Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост через ущелье Карангахаке и железнодорожный туннель, часть железнодорожного пути.

Hauraki Rail Trail является одним из Великих Rides в Новой Зеландии цикла Trail системы, используя части покинутых ЕКМТ и Thames отделения железных дорог в Хаураки равнины и полуострова Коромандел .

Он проходит от Темзы в Новой Зеландии на юг через Паэроа, а затем разветвляется либо на восток в сторону Вайхи (через ущелье Карангахаке), либо на юг до Те Ароха . В ущелье Карангахаке железнодорожный путь проходит через туннель длиной 1100 метров (3609 футов), оборудованный электрическим освещением.

Тропа занимает около трех дней для большинства уровней физической подготовки. Это один из самых простых велосипедных маршрутов в Новой Зеландии, предлагающий разнообразные пейзажи, от деревьев похутукава до пышных сельскохозяйственных угодий и некоторых новаторских прошлых Новой Зеландии. [1]

Длина и удлинения [ править ]

Тропа была открыта в 2012 году, 95% из 69 км пройдено к концу 2012 года, а вся первоначальная длина открыта с начала 2013 года (официальный сайт New Zealand Cycle Trail).

В сентябре 2013 года , соединительный участок от Waikino к Waihi был открыт, [2] , и в настоящее время сеть охватывает более 80 км (50 миль) легких езду велосипедных маршрутов. [3]

Планирование следующего участка от Копу до Кайауа вдоль побережья залива Темзы должно было начаться в середине 2013 года и могло бы добавить еще 56 километров (35 миль) к протяженности пути. [4]

Популярность [ править ]

В 2013 году тропа была названа самой популярной велосипедной трассой в Новой Зеландии, несмотря на то, что открыта менее года. [4] С января 2013 года по апрель 2013 года ежемесячный цикл на самом загруженном участке ( ущелье Карангахаке ) составлял в среднем более 7000 велосипедистов в месяц. Трасса была особенно популярна среди «бэби-бумеров» и семейной клиентуры из Окленда и более широкого Вайкато, при этом 24% пользователей были из Окленда, 15% из Гамильтона, а большая часть пользователей была пожилыми гонщиками - по данным Университета Обзор Waikato . [5] И местные предприятия, и Совет согласны с тем, что тропа принесла значительную экономическую выгоду для региона и уже стала важным рекламным активом для туризма. [4]

Награды [ править ]

Новые деревянные мосты на рельсовых путях получили в 2012 году премию Timber Design Awards "Sustainability Award" [6].

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железнодорожная тропа Хаураки" . Шаттлы Blue Tui . Проверено 4 апреля 2016 года .
  2. ^ "Информационный бюллетень железной дороги Hauraki, август 2013". Hauraki Rail Trail Trust .
  3. ^ "Железнодорожная тропа Хаураки" . haurakirailtrail (официальный сайт следа) . Проверено 19 августа 2014 .
  4. ^ a b c «Самая популярная трасса в стране». Hauraki Herald . 20 мая 2013 г.
  5. ^ "Бустер экономии велосипедного следа". Hauraki Herald . 10 мая 2010 г.
  6. ^ «Премия за устойчивость». Новости строительства . Октябрь – ноябрь 2012 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Железнодорожная тропа Хаураки на сайте Велосипедной тропы Новой Зеландии
  • Hauraki Rail Trail на временном сайте управляющего треста