| История | |
|---|---|
| Австралия | |
| Имя: | Серебряное Облако |
| Строитель: | Ларс Халворсен и сыновья |
| Завершенный: | 1939 г. |
| Судьба: | До сих пор используется как частное судно |
| История | |
 Австралия | |
| Имя: | Серебряное Облако |
| Общие характеристики | |
HMAS Silver Cloud (52) был патрульным катером канала, которым управлял Королевский флот Австралии (RAN) во время Второй мировой войны . Он был одним из тринадцати подобных судов, известных сиднейцам как «Голливудский флот». [1]
Silver Cloud - 65-футовый крейсер, построенный в 1939 году компанией Lars Halvorsen and Sons . На момент запуска это было третье Серебряное Облако, построенное для Джека Брюса, двоюродного брата Стэнли М. Брюса, бывшего премьер-министра, а затем Верховного комиссара Австралии в Соединенном Королевстве. [1]
Она была реквизирована, а затем 21 июля 1941 г. введена в эксплуатацию РАН под командованием лейтенанта Р.Э. Брейдона, РАН. Он был вооружен пулеметами Vickers на носу и на корме и стойками для глубинных бомб на корме. [1]
Во время битвы при Сиднейской гавани (часто называемой атакой на гавань Сиднея ) 31 мая и 1 июня 1942 года « Серебряное Облако» оставалось пришвартованным к пристани в заливе Рашкаттерс. [1]
В то время как истории Морского центра энергетики РАН записывают, что она использовалась для патрулирования протоптанных каналов к морю от Сиднея и для патрулирования побережья Нового Южного Уэльса, в Сиднейском журнале нет никаких записей о том, что Серебряное Облако покидало Сидней после битвы за Сидней. Гавань. В 1978 году, обсуждая битву при Сиднейской гавани, Рег Эндрю (бывший командир HMAS Seamist ) сказал, что Серебряное Облако редко «когда-либо» отправлялось в патрулирование, поскольку она использовала «базовые задания и VIP-крейсеры». [1]
12 июля 1943 года во время движения в заливе Хантерс, Сиднейская гавань, « Серебряное Облако» сгорело. Ее отбуксировали к ближайшей пристани в HMAS Penguin, где местная пожарная команда смогла потушить пожар, однако пожар уничтожил большую часть судна до ватерлинии. В РАН было рассмотрено предложение перестроить его под складское судно, однако оно было отклонено, и оставшийся корпус был продан Ларсу Халворсену и сыновьям. [1]
Впоследствии Халворсенс перестроил ее. Она остается на плаву (май 2020 г.) и находится в эксплуатации. [1]
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- Блант, Уильям; Лолита и Голливудский флот, первое издание, май 2020 г. ISBN 978 0 6488420 0 2
- Касселлс, Вик (1995), Для тех , кто находится в опасности: исчерпывающий список кораблей и людей Королевского австралийского флота, которые принесли величайшие жертвы в войнах двадцатого века , Kangaroo Press, ISBN 978-0-86417-734-6
 | Эта статья о конкретном австралийском военном корабле или лодке - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
