| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Тезка: | Город Варрнамбул, Виктория |
| Строитель: | Инженеры и агенты Северного Квинсленда |
| Выложено: | 30 сентября 1978 г. |
| Запущено: | 25 октября 1980 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 марта 1981 г. |
| Списано: | 29 ноября 2005 г. |
| Девиз: | «Защити и отомсти» |
| Почести и награды: | Три унаследованные боевые награды |
| Судьба: | Слом |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Патрульный катер класса Фримантл |
| Смещение: | 220 тонн |
| Длина: | 137,6 футов (41,9 м) |
| Луч: | 25,25 футов (7,70 м) |
| Проект: | 5,75 футов (1,75 м) |
| Движение: | 2 дизельных двигателя MTU серии 538, 3200 л.с. (2400 кВт), 2 гребных винта |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) |
| Дополнение: | 22 |
| Вооружение: |
|
HMAS Варнамбул (FCPB 204) , названный в честь города Варранамбуле, Виктория , был Фримантл -класса патрульный катер из Королевского австралийского военно - морского флота (RAN).
Дизайн и строительство [ править ]
Начиная с конца 1960-х годов, началось планирование нового класса патрульных катеров на замену классу Attack , с конструкцией, требующей улучшенных мореходных возможностей и обновленного оружия и оборудования. [1] Фремантль ы имел полное водоизмещение 220 тонн (220 длинных тонн, 240 короткие тонны), были 137,6 футов (41,9 м) длиной в целом , имели луч 24,25 футов (7,39 м), и максимальный проект 5,75 футов (1,75 м). [2] Главная силовая установка состояла из двух дизельных двигателей MTU серии 538, которые передавали 3200 лошадиных сил (2400 кВт) на два гребных вала. [2]Выхлопные газы выводились не через воронку, как у большинства кораблей, а через вентиляционные отверстия ниже ватерлинии. [3] Патрульный катер мог развивать максимальную скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час) и имел максимальную дальность действия 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8). миль / ч). [2] Судовая рота насчитывала 22 человека. [2] Каждый патрульный катер был вооружен одной 40-мм пушкой Bofors в качестве основного вооружения, дополненной двумя пулеметами Browning калибра .50 и 81-мм минометом, [2] хотя миномет был снят со всех кораблей где-то в конце 1990-х годов. . [ необходима цитата ]Первоначально основным оружием должны были быть две 30-мм пушки на спаренной установке, но для снижения затрат были выбраны отремонтированные Bofors; Была предусмотрена установка обновленного оружия в более поздний срок службы класса, но этого не произошло. [4] [3]
Warrnambool был построен инженерами и агентами Северного Квинсленда . [2] Заложен 30 сентября 1978 г., спущен на воду 25 октября 1980 г. и введен в эксплуатацию 14 марта 1981 г. [5]
История операций [ править ]
![[значок]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2011 г. ) |
Судьба [ править ]
Варнамбулы были выведены из эксплуатации 29 ноября 2005 года [ править ]
Патрульный катер был разобран на металлолом в Дарвине в 2006 и 2007 годах, что обошлось правительству Австралии в 450 000 долларов. [6]
Цитаты [ править ]
- ^ Митчелл, Прощай, класс Фримантла , стр. 105
- ^ a b c d e f Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 89
- ^ a b Gillett, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г. , стр. 88
- ↑ Джонс, Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 222
- Перейти ↑ Moore, Jane's Fighting Ships 1985–86 , p. 26
- ^ Австралийское национальное аудиторское управление (5 февраля 2015 г.), Управление утилизацией специализированного военного оборудования (отчет), Правительство Австралии, стр. 63 , проверено 24 апреля 2015 г.
Ссылки [ править ]
- Джиллетт, Росс (1988). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года . Бруквейл, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364 .
- Джонс, Питер (2001). «На пути к самообеспечению». В Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии . Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- Митчелл, Бретт (2007). «Прощай, класс Фримантл». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские вопросы Австралии, 2006 г. (PDF) . Статьи по морским делам Австралии. Sea Power Center - Австралия. ISBN 0-642-29644-8. ISSN 1327-5658 . Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 12 мая 2010 года .
- Глава доступна отдельно как Семафор , выпуск 17, 2005 г. в форматах PDF и HTML .
- Мур, Джон, изд. (1985). Боевые корабли Джейн 1985–86 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-7106-0814-4.
| Эта статья о конкретном австралийском военном корабле или катере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
