Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ibis Bicycles - производитель горных велосипедов, расположенный в северной Калифорнии . Он производит популярные среди других моделей рамы для горных велосипедов Mojo, Ripmo и Ripley. Продукция Ibis продается в 33 странах. [1]

История [ править ]

Компания Ibis Bicycles была основана Скоттом Николом, одним из первых маунтинбайкеров в северной Калифорнии . Все началось в гараже Николя в 1981 году, когда друг попросил его построить каркас. [2] Никол продал компанию инвестиционной группе в 2000 году, и в течение 20 месяцев она обанкротилась. [2] Ibis вернулся в отрасль на выставке Interbike в 2005 году . [3] Ханс Хайм, бывший совладелец Bontrager Cycles и Santa Cruz Bicycles , сотрудничал со Скоттом Николом, Томом Морганом и Рокси Ло, чтобы перезапустить бренд. Колин Хьюз, руководитель отдела разработки, присоединится позже в качестве партнера. [4]

Производство [ править ]

Рамы Ibis в основном производятся в Азии. В 2018 году они начали производить небольшое количество рам, произведенных в США, под маркой Carbon 831. [5] Рамы Ibis в основном сделаны из карбона, но после 18-летнего перерыва (2001-2018 гг.) Бренд недавно начал производство алюминиевых рам. [6]

Инновации [ править ]

В то время как многие компании (у Columbus есть свои знаменитые трубки Genius) на самом деле придумали сложные названия для своих стальных трубок для велосипедов, Никол и Ибис назвали свои трубки "Moron", то есть у них было больше на концах для прочности и меньше в середине чтобы придать велосипедам легкий вес (стандартная практика в велоспорте, называемая «стыковочная трубка»)

Они также запомнились своей скульптурной подвеской для троса «ручной работы», которая напоминала кулак, тянущийся вверх и хватавший задний тормозной трос. Hand Job взял упущенную из виду часть любого другого велосипеда и сделал его центром внимания Ibis, и как таковой символизировал компанию.

Конструкция Bow-ti была уникальна тем, что представляла собой полностью подвесную раму, в которой не использовались шарниры для разделения переднего и заднего треугольника. Сложная система гибких титановых трубок обеспечивает ход до 5 дюймов (125 мм). До закрытия 2002 года было произведено 269 оправ, разработанных Джоном Кастеллано. Кастеллано теперь поддерживает дизайн своей собственной компании.

Спонсорство [ править ]

Ibis Cycles спонсирует Брайана Лопеса . Лопес также сотрудничал с Ibis Cycles в разработке «Lopes Link», модернизации подвески для Mojo и Mojo SL, обеспечивающей большую точность управления.

В 2011 году она спонсировала Анн-Каролин Шоссон .

В 2014 году Брайан Лопес мирно покинул Ibis Cycles, чтобы заняться другими делами.

В 2016 году Ibis запустила команду Enduro World Series Team. Команда выиграла общий командный титул в 2017 году. [7] В состав команды 2020 года входят Робин Валлнер, Бекс Бараона и Коул Лукас. [8]

В 2018 году Брайан Лопес вернулся, чтобы управлять новой командой Ibis по эндуро в США. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ибис Моджо HD Hype» . Синглтрек . 6 января 2010 г.
  2. ^ a b «О велосипедах Ibis» . Веб-сайт Ibis Bicycles . Проверено 7 января 2010 года .
  3. ^ "Interbike '05 - Загорелый, отдохнувший и готовый: Ibis вернулся" . 30, 1 ноября. Проверить значения даты в: |date=( помощь )
  4. ^ «Сверху: Ханс Хайм - генеральный директор Ibis Cycles» . Pinkbike . 21 февраля 2018.
  5. ^ «Введение в Carbon 831 | Технические статьи | Поддержка» . archive.ibiscycles.com .
  6. ^ "Обзор Ibis Ripmo AF - Mtbr.com" .
  7. ^ «Объявлена ​​команда эндуро Ibis Cycles 2018 - Mtbr.com» .
  8. ^ «Команда Ibis Enduro добавляет Коула Лукаса» . Pinkbike . 8 января 2020.
  9. ^ «Брайан Лопес возвращается в Ибис» . Сайт Bike Mag . Проверено 29 января 2019 года .

Библиография [ править ]

  • «Высокотехнологичные велосипедные игрушки на Interbike» , Дэниел Дрю Тернер, ExtremeTech , 7 октября 2005 г.
  • «Велосипедная ретроспектива педальных толкателей в музее округа Сонома» Криса Курси, демократа из Санта-Роса , 2 мая 1996 г. («Скот Николл основал Ibis Bicycles в своем гараже в западном графстве 15 лет назад. Сегодня на производстве в Севастополе работает 16 человек - сказал Дэйв Холстед, один из тех 16. Как и Salsa, Ibis известен своими рамами для горных велосипедов ручной работы ».
  • «Ибис снова летает; ветеринары вытаскивают бренд из могилы», Магазин велосипедов , 1 октября 2005 г.
  • [1] «Ибис Циклз Файлс Банкротство », Боб Норберг, демократ из Санта-Роса , 1 марта 2002 г.
  • «Ибис перемещает производство в Монтану», Total Bike, 13 апреля 2001 г.
  • Журнал "Ибис Синглмалт" по горным велосипедам Singletrack, 5 декабря 2000 г.
  • Изображение модернизации подвески "Lopes Link" .

Внешние ссылки [ править ]

  • Текущая официальная веб-страница Ibis