 | Эта биографическая статья написана как резюме . ( Октябрь 2020 г. ) |
| Ян ОллисДепутат | |
|---|---|
 | |
| Теневой министр начального образования | |
| Вступление в должность 1 июня 2017 г. | |
| Лидер | Ммуси Маймане |
| Затенение | Энджи Мотшекга |
| Предшествует | Гэвин Дэвис |
| Теневой министр труда | |
| В офисе 5 июня 2014 г. - 1 июня 2017 г. | |
| Лидер | Ммуси Маймане |
| Затенение | Милдред Олифант |
| Предшествует | Кеннет Мубу |
| Преемник | Майкл Баграим |
| Теневой министр транспорта | |
| В офисе с 1 февраля 2012 г. по 5 июня 2014 г. | |
| Лидер | Хелен Зилле |
| Затенение | С'бу Ндебеле Дипуо Петерс |
| Предшествует | Стюарт Фэрроу |
| Преемник | Мануэль де Фрейтас |
| Член Национального Собрания | |
| В офисе 6 мая 2009 г. - август 2018 г. | |
| Округ | Гаутенг |
| Личные данные | |
| Родившийся | Йоханнесбург, ЮАР |
| Национальность | Южноафриканский |
| Политическая партия | Демократический альянс |
| Резиденция | Сэндтон, Южная Африка |
| Веб-сайт | ianollis.com https://www.linkedin.com/in/ianollis/ |
Ян Оллис (1970 г.р.) - южноафриканский политик, служивший в Национальной ассамблее Южной Африки . Он является членом Демократического альянса и ранее занимал должности теневого министра транспорта и теневого министра труда в парламенте.
Ранняя жизнь и образование [ править ]
Оллис родился в Восточном Лондоне, Восточный Кейп , Южная Африка в 1970 году и поступил в Кембриджскую среднюю школу. Он завершил свое образование в Баптистском теологическом колледже Зулулендского университета и получил степень магистра гуманитарных наук в Университете Витса в Йоханнесбурге. [1]
Проработав четыре года в семинарии, Оллис был рукоположен и шесть лет служил в христианском служении в Йоханнесбурге, прежде чем стать агентом по недвижимости. Он работал сессионным лектором в Педагогическом колледже Уитса и обучал персонал компаний, занимающихся недвижимостью, политических формирований и религиозных организаций.
Политическая жизнь [ править ]
Оллис вступил в Демократическую партию в 1998 году и участвовал в ее различных формированиях, включая парламентскую избирательную кампанию 1999 года, прежде чем быть избранным в городской совет Йоханнесбурга от переименованного окружного прокурора в 2005 году, а затем переизбран членом совета прихода в 2006 году. работал в отделе сбора средств партии и работал в исполнительной власти Южного региона Гаутенг.
В 2009 году Оллис был избран членом парламента и в настоящее время является теневым министром труда партии, политическим главой округа Сэндтон и заместителем председателя исполнительной власти Гаутенга окружного прокурора.
В октябре 2010 года Оллис представил законопроект о частных членах, в соответствии с которым профсоюзы будут нести ответственность за насилие и материальный ущерб, причиненные во время забастовок. 15 ноября 2011 года Министерство труда объявило, что в соответствующий закон будут внесены поправки, аналогичные предложению окружного прокурора. [2]
На протяжении всего срока своего пребывания на посту теневого министра труда Оллис находился в авангарде усилий по сокращению эндемической безработицы в Южной Африке.
В феврале 2011 года Оллис выступил с заявлением о предлагаемых поправках к Закону о равенстве в сфере занятости, отметив, что законодательные изменения будут неконституционными и создадут «огромные проблемы» в случае их реализации.
В октябре 2011 года Оллис представил законопроект частного члена о внесении поправок в Закон о компенсации за производственные травмы и заболевания, чтобы расширить охват Компенсационного фонда за счет включения домашних работников. [3]
С 1 февраля 2012 г. по апрель 2014 г. Иан Оллис занимал должность теневого министра транспорта в парламенте Южной Африки. Он разработал новую транспортную политику Демократического альянса, утвержденную в ноябре 2013 года [4].
Саббатикал для учебы в середине карьеры [ править ]
В августе 2018 года Оллис подал в отставку со своего места в парламенте, чтобы получить вторую степень магистра в Массачусетском технологическом институте (и Гарварде). В мае 2020 года он получил степень магистра городского планирования со специализацией на транспорте [5].
Летом 2019 года в США Оллис прошел летнюю стажировку в Pioneer Institute, исследовательском и политическом учреждении в Бостоне, где писал и публиковал подробные программные документы для Института. [6]
Он получил степень в мае 2020 года. Его магистерская диссертация под названием «Облегчение Кармагеддона с помощью подхода Rapid Transit, основанного на исследованиях» включала опрос автомобилистов на наиболее загруженных дорогах Массачусетса. В журнале Commonwealth Magazine была опубликована статья под названием «Как избежать возврата к кармагеддону» 18 июня 2020 г. https://commonwealthmagazine.org/opinion/avoiding-a-return-to-carmageddon/
Оллис в настоящее время работает планировщиком перевозок в компании Transit Matters в Бостоне, штат Массачусетс. http://transitmatters.org
Ссылки [ править ]
- ^ "Ян Оллис" .
- ^ «Министерство труда поддерживает позицию окружного прокурора о забастовке насилия» . DA. 15 ноября 2011 . Проверено 23 января 2012 года .
- ^ "DA запускает план для домашних работников" . Новости24. 28 сентября 2011 . Проверено 23 января 2012 года .
- ^ "Департамент рыболовства будет лишен патрульных судов" . иол. 20 мая 2013 . Проверено 13 января 2019 .
- ^ https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2018-04-09-da-man-to-study-transport-planning-with-best-minds-in-usa/ . Отсутствует или пусто
|title=( справка ) - ^ https://www.wgbh.org/news/local-news/2019/08/06/report-flags-impediments-to-mbta-improvements . Отсутствует или пусто
|title=( справка )
