 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Родившийся | 14 октября 1895 г., Сан-Франциско, Калифорния. |
|---|---|
| Умер | 6 октября 1918 г. (22 года) Монтребо-Вудс, Франция |
| Место захоронения | Американское кладбище Маас-Аргонн и мемориал , Романнь, Франция |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Сервис / |  Армия Соединенных Штатов |
| Годы службы | 1916 - 1918 гг. |
| Классифицировать | Капрал |
| Единица измерения | Рота А, 344-й батальон, легкий танковый корпус |
| Битвы / войны | Первая Мировая Война |
| Награды |  Медаль за отвагу |
.jpg)
Гарольд Уильям Робертс (14 октября 1895 г. - 6 октября 1918 г.) был капралом армии Соединенных Штатов и награжден высшей наградой армии Соединенных Штатов - Почетной медалью за свои действия в Первой мировой войне . [1] Робертс, водитель танка, перемещал свой танк в кусты, чтобы защитить другой танк, который вышел из строя. Танк соскользнул в яму для снаряда глубиной 10 футов, наполненную водой, и был немедленно погружен в воду. Зная, что только одному из двоих в танке может спастись, капрал. Робертс сказал наводчику: «Ну, только один из нас может выбраться, и уходите», после чего он толкнул своего товарища через заднюю дверь танка и сам утонул. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Гарольд Уильям Робертс родился в районе Долины Ноэ в Сан-Франциско, Калифорния. Отцом Робертса был Джон Альберт Робертс. Матерью Робертса была Эльфреда Жозефина «Фреда» Робертс. Его отец был мастером сбруи, а мать была домохозяйкой. Когда он был еще мальчиком, его семья пережила великое землетрясение в Сан-Франциско в 1906 году, но его мать умерла через два года от язвы желудка. Теперь, будучи единственным ребенком отца-одиночки из рабочего класса, он был отправлен жить со своей бабушкой-иммигрантом из Германии, Кристиной Зайферт, в викторианский дом, который до сих пор стоит на углу 25-й и Даймонд-стрит в Сан-Франциско. [2]
Робертс учился в близлежащей гимназии Джеймса Лика в Сан-Франциско. Вскоре после выпуска, 5 июня 1910 года, The San Francisco Chronicle опубликовала его эссе о ценности веселых летних каникул как части здорового и разностороннего взросления. Другое его эссе было опубликовано месяцем позже в «Детском разделе» номера The Call от 17 июля .
Я думаю, что все люди в городе Сан-Франциско заинтересованы в проекте туннеля. Я думаю, что когда люди построят туннель Твин Пикс, он откроет обширную территорию по другую сторону от него. Это также было бы сокращением; для прихода с юга. Туннели также должны быть построены через все холмы в центре города, так как это сэкономит рабочую силу и время, проходя по ним. Я думаю, что им следует также проложить туннель под туннелем на Маркет-стрит , так как люди и команды будут иметь большее преимущество. Туннель следует использовать только для автомобилей, которые курсируют по Маркет-стрит. Люди и команды могли оставаться на улице.
Он учился в средней школе Лик-Уилмердинг в Сан-Франциско, где был капитаном бейсбольной команды. После окончания учебы он работал на стройке и совершил короткую поездку по Мексике. Затем он поступил в Калифорнийский университет в Беркли. [1] [3]
Карьера [ править ]
В декабре 1916 года Робертс был приведен к присяге в армии США на острове Ангела (Калифорния) # Форт Макдауэлл на острове Ангела в заливе Сан-Франциско. Ему был присвоен армейский серийный номер 1013943. После завершения базовой военной подготовки, которую в тот период проводились для новобранцев, он был направлен в кавалерию США. Затем его отправили на Филиппинские острова. Там он был назначен в штаб 15-го кавалерийского отряда в форте Уильям Мак-Кинли и форте Бонифачо (под командованием бригадного генерала Хантера Лиггетта). [2]
По возвращении из службы на Филиппинах Робертс и его полк отправились в лагерь Фремонт , расположенный недалеко от Пало-Альто, Калифорния. Однако примерно через месяц его отправили с 15-м кавалерийским полком в лагерь Гарри Дж. Джонса в Дугласе, штат Нью-Мексико. Там их полк присоединился к 1-му и 17-му кавалерийским полкам, став частью недавно сформированной 15-й кавалерийской дивизии, штаб-квартира которой находилась в Эль-Пасо, штат Техас. Вскоре после этого 15-й кавалерийский полк был выбран для развертывания в Европе, чтобы присоединиться к бушующему там сражению.
К февралю 1918 года Робертс и его товарищи-кавалеристы были зажаты на борту переполненного войскового поезда, который доставил их в Кэмп Мерритт, штат Нью-Джерси , недалеко от Хобокена, штат Нью-Джерси. 14 марта мужчины вышли на борт парома в доке Old Closter Dock, Alpine Landing. Паромы доставили их к причалам в Хобокене, чтобы сесть на транспортный корабль USS Aeolus , который направлялся во Францию. Это бывший немецкий океанский лайнер, захваченный Соединенными Штатами. [2]
Путешествие через Атлантический океан на борту Aeolus заняло две недели, перемежаясь морской болезнью из-за бурного моря и слухами о наблюдениях подводных лодок. Прибывший во Францию полк Робертса находился под командованием командующего Американскими экспедиционными силами (AEF) генерала Джона Дж. Першинга . Генерал Першинг назначил подполковника Джорджа С. Паттона.набирать солдат из других армейских фракций в свой новый танковый корпус. Был вызван рядовой с хорошим характером и телосложением, обладающий некоторыми знаниями механики и топографии. Поскольку конная кавалерия не была нужна в этом типе современной войны, 15-й и два других кавалерийских полка были «спешены». Кавалеристы, не требующиеся для разведки или выполнения других задач, направились в другие корпуса. Робертс выбрал танковый корпус и вскоре был переведен в роту А 326-го легкого танкового батальона 311-го танкового центра. Новый танковый центр был открыт в Бурке, в пяти милях от Лангре, по дороге в Дижон. Паттон основал там школу лёгких танков AEF, и Робертс был зачислен студентом. Там он узнал все, что мог, об этих смертоносных маленьких боевых джаггернаутах,погружаясь во все аспекты работы и обслуживания.
Новый батальон Робертса, 326-й, был передан 304-й бригаде, которой первоначально командовал подполковник Паттон. За две недели до их первоначального вступления в бой с немецкими войсками батальон Робертса получил сорок пять из ста сорока четырех французских танков Renault FT17 - Automiltraillause a chenilles Renault FT, модель 1917 года. Революционный и влиятельный танк в истории, популярный FT17 весил немногим более семи тонн, а с 39 лошадиными силами он имел максимальную скорость 7 миль в час. Он был оснащен либо Puteaux SA 18 , однозарядной пушкой с казенной частью, способной производить около десяти выстрелов в минуту, либо 7,92-мм крупнокалиберным пулеметом Hotchkiss , способным вести огонь со скоростью 450 выстрелов в минуту.[2]
В течение следующих нескольких месяцев Робертс обучался вождению, техническому обслуживанию и эксплуатации танков, чтению карт и компасов, оценке дальности, логистике перехода траншей, предотвращению препятствий и маневрам массовых танков. Его приставили водителем к опытному стрелку сержанту Вирджилу Моргану. Стрелок научился сообщать желаемое направление движения внутри невероятно шумного и неосвещенного салона танка серией ударов ногами по спине, плечам и голове водителя. Робертс быстро освоил все необходимые навыки. Он настолько хорошо справлялся со своими обязанностями, что вскоре был назначен водителем танка командира взвода.
В конце лета 326-й батальон Робертса был переименован в 344-й, хотя в официальных кругах это изменение продвигалось медленно. Затем, 12 сентября, американские экспедиционные силы , включая батальон Робертса, присоединились к крупному наступлению, известному как битва при Сен-Миеле.. Робертс вступил в бой с последними инструкциями своего командира, подполковника Джорджа С. Паттона, свежими в его памяти: «Ни один танк нельзя сдавать или бросать врагу. Если вы остались один среди врага, продолжайте стрелять. .Если ваше ружье отключено, используйте пистолеты и раздавите врага гусеницами ... Если ваш мотор заглох, а ружье сломано, пехота не сможет вам навредить. Держитесь ... помощь придет. В любом случае помните о вас. это первые американские танки. Вы должны установить факт, что американские танки не сдаются! "
Это была первая операция и принесла первую победу независимой американской армии Першинга. Однако пять дней дождя перед боем нанесли огромный урон маленьким танкам. Хотя их конструкция включала «хвост пересечения траншей» - стальную арку для помощи в действиях на особенно пересеченной местности - они все еще испытывали трудности с перемещением по широким, глубоким и часто заполненным водой траншеям, которые немцы создали, чтобы замедлить наступление союзников. Несмотря на глубокую грязь и заполненные водой траншеи, в которых застряло так много танков, Робертс решительно выполнил приказ Паттона и хорошо проявил себя в четырехдневном сражении. Фактически, он был повышен до капрала и снова был назначен водителем своего хорошего друга, сержанта Моргана. [2]
Танк Робертса и Моргана, один из 89 танков, все еще действующих после первой фазы наступления, вскоре был переведен из района Сен-Михель в новую точку прыжка к северу и северо-западу от города Верден. Район, в который они должны были двинуться дальше, был оккупирован немцами в течение многих лет. Он имел сложную оборонительную систему из четырех укрепленных линий, включающих густую сеть заграждений из колючей проволоки, траншей, пулеметных позиций и бетонных бункеров. Траншеи были сделаны более эффективными с помощью ловушек для воды, а недавние дожди превратили землю, по которой они должны были продвигаться, в грязный беспорядок.
Утром 4 октября началась вторая фаза инаугурационных независимых действий AEF, известная как Маасско-Аргоннское наступление . Танки, в том числе и Робертс, привели к этому кошмару. Избегая разбитых стволов деревьев, заболоченных низин и путаницы колючей проволоки, они двинулись вперед. Снаряды из многочисленных артиллерийских батарей высоко в Аргоннском лесу , пули из многочисленных скрытых поблизости пулеметных гнезд и минометные снаряды с более отдаленных позиций взорвались и пронеслись вокруг них.
Они прошли около мили через этот настоящий тир, когда увидели подбитый танк, рядом с которым сидел солдат. Когда Робертс остановил их танк, солдат подполз к ним. Они открыли люк, и солдат крикнул, что танк слева был поражен, и он хотел защиты от немецкого пулемета, направленного в сторону траншейного леса.
«Мы устремились вперед среди разрывающихся снарядов и звука пулеметных пуль, освещающих наш танк. Думая, что противник находится впереди в кустах, Боб ускорился, и мы врезались прямо в него». Но вместо вражеского пулеметного гнезда был большой, десяти футов глубиной, заполненный водой кратер. Они погрузились в это.
В интервью Моргану, напечатанному в "San Francisco Chronicle" 1 ноября 1919 года, Морган рассказал:
«Кратер, в который мы вошли, образовался от снаряда большого калибра, и поэтому он был настолько глубоким, что было невозможно выбраться. Удерживая двигатель в режиме реверса, это был единственный способ удержать заднюю часть танка над водой. постоянно заботился о том, чтобы дело продолжалось, только один из нас мог выбраться. Робертс отвечал за танк, и, когда он увидел, что нам обоим невозможно выбраться, он сказал: «Только один из нас. мы можем выйти, а ты иди »".
Морган также написал письмо отцу Робертса, в котором, в частности, говорилось: «Через мгновение мы перевернулись, и вода хлынула в резервуар. Черный ход был единственным способом выбраться наружу, поскольку другие двери были залиты грязью. Последними словами Боба были: «Только один из нас может выйти - и уходи», и он толкнул меня. Я должен был выйти первым, потому что есть двери стрелка и двери водителя. Двери Боба были похоронены. Когда я подошел к вершине воды, я ждал и крикнул Бобу. Я был беспомощен, как ребенок, потому что резервуар был полностью залит водой, и я не мог вернуться за ним. Я плакал, как ребенок, и ждал, но он не пришел ».
Пытаясь подчиниться его приказу не бросать танк, капрал Робертс принес высшую жертву и все же спас своего друга и соратника сержанта Моргана. Ближе к концу письма отцу Робертса Морган признал: «И именно благодаря настойчивости Боба я теперь жив, чтобы написать это письмо».
Два дня спустя, 6 октября 1918 года, тело Робертса было обнаружено, и он был официально объявлен мертвым. Осталась всего неделя до его 23-го дня рождения. [2]
Он был похоронен во временной могиле недалеко от того места, где он погиб, пока американское кладбище Маас-Аргонн не было построено в Романь-су-Монфокон. Затем он был похоронен на этом кладбище, где он до сих пор покоится на Участке B, Ряд 45, Участок 36. Кладбище, к северу от Вердена, является крупнейшим заморским кладбищем Америки и содержится в Американской комиссии по боевым памятникам .
Вскоре после его смерти капрал Робертс был выбран, наряду с другими обладателями Почетной медали, для использования в серии патриотических плакатов, созданных для Комитета по займам свободы, чтобы продвигать продажу облигаций займов Победы.
Художник и известный газетный иллюстратор Дж. Х. Никербокер был выбран для создания плаката капрала Робертса. Хотя он изобразил на своем рисунке танк не того типа и несколько отклонился от описания события, изложенного сержантом Морганом, это было трогательное изображение последних моментов жизни капрала Робертса. Плакат был размещен в многочисленных газетах по всей стране, что значительно повысило осведомленность общественности о его героизме и самопожертвовании, а также помогло переоценить сумму предложенных для продажи облигаций на 4,5 миллиарда долларов.
Лагерь Насимиенто / Лагерь Брэдли был переименован военным министерством в лагерь Робертс 1 января 1941 года. Во время Второй мировой войны он был крупнейшим базовым учебным комплексом армии США в Соединенных Штатах, ежедневно обучая до 47 000 стажеров в своей пехоте и полевой артиллерии. Замена учебных центров. Это также дом для Национальной гвардии Калифорнии. У главного входа в лагерь установлена бронзовая доска с изображением Робертса.
31 октября 1926 года в Ливерморской больнице для ветеранов было посажено дерево в честь капрала Робертса. [4]
Имя Гарольда В. Робертса выгравировано на трехстороннем валуне, известном как «Камень Матери Золотой Звезды», в парке Золотые Ворота в Сан-Франциско. Его имя появляется вместе с именами 747 других местных мужчин и 13 женщин, погибших в Первой мировой войне. Восемнадцатитонный валун, расположенный в «Рощи Героев», как сообщается, был добыт в районе Твин Пикс в Сан-Франциско.
Робертс-авеню, расположенная на форте Джордж Г. Мид, объекте армии Соединенных Штатов в Мэриленде, была названа в честь капрала Робертса. [4]
В Историческом музее Кэмп Робертс, расположенном в Кэмп Робертс, Калифорния, есть большая выставка капрала Робертса в стиле гостиной начала 20 века. Салон «Робертс / Зайферт» представляет собой гостиную в доме его бабушки по материнской линии, Кристины Зайферт, где он провел свои подростковые годы. В нем есть большой портрет Робертса на стене, много старинной мебели и активируемый движением монитор, который показывает аудиовизуальную презентацию его жизни и времен. [2]
Текущее местонахождение почетной медали капрала Робертса и других медалей остается загадкой. Статья появилась в «The Chillicothe Конституции-Трибьюн» (штат Огайо) 26 апреля 1945 года. Баннер гласил: «Автодилер нашел почетную медаль Конгресса в старом автомобиле». В статье говорилось: «Блайтвилль, штат Арканзас, апрель. Гарольд У. Робертс, служивший в роте А 224-го танкового корпуса в Первой мировой войне, не знает этого, но его Почетная медаль Конгресса была найдена. Самая высокая эмблема, представленная правительством за выдающиеся заслуги, была найдена на подержанном автомобиле, купленном в понедельник дилером в Блайтвилле, и через военное министерство предпринимаются попытки найти его владельца. Автомобильный дилер CC Egan, найдя медаль, связался с солдатом AAF в Блайтвилле, у которого он купил автомобиль.Солдат объяснил, что нашел медаль, когда служил в Калифорнии, но потерял ее ».
В последующей статье говорилось, что медаль отправляется в военное министерство для возврата ближайшим родственникам. Поскольку Робертс был единственным ребенком, у него не было проблем, а его родители к тому времени тоже умерли, единственный ближайший родственник мог быть троюродным или троюродным братом. Но поиски по генеалогии ни к чему не привели. Точно так же запросы в Национальный архив и Библиотеку Конгресса ничего не дали.
Образцы медалей Робертса выставлены на его выставке в Историческом музее Кэмп Робертс, но оригиналы по-прежнему отсутствуют. Наличие Почетной медали у кого-либо, кроме награжденных или членов семьи умершего лауреата, противоречит федеральному закону. [2]
См. Также [ править ]
- Список получателей Почетной медали
- Список получателей Почетной медали за Первую мировую войну
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Получатели Почетной медали" . Получатели Почетной медали Первой мировой войны . Центр военной истории армии США . 8 июня 2009 . Проверено 17 июня 2009 .
- ^ a b c d e f g h "Капрал Робертс" . Исторический музей Кэмп Робертс . Проверено 29 июля 2020 . Текст был скопирован из этого источника, который доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported и GNU Free Documentation License .
- ^ "Калифорнийцы и военный капрал Гарольд В. Робертс Медаль Почета Получатель" . Militarymuseum.org . Проверено 9 сентября 2019 года .
- ^ а б "История :: ФОРТ МИД" . home.army.mil .
- [1]
- «Капрал Гарольд В. Робертс Пост, VFW, чтобы посадить дерево в больнице USVB в воскресенье» (6). Ливерморский журнал. 30 октября 1926 . Дата обращения 3 сентября 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Гарольд В. Робертс в « Найти могилу»
- "Гарольд В. Робертс" . Зал Доблести . Military Times . Проверено 26 ноября 2010 года .
- «Капрал Гарольд В. Робертс в Монтребо Вудс» . Проверено 26 ноября 2010 года .
- Департамент армии (2007). Руководство солдата: полное руководство по традициям, обучению, обязанностям и обязанностям армии США . ISBN Skyhorse Publishing Inc. 9781602391642. Проверено 26 ноября 2010 года .
- Калифорнийский центр военной истории (2005 г.). Образы Америки: Кэмп Робертс . Издательство Аркадия. ISBN 978-0-7385-3055-0. Проверено 26 ноября 2010 года .
- Только один из нас может выбраться - и вы уходите: великолепная жертва американского водителя танка . Библиотека иллюстраций Харпера о мировой войне, том 11 . Харпер. 1920. С. 386–387.
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Центра военной истории армии США .
