Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хаскиссон - город в Новом Южном Уэльсе , Австралия, в городе Шолхейвен , на берегу залива Джервис . [2] [3] Это 24 км к юго-востоку от Норы .

География [ править ]

Расположен рядом с ручьем Куррамбене, который также служит якорной стоянкой и рыболовным портом. Хаскиссон - главное туристическое направление из-за его белого песка и изумрудной воды (хотя известно, что пляж Хайямс на юге имеет более мелкий белый песок). [4]

Город ограничен Керрамбен-Крик на севере, Муна-Муна-Крик на юге, береговой линией Джервис-Бей и его пляжами на востоке и Национальным парком Джервис-Бей на западе.

Этимология [ править ]

Хаскиссон был назван губернатором сэром Джорджем Гиппсом в честь британского государственного деятеля Уильяма Хаскиссона . [5]

Демография [ править ]

По данным переписи 2016 года , население пригорода штата Хаскиссон составляло 786. 74,3% людей родились в Австралии, а 87,9% людей говорили дома только по-английски. Наиболее частые ответы о религии: "Нет религии" - 34,0%, англиканские - 24,7% и католики - 17,7%. [1]

История [ править ]

История аборигенов [ править ]

Традиционными владельцами местности вокруг Хаскиссона была группа юинов . Вплоть до 20 века представители того, что местные поселенцы называли «племенем Джервис-Бей», жили на берегу Куррамбен-Крик. [6] [7] [8] [9] «Племя Джервис-Бей» также известно как народ Ванданди , [10] [11] Они говорили на Дхарамбе, [12] который, вероятно, был самым северным диалектом языка Дхурга . [13] [14] Хаскиссон находился очень близко к лингвистической границе между диалектом дхарамба [15] и языком туравальцев [16]и южная оконечность традиционных земель народа туравалов .

Происхождение Хаскиссона [ править ]

Происхождение Huskisson восходит к началу 1840-х годов. Земля к югу от Муна-Муна-Крик - ныне Винсентия - была местом поселения Южный Хаскиссон, основанного в 1841 году как морской порт и конечная остановка Шерстяной дороги . Южный Хаскиссон лежал на земле, первоначально принадлежавшей Эдварду Деасу Томпсону [17], и был «частным городом».

Земля к северу от Moona Moona Creek была «правительственным заповедником». Когда планировался Южный Хаскиссон, предполагалось, что земля к северу от Муна-Муна-Крик станет «правительственным городком». [18] Земельные участки были проданы как в Южном Хаскиссоне (в 1841 г.) [19] [20], так и в новом «правительственном поселке» Хаскиссон (в феврале 1843 г.). [21]

Южный Хаскиссон не имел успеха и к 1850 году быстро приходил в упадок. Следовательно, «правительственный городок» Хаскиссон не смог развиваться. К середине 1850-х годов городские наделы как в Хаскиссоне, так и в Южном Хаскиссоне были практически бесполезны. [22]

Хаскиссон только начал расти, когда в начале 1860-х годов он стал местом судостроения. В первые годы своего существования Хаскиссон часто упоминался как «Северный Хаскиссон», а затем возвращался в Хаскиссон, когда руины его частного южного города-побратима - к тому времени называемого «Старым городком» - почти исчезли.

Судостроение [ править ]

С 1864 по 1977 год, по крайней мере, 131 зарегистрированное судно с деревянным корпусом [23] было построено в Хаскиссоне, на верфях вдоль Каррумбен-Крик. В это число не входят многие незарегистрированные суда с деревянным корпусом, такие как небольшие лодки, панты, баржи и лесные лихтеры, которые также были построены здесь в тот период. [24]

Верфи строили парусные суда и пароходы, в том числе шхуны, буксиры, торговые суда для островов - для фирмы WR Carpenter & Co. в 1930-х и 1940-х годах - и два пассажирских парома для Сиднея ( леди Денман в 1911 году и леди Скотт в 1914 г.). [23]

Вплоть до конца 1940-х годов суда строились с использованием метода «рабочего каркаса», при котором каркасы создавались из древесины из натуральных крючков на деревьях (а не изогнутой паром, как это более распространено сейчас). До 1940 года в городе не было электричества; все суда были построены без электроинструментов, кроме паровой пилорамы, используемой для изготовления досок. Древесина закупалась из местных источников, как правило, в нескольких милях от города. [25]

Во время Второй мировой войны верфь Huskisson построила четыре корабля с деревянным корпусом для американской армии для использования в кампании Новой Гвинеи. После войны старые методы судостроения уступили место более современным методам, и в более поздние годы большинство построенных судов были рыболовными траулерами с деревянным корпусом.

Основными владельцами верфи в прежние годы была семья Дент [26], а позже - семья Сетри. [27] [28]

Услуги и удобства [ править ]

В первые дни поселения почтовое отделение работало в «Хаскиссоне», с января 1843 года до конца декабря 1855 года. [29] Почтовое отделение открылось в Хаскиссоне в ноябре 1875 года. [30] К 1875 году «Север». Действовала школа Хаскиссона. [31] Телефонная станция открылась в ноябре 1912 года. [32] В 1940 году город был подключен к электричеству. [33]

Там была правительственная верфь, которую использовала компания паровой навигации Иллаварры .

Туризм [ править ]

К 1890-м годам Хаскиссон стал местом отдыха. Семья Дент открыла отель Jervis Bay в 1893 году и управляла гостевыми домами на берегу моря. [34]

Списки наследия [ править ]

Панорама Currambene Creek, Хаскиссон, Новый Южный Уэльс

В Хаскиссоне есть ряд объектов, внесенных в список культурного наследия, в том числе:

  • Дент-стрит: MV Lady Denman [35]

Известные люди из Хаскиссона [ править ]

  • Джон Стори , премьер Нового Южного Уэльса, родился в Хаскиссоне
  • Вратарь Олирооса Адам Федеричи
  • Музыкант и спортсмен Пол Грин [36]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Статистическое бюро Австралии (27 июня 2017 г.). «Хаскиссон (Государственный пригород)» . 2016 Перепись QuickStats . Проверено 9 июля 2017 года .
  2. ^ "Хаскиссон" . Регистр географических названий (GNR) NSW . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Проверено 14 августа 2017 года .
  3. ^ "Хаскиссон" . OpenStreetMap . Проверено 14 августа 2017 года .
  4. ^ Взирая на белоснежном песок в мире , SMH , 31 декабря 2005 года.
  5. ^ "Хаскиссон" . Регистр географических названий (GNR) NSW . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Проверено 7 октября 2009 года .
  6. ^ "АБОРНИЧНАЯ КОРОЛЕВА УМИРАЕТ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО БОЛЕЕ 100 ЛЕТ" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954) . 27 февраля 1928 г. с. 11 . Проверено 26 февраля 2019 .
  7. ^ «Интересный персонаж» . Лидер Новры (Новый Южный Уэльс: 1909-1939) . 6 мая 1927 г. с. 3 . Проверено 26 февраля 2019 .
  8. Криттенден, Мэдлин (24 октября 2018 г.). «Считается, что король аборигенов Джервис-Бей был похоронен в церкви Хаски» . Регистр Южного побережья . Проверено 26 февраля 2019 .
  9. ^ "Фотография: король Джервис-Бей и его жена Мэри, Новра, Новый Южный Уэльс, приблизительно 1905" . nla.gov.au . Проверено 26 февраля 2019 .
  10. ^ Орган, Майкл (1990). Иллаварра и аборигены южного побережья 1770-1850 гг . Отделение образования аборигенов Вуллонгонгский университет. п. 401. ISBN. 086418-112-4.
  11. ^ Tindale, NB (1974). Аборигенные племена Австралии . Беркли: Калифорнийский университет Press.
  12. ^ "S56: Дхарамба" . collection.aiatsis.gov.au . Проверено 28 февраля 2019 .
  13. ^ Eades, Diana (1976). Языки дхаравал и дхурга Южного побережья Нового Южного Уэльса . Канберра: Австралийский институт исследований аборигенов. С.  4, 5, 6 . ISBN 0855750510. OCLC  2948202 .
  14. ^ "S53: Дурга" . collection.aiatsis.gov.au . Проверено 27 февраля 2019 .
  15. ^ «Дхарамба | Языки коренных народов» . native.sl.nsw.gov.au . Проверено 28 февраля 2019 .
  16. ^ «Дхаравал | Языки коренных народов» . native.sl.nsw.gov.au . Проверено 28 февраля 2019 .
  17. ^ "Доска объявлений" . Sydney Gazette и Рекламодатель Нового Южного Уэльса (Новый Южный Уэльс: 1803–1842 гг.) . 5 июля 1834 г. с. 4 . Проверено 18 декабря 2018 .
  18. ^ "Очерк поселка Южный Хаскиссон [картографический материал]" . nla.gov.au . Проверено 8 декабря 2018 .
  19. ^ "ЮЖНЫЙ ХАСКИССОН - ЗАЛИВ ДЖЕРВИСА" . Сиднейский монитор и коммерческий рекламодатель (Новый Южный Уэльс: 1838–1841) . 18 июня 1841 г. с. 3 . Проверено 16 января 2019 .
  20. ^ "Доска объявлений" . Sydney Gazette и Рекламодатель Нового Южного Уэльса (Новый Южный Уэльс: 1803–1842 гг.) . 27 ноября 1841 г. с. 3 . Проверено 8 декабря 2018 .
  21. ^ «ПРОДАЖА ГОРОДСКИХ НАПИСИ» . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954) . 18 января 1843 г. с. 4 . Проверено 26 февраля 2019 .
  22. ^ "ДЖЕРВИС БЭЙ" . Сидней Морнинг Геральд (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954) . 12 марта 1856 г. с. 8 . Проверено 14 января 2019 .
  23. ^ a b Бриджит., Сант (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. С. 42–51. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  24. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. п. 34. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  25. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. С. 26–31. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  26. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. С. 14–20. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  27. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. С. 21–25. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  28. ^ "AR Settree" . arhv.anmm.gov.au . Проверено 2 марта 2019 .
  29. ^ История почтового отделения Huskisson . Копия хранится в Национальной библиотеке Австралии: Почтовая комиссия Австралии. С. 1, 2.
  30. ^ История почтового отделения Huskisson . Копия хранится в Национальной библиотеке Австралии: Почтовая комиссия Австралии. п. 6.
  31. ^ История почтового отделения Huskisson . Копия хранится в Национальной библиотеке Австралии: Австралийская почтовая комиссия. п. 5.
  32. ^ История почтового отделения Huskisson . Копия хранится в Национальной библиотеке Австралии: Почтовая комиссия Австралии. п. 23.
  33. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. п. 23. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  34. Перейти ↑ Bridget., Sant (2012). Корабли Хаскиссона и их строители: 1861-1977 гг . Комплекс наследия леди Денман., Weston Print.). [Хаскиссон, Новый Южный Уэльс]: Исторический комплекс леди Денман. п. 15. ISBN 978-0958644785. OCLC  824565005 .
  35. ^ "Леди Денман (МВ)" . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01518 . Проверено 18 мая 2018 .
  36. ^ "Пол Грин" . Деятель искусстваTrove . Проверено 15 декабря 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Комплекс наследия леди Денман
  • VISITNSW.com - Huskisson