Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Генри Макбрайд
Генри Макбрайд LOC 15123928486.jpg
4-й губернатор Вашингтона
В должности
26 декабря 1901 г. - 9 января 1905 г. [1]
ПредшествуетДжон Рэнкин Роджерс [2] [3] [1]
ПреемникАльберт Э. Мид [4] [1]
4-й вице-губернатор Вашингтона
В должности
с 14 января 1901 г. по 26 декабря 1901 г. [1] [5]
ГубернаторДжон Рэнкин Роджерс
ПредшествуетТерстон Дэниэлс [4] [1]
ПреемникЧарльз Э. Кун [4] [1]
Личная информация
Родившийся( 1856-02-07 )7 февраля 1856 г. [примечание 1]
Фармингтон, Юта [11]
Умер7 октября 1937 г. (1937-10-07)(81 год) [12]
Хуанита-Бич, Вашингтон [13] [14]
Место отдыхаКладбище Вашелли, Сиэтл. [6] [9]
Политическая партияРеспубликанский [15]
Супруг (а)Элис Макбрайд (замужем в 1884 [6] - 1925 [16] )
ДетиНет [13] [6]
Образование
[10]

Генри Макбрайд (7 февраля 1856 г. [примечание 1] - 7 октября 1937 г.) был пионером, юристом и политиком в штате Вашингтон. Макбрайд служил 4 - м вице-губернатором штата с 1900 по 1901 г. и 4-м губернатором штата Вашингтон в 1901–1905 гг.

Макбрайд приехал в штат Вашингтон в 1882 году. Он работал учителем, изучая право, и был принят в коллегию адвокатов в 1884 году в Ла Коннер, штат Вашингтон . В 1888 году он стал республиканский кандидат на и был избран на должность прокурора по Skagit , Whatcom и Snohomish графств. В 1891 году он стал первым верховным судьей недавно созданного судебного округа округов Скагит и Айленд . Он баллотировался на переизбрание в 1896 году, но, как и все кандидаты от республиканцев того года, потерпел поражение от кандидата от партии фузионистов (сочетание популистов , демократов иСеребряные республиканцы ).

Макбрайд был избран вице-губернатор в 1900 году, но не закончил свой срок , как он стал губернатором после смерти губернатора Роджерса в 1901. Макбрайд был первым губернатором штата Вашингтона родился в западе , то первый кандидат на пост губернатора в результате о смерти предыдущего должностного лица и первым, кто сменил должность вице-губернатора. С самого начала Макбрайд способствовал созданию Государственной железнодорожной комиссии и новым правилам железной дороги. Он выступал за отделение политики от деятельности институтов, в частности за уменьшение монополистической практики железных дорог в законодательном органе . Это поставило его в сильную оппозицию железнодорожным лоббистам.которые эффективно контролировали Законодательное собрание и политические партии. Результат противостояния Макбрайда с железными дорогами был неоднозначным. С одной стороны, лоббисты успешно предотвратили переизбрание Макбрайда в 1904 году. С другой стороны, в конечном итоге комиссия была создана, и Законодательное собрание очистилось от влиятельных железнодорожных лобби. Макбрайд снова баллотировался на пост губернатора в 1908 и 1916 годах, но не был переизбран.

По мере того, как его политическое влияние уменьшалось, Макбрайд продолжал следить за политическими событиями и поддерживал Республиканскую партию, но решил продолжить карьеру в банковском деле и юриспруденции в Сиэтле. Он был партнером в юридической фирме McBride, Stratton & Dalton, пока не покинул ее, чтобы стать посредником по трудовым спорам. В последующие годы и до выхода на пенсию Макбрайд был президентом Provident Savings & Loan Association, которую он основал вместе с Гербертом С. Коннером.

Ранняя жизнь и семья [ править ]

Генри Макбрайд родился в феврале 1856 года [примечание 1] в Фармингтоне, штат Юта . Его родителями были Рут Энн Миллер, родившаяся в Индиане, и Джордж Макбрайд, родившаяся в Нью-Йорке. Предки Макбрайда были выходцами из Шотландии и Ирландии по отцовской линии, а по матери - из Англии. [11]

В 1858 году отец Макбрайда был убит индейцами шошони в форте Лемхи , штат Айдахо. Многие из нападавших индейцев жили вокруг форта и «раньше были очень дружелюбны». Член исследовательской группы губернатора Стивенса дрался с туземцами. [17] [6]

После смерти отца Макбрайд жил со своей матерью, которая дожила до семидесяти лет. Семья Макбрайда была известна своим долголетием; его бабушке по материнской линии исполнилось не менее ста лет. [11]

Образование [ править ]

Макбрайд начал свое образование в государственных школах штата Юта и учился в епископальной средней школе в Логане . [13] [6] Он хотел продолжить карьеру в епископальном служении , [9] поэтому он пошел учиться в подготовительную школу в Тринити-колледже , расположенном в Хартфорде, штат Коннектикут . После этого он планировал посещать епископальную духовную школу. [10] [6] [3]

В Тринити-колледже Макбрайд заразился малярией, став «физическим бедствием» [10], и позже был переведен в Хобарт-колледж в Нью-Йорке, другое епископальное учреждение. Здоровье Макбрайда ухудшилось во время его пребывания в Нью-Йорке. Президент Хобарт-колледжа предположил, что Макбрайду осталось жить меньше года, и посоветовал ему вернуться домой, на запад. [9] [13] [10]

В конце концов, Макбрайд покинул колледж Хобарта и вернулся домой. В 1880 году он переехал в Калифорнию, где два года выздоравливал. [11] [7] [10]

В 1882 году Макбрайд переехал в Вашингтон. [11] [13] Он хотел начать карьеру юриста и отправился в Ла-Коннер (в то время административный центр округа Скаджит ), чтобы получить лучшее образование. Он изучал право в течение трех лет. [18] [7] [10]

Преподавательская и юридическая карьера [ править ]

Обучение и становление юристом (1882–1884) [ править ]

Приехав в Вашингтон, Макбрайд «буквально боролся за существование», пока он не сдал экзамен учителя и не начал преподавать в Ок-Харборе на острове Уидби . [10] Там он также работал оператором в телеграфной службе. [6] Позже Макбрайд переехал с острова в округ Скаджит , поселился в Ла-Коннере и стал там школьным учителем. [11] [13] [7] Он провел три года, совмещая преподавание с изучением закона. [11] [19] [20] Как педагог, Макбрайд был членом экзаменационной комиссии во время первого экзамена для учителей, проводимого в округе Скагит.[21]

В 1884 году Территориальный судья Роджер С. Грин допустил Макбрайда в бар в Ла-Коннер. [9] [6] [20] Макбрайд вошел в практику вместе со старшими специалистами, чья «репутация и покровительство уже были гарантированы», и получил необходимый опыт и навыки в этой области. [18]

Юридическая карьера в 1886–1896 гг. [ Править ]

В 1886 году Макбрайд был номинирован на должность судьи по наследственным делам в округе Скагит по списку республиканцев , но проиграл выборы демократу Харрисону Клотье. [22] Макбрайд продолжил свою юридическую практику и в следующем году переехал в Маунт-Вернон, чтобы стать партнером Э.М. Карра и Гарольда Престона, совладельцев юридической фирмы в Сиэтле. В течение двух лет он руководил филиалом фирмы в Маунт-Верноне. Через два года партнерство прекратилось, и фирма была распущена. [19] [23] [24]

В 1888 год Макбрайд стал прокурорским для Skagit , Whatcom и Snohomish уездов, выступающий в положении на один срок. [15] [19] [24] [20] [13]

В 1891 году Макбрайд стал одним из учредителей недавно созданной Коллегии адвокатов округа Скаджит. [25] В том же год Верховный суд нового судебного округа для Skagit и остров был сформирован уездами, [15] [26] [13] и Макбрайд был назначен , чтобы стать его первым Улучшенным судьей. [27] [20] [2] [24]

Впервые он был назначен на эту должность 10 марта 1891 года и проработал до 1892 года вместо судьи Винна, который был переведен в округ Ватком . [15] [27] В конце этого срока Макбрайд путешествовал по округам на велосипеде, агитируя за переизбрание. [19] [26] Он был переизбран на полный четырехлетний срок и оставался на этом посту до 1896 года. [24] [26] [13]

В конце своего четырехлетнего срока на посту Верховного судьи Макбрайд баллотировался на переизбрание по списку республиканцев, но потерпел поражение, как и любой другой кандидат от республиканцев в том году, из-за «слияния» между популистами , демократами и серебром. Республиканцы , [28] [15] [19] [26], которые в том году «охватили графство». [29] После того, как Макбрайд покинул Высший суд, он посвятил свое время юридической практике в Маунт-Вернон . [30] [20]

За прошедшие годы Макбрайд получил признание на государственном уровне благодаря участию в ряде важных судебных процессов и делах об громких убийствах. [31] [19]

Карьера в политике [ править ]

Ранняя политическая деятельность [ править ]

С самого начала своей юридической карьеры Макбрайд вел активную политическую жизнь. Он был членом Республиканской партии , посещал партийные съезды и продвигал партию. К 1888 году он стал «признанным лидером» в политических кругах штата Вашингтон. [15] [20]

В 1884 году Макбрайд был членом Центрального комитета республиканцев. [32] В том году города Ла-Коннер и Маунт-Вернон соревновались за право стать административным центром округа Скаджит , и Макбрайд принял активное участие в мероприятии. Он лично поехал в Седро-Вулли, чтобы предотвратить возможное мошенничество при голосовании в пользу Маунт-Вернон. Тем не менее, Маунт-Вернон получил большинство голосов и стал административным центром округа, а не Ла-Коннер, который играл роль временного округа. [26] [33]

В 1898 году Макбрайд стал председателем Центрального комитета республиканского округа. Он руководил кампанией в округе, и его работа была оценена как «хорошо спланированная и эффективно выполненная». [19] В том году кампания привела к победе всех республиканцев. [15]

Лейтенант-губернатор и став губернатором (1900–1901) [ править ]

В 1900 году Макбрайд стал кандидатом на пост губернатора штата Вашингтон от округа Скаджит . Однако на партийном съезде было решено сделать Джона М. Фринка кандидатом в губернаторы, а Макбрайд стал вице-губернатором . [20] [30] Макбрайд получил общественную поддержку и победил на выборах подавляющим большинством голосов. [5] [15] [34] [19] [35]

До 1900 года все государственные учреждения находились под контролем популистов , демократов и серебряных республиканцев, избранных в 1896 году. Однако картина полностью изменилась: в 1900 году депутаты республиканской партии выиграли все должности, кроме губернатора . [20] [34] Губернатор Роджерс был единственным кандидатом от демократов, добившимся успеха. Его победа стала неожиданностью для республиканцев, особенно после «подъема» их партии на выборах 1898 года. [28] [36]

Губернатор Роджерс умер в течение года, 26 декабря 1901 года. [28] [15] Согласно конституции, Макбрайд был назначен на его место, став 4-м губернатором штата Вашингтон . О своем назначении он узнал не сразу из-за шторма, в результате которого оборвалась связь. [36] [34] [6]

Макбрайд официально начал свой губернаторский срок в январе 1902 года [5], дав республиканской партии полный контроль над официальными должностями на период 1901–1905 годов. [28] [1] [19]

Губернаторство (1901–1905) [ править ]

Макбрайд был первым губернатором штата Вашингтон , родившимся на западе США , первым, кто занял этот пост с должности вице-губернатора , [6] [37] [7] и первым человеком в штате Вашингтон, ставшим губернатором. в результате смерти предыдущего должностного лица. [19]

Начиная свой срок на посту губернатора, Макбрайд считал, что Законодательное собрание задушено «определенными интересами» и что «бизнес слишком сильно вмешивается в политику». Его целью было сломить «мертвую хватку лоббистов над законодательным собранием». [26] Другим его интересом было отделение учебных заведений от политики, [19] [24], но он был в основном известен как «признанный лидер», борющийся против железнодорожной монополии и поддерживавший железнодорожную реформу. [5] [36] В этом он пошел по стопам своего бывшего партнера по правовым вопросам, Гарольда Престона, который выступал за новые правила железной дороги между 1987 и 1901 годами. [38]

Продвижение железнодорожной комиссии (1901–1903) [ править ]

В 1890-е годы вопрос регулирования железных дорог поднимался многими политиками, но рассматривался как «восстание против установленного порядка». [38] К тому времени, когда Макбрайд стал губернатором , ряд железнодорожных компаний работали в штате и конкурировали за доминирование в правительстве штата. [36] Железнодорожный контроль над Законодательным собранием стал одной из самых больших политических проблем того времени, [20] [39] и Макбрайд активно противодействовал этому. [10] [9] Он начал продвигать создание Государственной железнодорожной комиссии [20] [40], утверждая, что это его «первоочередная задача». [41] Несмотря на то, чтоДемократы, как и республиканцы, сначала поддержали создание комиссии [42], а оппозиция, возглавляемая мощными железнодорожными лоббистами и влиятельными политиками [39], «удерживала» Законодательный орган от любых действий в отношении нее. [20] Законодательная власть не смогла принять ряд законопроектов о комиссии, а некоторые «сомнительные решения в пользу антикомиссии» были встречены почти беспорядками. [42]

Кампания Макбрайда против железнодорожного лобби вызвала самый заметный сбор «знаменитых транспортных начальников» в истории внутреннего Северо-Запада 4 августа 1902 года. На встрече обсуждались вопросы смягчения удара Макбрайда по железнодорожному лобби и успокоения «народного шума» в отношении регулирования. обычные перевозчики. [43] Макбрайд надеялся убедить республиканский съезд штата в сентябре 1902 года принять Железнодорожную комиссию и создать ее в 1903 году; [39] эта тема была «заметной доской» в республиканской платформе того года. [40] Однако это предвыборное обещание исчезло из официального отчета комитета, представленного на съезде, и было заменено одним в пользу "справедливое железнодорожное законодательство ".[39]

Макбрайд продолжал продвигать государственное регулирование и отделение железных дорог от политики. Его позиция на съезде Законодательного собрания 1903 года была описана как «решительная и бескомпромиссная». [43] Он был готов к решительному противостоянию и основательно построил свою кампанию для Железнодорожной комиссии. Он убедил многие делегации в необходимости комиссии, привлек внимание общественности к «наглому вмешательству железной дороги в политику» и вызвал общественное недовольство этим. Макбрайд присутствовал на каждом съезде, чтобы отстаивать свою идею, а также вырабатывать и обсуждать стратегию в отношении комиссии. [44] Законодательное собрание не завершило комиссию в 1903 году, как того хотел Макбрайд. [36] [45]В конце концов, железные дороги согласились создать комиссию, но отложили ее до законодательной сессии следующего года. Макбрайд считался победителем в борьбе за комиссионные. Всю кампанию назвали "самой тяжелой битвой на полу", в которой республиканцы участвовали за десятилетие. [44]

Кампания 1904 года и поражение [ править ]

Макбрайд решил «довести этот вопрос до народа» [36], построив свою избирательную кампанию 1904 года на вопросе регулирования железных дорог и комиссии, сделав его главным спором на выборах того года. [20] [38] [46]

В начале кампании Макбрайд получил сильную поддержку как кандидат в губернаторы. Его кандидатуру поддержало большинство республиканцев штата Вашингтон , особенно в восточном Вашингтоне, где организации решительно поддержали его. [47] [45] [36]

Несколько железных дорог, которые работали в штате Вашингтон, и их лобби все еще были тесно связаны с политикой штата и оказывали на нее сильное влияние. Они «контролировали» Республиканскую партию, [48] [46] были против Макбрайда и планировали убрать его из политики, выдвинув своего собственного кандидата-республиканца и написав платформу . [49] [20] Оппозиция Макбрайда контролировала большинство голосов в нескольких округах Вашингтона и призвала западные округа отказаться от кандидатуры Макбрайда и выдвинуть другие. [49] [45] Макбрайда поддержало большинство округов, но меньше голосов. [50]

Пытаясь получить несколько голосов и разорвать договоренности между железной дорогой на западе, руководящий комитет Макбрайда попытался заключить сделку с делегацией округа Кинг . [50] Дж. Д. Фаррелл, вице-президент Great Northern Railway , представитель политических интересов железных дорог и один из руководителей кампании против Макбрайда, узнал о сделке и поспешил на съезд в Такоме, чтобы наложить на нее вето. [36] [45] [51]

На следующий день после прибытия Фаррелла было проведено собрание, кандидатура Макбрайда на пост губернатора была отклонена, и вместо него был назначен адвокат Whatcom Альберт Мид , впоследствии ставший новым губернатором штата Вашингтон . В том году все билеты республиканского штата выиграли, чтобы составить новый Законодательный орган . [36] [45] [6] [34] [47] [48] [46]

Итоги официального срока губернатора Макбрайда [ править ]

Во время выборов 1904 года Альберт Э. Мид ответил на требование Демократической партии о создании Железнодорожной комиссии, заявив, что готов утвердить его, если Законодательное собрание примет его. [47] В то же время, сразу после поражения Макбрайда, железные дороги согласились принять Железнодорожную комиссию и не допускать лоббирования в законодательном собрании Олимпии . [10]

В начале 1905 года Мид приступил к созданию комиссии [46] [38], но она не была основана на идеях Макбрайда и была направлена ​​в основном в пользу железных дорог. [20] [36] Хотя Макбрайд не достиг своей главной цели в течение своего официального срока, железные дороги наконец сделали шаг назад, отказались от лоббистов в Законодательном собрании и приняли Железнодорожную комиссию. В течение многих лет это считалось самым сильным организованным лобби в штате. [10]

Впоследствии обязанности Железнодорожной комиссии были переданы в Совет по общественным работам, который имел власть не только над железными дорогами, но и над всеми корпорациями, предоставляющими общественные услуги. [46] Позже ответственность была передана Государственному департаменту государственной службы. [38]

Во время официальной службы Макбрайда Проссер , основатель Исторического общества штата Вашингтон , охарактеризовал его как «кропотливого и осторожного» губернатора, сконцентрировавшего все свои способности «во имя государства». [15] Спустя годы после губернаторства Макбрайда он считался «одной из самых независимых, честно самодостаточных фигур в политической истории штата» [36], не только пионером штата Вашингтон [13], но и «пионером прогрессивных республиканцев. лидерство ". [36]

Другая деятельность в качестве губернатора [ править ]

4 июля 1902 года был заложен киль для первого линкора, построенного в Вашингтоне, военного корабля США «Небраска» , и была проведена специальная церемония в честь этого события. Макбрайд присутствовал на церемонии с губернатором Небраски Сэвиджем. Оба губернатора произнесли речи и вбили первую заклепку в киль корабля . Корабль, построенный на верфи Moran Brothers в Сиэтле, штат Вашингтон, был спущен на воду 7 октября 1904 года. Позже он стал частью Великого Белого флота и Тихоокеанского флота и служил во время Первой мировой войны . [52] [53]

В течение многих лет Ассоциация хороших дорог штата Вашингтон лоббировала улучшение и расширение автомобильных дорог штата. В 1903 году Законодательное собрание было окончательно убеждено принять законопроект № 30 о замене домов, предусматривающий строительство и ремонт некоторых государственных дорог . 21 марта 1903 года губернатор Макбрайд наложил вето на широкий спектр ассигнований, включая законопроект № 30, из-за того, что их стоимость значительно превышала предоставленные средства. Вето Макбрайда на дорожный законопроект, а также ряд других вето были отменены губернатором Мидом в 1905 году. Только два сенатора проголосовали в поддержку дорожного вето Макбрайда во время съезда 1905 года. [54]

Карьера в более поздние годы [ править ]

Позже политическая деятельность [ править ]

Потерпев поражение на выборах 1904 года, Макбрайд продолжил свою политическую карьеру и провел кампанию за переизбрание на пост губернатора в 1908 году. В то время он считался «ведущим кандидатом« первого выбора »» для выдвижения в губернаторы по списку республиканцев , но в итоге потерпел поражение от Сэмюэля Г. Косгроува . [9] [34] [55] [56] [20]

В 1912 году Макбрайд председательствовал на республиканском съезде штата, который предшествовал Национальному съезду в Чикаго. В Абердине было проведено два съезда; Макбрайд принял участие в том, что поддержал кандидатуру Теодора Рузвельта вместо Уильяма Ховарда Тафта на президентских выборах. [55] [9] [57]

В 1916 году Макбрайд стал кандидатом на выборы губернатора, но потерпел поражение от своего оппонента, демократа Эрнеста Листера . [9] [34] [20] Макбрайд назвал прямые первичные выборы того времени «причиной всего неправильного в политике» и «причиной общественного перерасхода». Он был против нового губернатора, называя его «человеком низшего типа», и жаловался на ухудшение политической и избирательной ситуации с созданием новой прямой первичной системы. [20]

В последующие годы Макбрайд продолжал внимательно следить за политическими событиями и активно поддерживать Республиканскую партию, несмотря на влияние « Нового курса » на нее. [32] [13]

Позже карьера в банковском деле, юриспруденции и лесном бизнесе [ править ]

В 1907 году Макбрайд стал президентом компании Lake Goodwin Shingle Mill в округе Снохомиш . [9] [26] [6] [2]

Хотя Макбрайд все еще вел политическую деятельность, между 1913 и 1918 годами он также получил признание в банковских и юридических кругах Сиэтла. Он работал с У. Б. Страттоном и Чарли Далтоном в юридической фирме McBride, Stratton & Dalton. [9] [6] [2] [3] В начале Первой мировой войны Макбрайд оставил свою юридическую практику, чтобы стать трудовым посредником на Тихоокеанском побережье. [9]

В последующие годы Макбрайд снова вошел в бизнес по производству пиломатериалов, чтобы производить черепицу и пиломатериалы. [19] [24] Он стал партнером Герберта С. Коннера, чтобы открыть собственное предприятие. Через некоторое время они покинули бизнес и основали в Сиэтле Provident Savings & Loan Association, президентом которой был Макбрайд. [55] [9] [13] [58]

Хотя Макбрайд официально ушел из бизнеса к 1933 году, он по-прежнему регулярно посещал собрания акционеров Provident Savings & Loan Association. [20] Примерно в 1935 году Макбрайд начал отказываться от оставшихся обязанностей из-за ухудшения здоровья. [9]

Другая деятельность [ править ]

Макбрайд был одним из основных акционеров La Conner Water Works Company, которая управляла всеми водными сооружениями Ла Коннера . [59]

С 1885 по 1887 год Макбрайд стал соредактором и менеджером Puget Sound Mail . Это была самая старая газета в западном Вашингтоне, которая впервые вышла 5 июля 1873 года под названием Bellingham Bay Mail . Его офис изначально располагался в Ваткоме ( Беллингем ), но позже переехал в Ла-Коннер. [60] [61] В 1891 году Макбрайд был издателем газеты Birdsview Bell , которая быстро закрылась. [62] В 1902 году Макбрайд стал совладельцем республиканской газеты. Его первый номер вышел под названием Wenatchee Republican.8 сентября 1898 года, и он менял владельцев несколько раз как до, так и после того, как Макбрайд стал владельцем. [63] [64]

Личная жизнь [ править ]

Макбрайд женился на Алисе Мари Гарретт 7 февраля 1884 года в Ла Коннер, штат Вашингтон . [6] [13] [15] Алиса родилась в Купевиле, штат Вашингтон, 27 февраля 1864 года. [6] [19] [24] Ее отец был англичанином, известным как «выдающийся пионер» округа Айленд . [15] В то время как Макбрайд стал первым губернатором штата Вашингтон , родившимся на западе, Алиса была первой первой леди из Вашингтона. [6]

У Макбрайдов не было детей. [6] [9] Они оба были членами епископальной церкви . [15]

Элис Макбрайд умерла 15 августа 1925 года в семейном доме в Сиэтле. Ее тело было погребено в мавзолее Васелли. [16] [6]

После смерти жены и выхода на пенсию Макбрайд переехал в Киркленд, штат Вашингтон . Последние годы жизни он провел со своими друзьями, семьей Бушар, на их ранчо на пляже Хуанита (или Хуанита-Пойнт) недалеко от озера Вашингтон . По его собственным словам, в то время больше всего он делал прогулки со своими тремя колли: Лэдди, Бонни и Сэнди. [65] [20] [6] [12]

Хобби и членство [ править ]

Когда велосипеды стали популярными, Макбрайд ездил из города в город, проводя кампании для личного удовольствия. По его собственным словам, он обычно покидал корт, где работал, «в 4 часа дня и проезжал 50 миль до обеда». Среди других его интересов была рыбалка. Макбрайд вставал в 3 часа ночи, чтобы поехать с другом ловить форель. [26]

Макбрайд был членом ряда популярных братств и организаций, включая Масонское братство, Независимый Орден Странных Товарищей и Благотворительный и Защитный Орден Лосей . [15]

Смерть и наследие [ править ]

После продолжительной болезни [9] Макбрайд умер 7 октября 1937 года недалеко от Хуаниты , где он прожил последние одиннадцать лет своей жизни. [58] [13] [14] [12] [6] Его последней просьбой было похоронить его рядом с женой на кладбище Вашелли в Сиэтле. [6] [9]

Похороны Макбрайда состоялись 11 октября 1937 года в морге Сешнс в Киркленде . [66] [9] [14] Его похороны посетили многие из его друзей, коллег и знакомых, в том числе единственный оставшийся в живых бывший губернатор штата Вашингтон в то время, Роланд Хартли , и бывший коллега Макбрайда, Гарольд Престон, основатель организации Юридическая фирма " Престон Гейтс и Эллис" . [14]

На момент смерти Макбрайд имел поместье стоимостью 11 000 долларов (203 000 долларов в долларах 2020 года [примечание 2] ). В своем завещании Макбрайд оставил 7 500 долларов (138 000 долларов [примечание 2] ) семье Бушаров, с которой он прожил последние годы своей жизни. [12] [32] [6] [9] В его завещании также упоминаются две его невестки, его брат Уильям и его племянница Элис Гаррет. [12]

См. Также [ править ]

  • Список губернаторов Вашингтона
  • Вице-губернатор Вашингтона
  • Джон Рэнкин Роджерс
  • Альберт Э. Мид
  • Сэмюэл Дж. Косгроув
  • Эрнест Листер

Примечания [ править ]

  1. ^ Б с точной датой рождения Макбрайд остается спорным. Некоторые источники утверждают, что он родился 7 февраля [6] [7] [8], в то время как другие утверждают, что он родился 27 [9] [10] февраля 1856 года.
  2. ^ a b Приблизительное значение, переведенное в доллары 2020 г., основано на стандартной корректировке стоимости в долларах 1913 г. с использованием индекса потребительских цен, рассчитанного Министерством труда США . [67]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Мини 1909 , стр. 367.
  2. ^ a b c d Longview Daily News; 13 июня 1963 .
  3. ^ a b c Spokane Chronicle; 10 июня 1963 .
  4. ^ a b c Хант и Кейлор 1917 , vI, стр. 487.
  5. ^ a b c d Округа Скагит и Снохомиш 1906 , стр. 185.
  6. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш Hanify 1966 .
  7. ^ a b c d e Meany 1915 , стр. 91.
  8. ^ Национальная циклопедия 1917 .
  9. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Seattle Post-Intelligencer; 8 октября 1937 .
  10. ^ a b c d e f g h i j k Пресс-секретарь-обзор; 8 октября 1937 г. , стр. 1.
  11. ^ a b c d e f g Проссер 1903 , т. II, стр. 87.
  12. ^ a b c d e " Сиэтл Дэйли Таймс"; 17 октября 1937 .
  13. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Сиэтл Ежедневные времена; 7 октября 1937 .
  14. ^ а б в г Сиэтл Дейли Таймс; 10 октября 1937 .
  15. ^ a b c d e f g h i j k l m n Проссер 1903 , т. II, с. 88.
  16. ^ a b Сиэтл Дэйли Таймс; 17 августа 1925 .
  17. ^ Deseret News; 17 марта 1858 .
  18. ^ Б Prosser 1903 , v.II, стр. 87-88.
  19. ^ Б с д е е г ч я J к л м Коновер 1957 .
  20. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек Seattle Daily Times; 22 января 1933 .
  21. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 .
  22. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 179.
  23. ^ Коновер 1960 .
  24. ^ a b c d e f g Мини 1915 , стр. 92.
  25. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 152.
  26. ^ Б с д е е г ч Seattle Daily Times; 27 февраля 1936 г. , стр. 2.
  27. ^ a b Округа Скаджит и Снохомиш 1906 , стр. 181.
  28. ^ Б с г Тюксбери 1928a .
  29. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 183.
  30. ^ a b Сиэтл Дэйли Таймс; 12 июня 1900 .
  31. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр 154, 164.
  32. ^ a b c Сиэтл Дэйли Таймс; 27 февраля 1936 г. , стр. 1.
  33. ^ Скагит и округа Снохомиш 1906 , стр. 133-134.
  34. ^ Б с д е е Wood 1937 .
  35. ^ Shiach & Аверилл 1904 , стр. 207, 284.
  36. ^ Б с д е е г ч я J к л Вуд 1943b .
  37. ^ Meany 1909 , стр. 293.
  38. ^ a b c d e " Сиэтл Дэйли Таймс"; 01 января 1938 г. , стр. 2.
  39. ^ а б в г Торсон 1944 , стр. 111.
  40. ^ a b Шиах и Аверилл 1904 , стр. 285.
  41. ^ Мангал 2000 , стр. 62.
  42. ^ a b Brazier 2000 , стр. 63.
  43. ^ a b Дарем 1912 , vI, стр. 513.
  44. ^ а б Торсон 1944 , стр. 112.
  45. ^ a b c d e Wood 1943a .
  46. ^ a b c d e Тьюксбери 1928b .
  47. ^ a b c Дарем 1912 , vI, с. 523.
  48. ^ a b Brazier 2000 , стр. 64.
  49. ^ а б Торсон 1944 , стр. 113.
  50. ^ а б Торсон 1944 , стр. 114.
  51. ^ Торсон 1944 , стр. 113, 114.
  52. ^ Хант и Кейлор 1917 , vI, стр. 384.
  53. Перейти ↑ Evans 1976 , p. 7.
  54. Перейти ↑ Oldham 2005 .
  55. ^ a b c Пресс-секретарь-обозреватель; 8 октября 1937 г. , стр. 2.
  56. ^ Мангал 2000 , стр. 69.
  57. Перейти ↑ Murray, 1947 , pp. 105-106.
  58. ^ a b Хроники Спокана; 7 октября 1937 .
  59. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 204.
  60. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 426-427.
  61. ^ Пресс-секретарь-Обзор; 28 января 1947 .
  62. ^ Скаджит и округа Снохомиш 1906 , стр. 431.
  63. ^ Побережье; 1 октября 1902 г. , стр. 122.
  64. ^ Steele 1904 , v.II, стр. 851.
  65. ^ Сиэтл Daily Times; 27 февраля 1936 г. , стр. 1-2.
  66. ^ Пресс-секретарь-Обзор; 11 октября 1937 .
  67. ^ Бюро статистики труда 2020 .

Цитированная литература [ править ]

  • «Калькулятор инфляции ИПЦ» , Бюро статистики труда , Вашингтон : Министерство труда США , данные получены 16 декабря 2020 г.
  • Кэррингтон, Альберт , изд. (17 марта 1858 г.), «Индийское возмущение» , Deseret News , Солт-Лейк-Сити : Церковь Иисуса Христа Святых последних дней , стр. 5, ISSN  2638-4841 , LCCN  sn83045554 , OCLC  7004918 , получено 6 августа 2020 г.
  • Блетен, Олден Дж. , Изд. (12 июня 1900 г.), «Хочет вице-губернаторство» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 4, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • Вильгельм, Хонор Л., изд. (1 октября 1902 г.), "Chelan County, Washington", The Coast , Seattle : The Metropolitan Press, Inc., IV (3), стр. 121–126, LCCN  05032197 , OCLC  890484899
  • Мужчины тихоокеанского побережья: содержит портреты и биографии профессиональных, финансовых и деловых людей Калифорнии, Орегона и Вашингтона (PDF) , Сан-Франциско : Pacific Art Company, 1903, OCLC  16691779 , получено 23 октября 2020 г.
  • Шиах, Уильям Сидней; Аверилл, Харрисон Б., ред. (1904), Иллюстрированная история округов Кликитат, Якима и Киттитас (PDF) , Чикаго : Межгосударственная издательская компания, LCCN  04037127 , OCLC  2097023 , получено 23 октября 2020 г.
  • Иллюстрированная история округов Скагит и Снохомиш: их люди, их торговля и их ресурсы, с кратким описанием ранней истории штата Вашингтон (PDF) , Чикаго : Interstate Publishing Company, 1906, LCCN  06030900 , OCLC  11299996 , получено в октябре 23, 2020
  • Уайт, Джеймс Терри , изд. (1917), «Генри Макбрайд», Национальная циклопедия американской биографии , Нью-Йорк: Джеймс Т. Уайт и компания , XIV , с. 447, LCCN  86643436 , OCLC  2510562
  • «Жена бывшего губернатора Макбрайда умирает здесь, дома» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 2, 17 августа 1925 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • «Бывшие губернаторы: Генри Макбрайд остается оптимистом» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 18, 22 января 1933 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • «80-летний губернатор Макбрайд отказывается позволять себе беспокоиться о новой сделке» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 1, 2, 27 февраля 1936 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , извлечено 20 июля 2020 г.
  • «Бывший губернатор Генри Макбрайд умер после выдающейся карьеры» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 1, 7 октября 1937 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • «Бывший губернатор, захваченный смертью» , Spokane Chronicle , Spokane : Cowles Company , p. 25, 7 октября 1937 г., LCCN  sn86072020 , OCLC  14374699 , получено 20 июля 2020 г.
  • «Смерть требует Генри М'Брайда, бывшего губернатора» , Сиэтлский пост-разведчик , Сиэтл: Ли С.Дж. Хант , стр. 11, 8 октября 1937 г., ISSN  0745-970X , LCCN  sn83045605 , OCLC  3734418 , получено 20 июля 2020 г.
  • «Х. М'Брайд, бывший губернатор, умирает» , The Spokesman-Review , Spokane : Cowles Company , 55 (147), стр. 1, 2, 8 октября 1937 г., ISSN  1064-7317 , LCCN  sn84024754 , OCLC  11102610 , получено 21 июля, 2020
  • «Обряды M'Bride, чтобы быть завтра» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 33, 10 октября 1937 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • «Экс-губернатор. Похороны M'Bride сегодня» , The Spokesman-Review , Spokane : Cowles Company , p. 5, 11 октября 1937 г., ISSN  1064-7317 , LCCN  sn84024754 , OCLC  11102610 , получено 20 июля 2020 г.
  • «Имущество M'Bride переходит к друзьям» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 8, 17 октября 1937 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • «Гарольд Престон, декан бара, умер от инсульта» , Seattle Daily Times , Seattle: The Seattle Times Company , стр. 1, 2, 1 января 1938 г., ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября, 2020 г.
  • «Смерть законодателя штата-пионера» , The Spokesman-Review , Spokane : Cowles Company , p. 17, 28 января 1947 г., ISSN  1064-7317 , LCCN  sn84024754 , OCLC  11102610 , получено 20 июля 2020 г.
  • «Адвокат из штата Юта в Вашингтоне» , Spokane Chronicle , Spokane : Cowles Company , p. 4, 10 июня 1963 г., LCCN  sn86072020 , OCLC  14374699 , получено 20 июля 2020 г.
  • «Люди в истории: Генри Макбрайд - 1856-1915» , Longview Daily News , Longview : Westmedia Corp., стр. 4, 13 июня 1963 г., ISSN  0889-0005 , OCLC  13781223 , получено 20 июля 2020 г.
  • Бразье, Дон (2000), История законодательного собрания Вашингтона, 1854-1963 гг. , Олимпия : Сенат штата Вашингтон , LCCN  00329677 , OCLC  45163476
  • Коновер, Конверт (29 апреля 1957 г.), «Просто размышляю: Генри Макбрайд имел активную политическую карьеру» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 26, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 17 июля 2020 г.
  • Коновер, Коннектикут (20 июня 1960 г.), «Просто подумай: Гарольд Престон - автор закона об ответственности работодателя» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 41, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 18 сентября 2020 г.
  • Коновер, Конверт (30 апреля 1961 г.), «Просто размышляю: Гарольд Престон пользовался большим уважением общества» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 98, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Дарем, Нельсон Уэйн (1912), История города Спокан и страны Спокан, Вашингтон: от самого раннего поселения до настоящего времени , Библиотека американской цивилизации, Чикаго : издательство SJ Clarke , LCCN  14013593 , OCLC  11041789
  • Эванс, Уолтер (18 апреля 1976 г.), «Сделано в Сиэтле: могучий военный корабль США Небраска» , Seattle Post-Intelligencer , Сиэтл: Ли SJ Hunt , стр. 7, 8, 10, ISSN  0745-970X , LCCN  sn83045605 , OCLC  3734418 , получено 20 июля, 2020
  • Ханифи, Мэри Лу (21 августа 1966 г.), «Четвертая первая леди штата Вашингтон» , Seattle Daily Times , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 4, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Хант, Герберт ; Кейлор, Флойд К. (1917), Вашингтон, к западу от Каскадов; историко-описательный; исследователи, индейцы, первопроходцы, современность , Чикаго : SJ Clarke Publishing Company , LCCN  18015511 , OCLC  10086413
  • Мини, Эдмонд С. (1909), История штата Вашингтон (PDF) , Нью-Йорк: Компания MacMillan , LCCN  09013526 , OCLC  36322483 , получено 23 октября 2020 г.
  • Мини, Эдмонд С. (1915), губернаторы Вашингтона, территории и штата (PDF) , Сиэтл: Департамент печати, Вашингтонский университет, LCCN  16015657 , OCLC  13072753 , получено 23 октября 2020 г.
  • Мюррей, Кейт А. (1 апреля 1947 г.), Гейтс, Чарльз М. (редактор), «Абердинская конвенция 1912 года» , Pacific Northwest Quarterly , Сиэтл: Вашингтонский университет , XXXVIII (2): 99–108, ISSN  0030-8803 , JSTOR  41441240 , LCCN  08030966 , OCLC  2392232 , получено 21 сентября 2020 г.
  • Олдхэм, Кит (10 марта 2005 г.), Руссо, Ник (ред.), «Губернатор Альберт Э. Мид подписывает законопроект № 25 , предусматривающий создание офиса комиссара Шоссе 13 марта 1905 г.» , historylink.org , Сиэтл: HistoryLink , OCLC  124224498 , извлекаться Июлем +20, 2 020
  • Проссер, Уильям Фарранд (1903), Льюис, Эдвард Гарднер (редактор), История страны Пьюджет-Саунд, ее ресурсов, торговли и людей , Нью-Йорк: Эдвард Гарднер Льюис , LCCN  05013767
  • Стил, Ричард Ф. (1904), Иллюстрированная история округов Стивенс, Ферри, Оканоган и Челан , Spokane : Western Historical Publishing Company, OCLC  6998253514
  • Тьюксбери, Дон (18 октября 1928 г.a), «Государственные кампании вчерашнего дня: личность разрушает партийные линии» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 6, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Тьюксбери, Дон (19 октября 1928b), «Государственные кампании вчерашнего дня: упадок железнодорожного лобби» , Seattle Daily Times , Сиэтл: The Seattle Times Company , стр. 6, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Торсон, Уинстон Б. (1 апреля 1944 г.), Гейтс, Чарльз М. (ред.), «Соглашения о выдвижении кандидатов в штате Вашингтон» , Pacific Northwest Quarterly , Сиэтл: Вашингтонский университет , 35 (2): 99–119, ISSN  0030 -8803 , JSTOR  40487589 , OCLC  2392232 , получено 20 июля 2020 г.
  • Вуд, Джеймс А. (8 октября 1937 г.), «Говоря в пользу времени» , « Сиэтл Дейли Таймс» , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 6, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Вуд, Джеймс А. (14 марта 1943b), «Когда железнодорожник пришел на съезд Республиканской партии» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 16, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 20 июля 2020 г.
  • Вуд, Джеймс А. (21 марта 1943 г.), «Свобода от нужды не остановила Джона Л. от ожидания» , Сиэтл Дейли Таймс , Сиэтл: Сиэтл Таймс Компани , стр. 22, ISSN  2639-4898 , LCCN  sn86072007 , OCLC  1765328 , получено 11 июня 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Генри Макбрайд на сайте Национальной ассоциации губернаторов
  • Генри Макбрайд на сайте Законодательного собрания штата Вашингтон
  • Генри Макбрайд на веб-сайте Washington Rural Heritage
  • Генри Макбрайд в фильме « Найди могилу»

Эта статья основана на тексте, предоставленном Wenard Institute по лицензии CC-BY-4.0 .

Партийно-политические офисы
Предшественник
Мэрион Э. Хэй		 Кандидат от республиканцев на пост губернатора Вашингтона
1916 г.		Преемник
Луи Ф. Харта
Политические офисы
Предшественник
Терстон Дэниэлс		 Вице-губернатор Вашингтона
1901		Преемник
Чарльз Э. Кун
Предшественник
Джон Роджерс		 Губернатор Вашингтона
1901–1905 гг.		Преемник
Альберта Э. Мида