Укладка шланга или нагрузка шланга - это предварительно сконфигурированная конфигурация пожарного рукава, которая облегчает развертывание в условиях высокой нагрузки и высокой опасности.
Mattydale лежал , также называемый «кросс-Лей», «speedlay» и «поперечный лежал», представляет собой способ хранения шланга на пожарной машине. Этот метод хранения шланга разработан для быстрого развертывания шланга для тушения пожара. Таким образом, шланг хранится перпендикулярно пожарному устройству, обычно над панелью насоса или рядом с ней, вместо обычного параллельного хранения в задней части. Это позволяет пожарному тянуть шланг в направлении огня вместо того, чтобы поворачивать его.
История
Укладка Маттидейла была спроектирована в 1947 году начальником управления пожарной охраны Мэттидейла, Нью-Йорк, Бертоном Л. Ино . [1] Впервые он был установлен на пожарной машине «Pathfinder» 1939 года компании Buffalo Fire Appliance Corp. [2] [ не удалось проверить ]
Использовать
Большинство современных американских огневых устройств используют своего рода вариацию закладной Мэттидейла. [3] [4] [5] Существует несколько различных типов «шланговых нагрузок», которые представляют собой способ складывания шланга в укладке:
- Нагрузка гармошкой - Шланг загружен так, что, когда он плоский, он стоит на конце. Готовая загрузка напоминает гармошку.
- Плоская нагрузка - плоский шланг просто помещается в направляющую и складывается штабелями. Большинство крупных подводящих трубопроводов, отходящих от задней части пожарного устройства, хранятся с плоской нагрузкой из-за простоты развертывания и повторной упаковки. [6]
- Нагрузка в виде подковы - подобна нагрузке гармошкой, но вся нагрузка сложена пополам, напоминая подкову. Некоторые отделения используют нагрузку «обратная подкова». [7]
- Нагрузка Minuteman - специальная нагрузка, которая позволяет пожарным натянуть большую часть шланга на свои плечи и упасть (так называемая «выплата») организованным образом по мере продвижения к огню. [8]
- S-образная нагрузка, более известная как «трехслойная» нагрузка. Перед загрузкой шланг складывается трижды. Тройное сложение напоминает большую букву «S». Этот метод позволяет быстро и организованно развернуть весь шланг и особенно полезен при работе в ограниченном пространстве. [9]
Построение нагрузки из шланга
Обычно для создания нагрузки шланга требуется несколько человек, по крайней мере, по одному на каждом конце. Третий человек, передающий шланг двум людям на концах, облегчает процесс. После подсоединения шланга нужной длины и иногда после удаления воздуха изнутри с помощью вакуумного пожарного рукава он укладывается в отсек или основание шланга заданным образом в зависимости от типа возводимой прокладки. Почти всегда форсунка или охватывающий конец или оба легко доступны снаружи. В случае «предварительного соединения» охватывающая муфта присоединяется к выпускному отверстию на двигателе, что делает развертывание еще более быстрым. [10]
Рекомендации
- ^ "Mattydale Fire Department, Inc" . Архивировано из оригинального 15 февраля 2009 года.
- ^ Пожарные машины, помпы, 300 лет тушению пожаров, приезжайте в музей уже скоро!
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 28 октября 2007 года . Проверено 4 июля 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) (стр.7).
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 октября 2006 года . Проверено 4 июля 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) (показывает несколько изображений Мэттидейла Лэя)
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 12 июля 2007 года . Проверено 4 июля 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) (обратите внимание, что Маттидейл лежал на передней части стального корпуса справа)
- ^ FDNY использует плоскую нагрузку.
- ^ LAFD использует обратную подковообразную нагрузку.
- ^ Эта нагрузка обычно используется на северо-востоке и во многих других регионах США.
- ^ Пожарно-спасательная служба округа Палм-Бич использует S-образную нагрузку.
- ^ Основы пожаротушения и операций пожарной охраны (5-е изд.). Прентис Холл. 2008. ISBN 978-0-13-515111-2.