Склад военно-морских боеприпасов в Гастингсе (NAD Hastings) недалеко от Гастингса, штат Небраска, был крупнейшим заводом военно-морских боеприпасов времен Второй мировой войны в США, работавшим с 1942 по 1946 год и производившим более 40% боеприпасов ВМССША .
Бывший военно-морской склад боеприпасов (NAD) — один из четырех крупных бывших заводов по производству боеприпасов в Небраске: артиллерийский завод Корнхаскер , артиллерийский завод Небраски и завод бомбардировщиков Мартина . [1] Его строительство началось в июле 1942 года на площади 49 000 акров (200 км 2 ) и было завершено в начале 1943 года с более чем 2 000 зданий, бункеров и различных других типов сооружений. [2] Стоимость строительства составила более 71 миллиона долларов. [3]
Военно-морской флот был построен в этом месте из-за близости к трем железным дорогам, обилию подземных вод, дешевому природному газу и электричеству, стабильной рабочей силе и удаленности от любого побережья (находясь далеко за пределами досягаемости японских или немецких бомбардировщиков). ). В какой-то момент во время Второй мировой войны завод производил более 40% боеприпасов ВМС США . Он производил 40-мм снаряды, 16-дюймовые снаряды, ракеты, бомбы, глубинные бомбы, мины и торпеды. Пик производства пришелся на июнь – июль 1945 года, когда на складе работало 125 офицеров, 1800 рядовых и 6692 гражданских лица. [3]
Влияние на город Гастингс привело к увеличению населения на 40% с чуть более 15 000 в 1940 году до 22 252 на пике во время войны. К 1944 году базовая заработная плата рабочих в депо составляла 74 цента в час плюс полтора часа за сверхурочную работу сверх 54–64-часовой рабочей недели, что значительно выше, чем 40–50 центов в час в городе и, возможно, доллар в день для наемника на ферме. [1] Фермеры испытывали острую нехватку рабочей силы, школы были переполнены 50-60 детьми, а новых домов не хватало. [1]
За время войны произошло четыре случайных взрыва, о двух из которых официально сообщалось. Все произошло в 1944 году и в совокупности привело к гибели 22 человек. [3] Первая авария оставила кратер длиной 550 футов, шириной 220 футов и глубиной 50 футов. [1] Самый сильный случайный взрыв произошел 15 сентября 1944 года, убив девять человек и ранив пятьдесят три. [3] Он был вызван человеческой ошибкой во время загрузки поезда. Погрузочное депо и поезд были полностью разрушены. В результате взрыва обрушилась часть крыши средней школы в Гарварде , примерно в 15 милях (24 км) к востоку от Гастингса; ранили 10 детей. [3]
В апреле 1945 г. продолжительность рабочей недели была сокращена с 60 до 54 часов, а затем в августе 1945 г. до 40 часов при сокращении числа служащих до 3000 человек. К 1949 году личный состав насчитывал 1189 человек. Склад был возобновлен в августе 1950 года для поставки боеприпасов для Корейской войны . В этот период пик занятости пришелся на январь 1954 года и составил 2946 гражданских лиц. [3]