Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственная дорога 114
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина70,788 миль [1] (113,922 км)
Западный сегмент
Длина28,708 миль [1] (46,201 км)
Уэст-Энд США 41 возле Марокко
Основные узлы I-65 возле Rensselaer
US 231 в Rensselaer
Восточная часть США 421 к северу от Монона
Центральный сегмент
Длина5,832 миль [1] (9,386 км)
Уэст-Энд SR 17
Восточная часть SR 25 в Фултоне
Восточный сегмент
Длина36,246 миль [1] (58,332 км)
Уэст-Энд SR 14 в Акроне
Восточная часть США 24 возле Форт-Уэйна
Место расположения
ГрафстваФултон , Хантингтон , Джаспер , Ньютон , Пуласки , Вабаш , Уитли
Система автомагистралей
← Индиана 111.svg SR 111→ Индиана 115.svg SR 115

State Road 114 ( SR 114 ) - это государственная дорога с востока на запад , состоящая из трех прерывистых участков, в северной части американского штата Индиана . Западная часть SR 114 имеет длину чуть менее 29 миль (47 км) и проходит между шоссе 41 США (США 41) и 421 США . Центральный сегмент проходит через сельский округ Фултон ; это приблизительно 5,8 миль (9,3 км) в длину и соединяет SR 17 в западном конце с SR 25 в восточном конце. Восточная часть SR 114 имеет длину чуть более 36 миль (58 км) и проходит между SR 14 и US 24.. SR 114 в основном проходит через сельские сельскохозяйственные угодья, но проходит через несколько поселков и небольших городов.

Обозначение SR 114 было впервые использовано в начале 1930-х годов на маршруте между SR 14 и SR 5, маршруте, который позже стал SR 113. В начале и середине 1930-х годов восточный сегмент был изменен на его современный маршрут, а западный сегмент был добавлен. , проходит между линией штата Иллинойс и SR 43 . Центральный сегмент SR 114 был введен в эксплуатацию в начале и середине 1950-х годов по тому же маршруту, что и сегодня, но находился к северу от современного маршрута. К 1960 году центральный сегмент был перенесен на нынешнюю линию. К 1971 году вся проезжая часть была заасфальтирована. В конце 2000-х или начале 2010-х годов западный конец был перенесен с линии штата Иллинойс на территорию США 41.

Описание маршрута [ править ]

Западная часть [ править ]

SR 114 начинается на пересечении J-образного поворота с шоссе US 41 на юго-восточной окраине города Марокко, в округе Ньютон . Дорога направляется на восток, проходя через сельхозугодья, а затем пересекает округ Джаспер и имеет развязку с межштатной автомагистралью 65 (I-65). Минуя I-65, SR 114 проезжает к югу от аэропорта округа Джаспер перед въездом в Ренсселер на улице Кларк. Улица проходит в основном через жилые дома, прежде чем SR 114 поворачивает на юго-восток на Каллен-стрит. Каллен-стрит проходит через центр города, пересекаясь с шоссе US 231.(Вашингтон-стрит), на северной стороне здания суда округа Джаспер. Пройдя мимо здания суда, SR 114 поворачивает на восток на Грейс-стрит, минуя центральную среднюю школу Ренсселера, прежде чем покинуть город. К востоку от Rensselaer SR 114 пересекает реку Ирокез и сельскохозяйственные угодья. Дорога въезжает в округ Пуласки и заканчивается трехсторонним перекрестком с шоссе US 421. [1] [2] [3]

Центральная секция [ править ]

Центральный сегмент SR 114 начинается на трехстороннем пересечении с SR 17 в сельской местности округа Фултон . SR 114 направляется на восток в сторону Фултона, минуя фермы и поля. Дорога поворачивает на юго-восток и входит в город Фултон , одновременно с Центральной улицей. Обозначение SR 114 заканчивается на пересечении Центральной улицы и проспекта Свободы (SR 25), в то время как SR 114 заканчивается проезжей частью, продолжающейся на юго-восток как Центральная улица. [1] [2] [4]

Восточная часть [ править ]

Восточный сегмент SR 114 начинается на восточной окраине Акрона, на трехстороннем пересечении с SR 14. SR 114 направляется на юго-восток, выезжая из Акрона и въезжая в сельский округ Фултон, минуя сельскохозяйственные угодья. Дорога входит в графство Вабаш и становится восток-запад и пересекает сельскую местность с SR 15 . Дорога въезжает в Северный Манчестер с пересечением с SR 13 и начинает проходить через коммерческий район, прежде чем свернуть на Мейн-стрит. Мейн-стрит пересекает железнодорожный путь CSX , продолжая через коммерческую недвижимость, прежде чем пройти через исторический район Северного Манчестера . К востоку от исторического района SR 114 пересекает реку Угорь.перед отъездом из Северного Манчестера. Дорога к востоку от Северного Манчестера проходит через фермы и поля перед выездом из округа Вабаш. После выезда из округа Уобаш SR 114 становится линией графства между округами Хантингтон и Уитли . Будучи разделительной линией между двумя округами, SR 114 имеет пересечения в сельской местности с SR 105 , SR 5 и SR 9 . Перед восточным концом SR 114, на пересечении с US 24, к юго-западу от Форт-Уэйна, пейзаж становится немного более лесным . [1] [2] [5]

История [ править ]

SR 114 впервые была обозначена как государственная дорога в конце 1931 года, этот маршрут проходил к югу от современного восточного сегмента. Он проходил от SR 14 в Акроне к юго-юго-востоку до SR 5 к востоку от Биппа , этот маршрут первоначально был частью SR 5 в начале 1931 года. [6] [7] [8] В 1932 году SR 114 перешел на современный маршрут, идущий от SR 14. в Акроне до SR 9, это привело к тому, что первоначальный маршрут SR 114 стал SR 113 . В это время предполагалось добавить дорогу между SR 9 и US 24. [8] [9] В конце 1932 или начале 1933 года западный сегмент SR 114, между линией штата Иллинойс и SR 43 (ныне US 421), был разрешен для добавления к системе государственных дорог. [9] [10]SR 114 официально стал государственной дорогой между SR 9 и US 24 в период с 1933 по 1934 год. [10] [11] К 1936 году западный сегмент SR 114 был официально добавлен к государственной дорожной системе в качестве дорожного покрытия из гравия. [12] [13]

Центральный сегмент SR 114 был добавлен к системе государственных дорог, проложенных между SR 17 и SR 25, проходящей через Блуграсс, либо в 1952, либо в 1953 году. [14] [15] К 1960 году центральный сегмент был перестроен на его современную трассу и заасфальтирован. . [16] [17] SR 114 к востоку от SR 13 был заасфальтирован в период с 1962 по 1963 год. [18] [19] В течение следующих нескольких лет SR 114 к западу от US 41, до линии штата Иллинойс был заасфальтирован. [19] [20] Остальная часть западного сегмента была заасфальтирована между 1966 и 1967 годами, в то время как дорога в округе Вабаш была заасфальтирована. [21] [22] Последний сегмент дороги, который нужно было заасфальтировать, был восточным сегментом в округе Фултон, и он был заасфальтирован либо в 1970, либо в 1971 году.[23] [24] Между 2009 и 2011 годами западный конец SR 114 был перемещен с линии штата Иллинойс на US 41, прежний маршрут SR 114 стал дорогой округа. [25] [26] В 2015 году перекресток на US 41 и SR 114 стал перекрестком с ограниченным пересечением с разворотом, который стал первым перекрестком такого типа в штате Индиана. [27] [28]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
НьютонМарокко0,0000,000 US 41  - Terre Haute , ХаммондЗападная конечная остановка SR 114
Гора Эр7,29411,739 SR 55  - Фаулер , Краун-Пойнт
ДжасперNewton Township11,135–
11,286		17,920–
18,163		 I-65  - Индианаполис , Чикаго
Ренсселер15,04524,213 США 231 (Вашингтон-стрит)
ПуласкиСалем Тауншип28,70846.201 США 421  - Мичиган-Сити , МононВосточная конечная остановка западного участка SR 114
Разрыв в маршруте
ФултонУэйн Тауншип28,70946,203 SR 17  - Кеванна , Грасс-Крик , ЛоганспортЗападная конечная остановка средней секции SR 114
Фултон34,54155 588 SR 25  - Логанспорт , РочестерВосточная конечная остановка средней секции SR 114
Разрыв в маршруте
ФултонАкрон34,54255 590 SR 14Западная конечная остановка восточного участка SR 114
WabashПриятный городок42,29668,069 SR 15  - Вабаш , Варшава
Северный Манчестер47,29676,116 SR 13  - Вабаш , Сиракузы
Уитли - линия округа Хантингтон
Кливленд - городская линия Уоррен
56,24890,522 SR 105  - Саут-Уитли , Биппус
58,88594,766 SR 5  - Хантингтон
Вашингтон - линия поселка Клир-Крик
64,251103,402 SR 9  - Хантингтон , Колумбия-Сити
Джефферсон - линия поселка Джексон
70,788113,922 США 24  - Форт-Уэйн , РоанокВосточная конечная остановка SR 114
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Министерство транспорта штата Индиана (июль 2015 г.). Справочник (PDF) . Индианаполис: Департамент транспорта Индианы . Проверено 13 октября 2016 года .
  2. ^ a b c Министерство транспорта Индианы (2017). Карта проезжей части Индианы 2017 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 976397802 . Проверено 6 апреля 2017 года .  
  3. ^ Google (6 апреля 2017 г.). «Обзорная карта западного участка СР 114» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2017 года .
  4. ^ Google (6 апреля 2017 г.). «Обзорная карта среднего участка СР 114» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2017 года .
  5. ^ Google (6 апреля 2017 г.). «Обзорная карта западного участка СР 114» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 апреля 2017 года .
  6. ^ «Дороги добавлены в государственную систему» . Ежедневный репортер . Гринфилд. 15 мая 1931 года . Проверено 6 апреля 2017 г. - через Newspapers.com .
  7. ^ Indiana State Highway комиссии (30 сентября 1931). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 6 апреля 2017 г. из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
  8. ^ a b Дорожная комиссия штата Индиана (1 января 1932 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 660 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 53092152 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  9. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана . Получено 6 апреля 2017 г. из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
  10. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Индиана (февраль 1933 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 618 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 53355434 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  11. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1934 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 600 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 63673890 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  12. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1935 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 615 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 63899341 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  13. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1936 г.). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 630 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC 63897436 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  14. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1952). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 660 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 55533635 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  15. ^ Indiana State Highway отдел (1953). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 660 000. Департамент автомобильных дорог штата Индиана. OCLC 64574685 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  16. ^ Indiana State Highway отдел (1959). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 680 000. Департамент автомобильных дорог штата Индиана. OCLC 64590481 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  17. ^ Indiana State Highway отдел (1960). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 700 000. Департамент автомобильных дорог штата Индиана. OCLC 489761071 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  18. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1962). Система автомагистралей штата Индиана (карта). 1: 680 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65195920 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  19. ^ a b Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1963). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1963–1964 гг.). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 883418455 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  20. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1964). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65195866 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  21. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65209231 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  22. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1967). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1967–1968). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221593 . Получено 6 апреля 2017 г. - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро. 
  23. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221477 . 
  24. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1971). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта) (изд. 1971–1972 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221419 . 
  25. ^ Министерство транспорта Индианы (2010). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2009–2010 гг.). 1: 560 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 654100248 . Архивировано из оригинального (PDF) 15 июля 2010 года . Проверено 6 апреля 2017 года .  
  26. ^ Министерство транспорта Индианы (2012). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (издание 2011–2012 гг.). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 765461296 . Проверено 6 апреля 2017 года .  
  27. ↑ Майерс, Грегори (11 апреля 2015 г.). «Изменения в отношении SR 114, перекресток US 41» . Ренсселер республиканец . Проверено 6 апреля 2017 года .
  28. ↑ Майерс, Грегори (24 июня 2015 г.). «INDOT предоставляет обновленную информацию о перекрестке US 41 в Марокко» . Предприятие округа Ньютон . Кентленд, штат Индиана . Проверено 6 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Концы шоссе Индиана - SR 114