Ганноверская фургонфабрика


Hannoversche Waggonfabrik AG — немецкая авиастроительная компания времен Первой мировой войны . Он был известен как конструктор железнодорожного подвижного состава , пока в 1916 году правительство Германии не потребовало начать строительство самолетов. Филиал компании по производству самолетов был основан в Ганновере-Линдене, где другие типы самолетов сначала производились по лицензии до 1916 года, когда в производство поступил сам тип Hannover.

Hannoversche Waggonfabrik AG (Hawa) была основана в 1898 году для производства пассажирских и грузовых вагонов для железных дорог Германии. Когда началась Первая мировая война, Ганновер строил подвижной состав для немецких вооруженных сил, прежде чем постепенно все больше и больше вовлекаться в производство самолетов, начиная с производства винтов в 1915 году, а затем перейдя к ремонтным работам и лицензионному производству самолетов. к концу года. Важной причиной, по которой Ганновер, наряду с другими производителями железных дорог, побудили перейти к производству самолетов, было то, что он не только располагал обширной, хорошо обученной рабочей силой, но и обладал большими запасами выдержанной древесины. [1]

Ганновер нанял Германа Дорнера , ранее работавшего в DFW , в качестве главного конструктора в сентябре 1917 года [2] , и его первым проектом был двухместный истребитель Hannover CL.II. Это имело большой успех, и за ним последовал улучшенный Hannover CL.III . [3]

В конце войны производился еще более усовершенствованный Hannover CL.V , но, хотя Ганновер пытался перейти к производству гражданских самолетов, Версальский договор приостановил производство всех самолетов, и Ганновер вернулся к своему первоначальному бизнесу по производству железнодорожного подвижного состава.


Истребитель сопровождения Hannover CL.II.
Трамвай GB класса 1 доставлен на трамвай Тронхейма в 1924 году .
Электромобиль Hawa 1922 г.