, партия III: [53] G.104 Apruzzi G.105 Ballali G.106 Bovienzo [54] G.107 Carreca [55] G.108 Conversano [56] G.109 Inzerilli [57] G.110 Letizia G. 111 Mazzarella G.112 Nioi G.113 Partipilo [58] G.114 Пулео G.115 Zanotti | G.108 1998 G.109 1998 G.113 1999 | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 94 т | 26,8 м | 43 | 1 x Royal Ordnance GAM B01 "Astra" 20/85 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | |||
Класс Bigliani, партия III (Intermarine MV 85): [59] G.78 Ottonelli [60] G.79 Барлетта [61] G.88 Ла Мальфа G.89 Росати | 1996 г. 1996 г. 1997 г. 1997 г. | 1996 г. 1996 г. 1997 г. 1997 г. | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 95 т | 27 кв.м. | 43 | 1 x Breda 30/82 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | ||
Партия VI класса Биглиани (Intermarine MV 85): [62] G.116 Laganà G.117 Sanna G.118 Inzucchi G.119 Виталий G.120 Калабрезе [63] G.121 Урсо [64] G.122 Ла Спина [65] G.123 Салон G.124 Cavatorto G.125 Fusco | 18.9.2003 [66] 18.12.2003 [67] 12.3.2004 [68] 12.6.2004 [28] 28.7.2004 [28] 22.10.2004 [69] 28 января 2005 г. [70] 29.4.2005 [71] 28.7.2005 [72] 20.12.2005 [73] | 2004 г. 2004 г. 2004 г. 2005 г. 2005 г. 5.5.2006 [74] 1.6.2006 [74] 19.7.2006 [74] 20.12.2006 [75] 2006 г. | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 95 т | 27 кв.м. | 43 | 1 x OTO Melara Hitrole 503 NT 12,7 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | ||
Класс Bigliani, партия VIII (Intermarine MV 85): [76] G.126 Salvatore De Rosa [77] G.127 Finanziere Zoccola G.128 Заместитель бригадира Станиши G.129 Finanziere Sottile G.130 Вице-бригадир де Фалько | 29.9.2007 [78] 17.12.2007 [79] 10.4.2008 [80] 27.6.2008 21.10.2008 [81] | / 21.10.2009 [82] 4.3.2010 [83] 21.4.2010 [84] 22.9.2010 [85] | Cantiere Navale Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 98,97 т | 28,2 м | 40 | 1 x OTO Melara Hitrole 503 NT 12,7 мм 2 x MG 42/59 7,62 мм | ||
Класс Буратти: [86] G.200 Brigadiere Buratti G.201 Generale De Ianni [87] G.202 Appuntato Salerno G.203 Collonnello Rossi G.204 Giuseppe Garulli G.205 Gabriele Sanges G.206 Finanziere Corrias G.207 Maresciallo Cortile G.208 Maresciallo Casotti G.209 Brigadiere Prata G.210 Finanziere Marra [88] G.211 Appuntato Gottardi G.212 Finanziere Lapiccirella G.213 Finanziere Perissinotto G.214 Finanziere Rocca G.215 Finanziere Pertoldi Verdecirella 89 [ ] G.217 Finanziere De Santis G.218 Maresciallo Piccinni Leopardi G.219 Finanziere Bianco G.220 Finanziere Starace G.221 Capitano Cultrona G.222 Sottotenente Benvenuti | G.200 23.7.2007 G.201 31.1.2008 G.202 27.6.2008 G.203 27.6.2008 G.204 21.10.2008 | G.200 2007 G.201 6.2.2008 G.202 11.2.2010 [90] G.203 15.3.2010 [91] G.204 22.3.2010 [92] G.205 3.2011 G.206 21.1.2011 [93] G.207 11.2.2011 [94] G.208 18.2.2011 [95] G.209 25.3.2011 [96] G.211 23.9.2011 [97] другие между 2012/2014 | Intermarine Spa, Сарцана (Ла Специя) - Родригес, Мессина Эффеби - Виареджо, Италия | 56 т | 22 кв.м. | 30 | 1 х Browning M2 HB 12,7 мм | ||
Класс Meattini: [98] G.64 Darida | 1972/1978 | Cantieri Navali Baglietto - Varazze Cantieri Navali di Chiavari Italcraft - Lavagna (Genova) Picchiotti - La Spezia Navaltecnica - Мессина Италия | 40 т | 20,1 м | 35 год | 1 х Browning M2 HB 12,7 мм | 57 доставлено на Cantieri Navali Baglietto - планы Варацце |
Источник: [99]
Моторные лодки [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Верфь | Рисунок | Смещение | Длина | Скорость (узлов) | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Моторные лодки | |||||||||
5500 класс: [100] V.5503 V.5513 V.5514 V.5521 V.5523 V.5528 V.5534-5535 V.5541 V.5545 V.5549 V.5552 V.5555 V.5560 V.5566 V.5569 V.5573 V.5577 V.5579 | 1979/1981 | Crestitalia Spa - Амелья (Ла Специя) Italcraft - Гаэта (Латина) Италия | 7,85 т | 12,05 м | 33 | 1 х MG 42/59 7,62 мм | 82 доставлены, все по планам Crestitalia | ||
5800 класс: [101] V.5802 V.5805 V.5812 V.5814-5815 V.5819 V.5826 | 1979/1984 | Motomar Spa - Lavagna (Genova) Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno) Mericraft - Napoli Cantieri Balsamo Shipping Srl - Brindisi Cantieri San Prospero - Anagni (Frosinone) Италия | 15,6 т | 12,57 м | 26 | 1 х MG 42/59 7,62 мм | 33 сданных проекта Motomar Spa на корпусах типа «Кейт Нельсон» |
Источник: [99]
Внутренние моторные лодки [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Верфь | Рисунок | Смещение | Длина | Скорость (узлов) | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Внутренние моторные лодки | |||||||||
VAI 500 класс: VAI 500-506 | Италия | ||||||||
VAI 400 класс: VAI 405 VAI 407-409 | Италия | ||||||||
Класс VAI 300: [102] VAI 300-307 | Италия | 3 т | 7,8 м | 30 | |||||
VAI 200 класс: [103] VAI 204-206 VAI 210 VAI 217 VAI 220-221 VAI 227-229 VAI 232 VAI 239 VAI 244 VAI 246 VAI 248 VAI 253 VAI 264 VAI 267-268 [104] VAI 270 | Партия I: 44 в 1986 г. Партия II: 43 в 1990 г. | Cantiere Navale di Baia (Неаполь) FIART Cantieri Navali Italiani - Biaia (Неаполь) Италия | 3,54 т | 8,9 м | 35 год | ||||
VAI 100 class Hurricane 920 OB-Cabin [105] | Зодиак Франция | 3,3 т | 9,14 м | 46 |
Источник: [99]
Парусные суда [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Верфь | Рисунок | Смещение | Длина | Скорость (узлов) | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Парусные суда | |||||||||
Грифон [106] | 2002 г. | 2013 | Верфи Сарасота (Флорида) | 47 т | 28,42 м | Rivolta 90 type ex Morning Star Конфискованный корпус в 4.2012 |
Источник: [99]
Учебные корабли [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Верфь | Рисунок | Смещение | Длина | Скорость (узлов) | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Школьный корабль | |||||||||
Джорджо Чини [107] | 11.2.1970 | 3.11.1984 г. | Кантьери Навали А. Луккезе - Венеция Италия | 770 т | 54 кв.м. | 13,5 | - 1 x Browning M2 HB 12,7 мм - 1 MG 42/59 x 7,62 мм | Куплено 27.4.1983 | |
Парусники | |||||||||
Грифон III ( Barca Vela Grifone Fiamme Gialle III ) [108] | 1987 г. | Cantiere Navale D'Ambrosi - Лаванья (Генуя) Италия | 24 т | 18,29 м | 10 | Шлюп спущен на воду как « Белый ангел», конфискованный корпус | |||
Грифон IV ( Barca Vela Grifone Fiamme Gialle IV ) [108] | 1991 г. | 2001 г. | "Beneteau SA" - Сент-Илер-де-Рие (Франция), Франция | 14 т | 15,36 м | 8 | Oceanis 501 type ex Trottolina Конфискованный корпус в 1995 году на вокзале Навале в Генуе |
Источник: [99]
Список списанных судов Guardia di Finanza (с 1950 г.) [ править ]
Патрульные катера [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Патрульные катера | ||||||||||
Zara класс I серия: P01 Zara P02 Vizzari | 23.2.1990 27.4.1990 | '00 '00 | Fincantieri Spa - Cantiere Navale del Muggiano, Ла Специя | 316,5 т | 51 кв.м. | 27 | 1 x 2 Breda 30/82 мм , 2 x MG 42/59 7,62 мм | P01 Zara и P02 Vizzari выставлены на продажу в 2012 году [109] | ||
Биглиани I партия: Биглиани G.80 G.81 Кавалья | 1987 г. 1987 г. | 31.5.2013 31.5.2013 | Intermarine - Sarzana (Ла Специя) | 90 т | 26,4 м | 42 | 1 х Breda 30/82 мм , 2 х MG 42/59 7,62 мм | Доставлено 31.05.2013 румынской Политии де Фронтера [110] под номерами MAI 2113 [111] и MAI 2114 | ||
Corrubia, класс I, партия: G.90 Corrubia G.91 Giudice | 17.5.1990 [112] 20.7.1990 | 2013 [113] 30.1.1991 [114] | 2013 (2010 [115] [116] ) 7.9.2012 [114] | Кантьере Навале дель Гольфо - Гаэта (латина) | 88 т | 26 кв.м. | 43 | 1 х Breda 30/82 мм , 2 х MG 42/59 7,62 мм | ||
Партия Bigliani II: G.82 Galiano [117] G.83 Macchi [118] G.84 Смальто [119] G.85 Fortuna G.86 Buonocore [120] G.87 Сквитьери | G.82 1991 | 12.2.2010 14.5.2009 14.5.2009 12.2.2010 14.5.2009 12.2.2010 | Intermarine - Sarzana (Ла Специя) | 90 т | 26,4 м | 42 | 1 х Breda 30/82 мм , 2 х MG 42/59 7,62 мм | 3 доставлены 14.05.2009 ВМС Ливии 3 доставлены 12.2.2010 ВМС Ливии | ||
Класс Meattini : G.10 Meattini G.11 Amici G.12 Ди Бартоло G.13 RD 36 G.14 Гори G.15 Рамачи G.16 Денаро G.17 Бамбас G.18 Арчони G.19 Steri G.20 Котуньо G.21 Манони G.22 Джаннотти G.23 Каррубба G.24 Гульельми G.25 Салон G.26 Эспозито G.27 Руссо G.28 Рувиани G.29 Рандо G.30 Цикалезе G.31 Сесса G.32 Коппола G.33 Рицци G.34 Д'Алео G.35 Baccile G.36 Cavatorto G.37 Fusco G.38 De Turris G.39 Кьярамида G.40 Кавальери д'Оро G.41 Бьянка G.42 Nuvoletta G.43 Preite G.44 Маццео G.45 Previti G.46 Силанос G.47 Ignesti G.49 Чирауло G.50 Д'Агостино G.51 Fiore G.52 Nuziale G.53 Тавано G.54 Де Александрис G.55 Стефанини G.56 Tridenti G.57 Fazio G.58 Ацей G.59 Cicalè G.60 Fidone G.61 Sguazzin G.62 Тавормина G.63 Коломбина G.65 Пиццигелла G.66 Sciuto | G.10 9.1970 G.11 1970 г. G.12 1972 г. G.13 19.7.1972 [116] G.14 3.1.1973 [116] G.15 1973 G.16 1973 G.17 1974 г. G.18 1975 G.19 1974 г. G.20 1974 г. G.21 G.22 23.3.1975 [116] G.23 G.24 G.25 G.26 20.9.1975 [116] G.27 G.28 G.29 G.30 G.31 G.32 23.3.1975 [116] Г. 33 G.34 G.35 G.36 G.37 G.38 G.39 G.40 5.6.1976 [121] G.41 G.42 G.43 G.44 13.11.1976 [122] G.45 G.46 G.49 G.50 7.1.1976 [121] G.51 23.3.1975 [116] G.53 4.12.1976 [121] G.54 11.2.1978 [116] G.55 11.6.1977 [121] G.56 G.57 G.59 G.60 5.8.1977 [122] G.61 4.6.1977 [121] G.62 G.63 G.65 G.66 | G.10 G.11 G.12 G.13 2010 [123] G.14 2010 [115] G.15 G.16 G.17 G.18 G.19 G.20 G.21 2011 [124] G.22 2010 [115] G.23 G.24 G.25 G.26 2010 [115] G.27 G.28 G.29 G.30 G.31 G.32 2010 г. [115] G.33 G.34 G.35 G.36 G.37 G.38 G.39 G.40 2011 [124] G.41 G.42 G.43 G.44 2013 G.45 G.46 2013 G.47 2014 G.49 2013 [125] G.50 2011 [124] G.51 2010 [123] G.52 2013 [126] G.53 2011 [124] G.54 2010 [115] G.55 2011 [124] G.56 2013 [125] G.57 2013 [125] G.58 2014 G.59 60 г. 2013 г. G.61 2011 [124] G.62 2010 [115] G.63 G.65 2013 [126] G.66 | Cantieri Navali Baglietto - Varazze Cantieri Navali di Chiavari Italcraft - Lavagna (Genova) Picchiotti - La Spezia Navaltecnica - Мессина Италия | 40,85 т | 20,10 м | 35 год | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | 57 единиц доставлено | ||
Класс G.70 Gabriele: [127] G.70 Gabriele G.71 Грассо | 2,1967 26.10.1967 [121] | 5.2007 2010 [115] | Cantiere Navale Picchiotti - Виареджо | 54 т | 23,20 м | 34 | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм (затем уменьшен до 1 x Browning M2 HB 12,7 мм) | G.71 сохранен в Museo del Mare | ||
G.72 Genna | 1980 г. | первые годы '80 | годы '90 | Sewart Swiftship | 120 т | 32,30 м | 35 год | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | бывший Гандора ex Pandora конфискованный с конца 90-х в качестве учебного корабля для Scuola Nautica Gaeta [ постоянная мертвая ссылка ] Продам с 2.11.2011 [124] | |
78 футов Хиггинса : [128] Бригадьер Джаннотти Tenente Lombardo Finanziere Feliciani | 23.10.1942 г. 16.10.1942 г. 24.10.1942 | 12.3.1966 | 1969 г. 1969 г. 1974 г. | Higgins Industries, Новый Орлеан, штат Луизиана | 66,5 т | 23,7 м | 41 год | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | Временная доставка из ВМС Италии Бригадир Джаннотти: бывший USS PT-88; поставляется в Италию как GIS 0021, с 1.4.1951 как GIS 842, с 1.11.1952 как MS 842 и с 1.11.1954 как MS 442 Тененте Ломбардо: бывший USS PT-206; поставляется в Италию как GIS 0025, с 1.4.1951 GIS 851, с 1.11.1952 как MS 851 и с 1.11.1954 как MS 451 Finanziere Feliciani: бывший USS PT-210; доставлен в Италию как GIS 0026> MS 852> MS 452 | |
Темный класс : [127] G.72 Calabrese G.73 Inzucchi G.74 La Spina G.75 Sanna G.76 Urso G.77 Vitali G.78 Genna G.79 Laganà | 1954/1958 | 9.1968 / 2.1970 | 1989/1997 | Vosper Shipyards - Саутгемптон | 57,0 т | 21,74 м | 27,15 | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | ||
Класс Монти: [127] Монте-Чимоне Монте Спероне | 27.10.1959 27.10.1959 | 1987 г. 1987 г. | Итойз - Виареджо | 109,29 т | 33,5 м | 24,3 | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | |||
Класс Коррубия: [129] Коррубия Giudice | 27.3.1958 27.3.1958 | конец 80-х | CRDA Cantieri Riuniti dell'Adriatico - Сан-Рокко (Триест) | 78,92 т | 31,5 м | 25 | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | |||
Класс Каппеллетти: [129] Каппеллетти Гарзоне Микколи | 15.10.1954 г. | конец 70-х | Cooperativa Costruzioni Navali del Lido di Ostia (Рома) | 40 т | 22 кв.м. | 16,6 | 1 х Breda Mod. 37 8 мм | затем использовались в качестве учебных судов для Scuola Nautica Gaeta [ постоянная мертвая ссылка ] | ||
Класс Паолини: [129] Паолини Trezza | '40 | 1954 г. | годы '70 | 60 т | 1 х Breda Mod. 37 8 мм | S-boot экс Kriegsmarine | ||||
Класс Альберти: [128] [129] Альберти Липпи Де Сантис Черретто | 1943 г. | 1954/1956 | 1976 г. | 28 т | 19,3 м | 20 | 1 х Breda Mod. 37 8 мм | бывший USS Оснащен Cantieri Navali Neri - Ливорно | ||
Класс Fairmile B : [129] Фейс Макки Mazzei Meattini Сатта Смальто Genna Гори Аголлетти Стери Фортуна Бертольди Чорлиери Д'Антони | 1947 г. 1947 г. 1947 г. 1947 г. 1947 г. 1947 г. 1951 г. 1951 г. 1951 г. 1951 г. 1951 г. 1951 г. 1952 г. / | 90 т | 34,5 м | 12 | 1 х Breda Mod.31 , 13,2 мм | на борту Fais в 1953 г. был установлен первый радар Guardia di Finanza | ||||
MAS класс 500 Ist тип: [130] MAS 433 MAS 434 MAS 512 MA 12 (MAS 516) MAS 547 MAS 562 | 1946 г. | 1949 г. 1949 г. первые годы '50 первые годы '50 первые годы '50 первые годы '50 | 22 т | 17 м | + 40 | 1 х Breda Mod. 37 , 8 мм | бывший Королевский ВМС Италии | |||
Класс Сатты: [131] Спанедда | 1938 г. | 1938 г. | первые годы '50 | Cantieri Navali del Quarnaro SA - Фиуме | 63 т | 25,25 м | 13 | 1 x 76/40-мм пушка обр.1916 г. , 3 MG Colt | ||
Класс Кэрон: [131] Кэрон Котуньо | 1934 г. | 1934 г. | первые годы '50 | Cantieri Navali del Quarnaro SA - Фиуме | 60 т | 23,05 м | 13 | 1 x 76/40-мм пушка обр.1916 г. , 3 MG Colt | ||
Класс Кастилья: [131] Д'Амато Маронджиу | 1930 г. | 1930 г. | первые годы '50 | Кантьери Марви - Венеция | 42 т | 24 мес. | 11 | 1 x 76/40-мм орудие обр.1916 г. , 1 x MG |
Litoral патрульные катера [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Литоральные патрульные катера | ||||||||||
Класс GL.432: [132] GL.432 GL.433 | 1968 г. | |||||||||
Класс GL.103: [132] GL.103 GL.104 GL.105 GL.106 | 1964 г. | |||||||||
Класс GL.205: [127] GL.201 GL.202 GL.204 GL.205 GL.206 | с 1956 г. | конец 70-х | CRDA Cantieri Riuniti Dell'Adriatico San Marco - Триест | 14,4 т | 15,25 м | 16,5 | 1 х Breda Mod. 37 , 8 мм | |||
Класс GL.300: [127] GL.303 GL.304 GL.305 GL.306 GL.307 GL.308 GL.309 GL.310 GL.311 GL.312 GL.313 GL.314 GL.315 GL.316 GL.317 GL.318 GL.319 GL.320 GL.321 GL.322 GL.323 GL.324 GL.325 GL.326 GL.327 GL.328 GL.329 GL.330 GL.331 | 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1956 г. 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 1957/1959 | конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х конец 80-х 1990/1994 / / 1992 г. / / / / / / / 1992 г. / 1992 г. / / / / / | Кантьери Пиккиотти - Виареджо и Кантьере Навале Бальетто - Варацце | 17,8 т | 15,5 м | 28 | 1 х Breda Mod. 37 , 8 мм | GL.324, GL.326 и GL.316 пожертвованы Мальте в 1992 году как P34, P36 и P37. GL.314 сохранен для Museo del Mare | ||
Класс ступиц: [127] 5 | 1950 | Cantiere Navale Naves - Гаэта (латина) | 28 т | 19,60 м | 16,5 | 1 х Breda Mod. 37 , 8 мм |
Быстрые поделки [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Скоростные катера | ||||||||||
600 класс (Falco) (FB Design RIB 42 'SF) Партия I: [133] V.600 | 15.11.2001 [122] | 2013 | FB Design Spa - Анноне Брианца (Лекко) Италия | 3,3 т | 10,4 м | 54 | ||||
5000 класс, партия I: [134] V5000 и V5100 | 1992 г. | 2013 | Intermarine Spa - Сарцана (Ла Специя) Италия | 27,15 т | 16,46 м | 52 | 1 х MG 42/59 7,62 мм | 2 доставлены | ||
V.4000 Drago (командир) : [135] V.1630 | 1973 г. | 1977 г. | Italcraft - Гаэта (латина) | 7 т | 13,10 м | 47 | конфисковано у торговцев наркотиками | |||
V.4000 Drago (командир) V.4000 V.4001 V.4002 V.4003 V.4004 V.4005 V.4006 V.4007 V.4008 V.4009 V.4010 V.4011 | начало 80-х | 2008 г. '00 конец 90-х конец 90-х конец 90-х конец 90-х конец 90-х конец 90-х конец 90-х конец 90-х 2008 г. '00 | Italcraft - Гаэта (латина) | 7 т | 13,10 м | 47 | передано морской полиции Албании (4 в 1999 г., 2 в 2000 г. и 2 в 2002 г.): V.4002 V.4003 V.4004 V.4005 V.4006 V.4007 V.4008 V.4009 V.4001 сохранен в Museo del Mare | |||
V.1620 (тип Supertermoli) [123] | 27.4.2000 | 2010 г. | + 14 т | 18 м | конфискованный корпус | |||||
V.1694 | 2013 | конфискованный корпус | ||||||||
V.1695 | 2013 | конфискованный корпус | ||||||||
Сперанца: [136] 11 корпусов (ведьмы V.1143) | 1964 г. | '80 | CANAV Cantieri Navaltecnica - Анцио | 3,25 т | 7,32 м | 37 |
Моторные лодки [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Моторные лодки | ||||||||||
Класс V.5800 [137] V.5800 V.5801 V.5803 V.5806 V.5807 V.5808 V.5813 V.5817 V.5818 V.5821 V.5822 V.5824 V.5825 V.5829 V.5830 V.5832 V.5833 | / / / 18.6.1980 [122] 18.12.1979 [121] / 12.4.1981 [122] 10.2.1981 [122] 8.10.1981 [138] / 23.11.1981 [138] / 15.11.1981 [121] 13.9.1981 [122] / / / | 2013 [125] 2010 [115] 2013 2012 [139] 2013 2013 2013 2013 2013 [126] 2010 [115] 2013 [126] 2013 [126] 2012 [139] 2013 2010 [115] 2013 [126] 2013 | Motomar Spa - Lavagna (Genova) Cantiere Navale Ascolani - San Benedetto del Tronto (Ascoli Piceno) Mericraft - Napoli Cantieri Balsamo Shipping Srl - Brindisi Cantieri San Prospero - Anagni (Frosinone) Италия | 15,6 т | 12,57 м | 26 | 1 х MG 42/59 7,62 мм | Планы Motomar по типу корпуса "Кейт Нельсон" | ||
Класс V.5500: [140] V.5500 V.5504 V.5505 V.5509 V.5511 V.5519 V.5520 V.5522 V.5524 V.5526 V.5527 V.5530 V.5536 V.5537 V.5538 V.5539 V.5543 V.5546 V.5548 V.5550 V.5551 V.5553 V.5554 V.5563 V.5564 V.5567 Версия 5575 V.5578 | 6.10.1979 [122] 18.12.1979 / / 14.2.1980 6.3.1980 [121] 6.3.1980 [121] / 12.4.1980 [122] / / / / 9.5.1980 / 17.7.1980 [122] / 27.3.1981 [122] / 22.3.1981 [122] 1.4.1981 / 30.5.1981 [121] / / 20.11.1981 [138] 14.11.1982 [122] 23.11.1981 [122] | 2013 2010 [139] 2013 [126] 2013 [126] 2010 г. 2012 [139] 2011 [124] 2013 [125] 2010 г. 2013 [125] 2013 2010 [115] 2014 г. 2013 2013 2013 2013 [125] 2013 2013 2010 [115] 2010 [123] 2010 [115] 2010 [115] 2014 г. 2010 [115] 2014 [126] 2013 2013 | Crestitalia - Амелья (Ла Специя) Italcraft - Гаэта (Латина) | 7814 т | 12,05 м | 33 | 1 х MG 42/59 7,62 мм | о планах Crestitalia | ||
Класс тоньяччи: [136] MM.LL.84 MM.LL.85 MM.LL.86 MM.LL.87 MM.LL.88 MM.LL.89 MM.LL.90 MM.LL.91 MM.LL.92 MM.LL.93 | второе полугодие '60 | '80 | Cantiere Ing. Тоньяччи - Римини | 4,05 т | 7,78 м | 36 |
Моторные лодки внутреннего плавания [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Катера внутреннего плавания | ||||||||||
VAI 400: VAI 404 | / | 2010 [115] | ||||||||
VAI 200: VAI 200 VAI 201 VAI 212 VAI 216 VAI 223 VAI 225 VAI 234 VAI 236 VAI 237 VAI 238 VAI 240 VAI 241 VAI 242 VAI 247 VAI 251 VAI 263 VAI 273 VAI 277 VAI 279 VAI 285 VAI 286 | / 15.1.1986 [122] / 25.9.1986 [138] / / / / / / 25.9.1986 27.9.1986 [122] / / 7.11.1988 [138] 28.1.1988 [122] 28.1.1989 [138] 12.5.1989 [122] / / 19.5.1989 [138] | 2010 [115] 2013 2011 [124] 2013 2010 [115] 2010 [115] 2013 2011 [124] 2011 [124] 2011 [124] 2010 [123] 2013 2013 [126] 2010 [115] 2011 [124] 2013 2013 [126] 2013 2013 2013 [125] 2013 | Кантьер ФИАРТ - Байя (Наполи) Мерикрафт - Неаполь | 3,60 т | 8,90 м | 35 год | ||||
VAI 3000: VAI 3000 | 1.8.1978 | 2010 [123] | SA Italiana Ambrosini - Милан | 2,90 т | 7,50 м |
Лодки [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
лодки | ||||||||||
MSF (Moto Scafo Fuoribordo): MSF 1 [121] [124] MSF 5 MSF 1601 [115] | ||||||||||
BSO (Battello Servisio Operativo): BSO 74 [115] BSO 212 [124] BSO 234 BSO 241 [122] | ||||||||||
BS (Баттелло Сервицио): BS 5 BS 30 BS 50 [115] BS 70 [122] BS 92 [122] BS 103 |
Учебные корабли [ править ]
Корабль | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Рисунок | Верфь Происхождение | Смещение | Длина | Максимальная скорость узлов | Оружие | Примечание |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Учебные корабли | ||||||||||
Паолини | 1965 г. | 1977 г. | 1993 г. | Кантьери Бенетти - Виареджо | 348 т | 38,75 м | 9 | ex Marcantonio Colonna для Istituto Tecnico Nautico Marcantonio Colonna - Roma | ||
BYMS - Fiori (400) Класс Oltramonti: [141] Аваллоне Маресчиалло Альдо Ольтрамонти | 1.5.1966 1.5.1966 | 1983 г. 1983 г. | Уилер Судостроение, Уайтстон, штат Нью-Йорк | 307 т | 41,45 м | 15 | 1 x Oerlikon 1S , 20/70 мм | Выпущен как HMS BYMS 2073 (сначала кодирование в Италии как DR 402), а затем M 5402 Begonia ; находился на службе с 1.5.1966 по 1983 в Guardia di Finanza, назван Maresciallo Aldo Oltremonti в качестве учебного судна Выпущен как HMS BYMS 2141 (сначала кодирование в Италии как DR 403), а затем M 5404 Dalia ; находился на службе с 1.5.1966 по 1983 в Guardia di Finanza, назван Avallone как учебное судно | ||
Пал Пикколо | экс Туляр , конфисковано | |||||||||
Галиано [142] | 7.9.1942 | 1959 г. | 1972 г. | American Car and Foundry Co., Уилмингтон, Делавэр | 258 т | 41,45 м | 10 | 1 x Breda Mod.31 13,2 мм | Запущен как USS BYMS-31 13.3.1943: передан Великобритании реклассифицированный HMS J-831 Реклассифицированный HMS BYMS-2031 10.7.1947: возвращен под опеку США, продан Мальтийскому Антонио Теуме и назван Нанриди. Переименован в Монте-Кармело. Продается на Гибралтаре 1956: конфискован итальянскими властями в Палермо (Сицилия) за контрабанду табака. Сильно поврежденный в 1972 году взрывом, он был пришвартован в Чивитавеккье во время учебного круиза. Некоторое время под эгидой ММ было проверено использование в качестве вертолетоносцев. | |
Generale Euclide Turba | 1909 г. | 1919 г. | 1960 г. | Cantiere San Rocco - Триест | 303 т | 46,72 м | 13 | Спущен на воду как Zadar для австро-венгерского флота. с 1919 года на вооружении Royal Guardia di Finanza 1933: имя Generale Euclide Turba | ||
Класс антилопы: [143] Анджелини Postiglioni | 1927/1928 | 1927/1928 | первые годы '50 1952 г. | Bacini e Scali Napoletani SA - Неаполь | 194 т | 34,5 м | 14 | 1 орудие 76/40 мм обр. 1916 г. , 1 MG Colt | 3 единицы введены в эксплуатацию как Antilope, Camoscio, Capriolo С 1933 года именуется Анджелини , Арчони , Постильони. | |
Парусники | ||||||||||
Грифон II | 3.6.1987 [138] | 2013 [126] | Cantiere Catarsi V. Srl - Чечина (Витербо) | 6,8 т | 10,75 м | Конфискованный корпус | ||||
Грифон I | 2012 [144] | Конфискованный корпус |
Награды отрядов [ править ]
Награды отряда, изображенные на гербе отряда, включают:
- 3 синих и золотых ленты за 3 золотые медали за боевую доблесть
- 4 белые и золотые ленты за 4 серебряные медали за боевую доблесть
- 1 синяя лента с VI за шесть бронзовых медалей за воинскую доблесть
- 1 сине-белая лента с символом II для двух Крестов Воинской доблести
- 1 зелено-бело-красная лента с IX за девять золотых медалей гражданской доблести
- 1 сине-красная лента с крестом за 5 рыцарских крестов Военного ордена Италии
Награды, не включенные в герб, но включенные в его Государственный цвет:
- 1 Золотая медаль за отвагу Финансовой гвардии (2011 г.)
- 1 серебряная медаль за гражданскую доблесть
- 9 золотых медалей за гражданские заслуги
- 2 отдельные медали за заслуги перед землетрясением (1908 и 1915, соответственно)
- 2 медали за финансовую поддержку
- 6 золотых медалей за заслуги перед образованием, культурой и искусством
- 2 золотые медали за заслуги перед общественным здравоохранением
- 2 золотые медали за заслуги перед окружающей средой
- 1 Золотая медаль за заслуги Министерства гражданской обороны
- 3 золотые медали Итальянского Красного Креста
- Медаль ООН за поддержание мира (за службу в составе UNMIK Косово 1995-2004)
- Золотая медаль Орла Республики Албания (1997-2005)
- Военная двойная золотая звезда спортивных заслуг (2007)
См. Также [ править ]
- Финансовая гвардия (значения)
- Gruppi Sportivi Fiamme Gialle
- Правоохранительные органы Италии
- Уклонение от уплаты налогов
Ссылки [ править ]
- ^ "Guardia di Finanza - Personale e Reparti" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала на 2015-04-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Италия" . Интерпол. 1 марта 2016 . Проверено 28 июля 2019 .
- ^ "Италия" . Европол. 7 марта 2018 . Проверено 28 июля 2019 .
- ^ "Sequestrati a Chiasso titoli USA per novantasei miliardi di euro" . Веб-сайт Guardia di Finanza (на итальянском языке). 4 июня 2009 года Архивировано из оригинального 13 июня 2009 года . Проверено 18 июня 2009 года .
- ↑ Оуэн, Ричард (16 июня 2009 г.). «Японская пара арестована в Италии за облигации США на 134 миллиарда долларов» . Times Online . Лондон . Проверено 18 июня 2009 года .
- ↑ Маккарти, Ханна (14 июня 2009 г.). «Аресты по мошенничеству с облигациями на $ 134 млрд» . Независимый . Лондон . Проверено 18 июня 2009 года .
- ^ Конвей, Эдмунд (2009-06-20). "Это смерть доллара?" . Лондон: Телеграф . Проверено 6 июля 2009 года .
- ^ a b c " " Raportto Annuale 2015. " Guardia di Finanza. , стр. 57-58" (PDF) .
- ^ "Comandi Interregionali". Guardia di Finanza. Проверено 15 января 2017.
- ^ "Comandi Regionali". Guardia di Finanza. Проверено 15 января 2017.
- ^ "Comandi Provinciali". Guardia di Finanza. Проверено 15 января 2017.
- ^ a b c "Entrare nella Guardia di Finanza". Nuovi Concorsi Notizie. Проверено 15 января 2017.
- ^ "Академия". Guardia di Finanza. Проверено 15 января 2017.
- ^ a b c d e "Официальные лица". Guardia di Finanza. Проверено 15 января 2017.
- ^ a b c d e f "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-12-19.
- ^ a b c "Opportunita 'di scelta e carriera nella Guardia di Finanza". InformaGiovanni. " Архивировано 24 января 2017 г. на Wayback Machine. Получено 15 января 2017 г.
- ^ "Reparto Tecnico Logistico Amministrativo Aereo" (PDF) . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "леонардо-вертолеты-доставит-первый-aw169m-охранник-462225 /" . Flightglobal .
- ^ a b Питтэуэй, Найджел (январь 2019 г.). «Большой заказ Guardia di Finanza AW169M». Air International . Vol. 96 нет. 1. п. 26. ISSN 0306-5634 .
- ^ "Nuovo Pattugliatore: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Фотография изображения" . Gaetamedievale.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Cantiere Navale Vittoria" (PDF) . Vittoria.biz. 7 октября 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 14 декабря 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ Локонте, Антонио. "A Bari" Monte Sperone ", l'ammiraglia della Finanza contro i traffici illeciti - Edizione di BARI - Il quotidiano italiano" . Bari.ilquotidianoitaliano.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "IRO - Ассоциация голландских поставщиков нефтегазовой промышленности" . Iro.nl. 2013-05-22. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Pattugliatore: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Маццеи" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Ваккаро" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала на 2014-10-08 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ a b c «Оружейная: Надводные корабли НАТО - Страница 7 - Battle Forum» . Forum.battlefox.ru . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Pattugliatore Veloce classe" Bigliani "V серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Approdi di Passione" . Navi e Armatori. 2007-09-16 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Ольтрамонти" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала на 2014-10-08 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 6" Barbarisi "- Pattuggliatore d'altura G 6" Barbarisi "- Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it. 2009-06-24 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G.7 Паолини - ShipSpotting.com - Фотографии судов и трекер судов" . ShipSpotting.com. 2009-04-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "inforMARE Обзор промышленности и судостроения: Новости" . Isr.informare.it. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Intermarine запускает G5 Oltramonti" . Magazines.marinelink.com. 2003-07-16 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ a b «Домашняя страница» Guardia Finanza: Alla Spezia Uno Dei Cinque Comandi Alturieri - Fisco: Padoa-Schioppa, Ci Vogliono Pene Piu 'Severe Evasori - Sicurezza: Da Commissione Camera Si' A Indagine Conoscitiva | Ficiesse " . Ficiesse.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ a b (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023456/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/8859_6.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213025430/http://www.assofinanzieri.it/info-2010-09-09-proposta_di_legge_nr_3442/cms/file/COMUNICATI/113/g3.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023716/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2005/Documents/5694_18.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023615/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/95969_Pag4.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020149/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2008/Documents/90405_DECRETO18aprile07G7SOTTOTENENTEPAOLINI.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Pattugliatore Veloce classe" Bigliani "VII серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ «Бригадир Греко - G.8 - ShipSpotting.com - Фотографии кораблей и трекер судов» . ShipSpotting.com. 2009-12-04 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Barcos en Málaga: El G9 Finanziere Cinus en Benalmádena" . Barcosenmalaga.blogspot.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Генуя: Varato Nuovo Pattugliatore Veloce Per Gdf" . Adnkronos.com . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Cresce la flotta della Finanza Colaninno vara altre due navi - Gazzetta di Mantova" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 2007-07-24 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ [1] [ мертвая ссылка ]
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015453/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2009/Documents/8%20aprile%2009%20DECRETO%20G9%20CINUS. pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Guardacoste classe" Corrubia "II серия: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Чорльери" . Naviecapitani.it. 2011-07-25. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 101 Lombardi" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 103 - Trezza" . Naviecapitani.it. 2013-04-13. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006073928/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/ flotta-navale / unita-navali-operative / guardacoste / guardacoste-classe-correbia / scheda-tecnica-guardacoste-classe-correbia-iii.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20141006103240/http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/Polizia%20e%20sicurezza/scheda/GDF/G%20106%20-%20Bonivezo.htm . Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "G 107 - Carreca" . Naviecapitani.it. 1999-05-27. Архивировано из оригинала на 2014-10-06 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 108 - Конверсано" . Naviecapitani.it. 2008-07-30. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 109 - Inzerilli" . Naviecapitani.it. 2008-07-30. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 113 - Partipilo" . Naviecapitani.it. 2008-07-30. Архивировано из оригинала 2014-11-03 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Guardacoste classe" Bigliani "III серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Approdi di Passione" . Navi e Armatori . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Барлетта" . Naviecapitani.it. 2009-06-25. Архивировано из оригинала на 2014-10-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Guardacoste classe" Bigliani "VI серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 120 Калабрезе" . Naviecapitani.it. 2011-07-25. Архивировано из оригинала на 2014-10-07 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Ultimi arrivi - Pattugliatore Classe Bigliani IV serie - Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Approdi di Passione" . Navi e Armatori. 2011-05-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Battelliere - Novita '/ News 2003 - Settembre 2003" . Workboats.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Battelliere - Novita '/ News Dicembre 2003" . Workboats.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Battelliere - Novita '/ News 2004 - Marzo 2004" . Workboats.it. 2004-03-10 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "rodriquez.it - RODRIQUEZ - Cantieri navali" . web-archive-it.com. 2013-04-06 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Tirreno" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 2005-01-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Liguria Notizie - pattugliatori Archives - Liguria Notizie" . Ligurianotizie.it. 2005-04-30. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Intermarine запускает итальянский быстрый патруль" . Marinelink.com. 2005-07-28 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Tirreno" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 2005-12-20 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ a b c (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015824/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/6880_N17PDF.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015739/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2007/Documents/38943_GUN27PDF.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Guardacoste classe" Bigliani "VIII серия" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 126 - Finanziere De Rosa" . Naviecapitani.it. 2011-09-16. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Varato il primo pattugliatore Guardacoste G 126 per la finanza - Il Tirreno" (на итальянском языке). Ricerca.gelocal.it. 2007-09-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ https://web.archive.org/web/20141213023952/http://www.dedalonews.it/it/index.php/12/2007/intermarine-vara-nave-finanziere-zoccola/ . Архивировано из оригинального 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ https://web.archive.org/web/20141213023746/http://www.dedalonews.it/it/index.php/04/2008/finanza-intermarine-vara-nave-vicebrigadiere-stanisci/ . Архивировано из оригинального 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "La Nazione - La Spezia - Due nuovi guardacoste per la Guardia di Finanza" . Lanazione.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020204/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/3694_di362010G128.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015546/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G128.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023232/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G129.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020157/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G130.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Guardacoste classe" Buratti " " (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Nautica Intermarine: Varato Nuovo Guardacoste Per Gdf" . Nautica-oggi.it. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 210 Finanziere Marra" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "G 216 - Finanziere Verdecchia" . Naviecapitani.it. 2013-10-25. Архивировано из оригинала на 2014-12-13 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023223/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/24960_di1272010G202.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015554/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G203.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015639/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2010/Documents/60510_di1102010G204.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213020422/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G206.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023338/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G207.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023608/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G208.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213023017/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G209.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141213015733/http://www.difesa.it/SGD-DNA/GiornaleUfficiale/2012/Documents/10_ottobre2012/N30_30Ottobre2012/di_20_7_2012_G211.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20141006152553/http://newgdf.gdf.gov.it/chi-siamo/organizzazione/specializzazioni/comparto-aeronavale/servizio-navale/chi-siamo/ flotta-navale / unita-navali-storiche / guardacoste-classe-201cmeattini201d / guardacoste-classe-meattini.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ а б в г д (PDF) https://web.archive.org/web/20140912205633/http://www.marina.difesa.it/documentazione/traffico_mercantile/Documents/SMM2_06_08_2014.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года . Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ "Vedetta classe V.5500: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 28 апреля 2015 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Vedetta Dislocante classe V.5800: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 300" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала на 2015-04-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Guardia di Finanza - Vedetta Acque Interne classe 200" . Gdf.gov.it. Архивировано из оригинала на 2015-04-29 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "VAI 268" . Naviecapitani.it. Архивировано из оригинала на 2014-10-06 . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "VAI 100 - Zodiac Hurricane 500 - Фотоальбом Fiamme Blu" . Fiammeblu.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Il Утренняя звезда Diventa Грифон е combatterà циклооксигеназы evasori | Лигурия Nautica Новости" . Newsliguria.com . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ "Нефская школа Джорджио Чини: Scheda Tecnica" (PDF) . Newgdf.gdf.gov.it. Архивировано из оригинального (PDF) 08 мая 2014 года . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ a b "Libreria Internazionale Il Mare: Quattro Grifoni в livrea Gialla" . Libreriainternazionaleilmare.blogspot.it . Проверено 25 апреля 2015 .
- ^ [2] [ мертвая ссылка ]
- ^ "Румынская береговая охрана -" . turkishnavy.net .
- ^ Shipspotting.com. «MAI 2113 - ShipSpotting.com - Фотографии судов и средство отслеживания судов» . www.shipspotting.com .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 7 июня 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Gazzetta Ufficiale" . www.gazzettaufficiale.it .
- ^ a b "Данные" (PDF) . www.difesa.it . 2012 г.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 26 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-10-29 . Проверено 7 июня 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "G 83" Macchi "- Guardacoste G83" Macchi "- Фотоальбом Fiamme Blu" . www.fiammeblu.it .
- ^ Shipspotting.com. «SMALTO G84 - ShipSpotting.com - Фотографии судов и трекер судов» . www.shipspotting.com .
- ^ "G 86" Buonocore "- Guardacoste G86" Buonocore "- Фотоальбом Fiamme Blu" . www.fiammeblu.it .
- ^ a b c d e f g h i j k l «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 7 июня 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h i j k l «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 27 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f [3] [ мертвая ссылка ]
- ^ a b "Бриндизи, год 80; фотографии и изображения контрабандистов и насекомых" . 3 июля 2009 г.
- ^ a b c d e "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-11-02 . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-11-02 . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ a b c "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-11-02 . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ a b «Океания / Финансовая гвардия Италии» . oceania.pbworks.com .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2014 года . Проверено 12 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Restauro barca d'epoca ex Motovedetta GdiF V4000 Drago" . 24 февраля 2010 г.
- ^ a b "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-11-02 . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2014-10-06 . Проверено 26 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ a b c d e f g h (PDF) . 6 октября 2014 г. https://web.archive.org/web/20141006102919/http://www.gdf.gov.it/repository/contentmanagement/information/n1825572624/schede_tecniche.pdf?download=1 . Архивировано из оригинального (PDF) 6 октября 2014 года. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) - ^ a b c d [4] [ мертвая ссылка ]
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 28 апреля 2015 года . Проверено 26 сентября 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-10-23 . Проверено 23 сентября 2014 .
- ^ "Navi scuola e unità della Guardia di Finanza" . 18 ноября 2009 г.
- ^ "Указатель - gdf.gov.it" . www.gdf.gov.it . Архивировано из оригинала на 2014-11-02 . Проверено 24 сентября 2014 .
- ^ "Quattro Grifoni в livrea Gialla" . libreriainternazionaleilmare.blogspot.it .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Guardia di Finanza . |
- Официальный веб-сайт
- Финансирование международного исламского терроризма ~ Профили стратегического анализа ~ Главный штаб Guardia di Finanza - 2-й отдел - Аналитическое подразделение
- Годовой отчет Guardia di Finanza
- Группа по борьбе с киберпреступностью Guardia di Finanza