Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Сентябрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Гарри Тейлор | |
---|---|
Рожденный | Тилтон, Нью-Гэмпшир. | 26 июня 1862 г.,
Умер | 27 января 1930 г. Вашингтон, округ Колумбия | (67 лет)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | Армия Соединенных Штатов |
Годы службы | 1884–1926 |
Классифицировать | Генерал майор |
Команды проведены | Главный инженер, американский экспедиционный корпус Главных инженеров |
Войны | Первая Мировая Война |
Награды | Медаль за выдающиеся заслуги перед почетным легионом |
Гарри Тейлор (26 июня 1862 г. - 27 января 1930 г.) был офицером армии США, который участвовал в Первой мировой войне и какое-то время занимал должность начальника инженерных служб .
Ранняя жизнь [ править ]
Тейлор родился в Тилтоне, штат Нью-Гэмпшир , окончил Военную академию США в 1884 году и поступил в Инженерный корпус .
Военная карьера [ править ]
После службы в инженерных офисах в Уилмингтоне, Северная Каролина и Нью-Йорк , Тейлор служил с 1891 по 1900 год на строительстве укреплений, рек и гаваней в Орегоне и Вашингтоне . Позже он занимался аналогичной работой в Новой Англии и Нью-Йорке. Переведенный на Филиппины , он руководил там всеми фортификационными работами в 1904–05 годах. Тейлор был районным инженером в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , с 1906 по 1911 год. Затем он в течение пяти лет возглавлял отдел рек и гаваней в Управлении начальника инженерных служб.
Во время Первой мировой войны он служил главным инженером американских экспедиционных войск во Франции (с середины 1917 до середины 1918 года). В этом качестве он руководил строительством железных дорог, казарм, причалов и убежищ по всей Франции. Тейлор был награжден Distinguished Service Medal и французского ордена Почетного Легиона (Почетного легиона).
Проработав шесть лет помощником начальника инженеров , 19 июня 1924 года он был назначен генерал-майором, начальником инженеров. Строительство дамбы Уилсона было завершено во время его пребывания в должности. Генерал Тейлор вышел в отставку 26 июня 1926 года. Он умер от пневмонии 27 января 1930 года в Вашингтоне, округ Колумбия, и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
В 1943 году в его честь был назван военно-морской транспортный корабль USS General Harry Taylor (AP-145) .
Ссылки [ править ]
- «Генерал-майор Гарри Тейлор» . Портреты и анкеты главных инженеров . Архивировано из оригинала на 2005-03-06 . Проверено 26 августа 2005 . (Содержит текст из этого источника, являющийся общественным достоянием.)
- « Генерал Гарри Тейлор » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . ВМС США . 2007-10-22 . Проверено 2 ноября 2007 . (Содержит текст из этого источника, являющийся общественным достоянием.)
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Гарри Тейлором на Викискладе?
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Лансинг Хоскинс Бич | Начальник инженеров 1924–1926 гг. | Преемник Эдгар Джадвин |