СС Гвендолен


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с Гвендолен (пароход) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS Gwendolen (иногда пишется с ошибками Guendolen и Gwendolyn ) был британским пароходом на озере Ньяса [1] , который участвовал в первом военно-морском сражении Первой мировой войны против немецкого парохода Hermann von Wissman , который он поймал на стапеле в Сфинксхафене, ныне известном как Люли. . [2]

350-тонное судно было спущено на воду в Форт-Джонстоне в 1899 году и названо в честь леди Гвендолен Сесил , тогдашней 29-летней незамужней дочери маркиза Солсбери . [3] В 1907 году « Гвендолен » был самым большим из трех судов, ранее использовавшихся в качестве канонерских лодок, остальные были « Чонси Мэйплс »  и « Королева Виктория » с четырьмя гражданскими пароходами на озере. [4]

С 1914 года ею командовал капитан Эдмунд Роудс, который неожиданно напал на « Германн фон Виссман» , судно своего друга и бывшего собутыльника капитана Берндта, при этом Берндт не знал о начале войны. [5] Уильям Персиваль Джонсон позже вспоминал, что капитан Берндт, который был капитаном немецкого судна по его первоначальному назначению в качестве канонерской лодки против рабства в 1890-х годах, был хорошим другом британских миссионеров во времена Чонси Мэйплза . [6]

В 1920-х годах Государственный морской транспорт Ньясаленда ежемесячно отправлял судно SS Gwendolen из форта Джонстон с грузами и пассажирами в 15-дневный рейс туда и обратно вокруг различных портов на озере. [7]

использованная литература

  1. ^ Гендолен (фото)
  2. ^ Международный военный корабль . Международная организация военно-морских исследований , Клуб военно-морских рекордов (США). 17 . 1980. Пропавший без вести или пустой |title=( помощь ) «Немцы отремонтировали « Фон Виссманн » , но Гвендолен снова прибыла на место происшествия 30 мая 1915 года, когда фон Виссманн был отправлен в … Королева Виктория ».
  3. ^ Железнодорожные новости . 75 . 1901. Пропавший без вести или пустой |title=( справка ) «Пароход, названный « Гвендолен » в честь дочери лорда Солсбери, имеет длину 136 футов, ширину 24 фута, формованную глубину 19 футов и среднюю осадку 5 футов 6 дюймов. Хотя ее тоннаж не прописан, 350 тонн - это честно..."
  4. ^ Мартин, Фредерик; Келти, сэр Джон Скотт ; Ренвик, Исаак Паркер Андерсон (1907). «Ежегодник государственного деятеля» . 44 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) «Это состоит из трех судов, ранее использовавшихся в качестве канонерских лодок, в том числе « Гвендолен » водоизмещением 350 тонн, спущенного на воду в 1899 году в Форт-Джонстоне, который является штаб-квартирой департамента. Озеро ...
  5. ^ Бриггс, Филип (2010). Малави (5-е изд.). п. 299.Затем Роудс был поражен, увидев, как его разъяренный немецкий коллега и старый собутыльник, капитан Берндт, прыгнул в шлюпку и забрался на борт « Гвендолин », выкрикивая проклятия и сомневаясь в здравом уме Роудса. Выяснилось, что новости о войне не дошли до Люли. выпил виски, объяснил ситуацию, потом увел своего разгневанного военнопленного"
  6. ^ Хорошо, Чарльз М. (2004). Пароходный приход: взлет и падение миссионерской медицины на ... п. 95.«Джонсон вспоминал, что «наш очень хороший друг капитан Берндт», командовавший немецким пароходом « Германн фон Виссманн », «был очень частым гостем во времена Мэйплса» (Johnson 1926, 211; ср. CA 12 [1894]: 71). ."
  7. ^ Экономический обзор колониальной империи Великобритании . Колониальный офис. 1936 год.«В течение многих лет Государственный морской транспорт Ньясаленда ежемесячно отправлял судно SS Guendolen из форта Джонсон, перевозящее товары и пассажиров в различные порты на озере, причем путешествие туда и обратно занимало 15 дней».