Станция Хаято 隼 人 駅 | |
---|---|
Станция Хаято в мае 2018 г. | |
Место расположения | Хаято-Чо Мицуги, Киришима (鹿 児 島 県 島 市 隼 人 町 見 次) Префектура Кагосима Япония |
Координаты | 31 ° 44′38 ″ с.ш. 130 ° 44′23 ″ в.д. / 31.7438 ° N 130.7397 ° E Координаты : 31.7438 ° N 130.7397 ° E31 ° 44′38 ″ с.ш. 130 ° 44′23 ″ в.д. / |
Управляется | JR Кюсю |
Линия (и) | |
Расстояние | 434,7 км от: Кокура |
Платформы | 1 боковая платформа + 1 островная платформа |
Треки | 3 + несколько подъездных путей |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Стоянка | Доступно на привокзальной площади |
Велосипедные сооружения | Специальная стоянка для велосипедов |
Доступ для инвалидов | Нет - островная платформа, на которую можно подняться по пешеходному мосту. |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Укомплектованная касса ( Midori no Madoguchi ) (аутсорсинг) |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
История | |
Открыт | 10 июня 1901 г. |
Предыдущие имена |
|
Пассажиры | |
2016 финансовый год | 1,641 в день |
Классифицировать | 109-я |
Место расположения | |
Станция Хаято (隼 人 駅, Хаято-эки ) - железнодорожная станция в Киришиме, Кагосима , Япония. Он обслуживается компанией JR Кюсю и находится на главной линии Ниппо . [1] [2]
Линии [ править ]
Станция обслуживается главной линией Ниппу и расположена в 434,7 км от начальной точки линии в Кокура . [3]
Макет [ править ]
Станция состоит из боковой и островной платформы, обслуживающей три пути на одном уровне. Кольцо для обхода и два разъезда отходят от пути 3 на юго-восток. Здание вокзала, расположенное на северо-западной стороне путей, представляет собой современную бетонную конструкцию с бамбуковой отделкой, в которой находится зона ожидания, автоматы по продаже билетов и касса с персоналом. Доступ к платформе острова осуществляется по пешеходному мосту. [3] [2]
Управление пассажирскими помещениями на станции было передано на аутсорсинг компании JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., 100% дочерней компании JR Kyushu, специализирующейся на услугах станции. Здесь работает билетная касса, оснащенная центром Midori no Madoguchi . [4] [5]
Платформы [ править ]
1 | ■ Nippō Main Line | для Кадзики , Чосы и Кагосима-Чу |
■ Nippō Main Line | для Кокубу , Мияконодзё и Миядзаки | |
■ Линия Хисацу | для Киришима-Онсэн , Курино и Ёсимацу | |
■ Ограниченный экспресс Киришима | для Кадзики, Кагосима и Кагосима-Тюо | |
■ Ограниченный экспресс Киришима | для Кокубу, Мияконодзё и Миядзаки | |
■ Ограниченная экспресс- доставка Хаято-но-Казэ | для Кагосима и Кагосима-Тюо | |
■ Ограниченная экспресс- доставка Хаято-но-Казэ | для Киришима-Онсэн, Курино и Ёсимацу | |
2 | ■ Nippō Main Line | для Кокубу, Мияконодзё и Миядзаки |
■ Линия Хисацу | для Киришимы, Курино и Ёсимацу | |
■ Ограниченный экспресс Киришима | для Кокубу, Мияконодзё и Миядзаки | |
3 | ■ Nippō Main Line | для Кадзики, Чосы и Кагосима-Чу |
■ Nippō Main Line | для Кокубу, Мияконодзё и Миядзаки | |
■ Ограниченный экспресс Киришима | для Кадзики, Кагосима и Кагосима-Тюо | |
■ Ограниченный экспресс Киришима | для Кокубу, Мияконодзё и Миядзаки |
Соседние станции [ править ]
← | Служба | → | ||
---|---|---|---|---|
Основная линия Nippō | ||||
Кокубу | Местный | Кадзики | ||
Линия Хисацу | ||||
Хинатаяма | Местный | Терминус | ||
JR Limited Express | ||||
Карейгава | Хаято-но-Казэ | Кагосима | ||
Кокубу | Киришима | Кадзики |
История [ править ]
Станция была открыта под названием Кокубу 10 июня 1901 года Японскими правительственными железными дорогами (JGR) в качестве северной конечной остановки тогдашней линии Кагосима, которая проложена от Кагосимы . Отсюда трасса поэтапно продлевалась на север, достигнув Йокогава (ныне Осуми-Йокогава ) 15 января 1903 года и Йошимацу 5 сентября 1903 года. К 1909 году трасса соединилась с линией Хитоёси, идущей на юг от Яцусиро . Транзитный трафик был достигнут между Mojiko на севере Кюсю в Кагосима на юге. Весь участок пути от Модзико через Яцусиро, Кокубу до Кагосимы был переименован в главную линию Кагосима 21 ноября 1909 года.[6] [7] [8]
К 1927 году был построен еще один путь от Яцусиро через Сендай до Кагосимы, и теперь он был обозначен как часть главной линии Кагосима. Таким образом, 17 октября 1927 года путь от Яцусиро через Кокубу до Кагосимы был переименован в линию Хисацу [9].
1 сентября 1929 года станцию переименовали в Ниси-Кокубу. 24 ноября 1929 года был открыт новый путь - линия Кокуто-Запад (国都 西 線), ведущая к другой станции дальше на восток, которая получила прежнее название Кокубу . 15 сентября 1930 года Ниси-Кокубу был переименован в Хаято. Линия Кокуто-Запад была расширена на восток и север, соединившись с линией Кокуто-Восток и другими сетями, так что к концу 1932 года между Кокура и Кагосима было установлено сквозное движение . 6 декабря 1932 года весь участок пути от Кокуры через Хаято до Кагосимы был переименован в главную линию Ниппо. В то же время Хаято стал южной конечной точкой линии Хисацу. С приватизациейЯпонские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года перешли под контроль JR Kyushu. [6] [10] [8]
Статистика пассажиров [ править ]
В 2016 финансовом году станцию ежедневно посещал в среднем 1641 пассажир (только для посадки пассажиров), и она заняла 109-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю. [11]
Окрестности [ править ]
- Почтовое отделение Хаято
- Филиал Хаято мэрии Кирисима
- Храм Кагосима
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных вокзалов Японии
Ссылки [ править ]
- ^ "Карта маршрута JR Кюсю" (PDF) . JR Кюсю . Проверено 23 февраля 2018 года .
- ^ a b "隼 人" [Хаято]. hacchi-no-he.net . Проверено 16 июня 2018 .
- ^ a b Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 四 国 ・ 九州 ・ 全 駅 ・ 全 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 縄 エ リ ア[ Иллюстрировано Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area ] (на японском языке). Коданша. С. 63, 92. ISBN 9784062951661.
- ^ "鹿 児 島 支 支" [Станции в филиале Кагосима]. Сайт JRTE . Проверено 16 июня 2018 .
- ^ "隼 人 駅" [Станция Хаято]. jr-mars.dyndns.org . Проверено 16 июня 2018 . Смотрите изображения проданных билетов.
- ^ а б Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. п. 229. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. п. 761. ISBN 4533029809.
- ^ Б IMAO, Кейсук (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線[ Атлас путешествий по железной дороге Японии № 12 Кюсю Окинава - все маршруты, все станции и вышедшие из употребления линии ] (на японском языке). Мук. п. 49. ISBN 9784107900302.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. с. 218, 222. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. п. 762. ISBN 4533029809.
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Посадка пассажиров на станции - 300 основных станций (финансовый 2016 г.)] (PDF) . JR Кюсю. 31 июля 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 1 августа 2017 года . Проверено 3 марта 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Хаято (Кагосима) . |
- Хаято (младший Кюсю) (на японском языке)