HMAS Kookaburra пришвартовался у острова Гарден | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Строитель: | Какаду Доки и Инженерная Компания |
Выложено: | 4 июля 1938 г. |
Запущено: | 29 октября 1938 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 февраля 1939 г. |
Списано: | 15 января 1946 г. |
Введено в эксплуатацию: | Ноябрь 1950 |
Списано: | Ноябрь 1950 |
Введено в эксплуатацию: | 11 мая 1956 года |
Списано: | 3 декабря 1958 года |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Продан в августе 1965 г., затоплен в марте 1970 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Защитное судно сетевого класса |
Смещение: | 530 тонн |
Длина: | 160 футов (49 м) |
Луч: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
Проект: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
Движение: | Паровая машина тройного расширения |
Скорость: | 9,5 узлов (17,6 км / ч; 10,9 миль / ч) |
Вооружение: | 1 × 3-дюймовая зенитная установка , 2 × пулемета Vickers |
HMAS кукабарра (A331) была Net -класса бума оборона судна в ВМС Австралии (RAN), который служил во время Второй мировой войны .
Строительство [ править ]
Кукабарра был одним из трех кораблей, заказанных ВМС Австралии для использования в качестве защитных кораблей. [1] Она была заложена компанией « Какаду доки и инженерная компания» на верфи острова Какаду в Сиднее 4 апреля 1938 года, спущена на воду 29 октября 1938 года и введена в эксплуатацию 28 февраля 1939 года. [2]
История операций [ править ]
Первоначально использовавшийся в качестве оборонительного корабля и противолодочного учебного корабля в Сиднее, Кукабарра был передан Дарвину в апреле 1940 года. [2] Корабль служил в качестве оборонительного и исследовательского судна в Дарвине и оставался там до конца Второй мировой войны. , за исключением ремонта в Брисбене в период с сентября 1942 по февраль 1943 года. [2] Кукабарра получила боевую награду «Дарвин 1942-43» за свою военную службу. [3] [4]
15 января 1946 года « Кукабарра» был переведен в резерв, в 1950 году был ненадолго повторно введен в эксплуатацию для рейса в Сидней и подвергся переоборудованию в «Судно с особыми обязанностями». [2] " Кукабарра" снова был введен в эксплуатацию 11 мая 1956 года в качестве судна для обследования и выполнения общих обязанностей. [2]
В июле 1952 года корабль посетил Брисбен. [2] Во время этого визита разносчик газет, доставлявший на корабль, упал за борт и был спасен двумя сотрудниками Кукабарры . [2]
Вывод из эксплуатации и судьба [ править ]
Kookaburra был списан в последний раз 3 декабря 1958 г. [2] Она была отправлена на утилизацию 24 июня 1965 г. [2] продана в августе 1965 г. и затоплена в марте 1970 г.
Ссылки [ править ]
- ^ Дэвид Стивенс (2005). Критическая уязвимость , стр. 103
- ^ a b c d e f g h i Королевский флот Австралии, HMAS Kookaburra (I)
- ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие с историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года Архивировано из оригинала 13 июня 2011 . Проверено 23 декабря 2012 года .
- ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано 14 июня 2011 г. из оригинального (PDF) . Проверено 23 декабря 2012 года .
- Стивенс, Дэвид (2005). Критическая уязвимость: влияние подводной угрозы на морскую оборону Австралии 1915-1954 гг . Статьи по морским делам Австралии. № 15. Канберра: Sea Power Center Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658 . OCLC 62548623 . Архивировано из оригинального 13 июня 2011 года . Проверено 21 октября 2010 года .
- «ХМАС Кукабарра (I)» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 года . Проверено 7 декабря 2008 года .
Координаты : 33 ° 51.300'S 151 ° 21.196'E. / 33,855000 ° ю.ш. 151,353267 ° в. / -33.855000; 151.353267