Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Narcissus .
Нарцисс (1801), Татарин (1801), Корнелия (1808) RMG J6588.jpg
План Нарцисса
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Нарцисс
Строитель:Королевский двор в Дептфорде
Выложено:1 января 1799 г.
Запущено:25 августа 1801 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Фрегат класса Нарцисс
Тонны нагрузки:908 90 / 94 ( шй )
Длина:
  • В целом: 142 фута 5 3 ⁄ 4  дюйма  (43,4 м)
  • Киль: 118 футов 11 1 / 8   в (36,2 м)
Луч:37 футов 10 7 / 8   в (11,6 м)
Глубина захвата:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Дополнение:254
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 26 × 18-фунтовых орудий.
  • QD : 2 × 9-фунтовых орудий + 8 × 24-фунтовых карронад
  • Fc : 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 24-фунтовые карронады

HMS Нарцисс был головной корабль из Королевского флота Нарцисса -класса 32-пушечный пятого курса фрегат , запущенного в 1801 году она участвовала в войне 1812 года .

Карьера [ править ]

В конце 1805 года Нарцисс присоединился к эскадрилье под командованием коммодора сэра Хоум Пофама . Эта эскадра входила в состав сил, отправленных голландцами для захвата мыса Доброй Надежды, в которых участвовали многие солдаты « Нарцисса», работавшие на берегу в составе батальона морской пехоты. 4 марта 1806 года корабль входил в состав эскадры, стоявшей у мыса Доброй Надежды, захватившей французский 40-пушечный фрегат Volontaire , вошедший в состав военно-морского флота с таким же названием.

В апреле 1809 года « Нарцисс» был частью британской эскадры у берегов Сент, Вест-Индия, которая преследовала французскую эскадру и захватила французский 74-пушечный « Отпуль» водоизмещением 1871 тонн. Позже Хаутпол служил в Королевском флоте под именем HMS Abercrombie .

2 ноября 1810 года « Нарцисс» столкнулся с фрегатом пятого ранга испанского флота « Санта-Мария-Магдалена» . В результате повреждений, которые она получила в результате столкновения, Санта-Мария-Магдалена впоследствии была выброшена на берег и потерпела крушение у Риа-де-Виверо. [2] [3]

25 ноября 1812 года « Нарцисс» был у острова Навасса, где его лодки захватили шхуну « Джозеф и Мэри» , капитан Уильям Вескотт, водоизмещением 139 тонн. Она была спущена на воду в графстве Королевы Анны, штат Мэриленд, и была назначена капером 12 сентября 1812 года. [4] Джозеф и Мария были вооружены четырьмя орудиями и имели команду из 73 человек. Нарцисс гнался за ней три часа. Как Нарцисс " подошли лодки с, люди на Иосифа и Марии открыли по ним огонь, убив одного человека и ранив другого. Иосиф и Мария сдались в тот момент, когда люди в лодках приготовились к посадке. На ее борту находились трое раненых.[5] Перед ее захватом Джозеф и Мария отбили американский корабль Piscataqua , который впоследствии затонул, и шхуну, которую она продала на Гаити. [4]

1 января 1813 года Нарцисс захватил бриг « Гадюка» и шхуну « Шеперд» . [6] Шеферд , капитан Роберт Харт водоизмещением 134 тонны, имел экипаж из 18 человек и был вооружен двумя 6-фунтовыми и двумя 4-фунтовыми пушками. Нарцисс захватил ее у мыса Сен-Блар. [Примечание 1]

1 июня 1813 года HMS Narcissus под покровом темноты проскользнул в Чесапикский залив и атаковал Surveyor USRC . Абордажная группа Королевского флота в составе примерно 65 моряков и морских пехотинцев подошла к Сюрвейору на небольших лодках с приглушенными веслами, чтобы скрыть свое приближение. [8] [9] Британские войска отошли от шестифунтовых орудий на палубе катера и поднялись на борт корабля. [8] усилие ожесточенная от Surveyor ' экипажа s для отражения Королевского военно - морского флота и Royal Marine сноубордистов последовали, описанный британский Lt Джон Crerie как тот , в котором „ее палуба была спорного дюйм-на-дюйм“ в „галантный и отчаянной“ обороны . [8]Во время боя капитан Королевской морской пехоты Томас Форд был смертельно ранен капитаном Сэмюэлем Трэвисом из Surveyor в поединке с абордажными саблями. Тем не менее, превосходя численностью более чем два к одному, капитан Трэвис в конечном итоге приказал сдать корабль. [8] В дани свирепость Surveyor " сопротивление s, Crerie вернулся Трэвис меча к нему , и он был отпущен на поруки в Вашингтоне, штат Северной Каролине 7 августа 1813 года; Остальная часть экипажа была переведена в британский лагерь для военнопленных в Галифаксе, Новая Шотландия. [8] [10]

Сюрвейер защищается от нападения моряков с « Нарцисса».

13 июля 1814 года Нарцисс захватили губернатор Шелби , капитан Джон Х. Холл, был каперское шхуна 184 тонн (вм), построенный в графстве королевы Анны, штат Мэриленд, в 1812 году и введен в эксплуатацию 11 декабря 1813 г. Она была вооружена тремя 4-фунтовые орудия и экипаж из 11 человек. [11] [Примечание 2]

9 октября 1814 года с Нарциссом связалась HMS Dispatch , которая попросила поддержки в захвате USRC Eagle , севшего на мель в проливе Лонг-Айленд . Вернувшись на место Орла , Нарцисс и Диспетч обнаружили, что поврежденный Орел был повторно спущен на воду. Игл отступил и был выброшен на берег, а его команда двинулась к берегу, чтобы направить мушкетный огонь по британским баржам, пытающимся привязать буксирные тросы к разбитому корпусу. К полудню 13 октября Королевскому флоту удалось взять Eagle на буксир, и она была захвачена.

Судьба [ править ]

Нарцисс использовался в качестве катера для каторжников с декабря 1823 года, пока не был продан для разрушения в январе 1837 года.

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ↑ Shepherd был построен в округе Мэтьюз, штат Вирджиния, в 1807 году. Он был сдан в эксплуатацию 18 декабря 1812 года. [7]
  2. ↑ Деньги на голову были выплачены 13 августа 1816 года. Акция первого класса стоила12 фунтов стерлингов 19 шиллингов 5 дней ; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 2 шиллинга 0,5 пенса. [12]

Цитаты

  1. ^ Winfield 2008 , стр. 155.
  2. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4511). 16 ноября 1810 г.
  3. ^ "Испанский фрегат пятого ранга" Санта-Мария-Магдалена "(1773 г.)" . Три палубы . Проверено 26 апреля 2016 года .
  4. ^ a b Cranwell & Crane , стр. 385.
  5. ^ "№ 16691" . Лондонская газета . 12 января 1813 г. с. 88.
  6. ^ "№ 16713" . Лондонская газета . 20 марта 1813 г. с. 580.
  7. ^ Крануэлл & Crane (1940) , стр. 394.
  8. ^ a b c d e Тиссен, Уильям. «Береговая охрана США и война 1812 года» (PDF) . dtic.mil . Береговая охрана США . Проверено 28 февраля 2019 .
  9. ↑ Сент-Джон Эриксон, Марк (12 июня 2018 г.). «В этот день 205 лет назад на реке Йорк разразилась легендарная битва» . Ежедневная пресса . Проверено 28 февраля 2019 .
  10. ↑ Най, Дэвид (1 июля 2015 г.). «Тогда Береговая охрана захватила 18 кораблей и еще 8 удивительных историй из ее истории» . Business Insider . Проверено 28 февраля 2019 .
  11. ^ Крануэлл & Crane (1840) , стр. 381.
  12. ^ "№ 17125" . Лондонская газета . 6 апреля 1816 г. с. 647.

Рекомендации

  • Крэнвелл, Джон Филипс и Уильям Бауэрс Крейн (1940) Маркисты; история частных вооруженных судов из Балтимора во время войны 1812 года . (Нью-Йорк, WW Norton & Co.).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  • Корабли старого флота