Почетное звание «Заслуженный Test Navigator СССР» ( русский : Заслуженный штурман-испытатель СССР ) был военная и гражданская Госпремия СССР создана 14 августа 1958 года Указом Президиума Верховного Совета СССР № 2523-X [1] отметить мужество и выдающиеся заслуги в экспериментальной авиации. Его статус утвержден 22 августа 1988 года Указом Президиума Верховного Совета № 9441-XI. [2] Звание перестало присваиваться после распада Советского Союза в декабре 1991 года .
Почетное звание Заслуженный штурман-испытатель СССР. | |
---|---|
Тип | Почетное звание |
Присуждается за | Превосходство в летных исследованиях и испытаниях самолетов |
Представлено | СССР Президиум Верховного Совета |
Право на участие | Граждане Советского Союза |
Статус | Больше не присуждается |
Учредил | 14 августа 1958 г. |
Первый награжден | 7 октября 1959 г. |
Связанный | Заслуженный летчик-испытатель СССР. |
Статут награды
Почетное звание «Заслуженный штурман-испытатель СССР» присвоено военным и гражданским штурманам-испытателям 1 класса гражданского авиастроения и Министерства обороны СССР за многолетнюю творческую работу в области испытаний и исследований. новых авиационных технологий. [1]
Президиум Верховного Совета СССР были главным наделении полномочиями премий на основе рекомендаций от Министерства обороны СССР ( Российский : Министерство обороны СССР ) или из Министерства авиационной промышленности СССР ( Российская : Министерство авиационного промышленности СССР ). [1]
Нагрудный знак «Заслуженный штурман-испытатель СССР» носился с правой стороны груди и при наличии других орденов размещался над ними. При ношении с почетными званиями Российской Федерации последние имеют приоритет. [3]
Описание награды
Нагрудный знак «Заслуженный штурман-испытатель СССР» представлял собой серебристо-никелевый многоугольник шириной 27 мм и высотой 23 мм с приподнятыми краями. В верхней части лицевой стороны, надпись рельефа в трех линий покрыта влево «Заслуженная TEST НАВИГАТОРА» ( русский : ЗАСЛУЖЕННЫЙ ШТУРМАН-ИСПЫТАТЕЛЬ ), в центре, позолота томпак изображение реактивного самолета лазания по диагонали вправо его носа и хвост слегка выступающую по краям, в нижней части , рельеф надпись «СССР» ( русский : СССР ) накладывается на лавровая ветвь. [1]
Значок крепился к стандартному советскому квадратному креплению посеребренным кольцом через петлю подвески. Крепление было перевязано голубой муаровой лентой. [1]
Известные получатели (неполный список)
- Николай Степанович Зацепа
- Федор Макарович Попцов
- Серафим Митрофанович Уваркин
- Николай Алексеевич Алферов
- Константин Иванович Малхасян
- Полковник Алексей Парфенович Буланов
- Сергей Георгиевич Дзуба
- Сергей Петрович Алейников
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c d e «Указ Президиума Верховного Совета СССР № 2523-Х от 14 августа 1958 года» . Юридическая библиотека СССР. 1958-08-14 . Проверено 23 февраля 2012 .
- ^ «Указ Президиума Верховного Совета СССР № 9441-XI от 22 августа 1988 г.» . Юридическая библиотека СССР. 1988-08-22 . Проверено 23 февраля 2012 .
- ^ «Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 2010 г. № 1099» . Русский вестник. 2010-09-07 . Проверено 23 февраля 2012 .