Проект соединения рек Индии


Соединение рек Индии - это предлагаемый крупномасштабный проект гражданского строительства, который направлен на эффективное управление водными ресурсами в Индии путем соединения индийских рек сетью водохранилищ и каналов для улучшения ирригации и пополнения подземных вод , уменьшения продолжительных наводнений в некоторых частях и водоснабжения. дефицит в других частях Индии. [1] [2] На Индию приходится 18% населения мира и около 4% мировых водных ресурсов. Одним из способов решения водных проблем страны является соединение рек и озер. [3]

Карта Индии на основе обзора рек Индии .

Проект Inter-link был разделен на три части: компонент, соединяющий реки северных Гималаев, компонент южного полуострова и, начиная с 2005 г., компонент, соединяющий реки внутри штата. [4] Проект управляется Национальным агентством развития водных ресурсов Индии (NWDA) при Министерстве водных ресурсов . NWDA изучило и подготовило отчеты по 14 взаимосвязанным проектам для Гималайского компонента, 16 взаимосвязанным проектам для полуостровного компонента и 37 проектам по соединению рек внутри штата. [4]

Среднее количество осадков в Индии составляет около 4000 миллиардов кубических метров, но большая часть осадков выпадает в Индии за 4-месячный период - с июня по сентябрь. Кроме того, дождь в очень большой стране не является равномерным: на востоке и севере выпадает большая часть дождя, а на западе и юге - меньше. [5] [6] В Индии также наблюдаются годы чрезмерных муссонов и наводнений, за которыми следуют муссоны ниже среднего или поздние с засухами. Эта географическая и временная разница в доступности природной воды по сравнению с круглогодичным спросом на воду для орошения, питьевую и техническую воду создает разрыв между спросом и предложением, который ухудшается с ростом населения Индии. [6]

Сторонники проектов по соединению рек утверждают, что ответ на водную проблему Индии состоит в том, чтобы сохранить обильное изобилие муссонной воды, хранить ее в резервуарах и доставлять эту воду - используя проект по соединению рек - в районы и в те времена, когда воды становится мало. . [5] Помимо водной безопасности, проект также предлагает потенциальные выгоды для транспортной инфраструктуры за счет судоходства, гидроэнергетики, а также для расширения источников дохода в сельских районах за счет рыбоводства. Оппоненты обеспокоены хорошо известными экологическими, экологическими и социальными последствиями вытеснения, а также неизвестными рисками, связанными с вмешательством в природу. [2] Другие обеспокоены тем, что некоторые проекты оказывают международное влияние и что права таких стран, как Бангладеш, должны соблюдаться и обсуждаться. [7]

Карта основных рек, озер и водохранилищ Индии.

Британская колониальная эпоха

Предложение о соединении рек в Индии имеет долгую историю. Например, во время британского колониального правления инженер 19-го века Артур Коттон предложил план объединения основных рек Индии, чтобы ускорить импорт и экспорт товаров из своей колонии в Южной Азии, а также решить проблему нехватки воды и засухи на юго-востоке страны. Индия, сейчас Андхра-Прадеш и Орисса. [8]

Пост независимость

В 1970-х годах доктор К.Л. Рао , проектировщик плотин и бывший министр ирригации, предложил «Национальную водопроводную сеть». [9] Он был обеспокоен острой нехваткой воды на юге и повторяющимися наводнениями на севере каждый год. Он предположил, что бассейны Брахмапутры и Ганги - это районы с избытком воды, а центральная и южная Индия - районы с дефицитом воды. Он предложил отвести излишки воды в районы с дефицитом. Когда Рао сделал предложение, в Индии уже было успешно реализовано несколько проектов переброски между бассейнами, и Рао предложил увеличить масштабы успеха. [9]

В 1980 году Министерство водных ресурсов Индии выпустило отчет, озаглавленный «Национальные перспективы развития водных ресурсов». В этом отчете проект освоения водных ресурсов разделен на две части - Гималайский и полуостровный компоненты. Партия Конгресса пришла к власти и отказалась от этого плана. В 1982 году Индия профинансировала и создала комитет назначенных экспертов через Национальное агентство по развитию водных ресурсов (NWDA) [1] для завершения подробных исследований, изысканий и исследований в отношении водохранилищ, каналов и всех аспектов осуществимости соединения рек полуострова. и связанное с этим управление водными ресурсами. NWDA подготовило множество отчетов за 30 лет, с 1982 по 2013 год. [1] Однако проекты не были реализованы.

Идея объединения рек была возрождена в 1999 году после того, как новый политический альянс сформировал центральное правительство, но на этот раз с серьезным стратегическим сдвигом. Предложение было изменено на внутрибассейновое развитие, а не на межбассейновую переброску воды. [10]

21-го века
Засуха затронула сельскохозяйственные угодья в Карнатаке .

К 2004 году у власти был Объединенный прогрессивный альянс (ОПА), возглавляемый партией Конгресс, и он возродил свою оппозицию концепции и планам проекта. Общественные активисты агитировали за то, что проект может иметь катастрофические последствия с точки зрения затрат, потенциального экологического и экологического ущерба, уровня грунтовых вод и опасностей, связанных с возиться с природой. Центральное правительство Индии с 2005 по 2013 год учредило ряд комитетов, отклонило ряд отчетов и профинансировало серию технико-экономических обоснований и исследований воздействия, каждое из которых связано с изменением экологического законодательства и стандартов. [10] [11]

В феврале 2012 года при рассмотрении иска по общественным интересам (PIL), поданного в 2002 году, Верховный суд (SC) отказался дать какое-либо указание на реализацию проекта по объединению рек. SC заявил, что он включает политические решения, которые являются частью законодательной компетенции правительства штата и центрального правительства. Тем не менее, SC поручил Министерству водных ресурсов создать комитет экспертов, «Специальный комитет по ILR» (SC ILR), чтобы обсудить этот вопрос с правительствами, поскольку ни одна из сторон не выступила против реализации Проекта по соединению рек. [12]

Карта с указанием рек и подверженных наводнениям районов Индии
Засуха, наводнения и нехватка питьевой воды

В Индии ежегодно выпадает около 4000 кубических километров дождя, или около 1 миллиона галлонов пресной воды на человека в год. [2] Однако характер осадков в Индии резко меняется в зависимости от расстояния и календарных месяцев. Большая часть осадков в Индии, около 85%, выпадает в летние месяцы из-за муссонов в гималайских водосборах бассейна Ганг-Брахмапутра-Мегхна (GBM). [13] Северо-восточный регион страны получает сильные осадки, по сравнению с северо-западной, западной и южной частями. Неопределенность даты начала муссонов, иногда характеризующихся продолжительными засушливыми периодами и колебаниями сезонных и годовых осадков, является серьезной проблемой для страны. [1] Страна видит циклы засушливых и паводковых лет, при этом большие части запада и юга испытывают больший дефицит и большие колебания, что приводит к огромным лишениям, особенно для беднейших фермеров и сельского населения. Недостаток поливной воды в регионе приводит к неурожаям и самоубийствам фермеров. Несмотря на обильные дожди в период с июля по сентябрь, в некоторых регионах в другое время года наблюдается нехватка питьевой воды. В некоторые годы проблема временно сводится к обильным дождям и неделям разрушения из-за наводнений. [14] Эти региональные диспропорции с избыточным дефицитом и циклы наводнений и засух создали потребность в управлении водными ресурсами. Соединение рек - одно из предложений для решения этой проблемы. [1] [2]

Население и продовольственная безопасность

Рост населения в Индии - еще один фактор, обусловивший потребность в соединении рек. Темпы прироста населения Индии падают, но все еще продолжают увеличиваться примерно на 10-15 миллионов человек каждый год. Возникающий в результате спрос на продукты питания должен быть удовлетворен за счет более высоких урожаев и большей сохранности сельскохозяйственных культур, что требует адекватного орошения около 140 миллионов гектаров земли. [15] В настоящее время орошается лишь часть этих земель, и большая часть ирригации зависит от муссонов. Перемыкание рек считается возможным средством гарантированного и лучшего орошения для большего числа фермеров и, следовательно, большей продовольственной безопасности для растущего населения. [1] В такой тропической стране, как Индия, с высокой эвапотранспирацией , продовольственная безопасность может быть достигнута с помощью водной безопасности, которая, в свою очередь, достигается с помощью энергетической безопасности для перекачивания воды на возвышенности из нижних точек рек до уровня моря. [16] [17]

Потребности в экспорте соли

Когда не происходит достаточного вывоза соли из речного бассейна в море в попытке полностью использовать речную воду, это приводит к закрытию речного бассейна, и доступная вода в нижнем течении речного бассейна ближе к морю становится соленой и / или щелочная вода . Земля, орошаемая соленой или щелочной водой, постепенно превращается в засоленные или щелочные почвы . [18] [19] [20] Просачивание воды в щелочных почвах очень низкое, что приводит к проблемам с заболачиванием . Распространение щелочных почв вынудило бы фермеров выращивать рис или травы только из-за низкой продуктивности почвы по сравнению с другими культурами и древесными насаждениями . [21] Хлопок является предпочтительной культурой на засоленных почвах по сравнению со многими другими культурами. [22] Взаимосвязь рек с избытком воды и реками с дефицитом воды необходима для долгосрочной устойчивой продуктивности речных бассейнов и для смягчения антропогенного воздействия на реки путем обеспечения адекватного вывоза соли в море в виде экологических стоков .

Навигация

Индии нужна инфраструктура для логистики и перевозки грузов. Использование соединенных рек в качестве судоходства - это более чистая транспортная инфраструктура с низким уровнем выбросов углерода, особенно для руд и продовольственного зерна. [1]

Текущие запасы и потери уровня грунтовых вод
"> Воспроизвести медиа
Обострение водной проблемы Индии - спутниковое свидетельство критического уровня грунтовых вод. В синих и фиолетовых регионах наблюдается самый высокий уровень истощения грунтовых вод. Предоставлено Центром космических полетов Годдарда, НАСА, США (2010 г.).

В настоящее время Индия хранит только 30 дней осадков, в то время как развитые страны стратегически хранят потребности в воде на 900 дней в бассейнах рек и водохранилищах засушливых районов. Водохранилища плотины Индии хранят всего 200 кубометров на человека. Индия также чрезмерно зависит от грунтовых вод, на которые приходится более 50 процентов орошаемых земель, на которых установлено 20 миллионов трубчатых колодцев. Около 15 процентов продуктов питания в Индии производится с использованием быстро истощающихся грунтовых вод. Конец эпохи массового расширения использования подземных вод потребует большей зависимости от систем поверхностного водоснабжения. Сторонники проекта предполагают, что ситуация с водными ресурсами в Индии уже является критической и требует устойчивого развития и управления использованием поверхностных и подземных вод. [23] Некоторые сторонники считают, что в Индии не заканчивается вода, а в Индии.

Расходы

В технико-экономических отчетах по соединению рек, завершенных к 2013 году, указываются следующие потребности в инвестициях и потенциальные экономические последствия:

# Стоимость пересчета в долларах США является последней ценой пересчета первоначальной стоимости в индийских рупиях.

Экологические и экологические проблемы

Некоторые активисты и ученые в период с 2002 по 2008 год ставили под сомнение достоинства проектов по соединению индийских рек, и ставили под сомнение, завершено ли до сих пор соответствующее исследование преимуществ и рисков для окружающей среды и экологии. Bandyopadhyay et al. утверждают, что существуют пробелы в знаниях между заявленными преимуществами и потенциальными угрозами со стороны окружающей среды и экологического воздействия. [2] Они также сомневаются, принесет ли взаимосвязанный проект преимущества борьбы с наводнениями. Вайдьянатан заявил в 2003 году, что существует неопределенность и неизвестность в отношении операций, сколько воды будет перемещено и когда, может ли это вызвать заболачивание, засоление / щелочность и, как следствие, опустынивание в управляемых территориях этих проектов. [38] Другие ученые спрашивали, существуют ли другие технологии, позволяющие справиться с циклом засух и разрушительных наводнений, с меньшими сомнениями в отношении потенциального воздействия на окружающую среду и окружающую среду. [39] Реки могут менять свое русло каждые (приблизительно) 100 лет, поэтому взаимосвязь может оказаться бесполезной через 100 лет. Взаимосвязь также может привести к вырубке лесов и вызвать экологический дисбаланс. Строительство экологически безвредных многоцелевых прибрежных водохранилищ с пресной водой с огромными емкостями для хранения, соединяющих реки Индии, может полностью удовлетворить потребности в воде для орошения, быта, промышленности, экологии, окружающей среды и т. Д. Без воздействия социального перемещения, плохого воздействия на качество реки и грунтовых вод и затопление земли или леса с меньшими начальными и эксплуатационными затратами. [40] [41] В Индии не заканчивается вода, в то время как вода в Индии не исчерпывается, а ее потенциальные выгоды не используются в полной мере. [42]

Вытеснение людей и профессии рыболова

Хранение воды и распределенные водохранилища, вероятно, вытеснят людей - процесс восстановления вызвал озабоченность социологов и политических групп. Кроме того, эта взаимосвязь создаст путь для водных экосистем, на который будет влиять перемещение видов из одной реки в другую, что, в свою очередь, может повлиять на средства к существованию людей, чей доход зависит от конкретных водных видов. Lakra et al. В своем исследовании 2011 года утверждают [43], что большие плотины, межбассейновые переброски и водозабор из рек, вероятно, будут иметь как отрицательное, так и положительное воздействие на пресноводную водную экосистему. Что касается воздействия на рыбу и водное биоразнообразие, здесь могут быть как положительные, так и отрицательные воздействия.

Проблемы бедности и народонаселения

В Индии растет население, и большая часть бедного сельского населения полагается на орошаемое муссонное земледелие. Неопределенность погоды и возможное изменение климата, вызванное нестабильностью погоды, вызывают обеспокоенность по поводу социальной стабильности и воздействия наводнений и засух на бедность в сельских районах. Ожидается, что население Индии будет расти замедленными темпами и стабилизируется примерно на 1,5 миллиарда к 2050 году, или еще на 300 миллионов человек - размер США - по сравнению с переписью 2011 года. Это увеличит спрос на надежные источники продовольствия и улучшенные урожаи в сельском хозяйстве - и то, и другое, как утверждает Национальный совет прикладных экономических исследований Индии [5], потребует значительного улучшения ирригационной сети, чем в настоящее время. Среднее количество осадков в Индии составляет около 4000 миллиардов кубических метров, из которых годовой сток поверхностных вод в Индии оценивается в 1869 миллиардов кубических метров. Из них, по топологическим и другим причинам, только около 690 миллиардов кубометров имеющихся поверхностных вод можно использовать для орошения, промышленных, питьевых и грунтовых вод. Другими словами, в Индии для орошения ежегодно в среднем доступно около 1100 миллиардов кубометров воды. [5] Этого количества воды достаточно для орошения 140 миллионов гектаров. По состоянию на 2007 год около 60% этого потенциала было реализовано за счет ирригационной сети или естественного стока индийских рек, озер и внедрения насосов для забора грунтовых вод для орошения.

80% воды, которую Индия получает за счет ежегодных дождей и поверхностных водотоков, приходится на 4-месячный период - с июня по сентябрь. [5] [6] Эта пространственная и временная разница в доступности природной воды по сравнению с круглогодичным спросом на воду для орошения, питьевую и техническую воду создает разрыв между спросом и предложением, который только ухудшается с ростом населения Индии. Сторонники утверждают, что ответ на водную проблему Индии состоит в том, чтобы сохранить обильное изобилие муссонной воды, хранить ее в резервуарах и использовать эту воду в районах, где время от времени выпадает недостаточное количество осадков, или которые известны как подверженные засухе, или в те времена года, когда запасы воды становятся дефицитом. [5] [44]

Международные вопросы

В статье 2007 г. [7] авторы утверждают, что объединение рек между реками поначалу кажется дорогостоящим с экологической, геологической, гидрологической и экономической точки зрения, но в долгосрочной перспективе чистая выгода, получаемая от этого, намного превзойдет эти затраты или убытки. Однако они предполагают, что для проектов, которые предлагает Индия, отсутствует международно-правовая база. По крайней мере, в некоторых взаимосвязанных проектах могут быть затронуты соседние страны, такие как Бангладеш, и необходимо обсудить международные проблемы в отношении проекта.

Технологические разработки

Стоимость производства электроэнергии проектами солнечной энергии будет ниже рупий. 1.0 за киловатт-час через несколько лет. [45] [46] Доступность более дешевой, чистой и постоянной / возобновляемой энергии будет способствовать большему количеству подъема / откачки воды и туннелей в проектах речного соединения, а не чисто гравитационных линий для экономии затрат, сокращения времени строительства и уменьшения затопления земли за счет оптимального использования. существующих резервуаров / меньше хранения, и т.д. Tunneling технологии / методология также претерпела кардинальные улучшения , чтобы сделать их альтернативный выбор гравитационных связей открытых каналов с кратчайшим расстоянием и экономически эффективным способом. [47]

Политические взгляды

Подведомственное BJP правительство NDA Атала Бихари Ваджпаи пропагандировало идею объединения рек, чтобы одновременно решить проблему засухи и различных частей страны. [11]

В 2009 году генеральный секретарь Конгресса Рахул Ганди заявил, что сама идея соединения рек опасна и что он выступает против соединения рек, поскольку это будет иметь «серьезные» экологические последствия. Джайрам Рамеш , член кабинета министров в бывшем правительстве УПА , сказал, что идея соединить реки Индии была «катастрофой», поставив под вопрос будущее этого амбициозного проекта. [48]

Карунаниди , DMK которого был ключевым союзником возглавляемой Конгрессом UPA в Центре, написал, что объединение рек на национальном уровне, возможно, является единственным постоянным решением проблемы нехватки воды в стране. Карунаниди сказал, что правительство должно провести оценку осуществимости проекта, начиная с рек, протекающих на юг. DMK к всеобщим выборам 2014 года добавил в свой манифест национализацию и переплетение рек. [ необходима цитата ]

Проект Калпасар - это ирригационный проект, который предусматривает хранение воды реки Нармада в прибрежном резервуаре пресной воды, расположенном в заливе Хамбхат, для дальнейшей перекачки в засушливый регион Сураштра для орошения. Это один из предпочтительных проектов для реализации, предложенных главой УПА Соней Ганди в 2009 году. [49]

Национальный перспективный план предусматривает около 150 миллионов акров футов (MAF) (185 миллиардов кубических метров) водохранилищ вместе со строительными связями. [50] Эти хранилища и соединительные линии добавят почти 170 миллионов акров футов воды для полезного использования в Индии, что позволит орошение на дополнительной площади в 35 миллионов гектаров, выработку гидроэлектроэнергии мощностью 40 000 МВт, борьбу с наводнениями и другие преимущества.

Общий объем поверхностных вод, доступных в Индии, составляет почти 1440 миллионов акров футов (1776 миллиардов кубических метров), из которых только 220 миллионов акров футов использовались в 1979 году. Остальное не используется и не управляется, и год за годом вызывает катастрофические наводнения. . До 1979 года в Индии было построено более 600 водохранилищ общей емкостью 171 миллиард кубометров. Эти небольшие хранилища вряд ли позволяют седьмой части воды, имеющейся в стране, использовать с пользой в полной мере. [50] С точки зрения всей Индии, в Индии можно было бы использовать не менее 946 миллиардов кубометров воды в год, добавить генерирующие мощности и обеспечить постоянное внутреннее судоходство. Также будут достигнуты некоторые преимущества борьбы с наводнениями. В проекте утверждается, что развитие рек субконтинента, каждого штата Индии, а также ее международных соседей выиграет от дополнительного орошения, производства гидроэлектроэнергии, навигации и борьбы с наводнениями. [50] Проект также может способствовать обеспечению продовольственной безопасности ожидаемого пика численности населения Индии. [50]

Ганга-Брахмапутра-Мегхна - крупный международный водосборный бассейн, который несет более 1 000 миллионов акров футов из 1440 миллионов акров футов в Индии. Вода является дефицитным товаром, и в нескольких бассейнах, таких как Кавери, Ямуна, Сатледж, Рави и других небольших межгосударственных / внутригосударственных реках, не хватает воды. 99 районов страны классифицируются как засушливые, площадь около 40 млн га подвержена периодическим наводнениям. [50] Ожидается, что проект межсетевого взаимодействия поможет уменьшить масштаб этих страданий и связанных с ними потерь.

Национальный перспективный план, начиная с 1980-х годов, состоял из двух основных компонентов:

  1. Развитие Гималайских рек и
  2. Развитие полуостровных рек

В 2005 году был добавлен внутригосударственный компонент.

Гималайский компонент

Карта водосборных бассейнов Ганга (оранжевый), Брахмапутра (фиолетовый) и Мегхна (зеленый).

Развитие Гималайских рек предусматривает строительство водохранилищ на главной Ганге и Брахмапутре и их основных притоках в Индии и Непале наряду с системой соединяющих каналов для переброски избыточных потоков восточных притоков Ганги на запад помимо соединения основных Брахмапутра с Гангой. [50] Помимо обеспечения ирригации на дополнительной площади около 22 миллионов гектаров и выработки около 30 миллионов киловатт гидроэнергии, это обеспечит значительную борьбу с наводнениями в бассейне Ганга-Брахмапутра. Схема принесет пользу не только государствам бассейна Ганга-Брахмапутра, но также Непалу и Бангладеш, если договоры об управлении речным стоком будут успешно заключены. [50]

Гималайский компонент будет состоять из серии плотин, построенных вдоль рек Ганга и Брахмапутра в Индии, Непале и Бутане для хранения. Будут построены каналы для перекачки излишков воды с восточных притоков Ганги на запад. Ожидается, что это будет способствовать мерам борьбы с наводнениями в бассейнах рек Ганга и Брахмапутра. Это также может обеспечить избыток воды для плотины Фаракка, чтобы вымыть ил в порту Калькутты .

К 2015 году четырнадцать промежуточных звеньев, находящихся на рассмотрении для Гималайского компонента, выглядят следующим образом с определенным статусом технико-экономического обоснования: [51] [52]

  • Связь Гхагара – Ямуна (завершено технико-экономическое обоснование)
  • Связь Сарда – Ямуна (завершено технико-экономическое обоснование)
  • Связь Ямуна – Раджастхан
  • Связь Раджастан – Сабармати
  • Связь Коси-Гагара
  • Связь Коси – Мечи
  • Связь Манас – Санкош – Тиста – Ганга
  • Связь Джогигопа – Тиста – Фаракка
  • Связь Ганга – Дамодар – Субернарекха
  • Ссылка Субернарекха – Маханади
  • Ссылка Фаракка – Сандербанс
  • Связь Гандак – Ганга
  • Связь Chunar – Sone Barrage
  • Плотина Соне - соединение южных притоков Ганги

Полуостровный компонент

Эта схема разделена на четыре основные части.

  1. Взаимосвязь Маханади-Годавари-Кришна-Палар-Пеннар-Кавери,
  2. Соединение западных текущих рек, к северу от Мумбаи и к югу от Тапи,
  3. Связь Кена с Чамбалом и
  4. Отвод воды из Западных Текущих рек

Этот компонент позволит орошать дополнительно 25 миллионов гектаров поверхностными водами, 10 миллионов гектаров за счет более широкого использования грунтовых вод и выработки гидроэнергии, помимо преимуществ улучшенной борьбы с наводнениями и региональной навигации. [50]

Основная часть проекта направит воду из восточной части Индии на юг и запад. [50] Южный проект развития (Фаза I) будет состоять из четырех основных частей. Во-первых, Маханади , Годавари . Реки Кришна и Кавери будут связаны между собой каналами. Вдоль этих рек будут построены водохранилища и дамбы. Они будут использоваться для перекачки излишков воды из рек Маханади и Годавари на юг Индии. В рамках Фазы II некоторые реки, текущие на запад, к северу от Мумбаи и к югу от Тапи , будут связаны между собой. Вода обеспечит дополнительные потребности Мумбаи в питьевой воде и обеспечит орошение прибрежных районов Махараштры . На этапе 3 реки Кен и Чамбал будут соединены между собой для удовлетворения региональных потребностей в воде Мадхья-Прадеш и Уттар-Прадеш . На Фазе 4 ряд ​​рек Западных Гат , текущих на запад , будет соединен для орошения с реками, текущими на восток, такими как Кавери и Кришна.

Связующий проект Маханади - Годавари протяженностью 800 км свяжет реку Санкош, происходящую из Бутана, с Годавари в Андхра-Прадеше через такие реки, как Тиста - Махананда - Субарнареха и Маханади. [53]

Рассматриваемые взаимосвязи для полуостровного компонента следующие, с соответствующим статусом технико-экономических обоснований: [54] [55]

  • Алматти – Пеннар Линк (ТЭО завершено) (Часть 1)
  • Inchampalli -Nagarjunasagar Link ( заморожено строительство по Telangana ) (Часть 1)
  • Связь Инчампалли – Пуличинтала (завершено технико-экономическое обоснование) (Часть 1) Объединена с Связью Инчампалли – Нагарджунасагар
  • Связь Маханади – Годавари (ТЭО завершено) (Часть 1)
  • Нагарджунасагар - Сомасила Линк (Часть 1). Он переоборудован в Срисайлам до водохранилища Сомасила через туннели проекта Велигонда (конец строительства), чтобы снизить стоимость соединения [56]
  • Линия Памба – Анчанковил – Вайппар (ТЭО завершено) (Часть 4)
  • Связь Пар – Тапи – Нармада (завершено технико-экономическое обоснование) (Часть 2)
  • Связь Парбати – Калисинд – Чамбал (завершено технико-экономическое обоснование) (Часть 3)
  • Линия Полаварам – Виджаявада ( соединительный канал построен и частично используется с подъемником Паттисима ) (Часть 1)
  • Сомасила – Гранд Аникут Линк (ТЭО завершено) (Часть 1)
  • Срисайлам – Пеннар Линк ( построенные и используемые соединительные каналы ) (Часть 1)
  • Связь Даманганга – Пинджал (завершено технико-экономическое обоснование) (Часть 2)
  • Связь Катталай – Вайгай – Гундар (ТЭО завершено) (Часть 4)
  • Ken – Betwa Link (ТЭО завершено) (Часть 3)
  • Связь Нетравати – Хемавати (Часть 4)
  • Связь Бедти – Варада (Часть 4)

Внутригосударственное соединение рек

Индия утвердила и поручила NWDA в июне 2005 года определить и завершить технико-экономическое обоснование внутригосударственных проектов, которые будут соединять реки в пределах этого штата. [57] Правительства Нагаленда, Мегхалаи, Кералы, Пенджаба, Дели, Сиккима, Харьяны, союзных территорий Пудучерри, Андаманских и Никобарских островов, Дамана и Диу и Лакшадвипа ответили, что у них нет предложений по соединению рек внутри штата. Govt. Пудучерри предложил связь Пеннайяр - Шанкарабарани (хотя это не внутригосударственный проект). Правительство штата Бихар предложило 6 взаимосвязанных проектов, Махараштра 20 проектов, Гуджарат 1 проект, Орисса 3 проекта, Раджастхан 2 проекта, Джаркханд 3 проекта, а Тамил Наду предложило 1 предложение по созданию взаимосвязей между реками на их соответствующих территориях. [57] С 2005 года NWDA завершило технико-экономическое обоснование проектов, сочло 1 проект невыполнимым, 20 проектов - выполнимым, 1 проект был отозван правительством штата Махараштра, а другие все еще находятся в стадии изучения. [58]

16 сентября 2015 года было завершено первое соединение рек Кришна и Годавари . [59] Он все еще находится на рассмотрении. Но это не считается настоящим речным переплетением, поскольку это всего лишь небольшой лифт-ороситель с несколькими линиями труб.

NWDA подготовило подробный отчет по проекту связи Годавари-Кавери, состоящий из трех каналов; Проекты связи Годавари (Инчампалли / Джанампет) - Кришна (Нагарджунасагар), Кришна (Нагарджунасагар) - Пеннар (Сомасила), Пеннар (Сомасила) - Кавери (Гранд Аникут), которые были распространены среди заинтересованных государств в марте 2019 года. присутствовали в сентябре 2020 года. [60]

Ключ
  • PFR- Предварительный ТЭО
  • FR- ТЭО
  • DPR- Подробный отчет по проекту

Проект по соединению рек в Индии аналогичен по масштабу и техническим задачам другим крупным глобальным проектам по соединению рек, например:

  1. Канал Рейн-Майн-Дунай - завершен в 1992 году, также называемый каналом Европы, он соединяет реку Майн с рекой Дунай , таким образом соединяя Северное море и Атлантический океан с Черным морем . Он обеспечивает судоходную артерию между дельтой Рейна в Роттердаме в Нидерландах и дельтой Дуная в восточной Румынии . [61] Его длина составляет 171 км, а его высота на вершине (между шлюзами Хильпольтштайн и Баххаузен) составляет 406 м над уровнем моря, это самая высокая точка на Земле, до которой можно добраться на кораблях с моря. В 2010 году межсетевое соединение обеспечивало навигацию для 5,2 миллиона тонн товаров, в основном продуктов питания, сельского хозяйства, руды и удобрений, что снизило потребность в 250 000 поездок на грузовиках в год. [62] Канал также является источником ирригационных, промышленных водопроводов и электростанций. [63]
  2. Система водных путей штата Иллинойс состоит из 541 километра линий связи, которые соединяют систему рек, озер и каналов, обеспечивая судоходное сообщение от Великих озер до Мексиканского залива через реку Миссисипи . Он обеспечивает навигационный маршрут; Основные грузы - это уголь для электростанций, химикаты и нефть в верхнем течении, а сельскохозяйственная продукция в нижнем течении, в основном на экспорт. [64] Водный путь Иллинойса является основным источником потребностей в воде для промышленных и муниципальных служб; он обслуживает нефтеперерабатывающую, целлюлозно-бумажную, металлургическую, ферментационную и дистилляционную промышленность, а также производство сельскохозяйственных продуктов. [65]
  3. Водный путь Теннесси-Томбигби - это искусственный водный путь протяженностью 377 километров, который соединяет реку Теннесси с рекой Блэк Уорриор-Томбигби в Соединенных Штатах. [66] Водный путь Теннесси – Томбигби связывает основные угледобывающие регионы с регионами, потребляющими уголь, и служит коммерческим судоходством для угля и лесоматериалов. Отрасли, использующие эти природные ресурсы, считают водный путь наиболее экономичным средством передвижения. [67] Вода из водного пути Тенн-Том является основным источником промышленного водоснабжения, коммунального питьевого водоснабжения и ирригации на своем пути. [68]
  4. Водный путь Gulf Intracoastal Waterway , построенный в 1949 году, соединяет 8 рек и расположен вдоль побережья Мексиканского залива в Соединенных Штатах. Это судоходный внутренний водный путь, протянувшийся примерно на 1700 километров от Флориды до Техаса . [69] Это третий по загруженности водный путь в Соединенных Штатах, обрабатывающий 70 миллионов тонн грузов в год, [70] и основной дешевый, экологически чистый и низкоуглеродный способ импорта, экспорта и транспортировки сырья и продуктов для промышленная, химическая и нефтехимическая промышленность США. [71] Он также стал важным источником для рыбной промышленности, а также для вылова и транспортировки моллюсков вдоль береговой линии Соединенных Штатов.
  5. Проект отвода воды Дянь Чжун - это проект отвода воды из реки Цзиньша с 63 туннелями общей протяженностью 600 км до озера Дяньчи в провинции Юньнань в Китае. [72] Когда этот проект будет завершен, он станет самым длинным в мире туннелем, который отодвинет тоннель акведука Делавэра протяженностью 137 км на второе место.
  6. Мюррей-Дарлинг , этот регион на юге Австралии с двумя реками и связанных с ними водотоки был разработан для сельского хозяйства и ряд потоков были изменены в течение десятилетий с самыми ранними изменениями , начиная с 1890. [73] Среди результатов были изменения в сезонных потоков вызывает многочисленные экологические проблемы, включая цветение цианобактерий, убивающее рыб, высокую соленость, подкисление и сокращение численности многих видов растений и животных. [74] Исследование попыток восстановить экологию, начатое в 2012 году, было признано неудачным в 2017 году. [75]

Другие завершенные реки между связывающие проекты включают Марна-Рейн канал во Франции, [76] [77] All-American Canal и Калифорния Проект государственного водного в Соединенных Штатах Америки, Юго-Север воды Передача проекта в Китае и т.д. [78 ]

  • Окружающая среда Индии
  • Калпасарский проект
  • Список рек по растворенной нагрузке
  • Грунтовые воды в Индии
  • Закон о межгосударственных речных водных спорах
  • Орошение в Индии
  • Перечень водосборных бассейнов по площади
  • Список рек Индии по расходу
  • Список рек по расходу
  • Список плотин и водохранилищ в Индии
  • Проект Полаварам
  • Загрязнение Ганга
  • Национальная водная политика
  • Saemangeum Seawall
  • Дефицит воды в Индии
  • Водоснабжение и канализация в Индии
  • Загрязнение воды в Индии

  1. ^ Интеграция проекта канала Восточный Раджастхан Раджастхана и Парбати - Калисинд - Чамбал.

  1. ^ a b c d e f g Национальное агентство по развитию водных ресурсов, Министерство водных ресурсов, Правительство Индии (2014 г.)
  2. ^ a b c d e Джаянта Бандйопадхай и Шама Первин (2003), Соединение рек Индии: некоторые вопросы по научным, экономическим и экологическим аспектам предложения. Архивировано 14 июля 2014 г. в Wayback Machine IIM Calcutta, IISWBM, Kolkata
  3. ^ http://greencleanguide.com/2013/09/13/national-water-policy/
  4. ^ a b «Исследования Национального агентства по развитию водных ресурсов (NWDA)» . Проверено 29 августа 2012 года .
  5. ^ a b c d e f Суман Бери, Экономические последствия объединения рек, программа NCAER, Индия
  6. ^ а б в Отчет об исследовании IWMI 83. «Пространственные различия в предложении и спросе на воду в речных бассейнах Индии» (PDF) . Проверено 23 августа 2012 года .
  7. ^ a b Мисра и др., Предлагаемый проект соединения рек Индии: благо или бедствие для природы , Экологическая геология, февраль 2007 г., том 51, выпуск 8, стр. 1361-1376
  8. ^ Элизабет Хоуп и Уильям Дигби, генерал сэр Артур Коттон, RE, KCSI: его жизнь и работа в Google Книги
  9. ^ а б А.К. Сингх (2003 г.), Соединение рек в Индии: предварительная оценка, Нью-Дели.
  10. ^ а б Шэрон Гурджи, Кэрри Ноултон и Коби Платт, Индийское соединение рек: предварительная оценка магистерской диссертации, Мичиганский университет (май 2005 г.)
  11. ^ a b Koshy & Kanekal, SC возрождает мечту о неразглашении информации о соединении рек LiveMint и The Wall Street Journal (28 февраля 2012 г.)
  12. ^ "Пункты 62-64, ПИСЬМЕННОЕ ПРОШЕНИЕ (ГРАЖДАНСКОЕ) № 668 ОТ 2002 г." , Верховный суд Индии, первоначальная гражданская юрисдикция, правительство Индии (2002)
  13. ^ «Нет воды Нет роста» (PDF) . Проверено 15 июня 2019 .
  14. ^ «Государственная статистика ущерба от наводнений в Индии» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 9 ноября 2013 года . Проверено 4 января 2013 года .
  15. ^ Браун, Лестер Р. (29 ноября 2013 г.). «Индия опасно„пища пузырь “ » . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинального 18 декабря 2013 года . Проверено 13 июля 2014 года . Альтернативный URL
  16. ^ Пулаккат, Хари (9 июня 2016 г.). «Почему дожди не решат растущие в стране проблемы с грунтовыми водами» . The Economic Times . Проверено 15 июня +2016 .
  17. ^ «Помимо гидроэнергетики: к интегрированному решению для водной, энергетической и продовольственной безопасности в Южной Азии». DOI : 10.1080 / 07900627.2019.1579705 .
  18. ^ Дж. Келлер; А. Келлер; Г. Давидс. «Этапы развития речного бассейна и последствия закрытия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 19 октября 2013 года . Проверено 25 мая 2016 .
  19. ^ Дэвид Секлер. «Новая эра управления водными ресурсами: от« сухой »к« мокрой »экономии воды» (PDF) . Проверено 5 июня +2016 .
  20. ^ Эндрю Келлер; Джек Келлер; Дэвид Секлер. «Интегрированные системы водных ресурсов: теория и последствия для политики» (PDF) . Проверено 5 января 2014 года .
  21. ^ Государственный университет Орегона, США. «Управление качеством поливной воды» (PDF) . Проверено 28 августа 2012 года .
  22. ^ «Качество оросительной воды - соленость и стабильность структуры почвы» (PDF) . Проверено 5 января +2016 .
  23. ^ «Водное хозяйство Индии готовится к нестабильному будущему, отчет Всемирного банка, 2006 г.» (PDF) . Проверено 29 мая 2014 .
  24. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/vijayawada/andhra-pradesh-godavari-penna-linking-project-on-fast-track/articleshow/67962282.cms
  25. ^ Годавари – Кришна Link NDWA, Правительство Индии
  26. ^ Первая речная связь | Кришна встречает Годавари , получено 18 января 2020 г.
  27. ^ Парбати Kalisindh Чамбал Ссылка NDWA, правительственные службы Индии
  28. ^ Нагарджунасагар Сомасила Линк NDWA, Правительство Индии
  29. ^ Кен Бетва Линк NDWA, Правительство Индии
  30. ^ Шрисайлам Pennar Ссылка NDWA, правительственные службы Индии
  31. ^ Damanganga Pinjal Ссылка NDWA, правительственные службы Индии
  32. ^ Кавери-Вайгай-Гундар ссылка NDWA, Правительство Индии
  33. ^ Связь Полаварам-Виджаявада NDWA, Правительство Индии
  34. ^ "Чандрабабу-найду-инспектирует-строительные-работы-полаварам-проект" . www.aninews.in . Проверено 18 января 2020 года .
  35. ^ Маханади Годавари Ссылка NDWA, Правительство Индии
  36. ^ Par Tapi Narmada Ссылка NDWA, правительственные службы Индии
  37. ^ Памва Ачанковил Vaippar Ссылка NDWA, правительственные службы Индии
  38. ^ Vaidyanathan, (2003) 'Увязка рек' The Hindu, 26 марта
  39. ^ Монирул Кадер Мирза и др., Соединение рек в Индии: проблемы и проблемы, ISBN  978-0415404693 , Тейлор и Фрэнсис, стр. Xi
  40. ^ «Эффективность прибрежных водохранилищ для решения проблемы нехватки воды в Индии путем сбора избыточных речных паводковых вод около побережья (страницы 49 и 19)» . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 9 июля 2018 .
  41. ^ «Международная ассоциация исследований прибрежных резервуаров» . Проверено 9 июля 2018 .
  42. ^ «В Индии не заканчивается вода, вода уходит из Индии» . 26 марта 2017 . Проверено 9 июля 2018 .
  43. ^ Лакра и др., Пересечение рек в Индии: состояние, проблемы, перспективы и последствия для водных экосистем и разнообразия пресноводных рыб , Обзоры по биологии рыб и рыболовству, сентябрь 2011 г., том 21, выпуск 3, стр. 463-479.
  44. ^ Монирул Кадер Мирза и др., Соединение рек в Индии: проблемы и проблемы, ISBN  978-0415404693 , Тейлор и Фрэнсис
  45. ^ «Энергетический аукцион в Мексике зафиксировал самую низкую цену на солнечную энергию на планете» . 21 ноября 2017 . Проверено 23 ноября 2017 года .
  46. ^ «Рождение новой эры в солнечной фотоэлектрической энергии - рекордно низкая стоимость саудовского солнечного проекта» . 7 октября 2017 . Проверено 7 октября 2017 года .
  47. ^ «Китай рассматривает план превратить Синьцзян из пустыни в новую Калифорнию» . Ноября 2017 . Проверено 3 ноября 2017 года .
  48. ^ Interlinking рек захороненных, Jairam говорит идея стихийного бедствия Indian Express (6 октября 2009)
  49. ^ «Kalpasar откроет землю в 2013 году» . Проверено 23 мая 2014 .
  50. ^ a b c d e f g h i Национальные перспективы развития водных ресурсов (дата обращения 12 июня 2014 г.)
  51. ^ Гималайский компонент WRIS, правительственные службы Индии (: 27 ноября 2015)
  52. ^ Предложение по связям с гималайскими компонентами NWDA, Правительство Индии (дата обращения: июнь 2014 г.)
  53. ^ «Центр пересматривает проект речного соединения» , The Times of India , 4 февраля 2016 г.
  54. ^ Краткое изложение предложения по ссылке NWDA, Правительство Индии (дата обращения: июнь 2014 г.)
  55. ^ Технико-экономическое обоснование - Компоненты полуострова Правительство Индии
  56. ^ «Андхра соединяет реки Годавари, Пенна и Палар» . Проверено 15 июля +2016 .
  57. ^ a b Национальное агентство по развитию водных ресурсов (NWDA) изучает правительство Индии (дата обращения: 9 июня 2014 г.)
  58. ^ Предложения по речным каналам внутри штата, полученные от правительства штатов NDWA, правительства Индии (2013 г.)
  59. ^ Балачандран, Ману (21 сентября 2015 г.), Почему проект по соединению рек в Индии стоимостью 168 миллиардов долларов - ожидаемая катастрофа , Scroll.in
  60. ^ а б Катария, Ратан Лал (18 марта 2021 г.). «Взаимосвязь речных проектов» . Служение Джал Шакти . Дели . Проверено 19 марта 2021 г. - через Информационное бюро для печати .
  61. ^ "Ein Traum wird Wirklichkeit" Die Fertigstellung des Main-Donau-Kanals (Мечта становится реальностью: завершение канала Майн-Дунай), Зигфрид Зельнхефер, июль 1992 г.
  62. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 1 февраля 2012 года . Проверено 7 июня 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  63. ^ http://www.zaoerv.de/41_1981/41_1981_4_a_731_807.pdf
  64. ^ Инженерный корпус армии США . « Глава 6. Водный путь Иллинойса, архивная копия от 9 июля 2011 года в Wayback Machine ». стр. 3. 3 июня 2005 г.
  65. ^ Химия воды штата Иллинойс водного пути штата Иллинойс, США
  66. «Ключевые компоненты водного пути Тенн-Том». Архивировано 27 июля 2009 г. в Wayback Machine (2009 г.), Управление развития водного пути Теннесси-Томбигби
  67. ^ «Экономические последствия водного пути Теннесси-Томбигби». 2009. Троянский университет.
  68. ^ Макки и McAnally (2008), Водный бюджет реки Tombigbee - Теннеси-Том Waterway от верховьев до перекрестка с Black River Warrior Университета штата Миссисипи, стр 11
  69. ^ Линн М. Альперин. "История внутриприбрежного водного пути Персидского залива" (PDF) . Управление истории инженерного корпуса армии США . Архивировано из оригинального (PDF) 8 декабря 2005 года.
  70. ^ "Внутрибережный водный путь залива" .
  71. ^ Gulf Intracoastal Waterway Texas DOT, США
  72. ^ «Проект отвода воды Дянь Чжун» . Ноября 2017 . Проверено 6 июня 2018 .
  73. ^ О'Горман, Эмили (2012). Страна наводнения: экологическая история бассейна Мюррей-Дарлинг . Издательство CSIRO. С. 81–100.
  74. ^ Питток, Дж; Финлейсон, CM (2013). «Адаптация к изменению климата в бассейне Мюррей-Дарлинг: снижение устойчивости водно-болотных угодий с помощью инженерных разработок». Австралазийский журнал водных ресурсов . 17 (2): 161–169. DOI : 10,7158 / W13-021.2013.17.2 . ISSN  1324-1583 . S2CID  130352258 .
  75. ^ Риз, апрель (13 декабря 2017 г.). «Новаторское водное соглашение Австралии Мюррей – Дарлинг в опасности» . Природа . DOI : 10.1038 / d41586-017-08428-6 . ISSN  0028-0836 .
  76. ^ Джефферсон, Дэвид (2009). Через французские каналы . Адлард Коулз Морской. п. 275. ISBN 978-1-4081-0381-4.
  77. ^ Макнайт, Хью (2005). Круизные французские водные пути, 4-е издание . Шеридан Хаус. ISBN 978-1574092103.
  78. ^ «История государственного водного проекта» . Государственные водные подрядчики. Архивировано из оригинального 16 октября 2013 года . Проверено 6 июня 2014 .

  • Карта расположения крупных и средних плотин и плотин в Индии
  • Рави С. Джа из The Guardian пишет о проекте
  • Отчет BBC о проекте
  • Отчет BBC о возражениях Бангладеш
  • Экономическое влияние программы объединения рек
  • Официальный сайт Национального агентства по развитию водных ресурсов, Министерство водных ресурсов - Правительство Индии
  • Анатомия соединяющихся рек в Индии: сомнительное решение , доклад А.К. Шуклы и Ванданы Астханы.
  • அனைத்து மாநிலங்களும் வளம் பெற தேசிய அதி திறன் நீர்வழிச்சாலை வேண்டும்
  • தமிழக நதிகளை இணைத்தால் ஆண்டுக்கு ரூ .5,000 கோடி வருமானம்!
  • நீர்வழி திட்டத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுப்போம்!
  • Д-р Абдул Калам Статья о соединении рек Индии