Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с ВПТ Волгоград-Донбасс )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HVDC Волгоград-Донбасс является 475 км (295 миль) в длину биполярного ± 400 кВ высокого напряжение постоянного тока электропроводка используется для передачи электроэнергии от ГЭС Волги в Волгограде в России в Донбасс на востоке Украины и наоборот . [1]

Система Волгоград – Донбасс была второй схемой HVDC, построенной в бывшем Советском Союзе , после схемы HVDC Москва – Кашира, которая уже была остановлена. Система Волгоград – Донбасс может передавать максимальную мощность 750 МВт. После завершения строительства в 1965 г. [2] его рабочее напряжение ± 400 кВ было самым высоким в мире и оставалось таковым до завершения строительства схемы ± 450 кВ Нельсон-Ривер в 1977 г. Схема сегодня находится в плохом состоянии и только работает. напряжением 100 кВ. Тем не менее, он все еще модернизируется, поскольку на Google Map Picture его пересечение с автомагистралью М-4 на 48 ° 49′41 ″ с.ш., 40 ° 24′11 ″ в.д.  / 48,82806 ° с. Ш. 40,40306 ° в. / 48.82806; 40,40306 ( ВЛП Волгоград-Донбасс пересекает трассу М-4 ) показывает, где видно, что строятся новые пилоны для перехода на автомагистраль.

Есть опасения по поводу возможного загрязнения ртутью территории возле украинского терминала из-за риска его уничтожения в ходе украинско-российской войны [3] . Некоторые башни на линии к северу от Смайла на 48 ° 43′21 ″ с.ш., 38 ° 52′20 ″ в.д. были разрушены во время войны.  / 48,72250 ° с. Ш. 38,87222 ° в. / 48.72250; 38,87222

Волжская преобразовательная подстанция [ править ]

Терминал в Волжской ГЭС, Волжской преобразовательной подстанции, расположен на плотине электростанции на 48 ° 49'34 "N 44 ° 40'20" E . Каждый полюс состоит из четырех последовательно соединенных мостов трехфазных вентилей, которые образуют два последовательно соединенных моста по двенадцати импульсам. Изначально все вентили схемы были ртутными дуговыми вентилями, рассчитанными на напряжение 100 кВ и максимальный ток 938 ампер. В отличие от клапанов с таким высоким номинальным током, каждый клапан использовал только один анод, но, поскольку максимальное значение обратного напряжения было довольно ограниченным, два клапана были подключены последовательно в каждом плече преобразователя. [4]  / 48,82611 ° с. Ш. 44,67222 ° в. / 48.82611; 44,67222 ( Преобразовательная подстанция Волжская ) В клапанах использовались катодные баки с масляным охлаждением и анодные изоляторы с естественным воздушным охлаждением с внутренними калибровочными электродами внутри фарфора. Каждый клапан имел высоту 3,5 м и весил около 2 тонн. [5]

В 1977 году одна группа ртутных дуговых вентилей была заменена тиристорной вентильной группой. Преобразовательные трансформаторы преобразовательной подстанции Волжская питаются напрямую от генераторов Волжской ГЭС трехфазным переменным током 14 кВ, при этом два параллельно включенных генератора подают свою мощность в один трансформатор. Трансформаторы имеют помимо двух вторичных обмоток, необходимых для реализации 12-импульсных вентильных мостов, третью обмотку для подачи электроэнергии в местную сеть 220 кВ. На станции нет фильтров гармоник. Вся необходимая реактивная мощность поступает от генераторов электростанции.

Михайловская преобразовательная подстанция [ править ]

Преобразовательная подстанция в районе Донбасса, Михайловская преобразовательная подстанция , расположена к северо-востоку от Первомайска Луганской области на 48 ° 39′13 ″ с.ш., 38 ° 33′56 ″ в.д.  / 48,65361 ° с. Ш. 38,56556 ° в. / 48.65361; 38,56556 ( Михайловская преобразовательная подстанция ). Как и в преобразовательной подстанции Волжская, на каждом полюсе используются четыре последовательно соединенных трехфазных вентильных моста, которые образуют два последовательно соединенных двенадцати импульсных моста. Так, на Волжской преобразовательной станции в 1977 году одна группа ртутных клапанов была заменена на тиристорную. Арматура Михайловской преобразовательной подстанции подключена через преобразовательные трансформаторы к локальной сети 220 кВ. Необычно то, что линия постоянного тока пересекает все распределительное устройство переменного тока подстанции, прежде чем попасть в вентильный зал, расположенный на южной стороне станции. Зал имеет длину 219 метров (719 футов) и крыло длиной 54 метра (177 футов), направленное в юго-юго-западном направлении. Преобразовательная подстанция Михайловская имеет три фильтра гармоник, каждый с реактивной мощностью 132 МВА, которые расположены в 100 метрах к северу от ОРУ переменного тока.

Powerline [ править ]

Однолинейная схема ВЛПТ Волгоград – Донбасс
Трасса ВЛП Волгоград-Донбасс
Трасса высоковольтной линии постоянного тока Волгоград-Донбасс в районе Михайловской инверторной электростанции. Электродная линия начинается на Михайловском заводе статических инверторов к западу от главной линии, проходит параллельно ей, пересекает ее на 48 ° 44′1 ″ с.ш., 38 ° 43′26 ″ в.д. и заканчивается к западу от Славяносербска.
Трасса ВЛП Волгоград-Донбасс под Волгоградом. Линия электродов проходит к востоку от основной линии и заканчивается чуть ниже верхнего края карты.

Линия электропередачи в Донбасс имеет длину 475 километров (295 миль), и вся она является воздушной линией.

Подвесные опоры имеют одну поперечину, несущую по одному проводнику на подвесном изоляторе на каждом конце. Используются два типа сетчатых фильтров: решетчатые опоры, аналогичные подвесным опорам, но оснащенные сетчатыми изоляторами и более прочной конструкции, и гораздо чаще опоры столбчатого типа с центральной опорой, поддерживаемой двумя диагональными стержнями. Последние башни несут только один проводник, и всегда есть две такие башни близко друг к другу.

Южнее Солинки на 48 ° 43′25 ″ с.ш., 38 ° 51′25 ″ в.д. на линии есть необычный двойной пилон, на котором один провод закреплен на подвесных изоляторах, а другой - на сетчатых изоляторах. Точное использование этого пилона неизвестно. Он может нести оборудование для вывода сигналов PLC с линии, которое может использоваться подстанцией 110 кВ Солинки примерно в 1 км к северу.  / 48,72361 ° с. Ш. 38,85694 ° в. / 48.72361; 38,85694 (Strange Double Pylon of HVDC Volgograd-Donbass)

Юго-западнее Каменного между 48 ° 56′13 ″ с.ш. 44 ° 30′11 ″ в.д. и 48 ° 56′48 ″ с.ш. 44 ° 31′11 ″ в.д. линия проходит на портальных пилонах, рассчитанных на 3 жилы, хотя на линии есть как и во всех остальных разделах всего 2 проводника.  / 48.93694°N 44.50306°E / 48.93694; 44.50306 (Start of Portal Pylon Section)  / 48.94667°N 44.51972°E / 48.94667; 44.51972 (End of Portal Pylon Section)

Жилы состоят из жгутов из 2-х проводов ACSR сечением 600 мм2. Вся линия снабжена одним заземляющим проводом. Это одинарный провод ACSR сечением 70 мм2, закрепленный на вершинах пилонов.

Линия отходит от преобразовательной станции Михайловская в направлении северо-северо-восток. К юго-востоку от Онхово поворачивает на восток-северо-восток. Южнее Причипливки поворачивает на восток. К востоку от Краснил Лимана он меняет свой путь на восток-северо-восток и проходит через Счастье на север. К северу от Петровки линия идет на восток, а затем за Низнотеплем на юг, чтобы не пересекать населенную долину. Затем в Тепле он поворачивает на восток, но меняет свое направление на восток-юго-восток к северу от Харасмитки. Граница с Россией проходит к северу от Ушаковки на 48 ° 48′37 ″ с.ш. 39 ° 46′47 ″ в.д. , но она снова входит в Украину на очень коротком участке к югу от Талова под 48 ° 47′37 ″ с.ш. 39 ° 58 ′. 29 ″ в.д.  / 48.81028°N 39.77972°E / 48.81028; 39.77972 (HVDC Volgograd–Donbass crosses border between Russia and Ukraine)  / 48.79361°N 39.97472°E / 48.79361; 39.97472 (HVDC Volgograd–Donbass crosses short section of Ukraine). В России линия проходит через Красновку и Новоталовку до Тарадинки на восток, где снова поворачивает на северо-восток. Севернее Криворзного его направление шло восточнее. Далее он проходит между Криничным и Мельничным и проходит мимо Краснощекова и Краснояровки по большим полям до Варламовки. На своем дальнейшем пути он проходит южнее Русакова, южнее Калмыковского и южнее Эрика. За Эриком его путь приближается к реке Дон. Незадолго до реки Дон линия поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь ее под прямым углом. Сам перекресток находится у Песковатки на 48 ° 56′25 ″ с.ш., 43 ° 48′9 ″ в.д.  / 48.94028°N 43.80250°E / 48.94028; 43.80250 (HVDC Volgograd–Donbass crosses Don River)имеет ширину пролета 608 метров (1995 футов). Поскольку западный берег реки Дон находится здесь на холме, здесь не используются необычно высокие пилоны. После перехода через Дон он проходит оставшийся путь в Волгоград до точки в 5 км к востоку от Кузьмичей, где он встречается с линиями переменного тока напряжением 500 кВ, ведущими к Волгоградской ГЭС, почти прямо на восток. Затем поворачивает на юго-восток и южнее Ерзовки на юг. Он пересекает несколько участков с дачными домиками в северных районах Волгограда, а на юге проходит мимо промышленного комплекса и ОРУ 500 кВ Волжской ГЭС, прежде чем достигнет своего пункта назначения - инверторной станции Волжской ГЭС, которая интегрирована в энергосистему. станция. Один проводник линии заканчивается в западном конце здания электростанции,а другой пересекает опоры ЛЭП 220 кВ, которая начинается здесь и заканчивается на другом участке здания. Это происходит из-за того, что группы клапанов переключаются последовательно, и каждая группа клапанов питается от своей собственной машины.

Электроды и электродные линии [ править ]

ВНПТ Волгоград – Донбасс может работать по монополярной схеме с заземлением, поэтому устанавливаются два заземляющих электрода. Оба электрода выполнены в виде опорных электродов, состоящих из одного стального стержня диаметром 30 миллиметров, в котором используется засыпка кокса .

Электродные линии, которые выглядят как линии электропередачи на 110 кВ с двумя проводниками, используют аналогичные, но меньшие пилоны в качестве основной линии. Напротив основной линии все фильтры представляют собой отдельно стоящие решетчатые башни с одной поперечиной, а подвесные башни электродной линии обычно представляют собой бетонные опоры с одной поперечиной из стали. Только подвесные башни необычайной высоты строятся в виде решетчатых башен.

Электрод преобразовательной подстанции Михайловской расположен к северу от улыбки на 48 ° 41'31.94 "N 38 ° 54'35.93" E . Связана с Михайловской преобразовательной подстанцией воздушной линией протяженностью 32 км, состоящей из двух параллельных проводов ACSR 2450 мм2. Электродная линия от Михайловской преобразовательной подстанции проходит по главной линии с левой стороны, если смотреть со стороны Михайловской преобразовательной подстанции, до точки к северо-востоку от Золотка на 48 ° 44′0,98 ″ с.ш. 38 ° 43′26,31 ″ в.д., где она пересекает основную линию. После этого он следует по главной линии на другом участке до точки к югу от Крымского на 48 ° 43′37,55 ″ с.ш., 38 ° 48′16,55 ″ в.д.  / 48.6922056°N 38.9099806°E / 48.6922056; 38.9099806 (HVDC Volgograd-Donbass, Smile Grounding Electrode)  / 48.7336056°N 38.7239750°E / 48.7336056; 38.7239750 (Zolobok Electrode Line Underpass)  / 48.7270972°N 38.8045972°E / 48.7270972; 38.8045972 (Krymske Electrode Line Change) где он выходит из курса основной линии в юго-восточном направлении к электроду.

Электрод для терминала в Волгограде расположен на северо - запад на Каменном 49 ° 00'13.11 "N 44 ° 30'56.1" E . Он соединен с ним воздушной линией протяженностью 24 км, состоящей из двух параллельных проводов ACSR 2450 мм2.  / 49.0036417°N 44.515583°E / 49.0036417; 44.515583 (HVDC Volgograd-Donbass, Kamennyy Grounding Electrode)

Интересные факты [ править ]

  • Высоковольтная линия постоянного тока Волгоград – Донбасс стала первой междугородной высоковольтной линией постоянного тока без подводного участка кабеля.
  • HVDC Волгоград – Донбасс - единственная схема HVDC в Европе, реализованная как воздушная линия на всей ее протяженности.
  • HVDC Волгоград – Донбасс - единственная система междугородного HVDC, действующая в России. Экспериментальная схема Москва-Кашира была остановлена, а запланированная схема ± 750 кВ, 2400 км Экибастуз-Тамбов , которая имела бы самую большую дальность передачи и самое высокое напряжение в мире в то время, так и не была завершена из-за краха Советский Союз в начале 1990 - х лет.

Путевые точки [ править ]

Отвод высоковольтной линии постоянного тока Волгоград – Донбасс, согласно Google-Maps. Может быть несовершенным из-за низкого разрешения.

Россия [ править ]

Украина [ править ]

Электродная линия в Украине [ править ]

Электродная линия в России [ править ]

Незавершено, так как линию нельзя отследить на Wikimapia через Волгоград

Ссылки [ править ]

  1. Кори, Б.Дж., Адамсон, К., Эйнсворт, Д.Д., Фрерис, Л.Л., Функе, Б., Харрис, Лос-Анджелес, Сайкс, Дж.Х.М., Высоковольтные преобразователи постоянного тока и системы, Macdonald & Co. (publishers) Ltd, 1965, p242.
  2. ^ Сборник схем HVDC, Cigre Технический Брошюра No 003, 1987, с 24-27.
  3. ^ Wim Zwijnenburg, "Донбасс - химическая бомба замедленного действия" ( "Донбасс - химическая бомба замедленного"), Bell¿ngcat 16 апреля 2017, архивируются 25 марта 2018.
  4. ^ Кимбарк, EW, Передача постоянного тока, том 1, Wiley Interscience, 1971, стр 13–14.
  5. Некрасов А.М., Поссе А.В., Работа, проделанная в Советском Союзе по высоковольтной передаче постоянного тока на большие расстояния, AIEE Transactions, Vol. 78, часть 3A, август 1959 г., стр. 515–521.

Внешние ссылки [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20051115115336/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/VOLGO.htm
  • https://web.archive.org/web/20051115133510/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Volgo+Pictures.pdf
  • [1] , [2] - Фотографии бывших в употреблении пилонов.
  • http: / /vk.com/album-9056086_93863197 - другие картинки
  • [3] - точка старта воздушной электродной линии Волжской ГЭС.
  • http://forca.com.ua/arhiv/pl-arhiv/k-40-letiyu-puska-elektroppersachi-postoyannogo-toka-volgograd-donbass.html
  • Статья на форуме с фотографиями оборудования (на русском)
  • http://www.cigre.ru/rnk/materials/docs/1953-1998_Khoudiakov_VEI_Memorias.pdf
  • Арктика истории HVDC с изображением клапана, используемого в HVDC Волгоград-Донбасс