Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Скромный
ПромышленностьНефть и газ
Основан1911 г.
Ключевые люди
Уильям Стэмпс Фариш II , Росс С. Стерлинг , Фрэнк Стерлинг , Флоренс М. Стерлинг , Уолтер Фондрен-старший , Роберт Л. Блаффер , Гарри Каротерс Висс , Джим Патрик , Декер и Пэддок
ТоварыТопливо, смазочные материалы, нефтехимия

Компания Humble Oil and Refining была основана в 1911 году в городе Хамбл, штат Техас . В 1919 году 50% -ная доля в Humble была приобретена Standard Oil из Нью-Джерси, которая приобрела остальную часть компании в сентябре 1959 года [1] и слилась со своей материнской компанией, в 1973 году стала Exxon Company, США [2].

История [ править ]

Компания Humble Oil была основана Уолтером Фондреном-старшим и братьями Россом Стерлингом и Фрэнком Стерлингом в феврале 1911 года. [3] [4] [5] К ним присоединилась их сестра Флоренс М. Стерлинг , которая стала помощницей, и затем - полный секретарь и казначей компании. [3] Трех братьев и сестер часто называли «Трио». [6]

21 июня 1917 года компания была реорганизована в Humble Oil and Refining Company и зарегистрирована с капитализацией в 1 миллион долларов. [7] Уильям Стэмпс Фариш II (1881–1942) был основным организатором. Фариш был вице-президентом в течение пяти лет, а в 1922 году он стал президентом Humble Oil and Refining Co. В 1933 году он стал председателем совета директоров Standard Oil Company в Нью-Джерси (позже Exxon Company ), которая владела значительными пакетами акций. в Humble, а в 1937 году он стал президентом Standard. [8]

Национальная экспансия, внедрение бренда Enco [ править ]

Скромный брендовый двор, расположенный в Гаханна, Огайо (начало 1970-х). Бренд Enco не использовался в Огайо из-за требований о нарушении прав на товарный знак, поданных Standard Oil Co. из Огайо (Сохио); Позже Exxon полностью покинула Огайо к концу десятилетия, за исключением Юго-Восточного Огайо и Колумбуса .

Реструктуризация Humble позволила обеим компаниям продавать и продавать бензин по всей стране под брендами Esso , Enco и Humble. Бренд Enco был представлен Humble летом 1960 года на станциях в Огайо , но вскоре был запрещен после того, как Standard Oil of Ohio ( Sohio ) выразила протест против того, что Enco (аббревиатура Humble от «ENergy COmpany») звучит и слишком похоже на Esso, поскольку у него был тот же овальный логотип с синей рамкой и красными буквами с единственной разницей между двумя средними буквами. В этот момент станции в Огайо были переименованы в Humble (но бензин, моторное масло и смазочные материалы сохранили название Enco) до тех пор, пока в 1972 году название не изменилось на Exxon.

У Humble Oil также были автозаправочные станции под торговой маркой "Carter" в Колорадо. В начале 60-х они были заменены на ENCO. Хотя бренд Enco был прекращен в Огайо, он был развернут в других штатах, не входящих в Esso, включая сервисные станции на Среднем Западе США, которыми управляет дочерняя компания Pate Oil в Джерси, и на Тихоокеанском Северо-Западе дочерняя компания Carter Oil. Бренд Humble использовался на станциях Техаса в течение десятилетий, поскольку эти операции находились под руководством дочерней компании Jersey Standard, Humble Oil, а в середине-конце 1950-х годов Humble расширился на другие юго-западные штаты, включая Нью-Мексико , Аризону и Оклахому.. Весной 1961 года заправочные станции Humble в Оклахоме, Нью-Мексико и Аризоне были переименованы в Enco, и в том же году бренд Enco появился на бензине и смазочных материалах на заправках Humble в Техасе, хотя заправочные станции в штате Lone Star не были изменилась на Enco в 1962 году. За это время Humble также расширила бренд Enco на новые маркетинговые области, в которые она вошла впервые, включая Западное побережье.

В 1963 году компания Tidewater Oil , крупный продавец бензина на восточном и западном побережьях, обратилась к Humble с предложением о покупке нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий Tidewater на западном побережье, что дало бы Humble большое количество существующих станций и нефтеперерабатывающий завод. в Калифорнии , которая в то время была самым быстрорастущим рынком бензина. Однако министерство юстиции США возражало против плана Хамбла, и операции Tidewater на западном побережье были проданы компании Phillips Petroleum.в 1966 году. Между тем, Humble постепенно построил новые и переименованные станции технического обслуживания в Калифорнии и других западных штатах под брендом Enco и приобрел большое количество станций у Signal Oil Company в 1967 году, после чего был открыт новый нефтеперерабатывающий завод в Бенисии, Калифорния. , в 1969 году.

В 1966 году Министерство юстиции приказало Humble «прекратить и воздерживаться» от использования бренда Esso на станциях в нескольких юго-восточных штатах после протестов со стороны Standard Oil of Kentucky (к тому времени дочерней компании Standard Oil of California и в процессе ребрендинга Kyso). станции как Chevron). К 1967 году станции в каждом из этих штатов были переименованы в Enco.

Прекращение использования брендов Humble, Enco в пользу Exxon [ править ]

Несмотря на успех рекламной кампании «Положи тигра в свой бак», начатой ​​компанией Humble в 1959 году для продвижения своих бензинов Enco / Esso Extra, аналогичных овальных логотипов Happy Motoring! Слоган, используемый в рекламных объявлениях, которые также появлялись над служебными отсеками на каждой станции, использование названия Humble во всех рекламных объявлениях Esso / Enco и единообразие дизайна и продукции станций Humble по всей стране, компания все еще испытывала трудности с продвижением себя как общенационального продавца бензина конкурируя с действительно национальными брендами, такими как Texaco- затем маркетолог из 50 штатов и единственная компания, продающая продукцию под одной торговой маркой в ​​каждом штате. К концу 1960-х годов скромные чиновники поняли, что пришло время проглотить свою гордость и разработать новый бренд, который можно было бы использовать по всей территории США. Сначала было рассмотрено просто переименовывать все станции в «Enco», но это было отложено. когда стало известно, что «Enco» - это японское сокращение от «отказ двигателя». (エ ン ジ ン 故障, enjinkoshō ) [ необходима ссылка ]

Чтобы создать единый бренд, компания летом и осенью 1972 года провела ребрендинг всех своих заправочных станций в США, а также бензина и других нефтепродуктов с Esso и Enco (Humble в Огайо) на Exxon по всей стране. бренд и логотип Exxon в конце 1971 и начале 1972 года на переименованных станциях Enco / Esso в некоторых городах США. Смена названия, одна из самых дорогостоящих в истории нефтяной промышленности США, включала не только рекламу и опознавательные знаки на заправочных станциях, но и бензонасосы, упаковку продуктов, автоцистерны, транспортные средства и грузовики для доставки, сотни небольших вывесок на более 25 000 станций обслуживания и миллионы кредитных карт, отправленных владельцам счетов для замены их предыдущих карт Esso / Enco.

Изменение названия компании со Standard Oil of New Jersey на Exxon Corporation вступило в силу 1 января 1973 года, вместе с изменением названия внутреннего перерабатывающего / сбытового подразделения Humble Oil and Refining Co. на Exxon USA и слиянием Esso Chemicals и Enjay Chemicals в Exxon Chemicals.

Ранние исследования глобального потепления [ править ]

В 1957 году ученые из Humble Oil опубликовали исследование, отслеживающее «огромное количество углекислого газа», внесенное в атмосферу со времен промышленной революции «в результате сжигания ископаемого топлива». Exxon была осведомлена об этих результатах и ​​позже исследовала влияние своей собственной компании на глобальное потепление . [9]

Расширение округа Монтерей-Бей [ править ]

В 1965 году Хамбл намеревался приступить к реализации масштабного плана застройки площадью 60 квадратных миль для района Моховой посадки, который существенно повлиял бы на природную красоту этого района и изменил бы его экономическое развитие. Компания хотела построить нефтеперерабатывающий завод с производительностью 50 000 баррелей в день с планами расширения до 150 000-200 000 баррелей в день на участке площадью 444 акра на заболоченных территориях недалеко от Моховой земли в Элкхорнской топи . Графство Монтерей было глубоко разделено по поводу этого плана со сторонниками туризма, некоторыми сельскохозяйственными интересами и зарождающимся экологическим движением, выступающим против нефтеперерабатывающего завода. Однако опросы общественного мнения показали более чем 2: 1 поддержку НПЗ Humble Oil с Уорреном Черчем.надзорного округа за 82%. Наблюдательный совет после 17-часового публичного собрания, длившегося марафон, проголосовал 3–2 за этот план, причем Черч поддержал его, потому что его округ поддержал этот план подавляющим большинством. Но Черч и другие добавили много жестких ограничений к проекту несколько недель спустя на 12-часовой встрече, на которой были определены условия для получения разрешения. [10] «Мы сражаемся в Moss Landing не только с нефтеперерабатывающим заводом Humble Oil», - сказал фотограф Carmel Highlands Ансель Адамс перед принятием решения. «Это целый промышленный комплекс, который неизбежно последует и изменит весь облик этого округа Монтерей». [11] [12] [13] [14] [15] [16]

Проект Humble был одобрен, но комиссия по планированию (которая ранее отклонила проект 5–4 голосами) наложила 36 условий, многие из которых никогда раньше не навязывались отрасли. Черч добавил еще три, которые включали в себя парковку, восстановление серы и выбросы окиси углерода . [14] [17] В рамках условий, налагаемых на одобрение Humble Oil, Черч попросил, чтобы в округе Монтерей были созданы три станции по борьбе с загрязнением воздуха, чтобы контролировать качество воздуха в течение двух лет до начала строительства Humble. Черч сказал, что округу необходимо сделать это, чтобы «получить« рекомендации », чтобы определить, какие загрязняющие вещества может вносить нефтеперерабатывающий завод». Черч намеревался заставить Humble оплачивать и содержать станции.[18] [19] The Salinas Californian заявил: «Вполне возможно, что в будущем другие области, в которых обсуждается допуск нефтеперерабатывающего завода, будут рассматривать графство Монтерей как пример строгих правил. Условия такие уникальные ». [13] Одно из самых ограничительных условий запрещает Humble Oil значительно расширяться без получения нового разрешения. [10]

К весне 1966 года Humble Oil выразила потребность в более крупном нефтеперерабатывающем заводе, чем предполагалось изначально. Черч публично заявил, что в наблюдательном совете более крупного нефтеперерабатывающего завода нет большинства. [20] Несмотря на то, что он не назвал себя руководителем, меняющим свою позицию на Хамбл, широко распространено мнение, что именно Черч отказался поддержать более крупный нефтеперерабатывающий завод, если Хамбл не сможет «доказать», что меньший будет соответствовать ограничениям округа. [10] 18 мая 1966 года Humble Oil объявила о приостановке всех работ на Moss Landing, публично заявив, что основной причиной отказа от этого объекта была сложность получения разрешения на более крупный нефтеперерабатывающий завод. [21]Общественный резонанс и юридические проблемы, а также технические проблемы также отпугнули Humble Oil, и в конце концов они покинули графство Монтерей и решили построить более крупный нефтеперерабатывающий завод на севере в более гостеприимной Бенисии . [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кларк, Джеймс А .; Одинц, Марк (31 августа 2015 г.) [12 июня 2010 г.]. «Компания Эксон, США» . Справочник Техаса (онлайн-изд.). Историческая ассоциация штата Техас .
  2. ↑ Документ Humble Oil and Refining Co. в Комиссию по атомной энергии США (PDF) (отчет). 20 декабря 1972 г.
  3. ^ a b МакАртур, Джудит Н. (15 июня 2010 г.). "Стерлинг, Флоренс М." . Справочник Техаса (онлайн-изд.). Историческая ассоциация штата Техас .
  4. ^ Линсли, Джудит; Ринстрад, Эллен; Стайлз, Джо (2002). Giant Under the Hill, История открытия шпиндельной нефти в Бомонте, штат Техас, в 1901 году . Остин: Историческая ассоциация штата Техас. п. 204. ISBN 9780876112366.
  5. ^ Олиен, Диана; Олиен, Роджер (2002). Нефть в Техасе, эпоха фонтанов, 1895-1945 гг . Остин: Техасский университет Press. С. 62–63. ISBN 0292760566.
  6. ^ «От Анауака к миллионам» . Нефтяной век . 7 (1): 61. январь 1920 . Проверено 14 апреля 2016 года .
  7. ^ КОМПАНИЯ EXXON, США , Справочник Техаса онлайн
  8. ^ ФАРИШ, УИЛЬЯМ ШТАМПС , Справочник Техаса онлайн
  9. ^ Натаниэль Рич (2018) Теряя Землю: десятилетие, когда мы почти остановили изменение климата. Нью-Йорк Таймс. АВГ. 1, 2018. https://www.nytimes.com/interactive/2018/08/01/magazine/climate-change-losing-earth.html#prologue, дата обращения 5.9.18.
  10. ^ a b c d Церковь, Гленн; Маккензи, Кэтрин (2020). СМЕШАННЫЙ: Как залив Монтерей в Калифорнии избежал промышленных руин . Роял Оукс, Калифорния: Издательство Vista Verde. ISBN 9781735109206.
  11. ↑ March, Ray (1 сентября 1965 г.). «Совет по борьбе со скромной нефтью». Салинас Калифорнийский. С. 1, 4.
  12. ↑ March, Ray (3 сентября 1965 г.). «Скромные победы 3-2». Салинас Калифорнийский. С. 1–2.
  13. ^ a b Бразилия, Эрик (15 февраля 1965 г.). «Планы скромной добычи нефти для участка графства». Салинас Калифорнийский. С. 1–2.
  14. ^ Б марта Рэй (25 сентября 1965). «Скромник получает разрешение, 3-2». Салинас Калифорнийский. С. 1–2.
  15. ↑ Петерсон, Кен (20 октября 1985 г.). « ' 65 Moss Landing НПЗ Битва будучи преисполнен Будущее округа». Вестник Санди Пенинсула. С. 1, 4.
  16. ^ Петерсон, Кен (13 июля 2008 г.). «Кен Петерсон: битва, которая сформировала будущее округа Монтерей» . Монтерей Геральд . Дата обращения 3 августа 2017 .
  17. ^ "Специальное разрешение, Постановление № 1391 графства Монтерей". Графство Монтерей. Сентябрь 1965 г. Этот документ был доставлен Ноланду, Хаммерли, Этьену и Фултону, которые представляли Хамбла.
  18. ^ "Церковь призывает к блоку мониторинга воздуха" (вырезка из газеты). Салинас Калифорнийский. 29 августа 1965 г.
  19. ^ "Церковь хочет, чтобы станции для смога были построены сейчас" (вырезка из газеты). Геральд округа Монтерей. 29 сентября 1965 г.
  20. ^ "Реакция менялась на новости нефтеперерабатывающего завода". Регистр Уотсонвилля-Паяронян. 31 марта 1966 г.
  21. ^ "Скромные отступления из графства". Вестник полуострова Монтерей. 18 мая 1966 года.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Larson, Henrietta M .; Портер, Кеннет Уиггинс (1959). История компании Humble Oil and Refining. Исследование промышленного роста . Нью-Йорк: Харпер.
  • Олиен, Дайана Дэвидс; Олиен, Роджер М. (2002). Нефть в Техасе: эпоха фонтанов, 1895-1945 гг . Остин: Univ. Техас Пресс. ISBN 0-292-76056-6.
  • Стерлинг, Росс С .; Килман, Эд (1 января 2010 г.). Росс Стерлинг, техасец: мемуары основателя компании Humble Oil and Refining . Техасский университет Press. ISBN 978-0-292-77347-9.

Внешние ссылки [ править ]