Blue Bonnets Raceway ( позже названный Hippodrome de Montréal ) был ипподромом и казино в Монреале , Квебек , Канада. Он закрылся 13 октября 2009 года, после 137 лет работы.
В 1905 году Джон Ф. Райан основал Жокей-клуб Монреаля, который 4 июня 1907 года открыл гоночную трассу Blue Bonnets Raceway на бульваре Декари . В 1958 году Жан-Луи Левеск провел капитальный ремонт, в том числе построил многомиллионный клуб для гоночной трассы Blue Bonnets Raceway, а к 1961 году он начал бросать вызов превосходству гоночной индустрии Онтарио. [1] С 1961 по 1975 год на гоночной трассе проходили Квебекские дерби , ежегодные скачки, задуманные Левеском.
Споры разгорелись, когда станция метро Namur была построена в непосредственной близости от гоночной трассы Blue Bonnets Raceway. Компания Montreal Tramways направила трамваи прямо на гоночную трассу. Некоторые утверждали, что место для станции метро было выбрано в пользу Blue Bonnets, в то время как другие утверждали, что трамвайные остановки решат будущие проблемы с дорожным движением. [2] Это противоречие совпало с неудачным проектом развития Blue Bonnets. [3]
В 1995 году муниципальная государственная корпорация Le Société d'habitation et de développement de Montréal (SHDM) приобрела трассу и переименовала ее в Hippodrome de Montréal . Принадлежащий и управляемый провинциальным правительственным агентством SONACC (Société nationale du cheval de course) , он предлагал гонки на упряжках, ставки между треками из США, ставки вне трека , два ресторана и сотни видеолотерейных терминалов и игровых автоматов .
27 июня 2008 г. Attractions Hippiques ввела защиту от банкротства, [6] приостановив скачки и все другие операции, кроме игровых автоматов VLT и ставок между треками, которые действовали еще несколько месяцев. После того, как правительство провинции отказалось от своей поддержки, [7] Attractions Hippiques объявила о банкротстве 13 октября 2009 года и навсегда закрыла ипподром.
23 марта 2012 года правительство Квебека объявило, что возвращает право собственности на землю городу Монреаль при условии, что он будет получать половину прибыли от любой продажи земли. По соглашению земля не может быть продана до 2017 года и потребует дезактивации. [9] В октябре 2014 года стало известно, что правительственное соглашение так и не было подписано и доработано, что оставило проект реконструкции в подвешенном состоянии и его будущее под вопросом. Планы снести ипподром и здание клуба к 2014 году также провалились, в результате чего здания остались заброшенными, а территория заросла почти на десять лет. [10] Летом 2018 года наконец начался снос бывшего ипподрома; однако планы на будущую реконструкцию участка остаются неопределенными.