Хайдер Хатим Тайбджи Барма (1944 г.р., [1] ISO-JP, [2] GBS [3] ) занимал пост министра транспорта Гонконга с 1993 по 1996 год.
Он родился в Гонконге в третьем поколении, [4] получил образование в британском Гонконге и имеет индийские корни. [5] Он свободно говорит на кантонском диалекте. Он имел гонконгское гражданство и по состоянию на 1996 год так и не получил никакого другого. [6] Agence France-Presse (AFP) заявило, что он имеет гражданство Пакистана. [7]
Он получил степень бакалавра с отличием в Университете Гонконга , степень CBA в Лондонской школе экономики и степень магистра философии в Оксфордском университете . [1]
Он начал свою карьеру в качестве старшего должностного лица на государственной службе Гонконга в марте 1966 года. В августе того же года его ранг повысился до административного служащего. В 1968 году он был назначен заместителем секретаря государственной службы. В 1988 году он стал директором региональных служб, а в 1991 году стал директором городских служб. [2]
Он занял пост министра транспорта в 1993 году, заменив Ён Кай-ина . [5] Это сделало его человеком на государственной службе Гонконга самого высокого ранга, который не был ни этническим китайцем, ни выходцем из западных стран. [6] AFP заявило, что он был «популярен» в этой роли. [7]
9 января 1996 года он ушел в отставку со своей должности, потому что из-за передачи Гонконга правительство не позволяло неэтническим китайцам сохранять высокие государственные посты в соответствии с Основным законом Гонконга . [6] Барма заявил: «Нужно быть прагматиком. Я не китаец, и нужно принять реальность исторического развития». [8] Химал Саузасян заявил, что его отставка сигнализировала индейцам в Гонконге, что их будущее на этой территории может быть ненадежным. [8]