Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Фары или фары (известные как головной факел в Великобритании) является источником света прикреплен к головке для активного отдыха в ночное время или в условиях низкой освещенности , такие как спелеология , ориентированию , походы , катание на лыжи , туризм , кемпинг , альпинизм или горный велосипед . Фары также можно использовать в приключенческих гонках . Фары часто используют рабочие подземных горных работ , поисково-спасательных работ , хирурги и другие рабочие, которым требуется освещение без помощи рук.
Описание [ править ]
Фары обычно питаются от трех или четырех батареек AA или AAA . Системы с тяжелыми батареями (4xAA или более) обычно проектируются таким образом, чтобы излучатель света располагался рядом с передней частью головы, а батарейный отсек - в задней части головы. [ необходима цитата ] Фара привязана к голове или шлему с помощью эластичного ремня. [1] Иногда возможно полностью отсоединить аккумуляторную батарею фары для хранения на ремне или в кармане. [1]
Системы осветительных фар крепятся к голове пользователя одной лентой; Более тяжелые используют дополнительную ленту поверх головы пользователя. [ необходима цитата ]
Белые светодиоды были быстро приняты для использования в фарах из-за их меньшего размера, более низкого энергопотребления и повышенной прочности по сравнению с лампами накаливания. [2] Мощные светодиоды с номинальной мощностью 1 Вт или более заменяют лампы накаливания во многих моделях фар. Во избежание повреждения электронных компонентов обычно требуется радиатор для фар, в которых используются светодиоды, рассеивающие более 1 Вт. Для регулирования мощности, подаваемой на светодиоды, часто используются преобразователи постоянного тока в постоянный, иногда управляемые микропроцессорами . Это позволяет светодиоду (-ам) обеспечивать яркость, на которую не влияет падение напряжения батареи., и позволяет выбирать уровни вывода. После появления светодиодов для фар, иногда использовались комбинации светодиодных и галогенных ламп, что позволяло пользователю выбирать между типами для различных задач. [1]
История [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Январь 2014 г. ) |
Карбидные лампы были разработаны примерно в 1900 году и продолжали использоваться даже после появления электрических ламп из-за плохого времени автономной работы последних конструкций. Появление высокоэффективных светодиодных ламп в конечном итоге вытеснило лампы накаливания или лампы внутреннего сгорания.
Томас Эдисон разработал электрические цокольные лампы для шахтеров, начиная с 1914 года; К 1915 году некоторые цокольные лампы были одобрены Горным бюро США для безопасного использования в газовых угольных шахтах. [ необходима цитата ] Сюда входят такие функции, как подпружиненные контакты для автоматического отключения сломанных лампочек. [3] Эти лампы состояли из отражателя и лампы накаливания, а также отдельной аккумуляторной батареи с мокрыми элементами, закрепляемой на поясе. [ необходима цитата ] Размер батареи был рассчитан на питание лампы в течение всей рабочей смены. [ необходима цитата ] Через 12 часов шахтерская лампа 1917 года давала меньше одной свечи и примерно от 2 до 5 люменов.[3] Этот узор стал популярным для подобных ламп. [4] Фары, одобренные для использования в угольных шахтах, спроектированы так, чтобы внутренняя искра не позволяла воспламенить горючий газ вокруг фары. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме налобных фонарей (головных уборов) . |
- Карбидная лампа
- Фонарик
- Налобный фонарь
- Лампа безопасности
- Пшеничная лампа
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Сварт, Питер К. (2002). Основное руководство: спелеология . Книги со стопками. С. 34-41 . ISBN 0811720527.
- ^ Эндрю Скерка, Руководство передач Конечной пешеходных туристов: инструменты и методы , чтобы поразить Trail , National Geographic Books, 2012, ISBN 1426209894 . С. 166-169
- ^ a b Brune, Юрген Ф. (2010). Извлечение науки: век горных исследований . SME. С. 35–40. ISBN 0-87335-322-6.
- ^ «Шахтное освещение» . Проверено 9 января 2012 года .