Результаты соревнований автомобильных и мотоциклетных гонок на автодроме Indianapolis Motor Speedway в Speedway , штат Индиана. Гонки проводились на шести различных конфигурациях трасс:
- Овал (1909 г. - настоящее время): 2,500 миль; 4 витка; против часовой стрелки
- Автомобильная дорога (2000–2007): 2,605 мили; 13 витков; по часовой стрелке
- Курс «Мотоциклетная дорога» (2008–2013): 2,621 мили; 16 витков; против часовой стрелки
- Курс «Автомобильная дорога» (2009–2013): 2,534 мили; 13 витков; по часовой стрелке
- Автомобильная дорога (2014 – настоящее время): 2,439 миль; 14 витков; по часовой стрелке
- Курс «Мотоциклетная дорога» (с 2014 г. по настоящее время): 2,591 миль; 16 витков; против часовой стрелки.
Автомобильные гонки - овал [ править ]
Perst-O-Lite Trophy, Wheeler-Schebler Trophy и другие ранние автомобильные гонки (1909–1910) [ править ]
За четыре гоночных уик-энда в 1909 и 1910 годах было проведено в общей сложности 82 автомобильных гонки, длина которых варьировалась от 5 до 250 миль. Из них 17 находились на расстоянии 20 миль и более. [1] Ни одна из коротких гонок не служила квалификационной гонкой или «гонкой» для более длинных соревнований. Каждая гонка была особняком и награждена собственным трофеем. Все 82 гонки были санкционированы Американской автомобильной ассоциацией (AAA) . Гонки 1909 года проходили на оригинальном покрытии из щебня и гудрона. По ходу уик-энда покрытие трека начало сильно разрушаться, и финальная гонка уик-энда, запланированная на 300 миль, была сокращена до 235 миль. Следующие запланированные выходные автогонок, запланированные на начало октября, были отменены, чтобы трассу можно было вымостить кирпичом.осенью 1909 года. В течение двух дней декабря несколько автогонщиков и мотоциклистов проводили выставки скорости при очень низких температурах. Никаких гонок на это мероприятие не планировалось. Следующие скачки проводились в течение трех праздничных выходных 1910 года.
Август 1909 г. Результаты встречи | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Майлз | Круги | |||||
19 августа | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Швитцер | Стоддард-Дейтон | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
19 августа | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
19 августа | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Уилфред Бурк | Нокс | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
19 августа | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Гандикап |
19 августа | Perst-O-Lite Трофей | Боб Бурман | Бьюик | 250 | 100 | Запас 301-450 у.е. в |
20 августа | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Льюис Стрэнг | Бьюик | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
20 августа | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Чарли Мерц | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
20 августа | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас <601 куб. Дюймов |
20 августа | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Карл Райт | Стоддард-Дейтон | 50 | 20 | 161-230 у.е. в |
20 августа | Форд Трофи | Лен Зенгель | Чедвик | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
20 августа | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Гандикап |
20 августа | G&J Трофи | Льюис Стрэнг | Бьюик | 100 | 40 | Запас 231-300 у.е. в |
21 августа | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Том Кинкейд | Национальный | 15 | 6 | Гандикап |
21 августа | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Эдди Херн | Fiat | 10 | 4 | Любительское |
21 августа | Реми Гранд Брассар | Барни Олдфилд | Benz | 25 | 10 | Бесплатно для всех |
21 августа | Трофей Уиллера-Шеблера | Ли Линч | Джексон | 235 | 94 | Запас <601 куб. Дюймов |
Май 1910: итоги выходных в День поминовения | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Майлз | Круги | |||||
27 мая | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
27 мая | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
27 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Том Кинкейд | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
27 мая | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
27 мая | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Гандикап |
27 мая | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
27 мая | Шлем Speedway | Боб Бурман | Бьюик | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
27 мая | Perst-O-Lite Трофей | Том Кинкейд | Национальный | 100 | 40 | Запас 301-450 у.е. в |
28 мая | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
28 мая | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Барни Олдфилд | Нокс | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
28 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Привет Уилкокс | Национальный | 10 | 4 | Гандикап |
28 мая | Трофей Уиллера-Шеблера | Рэй Харроун | Мармон | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
30 мая | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Калеб Брэгг | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
30 мая | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Калеб Брэгг | Fiat | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
30 мая | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Барни Олдфилд | Нокс | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
30 мая | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Джек Рид | Стоддард-Дейтон | 5 | 2 | Гандикап |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 9-я гонка) | Барни Олдфилд | Нокс | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 10-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
30 мая | Безымянный (в этот день состоялась 11-я гонка) | Калеб Брэгг | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
30 мая | Реми Гранд Брассар | Рэй Харроун | Мармон | 50 | 20 | Запас 231-300 у.е. в |
Июль 1910: итоги выходных в День независимости | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Майлз | Круги | |||||
1 июля | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
1 июля | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
1 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон [а] | Мармон | 10 | 4 | Запас 231-300 у.е. в |
1 июля | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Джонни Эйткен [b] | Национальный | 15 | 6 | Запас 301-450 у.е. в |
1 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Гарри Грант | ALCO | 10 | 4 | Запас 451-600 у.е. в |
1 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Нью-Джерси Сатклифф | Maytag | 10 | 4 | Гандикап |
1 июля | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
1 июля | Шлем Speedway | Эдди Херн | Benz | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
1 июля | G&J Трофи | Билли Пирс [c] | FAL | 50 | 20 | Запас 231-300 у.е. в |
2 июля | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 10 | 4 | Запас <161 куб. Дюймов |
2 июля | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джо Доусон [d] | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Джонни Эйткен [e] | Национальный | 10 | 4 | Запас 301-450 у.е. в |
2 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Гарри Грант | ALCO | 20 | 8 | Запас 451-600 у.е. в |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Джордж Робертсон | Симплекс | 10 | 4 | Гандикап |
2 июля | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Артур Грейнер | Национальный | 10 | 4 | Любительское |
2 июля | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Бесплатно для всех |
2 июля | Реми Гранд Брассар | Джо Доусон [а] | Мармон | 100 | 40 | Запас 301-450 у.е. в |
4 июля | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Шевроле | Бьюик | 10 | 4 | Запас 161-230 у.е. в |
4 июля | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Мортимер Робертс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
4 июля | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Луи Хайнеман | FAL | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
4 июля | Коби Трофи | Джо Доусон | Мармон | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
4 июля | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Артур Грейнер [ж] | Национальный | 5 | 2 | Любительское |
4 июля | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Эдди Херн | Benz | 20 | 8 | Бесплатно для всех |
Заметки: | ||||||
[а] | Джо Доусон был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Боб Берман ), был дисквалифицирован. | |||||
[b] | Джонни Эйткен был удостоен этой победы в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Боб Берман ), был дисквалифицирован. | |||||
[c] | Билли Пирсу была присуждена эта победа в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Боб Берман ) и занявший второе место ( Луи Шевроле ), были дисквалифицированы. | |||||
[d] | Джо Доусон был удостоен этой победы в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Луи Шевроле ) и занявший второе место ( Боб Бурман ), были дисквалифицированы. | |||||
[e] | Джонни Эйткен был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Луи Шевроле ), был дисквалифицирован. | |||||
[f] | Артур Грейнер был награжден этой победой в конце июля, после того, как первоначальный игрок, занявший первое место ( Спенсер Вишарт ), был дисквалифицирован. |
Сентябрь 1910 года: итоги выходных Дня труда | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Класс | |
Майлз | Круги | |||||
3 сентября | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Луи Эдмундс | Коул | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Рэй Харроун | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Привет Уилкокс | Национальный | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
3 сентября | Шлем Speedway | Эдди Херн | Benz | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Уолтер Эммонс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
3 сентября | Безымянный (7-я гонка в этот день) | Эдди Херн | Benz | 100 | 40 | Бесплатно для всех |
3 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Луи Эдмундс | Коул | 5 | 2 | Гандикап |
3 сентября | Реми Гранд Брассар | Привет Уилкокс | Национальный | 100 | 40 | Запас <451 куб. Дюймов |
5 сентября | Безымянный (1-я гонка, проведенная в этот день) | Уолтер Эммонс | Herreshoff | 5 | 2 | Запас <161 куб. Дюймов |
5 сентября | Безымянный (2-я гонка, проведенная в этот день) | Ральф ДеПальма | Fiat | 10 | 4 | Бесплатно для всех |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 3-я гонка) | Ли Фрайер | Файерстоун-Колумб | 5 | 2 | Запас 161-230 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 4-я гонка) | Рэй Харроун | Мармон | 5 | 2 | Запас 231-300 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (5-я гонка в этот день) | Джонни Эйткен | Национальный | 5 | 2 | Запас 301-450 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась шестая гонка) | Привет Уилкокс | Национальный | 5 | 2 | Запас 451-600 у.е. в |
5 сентября | Безымянный (7-я гонка в этот день) | WJ Barndollar | Макфарлан | 5 | 2 | Гандикап |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 8-я гонка) | Эдди Херн | Benz | 50 | 20 | Бесплатно для всех |
5 сентября | Безымянный (в этот день состоялась 9-я гонка) | Джонни Эйткен | Национальный | 200 | 80 | Запас <601 куб. Дюймов |
Индианаполис 500 (с 1911 г.) [ править ]
Indianapolis 500 , введен в международных 500-Mile тотализаторе в 1911 году, был проведен День памяти, или в выходные День памяти, каждый год начиная с ( за исключением шести лет во время мировых войн). В 2020 году из-за пандемии коронавируса 2019-2020 гонка перенесена на август. Гонка была санкционирована Американской автомобильной ассоциацией (AAA) с 1911 по 1955 год, Автомобильным клубом США (USAC) с 1956 по 1997 год и Indy Racing League (IRL) с 1998 года по настоящее время.
Indianapolis 500 Результаты | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
Майлз | Круги | ||||||
1911 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рэй Харроун | Мармон | 500 | 200 | Отчет |
1912 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джо Доусон | Национальный | 500 | 200 | Отчет |
1913 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Жюль Гу | Пежо | 500 | 200 | Отчет |
1914 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рене Томас | Делаж | 500 | 200 | Отчет |
1915 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Ральф ДеПальма | Мерседес | 500 | 200 | Отчет |
1916 г. | 30 мая | Международные лотереи | Дарио Реста | Пежо | 300 | 120 | Отчет |
1919 г. | 30 мая | Тотализаторы Свободы | Привет Уилкокс | Пежо | 500 | 200 | Отчет |
1920 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Гастон Шевроле | Frontenac | 500 | 200 | Отчет |
1921 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Томми Милтон | Frontenac | 500 | 200 | Отчет |
1922 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джимми Мерфи | Дьюзенберг / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1923 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Томми Милтон | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1924 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Лора Л. Корум Джо Бойер | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1925 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Питер ДеПаоло | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1926 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Фрэнк Локхарт | Миллер | 400 | 160 | Отчет |
1927 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джордж Содерс | Duesenberg | 500 | 200 | Отчет |
1928 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1929 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рэй Кич | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1930 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билли Арнольд | Саммерс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1931 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Шнайдер | Стивенс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1932 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Фред Фрейм | Веттерот / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1933 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1934 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Каммингс | Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1935 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Келли Петилло | Веттерот / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1936 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Луи Мейер | Стивенс / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1937 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Шоу / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1938 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Флойд Робертс | Веттерот / Миллер | 500 | 200 | Отчет |
1939 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Maserati | 500 | 200 | Отчет |
1940 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Уилбур Шоу | Maserati | 500 | 200 | Отчет |
1941 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Флойд Дэвис Маури Роуз | Веттерот / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1946 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джордж Робсон | Адамс / Спаркс | 500 | 200 | Отчет |
1947 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Маури Роуз | Дейдт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1948 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Маури Роуз | Дейдт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1949 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Холланд | Дейдт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1950 | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Парсонс | Куртис Крафт / Оффенхаузер | 345 | 138 | Отчет |
1951 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Ли Уоллард | Куртис Крафт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1952 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Трой Руттман | Кузьма / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1953 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Вукович | Куртис Крафт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1954 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Билл Вукович | Куртис Крафт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1955 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Боб Суэйкерт | Куртис Крафт / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1956 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Пэт Флаэрти | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1957 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Сэм Хэнкс | Эпперли / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1958 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джимми Брайан | Эпперли / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1959 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Роджер Уорд | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1960 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джим Ратманн | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1961 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Эй Джей Фойт | Тревис / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1962 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Роджер Уорд | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1963 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Парнелли Джонс | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1964 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Эй Джей Фойт | Уотсон / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1965 г. | 31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джим Кларк | Лотус / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1966 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Грэм Хилл | Лола / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1967 | 30–31 мая | Международные лотереи на 500 миль | Эй Джей Фойт | Койот / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1968 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Бобби Ансер | Орел / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1969 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Марио Андретти | Ястреб / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1970 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Кольт / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1971 г. | 29 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Кольт / Форд | 500 | 200 | Отчет |
1972 г. | 27 мая | Международные лотереи на 500 миль | Марк Донохью | Макларен / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1973 | 28-29-30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Гордон Джонкок | Орел / Оффенхаузер | 332,5 | 133 | Отчет |
1974 г. | 26 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Макларен / Оффенхаузер | 500 | 200 | Отчет |
1975 г. | 25 мая | Международные лотереи на 500 миль | Бобби Ансер | Орел / Оффенхаузер | 435 | 174 | Отчет |
1976 г. | 30 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Макларен / Оффенхаузер | 255 | 102 | Отчет |
1977 г. | 29 мая | Международные лотереи на 500 миль | Эй Джей Фойт | Койот / Фойт | 500 | 200 | Отчет |
1978 г. | 28 мая | Международные лотереи на 500 миль | Аль Унсер | Лола / Косворт | 500 | 200 | Отчет |
1979 г. | 27 мая | Международные лотереи на 500 миль | Рик Мирс | Penske / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1980 г. | 25 мая | Международные лотереи на 500 миль | Джонни Резерфорд | Чапараль / Косворт | 500 | 200 | Отчет |
1981 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Бобби Ансер | Penske / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1982 г. | 30 мая | Индианаполис 500 | Гордон Джонкок | Wildcat / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1983 г. | 29 мая | Индианаполис 500 | Том Снева | Март / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1984 | 27 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | Март / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1985 г. | 26 мая | Индианаполис 500 | Дэнни Салливан | Март / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1986 г. | 31 мая | Индианаполис 500 | Бобби Рахал | Март / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1987 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Аль Унсер | Март / Cosworth | 500 | 200 | Отчет |
1988 г. | 29 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | Пенске / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1989 г. | 28 мая | Индианаполис 500 | Эмерсон Фиттипальди | Пенске / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1990 г. | 27 мая | Индианаполис 500 | Арье Луендык | Лола / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1991 г. | 26 мая | Индианаполис 500 | Рик Мирс | Пенске / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1992 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Эл Унсер-младший | Галмер / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1993 г. | 30 мая | Индианаполис 500 | Эмерсон Фиттипальди | Пенске / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
1994 г. | 29 мая | Индианаполис 500 | Эл Унсер-младший | Пенске / Мерседес-Бенц | 500 | 200 | Отчет |
1995 г. | 28 мая | Индианаполис 500 | Жак Вильнёв | Рейнард / Форд Косуорт | 500 | 200 | Отчет |
1996 г. | 26 мая | Индианаполис 500 | Бадди Лазье | Рейнард / Форд Косуорт | 500 | 200 | Отчет |
1997 г. | 26–27 мая | Индианаполис 500 | Арье Луендык | G Force / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
1998 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Эдди Чивер-младший | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
1999 г. | 30 мая | Индианаполис 500 | Кенни Брак | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2000 г. | 28 мая | Индианаполис 500 | Хуан Пабло Монтойя | G Force / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2001 г. | 27 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Oldsmobile | 500 | 200 | Отчет |
2002 г. | 26 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
2003 г. | 25 мая | Индианаполис 500 | Жиль де Ферран | Panoz G Force / Toyota | 500 | 200 | Отчет |
2004 г. | 30 мая | Индианаполис 500 | Бадди Райс | Panoz G Force / Honda | 450 | 180 | Отчет |
2005 г. | 29 мая | Индианаполис 500 | Дэн Велдон | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2006 г. | 28 мая | Индианаполис 500 | Сэм Хорниш-младший | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2007 г. | 27 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Хонда | 415 | 166 | Отчет |
2008 г. | 25 мая | Индианаполис 500 | Скотт Диксон | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2009 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Элио Кастроневес | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2010 г. | 30 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2011 г. | 29 мая | Индианаполис 500 | Дэн Велдон | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2012 г. | 27 мая | Индианаполис 500 | Дарио Франкитти | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2013 | 26 мая | Индианаполис 500 | Тони Канаан | Даллара / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
2014 г. | 25 мая | Индианаполис 500 | Райан Хантер-Рей | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2015 г. | 24 мая | Индианаполис 500 | Хуан Пабло Монтойя | Даллара / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
2016 г. | 29 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Александр Росси | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2017 г. | 28 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Такума Сато | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
2018 г. | 27 мая | Indianapolis 500 представила компания PennGrade Motor Oil | Сила воли | Даллара / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
2019 г. | 26 мая | Индианаполис 500, представленный Гейнбриджем | Симон Пажено | Даллара / Шевроле | 500 | 200 | Отчет |
2020 г. | 23 августа | Индианаполис 500, представленный Гейнбриджем | Такума Сато | Даллара / Хонда | 500 | 200 | Отчет |
Заметки: | |||||||
По состоянию на 2020 год было проведено 104 гонки, в которых победителями были признаны 73 гонщика. Рекорд по количеству побед - четыре, достигнутых тремя гонщиками. В 1924 и 1941 годах объявлялись со-победители. В каждом из этих случаев первый названный со-победитель начинал гонку на автомобиле-победителе, а второй названный со-победитель начинал гонку на другом автомобиле и финишировал на автомобиле-победителе. | |||||||
Гонка 1916 года была запланирована на 300 миль. Тем не менее, он по-прежнему включен в официальные рекорды как часть непрерывной линии 500-мильной гонки в Индианаполисе. | |||||||
Гонка была сокращена из-за дождя в 1926, 1950, 1973, 1975, 1976, 2004 и 2007 годах. | |||||||
Гонка засчитывалась в Национальном чемпионате AAA в 1916 году и с 1920 по 1955 год. Она также была включена в обозначения чемпионатов с 1911 по 1915 и 1919 годы, которые были задним числом присуждались в 1926 году и снова в 1951 году. чемпионата USAC (позже названного Чемпионатом Золотой Короны) с 1955 по 1995 год. В период с 1985 по 1995 год Чемпионат Золотой Короны состоял только из этой гонки. С 1996 года по настоящее время 500-я участвовала в чемпионате IndyCar Series (ранее известном как Indy Racing League). | |||||||
С 1950 по 1960 год Индианаполис 500 зарабатывал очки для участия в чемпионате мира среди пилотов FIA . Однако это не называлось Гран-при США, и машины Формулы 1 не использовались. Кроме того, за это время немногие европейские пилоты Формулы-1 когда-либо ездили на соревнования. | |||||||
В 1979 и 1980, а также с 1983 по 1995, Indianapolis 500 заработал очки для чемпионата CART World Series. Однако CART никогда не санкционировал гонку и не проводил ее. |
Урожай классический автогонок (1916) [ править ]
Harvest Auto Racing Классический была серия из трех рас, 20, 50 и 100 длины мили, состоявшейся в сентябре 1916 г. Мероприятие было санкционировано Американской автомобильной ассоциации (ААА) , и функция гонки 100 миль засчитываются в 1916 Национальный чемпионат AAA. [2] [3] [4]
Год | Дата | Раса | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
1916 г. | 9 сентября | 1 | Джонни Эйткен | Пежо | 20 | 8 |
9 сентября | 2 | Джонни Эйткен | Пежо | 50 | 20 | |
9 сентября | 3 | Джонни Эйткен | Пежо | 100 | 40 |
Brickyard 400 (1994–2020) [ править ]
Brickyard 400 является ежегодной гонки серийных автомобилей , которая является частью серии Кубка NASCAR . Это событие, впервые проведенное в 1994 году, ознаменовало собой первую гонку помимо Indianapolis 500, которая будет проводиться на автодроме Indianapolis Motor Speedway с 1916 года. С 2005 по 2009 год гонка была известна как Allstate 400 на Brickyard, в соответствии с правами на название. договоренность с Allstate Insurance . С 2012 по 2016 год гонка была известна как Crown Royal Presents the (Your Hero's Name Here) 400 на Кирпичном заводе в соответствии с соглашением о правах наименования с Diageo , которое включало ежегодный конкурс, в котором победитель будет указывать свое имя. к гонке. Гонка по-прежнему широко известна как Brickyard 400.
В 2018 году гонка была перенесена с летней даты на начало сентября, став финальной гонкой перед плей-офф NASCAR . [5] Два года спустя, 400 поменялись местами с Daytona International Speedway «s Coke Zero Sugar 400 , чтобы стать в серии Кубка» День независимости уикэнд круглый. [6]
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
1994 г. | 6 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
1995 г. | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Эрнхардт | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
1996 г. | 3 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Джарретт | Форд | 400 | 160 | Отчет |
1997 г. | 2 августа | Кирпичный завод 400 | Рики Радд | Форд | 400 | 160 | Отчет |
1998 г. | 1 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
1999 г. | 7 августа | Кирпичный завод 400 | Дейл Джарретт | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2000 г. | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Бобби Лабонте | Понтиак | 400 | 160 | Отчет |
2001 г. | 5 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2002 г. | 4 августа | Кирпичный завод 400 | Билл Эллиотт | уклоняться | 400 | 160 | Отчет |
2003 г. | 3 августа | Кирпичный завод 400 | Кевин Харвик | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2004 * | 8 августа | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Шевроле | 402,5 | 161 | Отчет |
2005 г. | 7 августа | Allstate 400 на Кирпичном заводе | Тони Стюарт | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2006 г. | 6 августа | Allstate 400 на Кирпичном заводе | Джимми Джонсон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2007 г. | 29 июля | Allstate 400 на Кирпичном заводе | Тони Стюарт | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2008 г. | 27 июля | Allstate 400 на Кирпичном заводе | Джимми Джонсон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2009 г. | 26 июля | Allstate 400 на Кирпичном заводе | Джимми Джонсон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2010 г. | 25 июля | Кирпичный завод 400 | Джейми МакМюррей | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2011 г. | 31 июля | Brickyard 400, представленный BigMachineRecords.com | Поль Менар | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2012 г. | 29 июля | Crown Royal представляет бритву Curtiss 400 на заводе на базе BigMachineRecords.com | Джимми Джонсон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2013 | 28 июля | Crown Royal представляет Samuel Deeds 400 на кирпичном заводе на базе BigMachineRecords.com | Райан Ньюман | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2014 г. | 27 июля | Crown Royal представляет John Wayne Walding 400 на Brickyard Powered By BigMachineRecords.com | Джефф Гордон | Шевроле | 400 | 160 | Отчет |
2015 г. | 26 июля | Crown Royal представляет Jeff Kyle 400 на Brickyard | Кайл Буш | Тойота | 410 | 164 | Отчет |
2016 г. | 24 июля | Crown Royal представляет коалицию 400 боевых раненых на кирпичном заводе | Кайл Буш | Тойота | 425 | 170 | Отчет |
2017 г. | 23 июля | Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 | Кейси Кан | Шевроле | 417,5 | 167 | Отчет |
2018 г. | десятое сентября | Big Machine Vodka 400 на заводе по производству кирпича на заводе Florida Georgia Line | Брэд Кеселовски | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2019 г. | 8 сентября | Big Machine Vodka 400 на Brickyard от Golden Corral | Кевин Харвик | Форд | 400 | 160 | Отчет |
2020 г. | 5 июля | Дезинфицирующее средство для рук Big Machine 400 от Big Machine Records | Кевин Харвик | Форд | 402,5 | 161 | Отчет |
- Примечание: в 2004, 2015, 2016 и 2020 годах гонка была продлена из-за финиша в зелено-белую клетку. Гонка 2016 года потребовала двух попыток.
IROC в Инди (1998–2003) [ править ]
IROC в Инди гонке был проведен в поддержку на Brickyard 400 . Он был частью серии International Race of Champions и был финалом сезона IROC за все шесть лет его проведения. Все участвующие автомобили: Понтиак .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
1998 г. | 31 июля | Марк Мартин | 100 | 40 |
1999 г. | 6 августа | Марк Мартин | 100 | 40 |
2000 г. | 4 августа | Марк Мартин | 100 | 40 |
2001 г. | 4 августа | Бобби Лабонте | 100 | 40 |
2002 г. | 3 августа | Дейл Джарретт | 100 | 40 |
2003 г. | 2 августа | Джимми Джонсон | 100 | 40 |
Свобода 100 (2003–2019) [ править ]
Свобода 100 является Firestone Indy огни гонки, состоявшейся в качестве поддержки в Индианаполис 500 .
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2003 г. | 17–18 мая | Свобода 100 | Эд Карпентер | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2004 г. | 22 мая | Футаба Свобода 100 | Тьяго Медейрос | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2005 г. | 27 мая | Футаба Свобода 100 | Хайме Камара | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2006 г. | 26 мая | Свобода 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2007 г. | 25 мая | Свобода 100 | Алекс Ллойд | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2008 г. | 24 мая | Firestone Freedom 100 | Диллон Баттистини | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2009 г. | 22 мая | Firestone Freedom 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2010 г. | 28 мая | Firestone Freedom 100 | Уэйд Каннингем | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2011 г. | 27 мая | Firestone Freedom 100 | Йозеф Ньюгарден | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2012 г. | 25 мая | Firestone Freedom 100 | Эстебан Герриери | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2013 | 24 мая | Firestone Freedom 100 | Питер Демпси | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2014 г. | 23 мая | Свобода 100 | Габби Чавес | Даллара / Инфинити | 100 | 40 |
2015 г. | 22 мая | Свобода 100 | Джек Харви | Даллара / Мазда | 100 | 40 |
2016 г. | 27 мая | Свобода 100 | Дин Стоунман | Даллара / Мазда | 100 | 40 |
2017 г. | 26 мая | Свобода 100 | Матеус Лейст | Даллара / Мазда | 100 | 40 |
2018 г. | 25 мая | Свобода 100 | Колтон Херта | Даллара / Мазда | 100 | 40 |
2019 г. | 24 мая | Свобода 100 | Оливер Аскью | Даллара / Мазда | 100 | 40 |
Индиана 250 (2012–2019) [ править ]
Индиана 250 является NASCAR Xfinity серии гонки , которая, начиная с 2012 года , проводится в рамках «Супер выходные на Brickyard» событие. [7] [8] Он заменил Kroger 200 , который проводился на близлежащей гоночной трассе Lucas Oil Raceway (ранее - Indianapolis Raceway Park) в Клермонте , штат Индиана.
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2012 г. | 28 июля | Индиана 250 | Брэд Кеселовски | уклоняться | 250 | 100 |
2013 | 27 июля | Индиана 250 | Кайл Буш | Тойота | 250 | 100 |
2014 г. | 26 июля | Лилли Диабет 250 | Тай Диллон | Шевроле | 250 | 100 |
2015 г. | 25 июля | Лилли Диабет 250 | Кайл Буш | Тойота | 250 | 100 |
2016 г. | 22 июля | Лилли Диабет 250 | Кайл Буш | Тойота | 157,5 | 63 |
2017 г. | 23 июля | Лилли Диабет 250 | Уильям Байрон | Шевроле | 250 | 100 |
2018 г. | десятое сентября | Лилли Диабет 250 | Джастин Аллгайер | Шевроле | 250 | 100 |
2019 г. | 7 сентября | Индиана 250 | Кайл Буш | Тойота | 250 | 100 |
Автомобильные гонки - трасса [ править ]
Гран-при США в Индианаполисе (2000–2007) [ править ]
Начиная с 2000 года Гран-при США в Индианаполисе , этап чемпионата мира Формулы-1 , проводился на комбинированной трассе с использованием части овала и нового сегмента приусадебного участка. Первый забег был широко популярен и ознаменовал возвращение Формулы-1 в Соединенные Штаты впервые с 1991 года.
В течение сезона Формулы-1 2005 года действовало правило, согласно которому все автомобили должны проходить всю гонку (305 км / 190 миль) на одном комплекте шин, и в течение сезона между Bridgestone и Michelin шла война за шины. Это вызвало разногласия, когда на практике произошли две аварии с автомобилями, обутыми в Michelin из-за выхода из строя шин, особенно из-за высоких перегрузок на 12-м и 13-м поворотах. Утром гонки все машины, использующие шины Michelin, отказались от участия в гонке. круг из соображений безопасности и правил, о которых идет речь в то время. Полемика запятнала мероприятие, разозлила фанатов и СМИ и привела к дорогостоящему возмещению билетов.
Соревнование возобновилось, и в 2006 и 2007 годах были проведены успешные гонки, но посещаемость так и не достигла уровня 2000 года. После истечения контракта в 2007 году не удалось достичь соглашения о проведении гонки в 2008 году. Ходили слухи о будущем возвращении в Индианаполис, но всегда отрицали. Официальные лица спидвея заявили, что они получили прибыль в первых четырех заездах, но потеряли деньги в последних четырех заездах. После объявления нового Гран-при США в Остине , а также изменений в руководстве и расписании гоночной трассы, возвращение Формулы-1 маловероятно.
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2000 г. | 24 сентября | Гран-при SAP США | Михаил Шумахер | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2001 г. | 30 сентября | Гран-при SAP США | Мика Хаккинен | Макларен - Мерседес | 190,2 | 73 | Отчет |
2002 г. | 29 сентября | Гран-при SAP США | Рубенс Баррикелло | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2003 г. | 28 сентября | Гран-при США HSBC Фостера | Михаил Шумахер | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2004 г. | 20 июня | Гран-при США Фостера | Михаил Шумахер | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2005 г. | 19 июня | Гран-при США Фостера | Михаил Шумахер | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2006 г. | 2 июля | Гран-при США Vodafone | Михаил Шумахер | Феррари | 190,2 | 73 | Отчет |
2007 г. | 17 июня | Гран-при США RBS | Льюис Хэмилтон | Макларен - Мерседес | 190,2 | 73 | Отчет |
Суперкубок Porsche (2000–2006) [ редактировать ]
Серия Porsche Supercup проводила парные гонки в поддержку Гран-при США . 23 сентября 2000 года, выиграв первую из двух гонок, Бернд Мейландер заработал звание первого гонщика, выигравшего гонку любого рода на трассе Indianapolis Motor Speedway. Все участвующие автомобили: Porsche .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2000 г. | 23 сентября | Бернд Майландер | 41,7 | 16 |
24 сентября | Йорг Бергмайстер | 41,7 | 16 | |
2001 г. | 29 сентября | Саша Маассен | 41,7 | 16 |
30 сентября | Йорг Бергмайстер | 41,7 | 16 | |
2002 г. | 28 сентября | Алекс Дэвисон | 41,7 | 16 |
29 сентября | Вольф Хенцлер | 41,7 | 16 | |
2003 г. | 27 сентября | Патрик Хейсман | 41,7 | 16 |
28 сентября | Вольф Хенцлер | 41,7 | 16 | |
2004 г. | 19 июня | Вольф Хенцлер | 41,7 | 16 |
20 июня | Вольф Хенцлер | 41,7 | 16 | |
2005 г. | 18 июня | Дэвид Селенс | 41,7 | 16 |
19 июня | Дэвид Селенс | 41,7 | 16 | |
2006 г. | 1 июля | Ричард Вестбрук | 41,7 | 16 |
2 июля | Ричард Вестбрук | 41,7 | 16 |
Ferrari Challenge (2000–2002 гг. И с 2019 г.) [ править ]
В рамках серии Ferrari Challenge были проведены гонки в поддержку первых трех этапов Гран-при США . Начиная с 2019 года, чемпионат вернулся в IMS в виде отдельного мероприятия, в котором участвовали четыре гонки в течение двух серий. Все участвующие автомобили: Феррари .
Год | Дата | Ряд | Раса # | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2000 г. | 24 сентября | Трофео Пирелли | Стив Эрл | 39,1 | 15 | |
2001 г. | 30 сентября | Трофео Пирелли | Стив Эрл | 33,9 | 13 | |
2002 г. | 29 сентября | Трофео Пирелли | Майкл Каллен | 31,3 | 12 | |
2019 г. | 27 июля | Трофео Пирелли | 1 | Бенджамин Хайтс | 48,8 | 20 |
2019 г. | 27 июля | Coppa Shell | 1 | Дейл Катечис | 41,5 | 17 |
2019 г. | 28 июля | Трофео Пирелли | 2 | Бенджамин Хайтс | 48,8 | 20 |
2019 г. | 28 июля | Coppa Shell | 2 | Марк Исса | 46,3 | 19 |
2020 г. | 25 июля | Трофео Пирелли | 1 | Купер МакНил | 51,2 | 21 год |
2020 г. | 25 июля | Coppa Shell | 1 | Кеван Миллштейн | 41,5 | 17 |
2020 г. | 26 июля | Трофео Пирелли | 2 | Купер МакНил | 51,2 | 21 год |
2020 г. | 26 июля | Coppa Shell | 2 | Кеван Миллштейн | 48,8 | 20 |
Формула BMW (2004–2007) [ править ]
В рамках серии Formula BMW USA были проведены парные гонки в поддержку Гран-при США .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2004 г. | 19 июня | Джонатан Саммертон | 36,5 | 14 |
20 июня | Мэтт Яскол | 36,5 | 14 | |
2005 г. | 18 июня | Джеймс Дэвисон | 33,9 | 13 |
19 июня | Ричард Филипп | 33,9 | 13 | |
2006 г. | 1 июля | Роберт Викенс | 39,1 | 15 |
2 июля | Стефано Колетти | 39,1 | 15 | |
2007 г. | 16 июня | Даниэль Морад | 39,1 | 15 |
17 июня | Эстебан Гутьеррес | 39,1 | 15 |
Liberty Challenge (2005–2007) [ править ]
Свобода вызов был Indy Pro Series гонки, проводится в поддержку Гран - при США . В 2007 году прошли парные гонки. Все участвующие автомобили: Dallara / Infiniti .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2005 г. | 18 июня | Марко Андретти | 65,1 | 25 |
2006 г. | 1 июля | Алекс Ллойд | 59,9 | 23 |
2007 г. | 16 июня | Хидеки Муто | 46.9 | 18 |
17 июня | Бобби Уилсон | 46.9 | 18 |
IMSA GT3 Cup (2007) [ править ]
В рамках IMSA GT3 Cup Challenge были проведены парные гонки в поддержку Гран-при США . Все автомобили-участники: Porsche 911 GT3 Cup.
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2007 г. | 16 июня | Чарльз Скардина | 46.9 | 18 |
17 июня | Брайс Миллер | 49,5 | 19 |
Гран-при кирпичного завода (2012–2014) [ править ]
Гран-при Brickyard - это гонка на спортивных автомобилях, в которой одновременно проходили несколько классов. Он проводился в поддержку Brickyard 400 в рамках мероприятия Kroger Super Weekend at Brickyard. [8] В первые два года он проводился как часть серии Grand Am Rolex Sports Car Series , а в 2014 году переехал в чемпионат Tudor United SportsCar Championship .
Год | Дата | Запланированная продолжительность | Класс | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2012 г. | 27 июля | 3,0 часа | Прототип Daytona | Себастьян Бурдэ Алекс Попов | Райли Форд | 230,6 | 91 |
Гранд Туринг | Энди Лалли Джон Поттер | Порше GT3 | 230,6 | 91 | |||
2013 | 26 июля | 3,0 часа | Прототип Daytona | Райан Далзил Алекс Попов | Райли БМВ | 271,1 | 107 |
Гранд Туринг | Джефф Сигал Макс Папис | Феррари 458 | 261,0 | 103 | |||
GX | Том Лонг Сильвен Тремблей | Mazda 6 | 243,3 | 96 | |||
2014 г. | 25 июля | 2,75 часов | Опытный образец | Кристиан Фиттипальди Жоао Барбоза | Шевроле Корвет | 263,4 | 108 |
Испытание прототипа | Крис Камминг Джек Хоксворт | Oreca Chevrolet | 261,0 | 107 | |||
GT Ле-Ман | Джонатан Бомарито Куно Виттмер | Додж Вайпер | 256,1 | 105 | |||
GT Daytona | Алессандро Бальзан Джефф Вестфаль | Феррари 458 | 248,8 | 102 |
Brickyard Sports Car Challenge (2012–2014) [ править ]
Brickyard Sports Car Challenge - это гонка на спортивных автомобилях из серии Continental Tire Sports Car Challenge , в которой одновременно проводятся соревнования двух классов. Он проводился в поддержку Гран-при Brickyard [8], который, в свою очередь, был гонкой поддержки Brickyard 400.
Год | Дата | Запланированная продолжительность | Класс | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2012 г. | 27 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Лоусон Ашенбах Эрик Карран | Шевроле Камаро | 149,5 | 59 |
Уличный тюнер | Дэниел Роджерс Сет Томас | BMW 328i | 147,0 | 58 | |||
2013 | 26 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Марк Боден Брайан Селлерс | BMW M3 | 187,5 | 74 |
Уличный тюнер | Терри Борчеллер Майк Ламарра | BMW 128i | 185,0 | 73 | |||
2014 г. | 25 июля | 2,5 часа | Гранд Спорт | Робин Лидделл Эндрю Дэвис | Шевроле Камаро | 209,8 | 86 |
Уличный тюнер | Коди Эллсуорт Кори Льюис | Порше Кайман | 204,9 | 84 |
Гран-при Индианаполиса (с 2014 года) [ править ]
Гран Индианаполисе является гонка IndyCar Series, проходят в подводящем событии в Индианаполис 500.
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2014 г. | 10 мая | Гран-при Индианаполиса | Симон Пажено | Даллара / Хонда | 200,0 | 82 | Отчет |
2015 г. | 9 мая | Список Энджи Гран-при Индианаполиса | Сила воли | Даллара / Шевроле | 200,0 | 82 | Отчет |
2016 г. | 14 мая | Список Энджи Гран-при Индианаполиса | Симон Пажено | Даллара / Шевроле | 200,0 | 82 | Отчет |
2017 г. | 13 мая | Гран-при IndyCar | Сила воли | Даллара / Шевроле | 207,3 | 85 | Отчет |
2018 г. | 12 мая | Гран-при IndyCar | Сила воли | Даллара / Шевроле | 207,3 | 85 | Отчет |
2019 г. | 11 мая | Гран-при IndyCar | Симон Пажено | Даллара / Шевроле | 207,3 | 85 | Отчет |
2020 г. | 4 июля | Гран-при GMR | Скотт Диксон | Даллара / Хонда | 195,1 | 80 | Отчет |
Indy Lights (2014–2019, 2021–) [ править ]
Серия Indy Lights проводит двойные гонки в поддержку Гран-при Индианаполиса . В отличие от других гонок, проводимых этой серией на этой трассе (Freedom 100 и Liberty Challenge), названия этих гонок не назывались .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2014 г. | 9 мая | Мэтью Брэбэм | Даллара / Инфинити | 63,4 | 26 год |
10 мая | Луис Разиа | Даллара / Инфинити | 97,6 | 40 | |
2015 г. | 8 мая | Джек Харви | Даллара / Мазда | 73,2 | 30 |
9 мая | Шон Рэйхолл | Даллара / Мазда | 85,4 | 35 год | |
2016 г. | 13 мая | Эд Джонс | Даллара / Мазда | 73,2 | 30 |
14 мая | Дин Стоунман | Даллара / Мазда | 85,4 | 35 год | |
2017 г. | 12 мая | Нико Жамин | Даллара / Мазда | 73,2 | 30 |
13 мая | Кайл Кайзер | Даллара / Мазда | 85,4 | 35 год | |
2018 г. | 11 мая | Колтон Херта | Даллара / Мазда | 73,2 | 30 |
12 мая | Колтон Херта | Даллара / Мазда | 85,4 | 35 год | |
2019 г. | 10 мая | Роберт Мегеннис | Даллара / Мазда | 73,2 | 30 |
11 мая | Ринус ВиКей | Даллара / Мазда | 85,4 | 35 год |
Indy Pro 2000 (с 2014 года) [ править ]
Чемпионат Indy Pro 2000 состоит из нескольких гонок в поддержку Гран-при Индианаполиса . Все автомобили 2014-2017 Élan / Mazda , 2018 г.в. Тату / Mazda.
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2014 г. | 9 мая | Скотт Харгроув | 46,3 | 19 |
10 мая | Скотт Харгроув | 48,8 | 20 | |
2015 г. | 7 мая 1 | Вейрон Тан | 36,6 | 15 |
8 мая | Тимоти Бюре | 48,8 | 20 | |
9 мая | Сантьяго Уррутия | 51,2 | 21 год | |
2016 г. | 13 мая | Патрисио О'Уорд | 70,7 | 29 |
14 мая | Патрисио О'Уорд | 70,7 | 29 | |
2017 г. | 12 мая | Виктор Франзони | 53,2 | 22 |
13 мая | Виктор Франзони | 70,7 | 29 | |
2018 г. | 11 мая | Харрисон Скотт | 64,8 | 29 |
12 мая | Паркер Томпсон | 64,8 | 29 | |
2019 г. | 10 мая | Расмус Линд | 61,0 | 25 |
11 мая | Расмус Линд | 61,0 | 25 | |
2020 г. | 3 сентября | Стинг Рэй Робб | 43,9 | 18 |
4 сентября | Стинг Рэй Робб | 48,8 | 20 | |
4 сентября | Стинг Рэй Робб | 61,0 | 25 |
1 Изначально эта гонка была запланирована как вторая гонка в NOLA Motorsports Park на 12 апреля. Стартовая решетка была определена квалификацией и результатами гонки 1 в NOLA. Гонка была перенесена на 7 мая на IMS из-за ненастной погоды в NOLA.
US F2000 (с 2014 г.) [ править ]
Национальный чемпионат США F2000 проводит несколько гонок, в качестве поддержки Гран - при Индианаполиса . Все автомобили 2014-2016 : Élan / Mazda ; 2017 представить Татуус / Мазду .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2014 г. | 9 мая | Уилл Оуэн | 43,9 | 18 |
10 мая | Адриан Старрантино | 43,9 | 18 | |
2015 г. | 8 мая | Нико Жамин | 46,3 | 19 |
9 мая | Нико Жамин | 51,2 | 21 год | |
2016 г. | 13 мая | Энтони Мартин | 48,8 | 20 |
14 мая | Паркер Томпсон | 36,6 | 15 | |
2017 г. | 12 мая | Оливер Аскью | 36,6 | 15 |
13 мая | Оливер Аскью | 41,3 | 17 | |
2018 г. | 11 мая | Александр Барон | 36,6 | 15 |
12 мая | Кайл Кирквуд | 51,8 | 20 | |
2019 г. | 10 мая | Брейден Ивс | 36,6 | 15 |
11 мая | Брейден Ивс | 51,8 | 20 | |
2020 г. | 3 сентября | Эдуардо Баррикелло | 36,6 | 15 |
4 сентября | Эдуардо Баррикелло | 36,6 | 15 | |
4 сентября | Рис Голд | 51,8 | 20 |
Brickyard Vintage Racing Invitational (2014–2019) [ править ]
Brickyard Vintage гонки Invitational была серия гонок для различных классов старинных гоночных автомобилей. Мероприятие было санкционировано Ассоциацией гонок на винтажных автомобилях . [9] [10] [11] [12]
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | Группа классов | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2014 г. | 6 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Фрэнк Бек | Porsche 914 1972 года | 75,6 | 31 год | 1, 2, 3, 4, 5а, 6а, 8 |
6 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 117,1 | 48 | 5б, 6б, 7, 9, 10 | |
7 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Курт Фазекас | Порше 944 1985 года | 19,5 | 8 | 8 | |
7 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Пэддинс Даулинг | Maserati 4CL 1939 года | 19,5 | 8 | PW | |
7 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1970 Chevron B17b | 19,5 | 8 | 2 | |
7 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Джим Пейс | McLaren M6B 1968 года | 19,5 | 8 | 7 | |
7 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Курт Фогт | Ford Mustang 1970 года | 19,5 | 8 | 6.2 | |
7 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Хобарт Бупперт | 1969 Lola T70 MKIII | 19,5 | 8 | 5 | |
8 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Эл Унсер младший Питер Клатт | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 51,2 | 21 год | 6.1, 6.2 | |
8 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 19,5 | 8 | 9 | |
8 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Уильям Карсон | 1967 MG Карлик | 19,5 | 8 | 1 | |
8 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Джеффри Бернатович | Chevrolet Corvette 1990 года выпуска | 19,5 | 8 | 10 | |
8 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Горан Нюберг | Volvo P1800 1965 года выпуска | 19,5 | 8 | 3, 4 | |
8 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Крейг Беннетт | 1974 Тень DN4 | 19,5 | 8 | 11 | |
8 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 19,5 | 8 | 6.1 | |
2015 г. | 13 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Крис Макаллистер | 1972 год JW Automotive Mirage M6 | 34,1 | 14 | 7 |
13 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Брэди Рефеннинг | Porsche 911 1974 года | 31,7 | 13 | 6.2 | |
13 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Рекс Барретт | Ford Indy Car 1933 года | 24,4 | 10 | PW | |
13 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 34,1 | 14 | 11 | |
13 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Патрик Райан | 1967 Триумф Спитфайр | 24,4 | 10 | 1, FJr, 3.2 | |
13 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Айк Киллер | Oldsmobile Cutlass, 1990 год | 34,1 | 14 | 10 | |
13 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Боб Лейзер Джим Кодл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 48,8 | 20 | 6.1, 6.2 | |
13 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1970 Chevron B17b | 26,8 | 11 | 2 | |
13 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Стивен Стирс | 1958 Ехидна Родстер | 26,8 | 11 | 3.1, 4 | |
13 июня | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Джеймс Френч | 1997 Иордания 197 | 29,3 | 12 | 9 | |
13 июня | Безымянный (11-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 29,3 | 12 | 6.1 | |
13 июня | Безымянный (12-я гонка на этот день) | Джим Хэмблин | Porsche 911 1968 года | 26,8 | 11 | 8 | |
13 июня | Безымянный (13-я гонка на этот день) | Дэвид Джейкобс | 1966 Lola T70 MKII | 7.3 | 4 | 5 | |
14 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Серый Грегори Рэнди Бак | 1969 Chevron B16 | 80,5 | 33 | 1, 3.1, 4, 5, 6.2, 8 | |
14 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 92,7 | 38 | 6.1, 6.2, 7, 9, 10, 11 | |
2016 г. | 18 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Дэвид Ферштанд | Chevrolet Corvette 2005 года выпуска | 24,4 | 10 | 10 |
18 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 26,8 | 11 | 11, F5k | |
18 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2007 Panoz DP01 | 24,4 | 10 | 9 | |
18 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Пэддинс Даулинг | 1934 ERA R2A | 19,5 | 8 | PW | |
18 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Скотт Киссинджер | Datsun 240Z 1971 года | 70,8 | 29 | 1, 3, 5, 8 | |
18 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Робби Ансер Андре Арле | Cobra CompR 1965 года | 60,8 | 25 | 6 | |
18 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Алекс Макаллистер | 1971 Chevron B19 | 26,8 | 11 | 5, 7 | |
18 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Стив Патти | Ginetta G4 1963 года | 19,5 | 8 | 3, 4 | |
18 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Боб Кунс | Lotus 20 1961 года | 22,0 | 9 | 1 | |
18 июня | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Ричард Николс | Datsun 240Z 1971 года | 19,5 | 8 | 8, 12а | |
18 июня | Безымянный (11-я гонка на этот день) | Курт Фогт | Ford Mustang 1970 года | 19,5 | 8 | 6а | |
18 июня | Безымянный (12-я гонка на этот день) | Питер Клютт | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 22,0 | 9 | 6б, 12б | |
19 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 136,6 | 56 | 6, 7, 9, 10, 11, 12b | |
19 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Кирк Блаха | Datsun 240Z 1970 года | 19,5 | 8 | 8, 12а | |
19 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Стив Патти | Ginetta G4 1963 года | 19,5 | 8 | 3, 4 | |
19 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Алекс Макаллистер | 1971 Chevron B19 | 26,8 | 11 | 5, 7 | |
19 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Рон Хорниг | 1971 год Brabham BT35 | 19,5 | 8 | 2 | |
19 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Ник Хоммерсон | Maserati MC12 2004 года | 26,8 | 11 | 11, F5k | |
19 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Скотт Хакенсон | Ford Mustang 1967 года | 24,4 | 10 | 6а | |
19 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 19,5 | 8 | 6б, 12б | |
19 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2007 Panoz DP01 | 24,4 | 10 | 9 | |
2017 г. | 17 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Боб Хэтл | 1989 Свифт ДБ-3 | 22,0 | 9 | 2 |
17 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Джесси Пратер | 1961 Эльва Курьер | 22,0 | 9 | 1, 3, 4 | |
17 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джон Харролд | 1978 Chevron B36 | 22,0 | 9 | 5, 7 | |
17 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Курт Фазекас | 2014 Porsche 911 GT3 Cup | 22,0 | 9 | 10, 12б | |
17 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2006 Swift JMS 016 | 22,0 | 9 | 9, 11 | |
17 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Стив Уокер | BMW CSL 1973 года | 22,0 | 9 | 8, 12а | |
17 июня | Indy Legends Charity Pro / Am | Сара Фишер Кирк Блаха | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 58,4 | 24 | 6 | |
17 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 2,4 | 1 | 6 | |
18 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Шеннон Айви | Chevrolet Camaro 1967 года | 70,8 | 29 | 3, 5, 6, 8, 12 | |
18 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Питер Маклафлин Дэйв Хэнди | 1983 март 832 | 122 | 50 | 7, 9, 10 | |
18 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Майкл Левек | 1961 Еенко Стингер | 19,5 | 8 | 1, 3, 4 | |
18 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Стив Уокер | BMW CSL 1973 года | 19,5 | 8 | 8, 12а | |
18 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Боб Хэтл | 1989 Свифт ДБ-3 | 19,5 | 8 | 2 | |
18 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Яцек Муха | 2006 Swift JMS 016 | 19,5 | 8 | 9, 11 | |
18 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джон Харролд | 1978 Chevron B36 | 19,5 | 8 | 5, 7 | |
18 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Джоди О'Доннелл | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 19,5 | 8 | 6 | |
18 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Сэмюэл ЛеКонт | Chevrolet Monte Carlo 2006 года выпуска | 19,5 | 8 | 10, 12б | |
2018 г. | 16 июня | Безымянный (первая гонка на этот день) | Джои Эссма | 1969 Datsun 2000 | 24,4 | 10 | 1, 3, 4 |
16 июня | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Джефф Брэбэм | 1971 год Brabham BT35 | 24,4 | 10 | 2 | |
16 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Дон Юнт | 2007 Oreca Challenge Car | 29,3 | 12 | 5, 7, 11 | |
16 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Рик Диттман | Chevrolet Corvette 2006 года выпуска | 14,6 | 6 | 10, 12а | |
16 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 31,7 | 13 | 9 | |
16 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | BMW M3 2002 года | 19,5 | 8 | 8, 12б | |
16 июня | Indy Legends Charity Pro / Am, представленная журналом Racer | Мэтью Брэбэм Майкл Донохью | Chevrolet Corvette 1963 года выпуска | 65,6 | 27 | 6 | |
16 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Гэри Клютт | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 17,1 | 7 | 6 | |
17 июня | Исторические характеристики Hawk Performance GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | 2001 Лола Т97 / 20 | 134,2 | 55 | 5, 7, 9, 10, 11 | |
17 июня | Hawk Performance Vintage / Classic Enduro | Невилл Агасс Риз Кокс | Ford Mustang Saleen 1994 года | 80,5 | 33 | 1, 3, 5, 6, 8, 12 | |
17 июня | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джои Эссма | 1969 Datsun 2000 | 19,5 | 8 | 1, 3, 4 | |
17 июня | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | BMW M3 2002 года | 19,5 | 8 | 8, 12б | |
17 июня | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Джефф Брэбэм | 1971 год Brabham BT35 | 17,1 | 7 | 2 | |
17 июня | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Брайан Френч | 1997 Benetton B197 | 26,8 | 11 | 9 | |
17 июня | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Гэри Клютт | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 22,0 | 9 | 6 | |
17 июня | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Дон Юнт | 2007 Oreca Challenge Car | 19,5 | 8 | 5, 7, 11 | |
17 июня | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Кейси Путч | Chevrolet Corvette 1989 года | 19,5 | 8 | 10, 12а | |
2019 г. | 3 августа | Безымянный (первая гонка на этот день) | Джон Нэш | Lotus Super Seven 1962 года | 24,4 | 10 | 1, 3, 4 |
3 августа | Безымянный (вторая гонка на этот день) | Энди Пилигрим | 1973 Crosslé 25F | 19,5 | 8 | 2а | |
3 августа | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Энди Пилигрим | Ferrari 458 GT3 2011 года | 31,7 | 13 | 10, 12а | |
3 августа | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 24,4 | 10 | 5, 7, 11 | |
3 августа | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2001 Лола Т97 / 20 | 34,1 | 14 | 9 | |
3 августа | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Рон Хорниг | 1971 год Brabham BT35 | 19,5 | 8 | 2b | |
3 августа | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Говард Либенгуд | BMW M3 2002 года | 26,8 | 11 | 8, 12б | |
3 августа | VROC Charity Pro / Am представлена Chopard Watch | Вилли Т. Риббс Эд Севаджян | Chevrolet Corvette 1969 года выпуска | 60,8 | 25 | 6 | |
3 августа | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Скотт Борчетта | Chevrolet Corvette 1972 года | 19,5 | 8 | 6 | |
4 августа | Винтаж / Классика Эндуро | Клер Швендеман | Chevrolet Corvette 1968 года выпуска | 78,1 | 32 | 1, 5, 6, 8, 12 | |
4 августа | Исторический GT / GTP Enduro | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 92,7 | 38 | 5, 6, 7, 10, 11, 12 | |
4 августа | Безымянный (3-я гонка на этот день) | Джон Нэш | Lotus Super Seven 1962 года | 19,5 | 8 | 1, 3, 4 | |
4 августа | Безымянный (4-я гонка на этот день) | Уильям Алверсон | BMW M3 2006 года | 22,0 | 9 | 8, 12б | |
4 августа | Безымянный (5-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 2001 Лола Т97 / 20 | 26,8 | 11 | 9 | |
4 августа | Безымянный (6-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | 1971 Шеврон B17b | 14,6 | 6 | FF | |
4 августа | Безымянный (7-я гонка на этот день) | Джереми Тредуэй | 1981 Ван Димен RF81 | 29,3 | 12 | FF | |
4 августа | Безымянный (8-я гонка на этот день) | Скотт Борчетта | Chevrolet Corvette 1972 года | 22,0 | 9 | 6 | |
4 августа | Безымянный (9-я гонка на этот день) | Трэвис Энген | Audi R8 2005 года | 24,4 | 10 | 5, 7, 11 | |
4 августа | Безымянный (10-я гонка на этот день) | Брюс Рэймонд | Pontiac Firebird 1985 года | 19,5 | 8 | 10, 12а |
- Событие Grand Marshalls
- 2014: Парнелли Джонс
- 2015: Эл Унсер-старший.
- 2016: Дональд Дэвидсон
- 2017: Бобби Ансер
- 2018: Джонни Резерфорд
- 2019: Лин Сент-Джеймс
Trans-Am Series (2017–2019) [ править ]
В серии Trans-Am были заезды-близнецы: класс TA2 участвовал в одной, а остальные классы одновременно участвовали в другой. [13] Он проводился в поддержку Brickyard Vintage Racing Invitational . Мероприятие 2018 года проводилось одновременно с чемпионатом Trans-Am West Coast Championship.
Год | Дата | Класс | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2017 г. | 17 июня | TA | Эрни Фрэнсис мл. | Форд Мустанг | 102,5 | 42 |
TA3 | Марк Боден | Кубок Porsche 911 GT3 | ||||
TA4 | Эндрю Энтвистл | Форд Мустанг | ||||
18 июня | TA2 | Гар Робинсон | Шевроле Камаро | 102,5 | 42 | |
2018 г. | 16 июня | TA2 | Джордан Бапп | Форд Мустанг | 102,5 | 42 |
17 июня | TA | Эрни Фрэнсис мл. | Форд Мустанг | 102,5 | 42 | |
TA3 | Тим Кежман | Кубок Porsche 991 GT3 | ||||
TA4 | Уоррен Декстер | Ginetta G55 | ||||
2019 г. | 3 августа | TA | Крис Дайсон | Форд Мустанг | 102,5 | 42 |
SGT | Тим Кежман | Кубок Porsche 991 GT3 | ||||
GT | Стивен Дэвисон | Астон Мартин Vantage | ||||
4 августа | TA2 | Марк Миллер | Dodge Challenger | 102,5 | 42 |
Global MX-5 Cup (2017, 2020) [ править ]
В рамках Global MX-5 Cup прошли парные гонки в поддержку Brickyard Vintage Racing Invitational в 2017 году и IndyCar Harvest Grand Prix в 2020 году. Все участвующие автомобили: Spec Miata .
Год | Дата | Драйвер-победитель | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2017 г. | 16 июня | Роберт Стаут | 63,4 | 26 год |
17 июня | Патрик Галлахер | 61,0 | 25 | |
2020 г. | 4 сентября | Селин Роллан | 65,9 | 27 |
4 сентября | Тодд Лэмб | 63,4 | 26 год |
Pennzoil 150 (с 2020 г.) [ править ]
В 2020 году Indiana 250 серии Xfinity была перемещена на трассу внутрипромысловой трассы. [14] [15]
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2020 г. | 4 июля | Пеннзойл 150 | Чейз Бриско | Форд | 150 | 62 |
Индианаполис 8 часов (с 2020 г.) [ править ]
Indianapolis 8 Hours - гонка на выносливость для спортивных автомобилей класса GT, проводимая серией Intercontinental GT Challenge в сочетании с серией GT World Challenge America .
Год | Дата | Запланированная продолжительность | Победители | Машина | Прошедшее расстояние | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
2020 г. | 4 октября | 8.0 часов | Ники Кэтсбург Коннор Де Филлиппи Аугусто Фарфус | BMW M6 GT3 | 732,0 | 300 | Отчет |
Гран-при IndyCar Harvest (с 2020 г.) [ править ]
Гран-при IndyCar Harvest - это две гонки серии IndyCar, запланированные в рамках пересмотра календаря серии IndyCar на 2020 год в связи с пандемией коронавируса 2019-20 гг . Эти гонки также проводились в поддержку « 8 часов Индианаполиса» . Хотя название отдает дань уважения Harvest Auto Racing Classic , эти события не связаны между собой.
Год | Дата | Название расы | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2020 г. | 2 октября | IndyCar Harvest Grand Prix Race 1 | Йозеф Ньюгарден | Даллара / Шевроле | 207,3 | 85 |
3 октября | IndyCar Harvest Grand Prix Race 2 | Сила воли | Даллара / Шевроле | 182,9 | 75 |
Мотоциклетные гонки - овал [ править ]
Национальное соревнование по мотогонкам (1909) [ править ]
Первое мероприятие по автоспорту на треке состояло из 7 гонок на мотоциклах, протяженностью от 1 до 10 миль, 14 августа 1909 г. [1] [16] Все гонки были санкционированы Федерацией американских мотоциклистов (FAM). Запланированная гонка на 25 миль была отменена, как и предполагаемый второй день соревнований, из-за опасений по поводу пригодности покрытия для мотоциклов.
Год | Дата | Раса | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Класс | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||||
1909 г. | 14 августа | 1 | А. Г. Чаппл | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; Частные владельцы |
14 августа | 2 | Фред Хайк | Индийский | 1 | 0,4 | Любительский; <61 кубический дюйм | |
14 августа | 3 | Пол Э. Коутовски | Миннеаполис | 5 | 2 | Гандикап; Мотоциклетный клуб Индианы | |
14 августа | 4 | Фред Хайк | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; <55 кубических дюймов | |
14 августа | 5 | Эд Лингенфельдер | НГУ | 10 | 4 | Профессиональный | |
14 августа | 6 | Фред Хайк | Индийский | 5 | 2 | Гандикап; Любительский; <61 кубический дюйм | |
14 августа | 7 | Эдвин Г. Бейкер | Индийский | 10 | 4 | Любительское |
Мотоциклетные гонки - трасса [ править ]
Red Bull Indianapolis GP (2008–2015) [ править ]
Начиная с 2008 года Red Bull Indianapolis GP , круглый из FIM «s чемпионата мира MotoGP серии мотоциклов, был проведен на изменение дорожной трассы, модифицированной для мотоциклов конкуренции.
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2008 г. | 14 сентября | Валентино Росси | Ямаха | 52,4 | 20 1 | Отчет |
2009 г. | 30 августа | Хорхе Лоренцо | Ямаха | 73,4 | 28 год | Отчет |
2010 г. | 29 августа | Дани Педроса | Хонда | 73,4 | 28 год | Отчет |
2011 г. | 28 августа | Кейси Стоунер | Хонда | 73,4 | 28 год | Отчет |
2012 г. | 19 августа | Дани Педроса | Хонда | 73,4 | 28 год | Отчет |
2013 | 18 августа | Марк Маркес | Хонда | 70,8 | 27 | Отчет |
2014 г. | 10 августа | Марк Маркес | Хонда | 70,0 | 27 | Отчет |
2015 г. | 9 августа | Марк Маркес | Хонда | 70,0 | 27 | Отчет |
FIM Moto2 (2008–2015) [ править ]
Как и в большинстве случаев чемпионата мира по шоссейным гонкам MotoGP, второй класс был включен в качестве поддержки Red Bull Indianapolis GP . До конца сезона 2009 года этот класс обозначался как серия 250 куб. См, исходя из объема двигателя (двухтактные двигатели 250 куб. См). Начиная с 2010 года, класс был переименован в Moto2 в соответствии с новой номенклатурой и формулой FIM (четырехтактные двигатели объемом 600 куб. См).
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2008 г. | 14 сентября | Квалификация завершена. Гонка отменена из-за погоды. 1 | ||||
2009 г. | 30 августа | Марко Симончелли | Гилера | 68,1 | 26 год | Отчет |
2010 г. | 29 августа | Тони Элиас | Мориваки / Хонда | 44,6 | 17 2 | Отчет |
2011 г. | 28 августа | Марк Маркес | Suter / Honda | 68,1 | 26 год | Отчет |
2012 г. | 19 августа | Марк Маркес | Suter / Honda | 68,1 | 26 год | Отчет |
2013 | 18 августа | Эстев Рабат | Калекс / Хонда | 65,5 | 25 | Отчет |
2014 г. | 10 августа | Мика Каллио | Калекс | 41,5 | 16 2 | Отчет |
2015 г. | 9 августа | Алекс Ринс | Калекс | 65,5 | 25 | Отчет |
FIM Moto3 (2008–2015) [ править ]
Как и в случае с большинством соревнований чемпионата мира по шоссейным гонкам MotoGP, высший класс был включен в качестве поддержки Red Bull Indianapolis GP . До конца сезона 2011 года этот класс обозначался как серия 125 куб. См, исходя из объема двигателя (125 куб. См, двухтактные двигатели). Начиная с 2012 года, класс был переименован Moto3 , следуя новой FIM номенклатуре и формулы (250cc, четырехтактный).
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | Отчет | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2008 г. | 14 сентября | Николас Тероль | Априлия | 41,9 | 16 1 | Отчет |
2009 г. | 30 августа | Пол Эспаргаро | Дерби | 60,3 | 23 | Отчет |
2010 г. | 29 августа | Николас Тероль | Априлия | 60,3 | 23 | Отчет |
2011 г. | 28 августа | Николас Тероль | Априлия | 60,3 | 23 | Отчет |
2012 г. | 19 августа | Луис Салом | Калекс / КТМ | 60,3 | 23 | Отчет |
2013 | 18 августа | Алекс Ринс | KTM | 60,3 | 23 | Отчет |
2014 г. | 10 августа | Эфрен Васкес | Хонда | 59,6 | 23 | Отчет |
2015 г. | 9 августа | Ливио Лой | Хонда | 59,6 | 23 | Отчет |
ПРИМЕЧАНИЯ : Относится к трем вышеупомянутым классам.
1 Все гонки Гран-при Red Bull Indianapolis 2008 года были затронуты сильным ветром и проливным дождем. Гонки 125сс и MotoGP были сокращены, а гонка 250сс отменена.
2 Гонка сократилась из-за аварии.
Red Bull Rookies Cup (2008) [ править ]
Red Bull AMA Rookies Cup был серией начального уровня для молодых гонщиков, проводившейся в качестве вспомогательных мероприятий в основном на соревнованиях AMA Superbike . Это был аналог Red Bull MotoGP Rookies Cup в США, подобная серия проводилась в качестве вспомогательных функций на европейских мероприятиях MotoGP . Red Bull Riders Cup был соревнованием всех звезд, в котором участвовали ведущие гонщики серии AMA Rookies Cup и MotoGP Rookies Cup. Red Bull AMA Rookies Cup и Red Bull Riders Cup провели гонку в поддержку Red Bull Indianapolis GP . Все участвующие мотоциклы: KTM .
Год | Дата | Ряд | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2008 г. | 13 сентября | Red Bull AMA Rookies Cup | Джейкоб Ганье | 41,9 | 16 |
14 сентября | Кубок Red Bull Riders | Стурла Фагерхауг | 36,7 | 14 |
USGPRU Moriwaki MD250H (2010) [ править ]
Серия Moriwaki MD250H - это категория начального уровня для молодых гонщиков, одобренная Союзом гонщиков Гран-при США. В серии были проведены парные гонки в поддержку Red Bull Indianapolis GP . Все участвующие мотоциклы: шасси Moriwaki с двигателями Honda . [17] [18] [19] [20]
Год | Дата | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2010 г. | 28 августа | Гаррет Герлофф | 31,5 | 12 |
29 августа | Гаррет Герлофф | 28,8 | 11 |
AMA Pro Vance и Hines XR1200 (2011–2014) [ править ]
Серия Pro Vance & Hines XR1200, санкционированная AMA Pro Road Racing , провела двойные гонки в поддержку Red Bull Indianapolis GP . Все участвующие мотоциклы: Harley-Davidson XR1200. [21]
Год | Дата | Победивший всадник | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||
2011 г. | 27 августа | Тайлер О'Хара | 26,2 | 10 |
28 августа | Крис Филмор | 26,2 | 10 | |
2012 г. | 18 августа | Кайл Вайман | 13,1 | 5 |
19 августа | Тайлер О'Хара | 26,2 | 10 | |
2013 | 17 августа | Джереми МакВильямс | 26,2 | 10 |
18 августа | Хафиж Сяхрин | 26,2 | 10 | |
2014 г. | 9 августа | Джереми МакВильямс | 25,9 | 10 |
10 августа | Стив Рэпп | 25,9 | 10 |
FIM eRoadRacing Североамериканская региональная серия (2013 г.) [ править ]
Североамериканская серия FIM eRoadRacing World Cup , чемпионата по шоссейным гонкам на электрических мотоциклах, провела гонку в поддержку Red Bull Indianapolis GP . [10]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2013 | 18 августа | Шейн Терпин | Brammo Empulse RR | 21,0 | 8 |
MotoAmerica Superbike и Superstock 1000 (2015, 2020–) [ править ]
Чемпионат MotoAmerica Superbike Championship состоял из двух гонок, в каждой из которых участвовало два класса одновременно, в поддержку Red Bull Indianapolis GP . Класс Superstock 1000 был упразднен после 2017 года. Изначально планировалось, что в 2020 году серия будет возвращена как часть Motorcycles on Meridian. Из-за того, что Indianapolis 500 переносится на уик-энд в Меридиан, гонки проходили в середине октября с ограниченным количеством зрителей. [22]
Год | Дата | Класс | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
2015 г. | 8 августа | Супербайк | Кэмерон Бобье | Ямаха | 46,6 | 18 |
Суперсток 1000 | Джейкоб Ганье | Ямаха | 46,6 | 18 | ||
9 августа | Супербайк | Кэмерон Бобье | Ямаха | 46,6 | 18 | |
Суперсток 1000 | Джейкоб Ганье | Ямаха | 46,6 | 18 | ||
2020 г. | 10 октября | Супербайк | Бобби Фонг | Сузуки | 38,9 | 15 |
10 октября | Супербайк | Лоренцо Занетти | Ducati | 44,0 | 17 | |
11 октября | Супербайк | Бобби Фонг | Сузуки | 31,1 | 12 |
MotoAmerica Supersport (2015, 2020–) [ править ]
Серия MotoAmerica Supersport провела гонку в поддержку Red Bull Indianapolis GP . В 2020 году изначально планировалось вернуться в серию как часть Мотоциклов на Меридиане. После того, как Мотоциклы на Меридиане были отменены из-за пандемии коронавируса 2019-2020 годов , гонки все равно проходили перед ограниченным количеством зрителей. [22]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2015 г. | 8 августа | Гаррет Герлофф | Ямаха | 38,9 | 15 |
2020 г. | 10 октября | Ричи Эскаланте | Кавасаки | 41,4 | 16 |
10 октября | Ричи Эскаланте | Кавасаки | 41,4 | 16 |
MotoAmerica Stock 1000 (с 2020 г.) [ править ]
MotoAmerica гонки серии Фото 1000 первоначально был запланирован как событие компаньон для мотоциклов на Meridian в 2020 году После Мотоциклы на Meridian был отменен из - за 2019-20 коронавируса пандемии , гонка произошла в любом случае перед ограниченным числом зрителей. Эта серия фактически заменила класс Superstock 1000 с небольшими отличиями. [22]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2020 г. | 10 октября | Трэвис Вайман | BMW | 33,7 | 13 |
MotoAmerica Twins Cup (с 2020 г.) [ править ]
MotoAmerica гонка серии Twins Cup первоначально была запланирована как событие компаньона для мотоциклов на Meridian в 2020 году После мотоциклов на Меридиане была отменена из - за 2019-20 коронавируса пандемии , гонка произошла в любом случае перед ограниченным числом зрителей. [22]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2020 г. | 10 октября | Рокко Ландерс | Сузуки | 31,1 | 12 |
MotoAmerica Liqui Moly Junior Cup (с 2020 г.) [ править ]
В MotoAmerica гонок серии Moly Младший Кубок Liqui первоначально были запланированы как событие компаньон для мотоциклов на Meridian в 2020 году После Мотоциклы на Meridian был отменен из - за 2019-20 коронавируса пандемией , расы произошли в любом случае перед ограниченным числом зрителей. Эта серия относится к классу начального уровня, предназначенному исключительно для гонщиков моложе 25 лет. [22]
Год | Дата | Победивший всадник | Мотоцикл | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
2020 г. | 10 октября | Рокко Ландерс | Кавасаки | 18,1 | 7 |
11 октября | Рокко Ландерс | Кавасаки | 28,5 | 11 |
Вехи побед в гонках [ править ]
Множественные победы [ править ]
34 участника (31 водитель и 3 мотоциклиста) выиграли по три или более гонок на Indianapolis Motor Speedway:
Победы в гонках | Водитель / Райдер | Первая победа | Последняя победа | Выигранные гонки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Год | Дата | Год | Дата | |||
15 | Джонни Эйткен | 1909 г. | 20 августа | 1916 г. | 9 сентября | Две гонки поддержки 1909 года Девять гонок поддержки 1910 года Безымянная 200-мильная гонка 1910 года Три гонки 1916 Harvest Classic |
8 | Рэй Харроун | 1909 г. | 19 августа | 1911 г. | 30 мая | Одна гонка поддержки 1909 г. Четыре гонки поддержки 1910 г. Гонка на трофей Уиллера-Шеблера 1910 г. Май 1910 г. Гонка Реми Гранд Брассарда 1911 г. Индианаполис 500 |
6 | Луи Шевроле | 1909 г. | 19 августа | 1910 г. | 4 июля | Одна гонка поддержки 1909 года Пять гонок поддержки 1910 года |
Джо Доусон | 1910 г. | 30 мая | 1912 г. | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 г. Июль 1910 г. Гонка Реми Гранд Брассара 1910 г. Гонка на трофи Коби 1912 г. Индианаполис 500 | |
Эдди Херн | 1909 г. | 20 августа | 1910 г. | 5 сентября | Одна гонка поддержки 1909 года Три гонки поддержки 1910 года 1910 безымянная особенная гонка на 100 миль 1910 неназванная особенная гонка на 50 миль | |
5 | Кайл Буш | 2013 | 26 июл. | 2016 г. | 29 июл. | 2013 Xfinity race 2015 Xfinity race 2015 Brickyard 400 2016 Xfinity race 2016 Brickyard 400 |
Джефф Гордон | 1994 г. | 6 августа | 2014 г. | 27 июля | 1994 Кирпичный завод 400 1998 Кирпичный завод 400 2001 Кирпичный завод 400 2004 Кирпичный завод 400 2014 Кирпичный завод 400 | |
Артур Грейнер | 1910 г. | 27 мая | 1910 г. | 4 июля | Пять гонок поддержки 1910 года | |
Джимми Джонсон | 2003 г. | 2 августа | 2012 г. | 29 июля | 2003 IROC на Indy 2006 Brickyard 400 2008 Brickyard 400 2009 Brickyard 400 2012 Brickyard 400 | |
Сила воли | 2015 г. | 9 мая | 2020 г. | 3 октября | 2015 Гран-при IndyCar 2017 Гран-при IndyCar 2018 Гран-при IndyCar 2018 Индианаполис 500 2020 Гран-при IndyCar Harvest Гонка 2 | |
Михаил Шумахер | 2000 г. | 24 сентября | 2006 г. | 2 июля | Гран-при США 2000 года в Индианаполисе Гран-при США 2003 года в Индианаполисе Гран-при США 2004 года в Индианаполисе Гран-при США 2005 года в Индианаполисе Гран-при США 2006 года в Индианаполисе | |
Привет Уилкокс | 1910 г. | 28 мая | 1919 г. | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 г. Сентябрь 1910 г. Гонка Реми Гранд Брассар 1919 г. Индианаполис 500 | |
4 | Эй Джей Фойт | 1961 г. | 30 мая | 1977 г. | 29 мая | 1961 Индианаполис 500 1964 Индианаполис 500 1967 Индианаполис 500 1977 Индианаполис 500 |
Вольф Хенцлер | 2002 г. | 29 сентября | 2004 г. | 20 июня | Одна гонка Porsche Supercup 2002 года Одна гонка Porsche Supercup 2003 года Две гонки Porsche Supercup 2004 года | |
Марк Маркес | 2011 г. | 28 августа | 2014 г. | 10 августа | 2011 FIM Moto2 race 2012 FIM Moto2 race 2013 Red Bull Indianapolis GP 2014 Red Bull Indianapolis GP | |
Рик Мирс | 1979 г. | 27 мая | 1991 г. | 26 мая | 1979 Индианаполис 500 1984 Индианаполис 500 1988 Индианаполис 500 1991 Индианаполис 500 | |
Барни Олдфилд | 1909 г. | 21 августа | 1910 г. | 30 мая | 1909 г. Гонка Реми Гранд Брассар Три гонки поддержки 1910 г. | |
Аль Унсер | 1970 г. | 30 мая | 1987 г. | 24 мая | 1970 Индианаполис 500 1971 Индианаполис 500 1978 Индианаполис 500 1987 Индианаполис 500 | |
3 | Оливер Аскью | 2017 г. | 12 мая | 2019 г. | 24 мая | Две гонки USF2000 2017 года Freedom 100 2019 |
Калеб Брэгг | 1910 г. | 30 мая | 1910 г. | 30 мая | Три гонки поддержки 1910 года | |
Элио Кастроневес | 2001 г. | 27 мая | 2009 г. | 24 мая | 2001 Индианаполис 500 2002 Индианаполис 500 2009 Индианаполис 500 | |
Уэйд Каннингем | 2006 г. | 26 мая | 2010 г. | 28 мая | 2006 Свобода 100 2009 Свобода 100 2010 Свобода 100 | |
Дарио Франкитти | 2007 г. | 27 мая | 2012 г. | 27 мая | 2007 Индианаполис 500 2010 Индианаполис 500 2012 Индианаполис 500 | |
Колтон Херта | 2018 г. | 11 мая | 2018 г. | 25 мая | Две дорожные гонки Indy Lights 2018 Freedom 100 2018 | |
Фред Хайк | 1909 г. | 14 августа | 1909 г. | 14 августа | Три гонки на мотоциклах 1909 года | |
Нико Жамин | 2015 г. | 8 мая | 2017 г. | 12 мая | Две гонки USF2000 2015 г., гонка Indy Lights Road Course 1, 2017 г. | |
Дейл Джарретт | 1996 г. | 3 августа | 2002 г. | 3 августа | 1996 Кирпичный завод 400 1999 Кирпичный завод 400 2002 IROC в Инди | |
Том Кинкейд | 1909 г. | 21 августа | 1910 г. | 27 мая | Одна гонка поддержки 1909 г. Одна гонка поддержки 1910 г. Гонка за трофи Perst-O-Lite 1910 г. | |
Марк Мартин | 1998 г. | 31 июля | 2000 г. | 4 августа | 1998 IROC на Indy 1999 IROC на Indy 2000 IROC в Indy | |
Луи Мейер | 1928 г. | 30 мая | 1936 г. | 30 мая | 1928 Индианаполис 500 1933 Индианаполис 500 1936 Индианаполис 500 | |
Стинг Рэй Робб | 2020 г. | 3 сентября | 2020 г. | 4 сентября | Три гонки Indy Pro 2000 2020 года | |
Мортимер Робертс | 1910 г. | 1 июля | 1910 г. | 4 июля | Три гонки поддержки 1910 года | |
Маури Роуз | 1941 г. | 30 мая | 1948 г. | 31 мая | 1941 Индианаполис 500 (второй победитель) 1947 Индианаполис 500 1948 Индианаполис 500 | |
Джонни Резерфорд | 1974 г. | 26 мая | 1980 г. | 24 мая | 1974 Индианаполис 500 1976 Индианаполис 500 1980 Индианаполис 500 | |
Уилбур Шоу | 1937 г. | 31 мая | 1940 г. | 30 мая | 1937 Индианаполис 500 1939 Индианаполис 500 1940 Индианаполис 500 | |
Николас Тероль | 2008 г. | 14 сентября | 2011 г. | 28 августа | 2008 FIM 125cc гонка 2010 FIM 125сс гонка 2011 FIM 125сс гонка | |
Бобби Ансер | 1968 г. | 30 мая | 1981 г. | 24 мая | 1968 Индианаполис 500 1975 Индианаполис 500 1981 Индианаполис 500 |
Первые победители [ править ]
Год | Дата | Победивший водитель / всадник | |
---|---|---|---|
1909 г. | 14 августа | А. Г. Чаппл | Победитель первой мотогонки на овале, пятимильной гонке. |
1909 г. | 19 августа | Луи Швитцер | Победитель первой автомобильной гонки на овале, забеге на пятимильную дистанцию. |
1909 г. | 19 августа | Боб Бурман | Победитель первой автомобильной гонки на овале, 250-мильной гонки Perst-O-Lite Trophy. |
1911 г. | 30 мая | Рэй Харроун | Победитель первого Indianapolis 500. |
1994 г. | 6 августа | Джефф Гордон | Победитель первого кирпичного завода 400. |
2000 г. | 23 сентября | Бернд Майландер | Победитель первой автомобильной гонки на оригинальной дорожной трассе, гонки Porsche Supercup на 41,7 мили. |
2000 г. | 24 сентября | Михаил Шумахер | Обладатель первого Гран-при США в Индианаполисе. |
2008 г. | 13 сентября | Джейкоб Ганье | Победитель первой мотогонки на измененной дорожной трассе - 41,9-мильной гонке на кубок новичков. |
2008 г. | 14 сентября | Валентино Росси | Победитель первого Гран-при Red Bull Indianapolis GP. |
2014 г. | 10 мая | Симон Пажено | Обладатель первого Гран-при Индианаполиса. |
2018 г. | 5 сентября | Брэди Бэкон | Победитель первой гонки Bryan Clauson Classic на грунтовой трассе. |
2020 г. | 4 июля | Чейз Бриско | Победитель первой гонки серийных автомобилей на трассе - 150 миль серии Xfinity . |
Другие автомобильные выставки [ править ]
Открытие кирпичного пути (1909) [ править ]
После того, как первоначальная поверхность трассы из щебня и гудрона оказалась непригодной, во время гонок в августе 1909 года было принято решение заново замазать трассу кирпичом. После того, как это было завершено и добавлена подпорная стена, была проведена двухдневная гонка на время. [1] [23] Десять водителей и гонщиков в одиночку проехали неполные круги, пытаясь установить рекорды скорости на различных дистанциях от одной мили и меньше. Кроме того, была проведена одна 20-мильная свободная гонка, на которой одновременно работали семь автомобилей. Наконец, Льюис Стрэнг проехал сессию с двумя кругами. Хотя гонки не проводились и не планировались, публика была допущена, и программы были проданы. [24]
Год | Дата | Водитель / Райдер | Автомобиль / Мотоцикл | Время | Скорость | |
---|---|---|---|---|---|---|
1909 г. | 17 декабря | Самая быстрая миля - автомобиль | Льюис Стрэнг | Fiat | 00: 40.61 | 88,648 миль / ч |
Самая быстрая миля - мотоцикл | Фред Хайк | Индийский | 00: 52.60 | 68,441 миль / ч | ||
Быстрое время - 20-мильная сессия | Джонни Эйткен | Национальный | 16: 18,41 | 73,589 миль / ч | ||
18 декабря | Самая быстрая миля - автомобиль | Льюис Стрэнг | Fiat | 00: 39.21 | 91,813 миль / ч | |
Пятимильная сессия | Льюис Стрэнг | Fiat | 03: 17,70 | 91,047 миль / ч |
Соревнование по каскадерскому вождению на автосалоне в Индианаполисе (1910 г.) [ править ]
За несколько недель до своих первых автогонок 1910 года Speedway провела специальные соревнования, приуроченные к автосалоне в Индианаполисе. Во время вождения было предпринято шесть трюков, включая запуск воздушных шаров колесами и балансировку автомобиля на качелях. [1] Большинство трюков требовали участия пассажира, например, бросали картофель в корзину и держали в ложке резиновый мяч. По крайней мере двое из участников были профессиональными автогонщиками ( Гарри Эндикотт и Джонни Эйткен).). Победителя явно не было, так как его имя не фигурирует в доступной статистике гонок дня. Среди пилотов этого события также была Катрина Фертиг, что сделало ее первой женщиной, участвовавшей в соревновании (хотя и не в гонке как таковой) на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей.
Год | Дата | Драйвер-победитель | Машина |
---|---|---|---|
1910 г. | 31 марта | Берт Бронсон | Остин |
Опасная гонка (1910) [ править ]
Второй день мая 1910 года гоночный уик-энд начался со специального мероприятия - «Гонки на опасностях». [1] Каждая машина выезжала отдельно, проезжая по переносным пандусам на рельсах, в ручей в приусадебном участке, под рельсовыми путями, на стоянку, через автомобильный мост через рельсы и, в конце концов, обратно на рельсы. Общая дистанция была чуть больше круга, и победитель определялся по лучшему времени.
Год | Дата | Драйвер-победитель | Машина | Время |
---|---|---|---|---|
1910 г. | 28 мая | Майерс (имя не известно) | По суше | 03: 28.00 |
Частная гонка: Национальная бейсбольная лига Union Printers (1916) [ править ]
В августе 1916 года Национальная бейсбольная лига Союза печатников провела свой ежегодный турнир в Индианаполисе. Специальным мероприятием для развлечения участников турнира был день показательных автомобильных гонок на автодроме Индианаполиса [23] [25]. Поскольку гонки не были частью признанной серии и проводились для частной аудитории, это не обычно считается официальным гоночным мероприятием.
Год | Дата | Раса | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | |||||
1916 г. | 9 августа | 1 | Джонни Эйткен | Пежо | 25 | 10 |
9 августа | 2 | Джонни Эйткен | Пежо | 5 | 2 |
Частная гонка: Конвенция Американского общества по обработке стали (1921 г.) [ править ]
В сентябре 1921 года Американское общество обработки стали провело свой ежегодный съезд в Индианаполисе. Специальным мероприятием во время этого съезда была показательная автомобильная гонка, проводившаяся на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей [23]. Поскольку эта гонка не была частью признанной серии и проводилась для частной аудитории, она обычно не считается официальным гоночным мероприятием.
Год | Дата | Драйвер-победитель | Машина | Гоночная дистанция | |
---|---|---|---|---|---|
Майлз | Круги | ||||
1921 г. | 21 сентября | Привет Уилкокс | Frontenac | 50 | 20 |
Stevens Challenge Trophy (1927–1954) [ править ]
Начиная с 1927 года, приз Samuel B. Stevens Challenge Trophy предлагался любому производителю автомобилей для эксплуатации серийного автомобиля на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway в течение 24 часов со средней скоростью 60 миль в час или более. Это не была гонка как таковая, так как в любом случае участвовала только одна команда. Четыре производителя получили этот трофей в течение следующих 27 лет. Трофей был закрыт после победы Крайслера в 1954 году. [26] [27] [28] [29]
Форд совершил неудачный заезд в 1956 году с гонщиками Джонни Манцем , Чаком Стивенсоном , Чаком Дэвисом и Дэнни Эймсом. Несмотря на то, что они не смогли проехать 24 часа, они установили рекорд серийного автомобиля на 500 миль на трассе 111,916 миль в час. [30]
Год | Дата | Участвующие водители | Машина | Пройденное расстояние за 24 часа | Скорость | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1927 г. | 21–22 апреля | Джонни Дженкинс Чарли Мерц | Stutz седан | 1624.58 миль | 68,44 миль / ч | Выигранный трофей [31] |
Брюс Кин Гарольд Фишер | Штутц Вейманн | 1612.236 миль | 67,176 миль / ч | |||
Гил Андерсен Том Руни Лора Л. Корум | Штутц Блэкхок | 1712.456 миль | N / A | Не имеет права на получение трофея (не имеющийся в наличии автомобиль) | ||
1931 г. | 14-15 октября | Водители-испытатели Мармон [а] | Мармон 16 | 1,834.215 миль | 76,425 миль / ч | Выигранный трофей [32] [33] [34] |
Мармон 16 | 1,801.783 миль | 75.070 миль / ч | ||||
1937 г. | 21–22 июня | Эб Дженкинс Билли Винн | Шнур | 1,909.851 миль | 79,577 миль / ч | Выигранный трофей |
1954 г. | 29–30 октября | Тони Беттенхаузен Пэт О'Коннор Билл Тейлор | Крайслер | 2157.5 миль | 89,89 миль / ч | Выигранный трофей |
Заметки: | ||||||
[а] | В трофеях не указаны участвующие водители. Согласно газетным статьям, водителями были испытатели завода Marmon. |
Бег на выносливость инженеров Nichels (1961) [ править ]
В 1961 году Рэй Ничелс, в то время успешный производитель гоночных автомобилей, подготовил два серийных Pontiac для 24-часовой гонки на выносливость на автодроме Indianapolis Motor Speedway. Он собрал шесть пилотов, трое из USAC и трое из NASCAR , по очереди в обеих машинах. [28] [29]
Год | Дата | Участвующие водители | Машина | Пройденное расстояние за 24 часа | Скорость |
---|---|---|---|---|---|
1961 г. | 20-21 ноября | Пол Голдсмит Марвин Панч Огненный Шар Робертс Лен Саттон Роджер Уорд Джо Уэтерли | Понтиак Каталина | 2,576.241 миль | 107,343 миль / ч |
Понтиак Энфорсер | 2,586.878 миль | 107,787 миль / ч |
Pit Stop Challenge [ править ]
Pit Stop вызов является пит - стоп конкурс , который проводится во время мероприятий , ведущих к Indianapolis 500 . С 1977 года мероприятие проводится в День карбюратора после заключительной тренировки.
Результаты Pit Stop Challenge | ||
---|---|---|
Год | Победившая команда | Водитель |
1977 г. | Карилло | Джим Макэлрит |
1978 г. | Команда McLaren | Джонни Резерфорд |
1979 г. | Команда McLaren | Джонни Резерфорд |
1980 г. | AMI Racing / Шерман Армстеонг | Том Бигелоу |
1981 г. | Penske Racing | Бобби Ансер |
1982 г. | Penske Racing | Рик Мирс |
1983 г. | Penske Racing | Рик Мирс |
1984 | Kraco Racing | Майкл Андретти |
1985 г. | Penske Racing | Дэнни Салливан |
1986 г. | Penske Racing | Дэнни Салливан |
1987 г. | Newman-Haas Racing | Марио Андретти |
1988 г. | Penske Racing | Дэнни Салливан |
1989 г. | Галлес Рейсинг | Эл Унсер-младший |
1990 г. | Галлес-Крако Рейсинг | Эл Унсер-младший |
1991 г. | Патрик Расинг | Дэнни Салливан |
1992 г. | Rahal-Hogan Racing | Бобби Рахал |
1993 г. | Галлес-Крако Рейсинг | Эл Унсер-младший |
1994 г. | Форсайт Зеленые гонки | Жак Вильнёв |
1995 г. | Команда Грин | Жак Вильнёв |
1996 г. | Галлес Рейсинг | Дэви Джонс |
1997 г. | Галлес Рейсинг | Кенни Брак |
1998 г. | Пантеры Гонки | Скотт Гудиер |
1999 г. | Галлес Рейсинг | Дэйви Гамильтон |
2000 г. | Пантеры Гонки | Скотт Гудиер |
2001 г. | Kelley Racing | Скотт Шарп |
2002 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2003 г. | Cheever Racing | Бадди Райс |
2004 г. | Рахал Леттерман Гонки | Бадди Райс |
2005 г. | Команда Пенске | Сэм Хорниш-младший |
2006 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2007 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2009 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2010 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2011 г. | Команда Пенске | Райан Бриско |
2012 г. | Чип Ганасси Гонки | Скотт Диксон |
2013 | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2014 г. | Чип Ганасси Гонки | Скотт Диксон |
2015 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2016 г. | Команда Пенске | Элио Кастроневес |
2017 г. | Команда Пенске | Сила воли |
2018 г. | Чип Ганасси Гонки | Скотт Диксон |
2019 г. | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | Маркус Эрикссон |
ПРИМЕЧАНИЕ: в 2008 году мероприятие не проводилось из-за дождя, а в 2020 году из-за пандемии коронавируса .
Стадион Super Trucks [ править ]
В 2014 году компания Stadium Super Trucks , официально известная как Speed Energy Formula Off-Road, провела соревнование по даблхедеру на небольшой модифицированной трассе в северо-западном углу трассы. Это включало в себя часть входа в яму овальной трассы, два небольших участка дороги, сегмент подъездной полосы и грунтовые участки между ними, с добавлением двух трамплинов. Это произошло во время мероприятий Carb Day на Indy 500 [35] и ознаменовало собой первый раз в истории трассы, в которой участвовали грузовики. [36] Основатель серии Робби Гордон тестировал на трассе в апреле. [37]
Год | Дата | Название расы | Раса | Драйвер-победитель | Круги |
---|---|---|---|---|---|
2014 г. | 23 мая | Менардс на кирпичном заводе [35] | 1 | Робби Гордон [38] | 16 |
2 | Апдали Лопес [36] | 16 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Скотт, Д. Брюс; INDY: Гонки до 500 ; Индиана размышления; 2005; ISBN 0-9766149-0-1 .
- ^ Укроп, Марк; «Забытая классика»; 2006 Allstate 400 в официальной программе Brickyard; Автодром Индианаполиса; 2006 г.
- ^ "Тропа национального чемпионата 1916 года AAA" . www.champcarstats.com .
- ^ http://www.motorsport.com/stats/champ/byyear.asp?Y=1916
- ^ «Brickyard 400 переезжает в сентябрь 2018 года как финальная гонка регулярного сезона» . Автодром Индианаполиса . 23 мая 2017 года . Проверено 20 января 2020 года .
- ^ Ayello, Джим (26 марта 2019). «Кирпичный завод 400 снова в движении ...» . Звезда Индианаполиса . Проверено 20 января 2020 года .
- ↑ Super Weekend At The Brickyard Coming To IMS в июле 2012 года » . IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011-07-06 . Проверено 6 июля 2011 .
- ^ a b c «В 2012 году к Sprint Cup на IMS присоединились 2 гонки по всей стране», «Индианаполис Стар», 7 июля 2011 года.
- ^ «Результаты гонки» . СВРА . Проверено 27 мая 2019 года .
- ^ a b "Автодром Индианаполиса" . www.indianapolismotorspeedway.com .
- ^ «Результаты гонки» . www.race-monitor.com .
- ^ IMS. «Автомобили Формулы-1 возвращаются в гонки на IMS во время уик-энда Vintage Race» . www.indianapolismotorspeedway.com .
- ^ "Серия Trans Am объявляет о въезде 65 автомобилей в дебютную гонку на автостраде Индианаполиса" . Транс-Ам . 13 июня 2017 . Проверено 6 ноября 2020 года .
- ↑ Альберт, Зак (15 мая 2020 г.). «Автодром Индианаполиса будет проходить трассу для гонки NASCAR Xfinity Series» . НАСКАР . Проверено 20 января 2020 года .
- ^ "Гонка Indianapolis XFINITY будет спонсирована Pennzoil; детали гонки установлены" . Сайт "Глупый сезон" Джейски . 4 февраля 2020 . Проверено 4 февраля 2020 года .
- ^ Укроп, Марк; «1909: Великое вторжение мотоциклов»; Официальная программа Гран-при Ред Булл Индианаполис 2008; Автодром Индианаполиса; 2008 г.
- ^ «Обновлено с медицинским отчетом: Гарретт Герлофф доминирует в гонке USGPRU Moriwaki MD250H во второй гонке в Инди» . www.roadracingworld.com . Проверено 27 мая 2019 .
- ^ "Обновлено: Гарретт Герлофф убегает с USGPRU Moriwaki MD250H Race One в Инди" . www.roadracingworld.com . Проверено 27 мая 2019 .
- ^ «Результаты гонки» . USGPRU . Архивировано из оригинального 27 августа 2016 года . Проверено 27 мая 2019 года .
- ^ «Результаты гонки» . USGPRU . Архивировано из оригинала на 5 января 2018 года . Проверено 27 мая 2019 года .
- ^ "Харлеи будут участвовать в гонках в августе на IMS во время Гран-при Red Bull Indianapolis GP" . IndianapolisMotorSpeedway.com. 2011-06-04 . Проверено 4 июня 2011 .
- ^ a b c d e «Результаты: Автодром Америки - 10–12 апреля 2015 г. - MotoAmerica» .
- ^ a b c Галпин, Даррен; Рекорд автоспорта http://www.teamdan.com/archive/book/book.html
- ^ http://www.ni500cc.com/programs/programs0916.html
- ^ "Айткин выигрывает две автогонки", New York Times, 10 августа 1916 г.
- ^ Display «Stevens вызов Трофи», Индианаполис Мотор Спидвей музей
- ^ История шнура; http://www.automaven.com/Cord_History/Chapter_3/chapter_3.htm
- ^ a b Nichels Engineering сжигает кирпичный завод в попытке достичь совершенства Pontiac; http://speedwaysightings.wordpress.com/
- ^ а б История Рэя Нишеля; http://www.raynichels.com/
- ↑ Дэвидсон, Дональд (19 июня 2020 г.). «Звезды USAC и NASCAR объединились, чтобы преодолеть дистанцию в 24-часовом забеге в 1961 году» . Автодром Индианаполиса . Проверено 1 июля 2020 года .
- ↑ Штурм, Уильям Ф. (23 апреля 1928 г.). «Штутц выигрывает трофей за скорость, выносливость» . Новости Индианаполиса . п. 16 . Проверено 25 февраля 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса" . Звезда Индианаполиса . 16 октября 1931 г. с. 1 . Проверено 30 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса" . Звезда Индианаполиса . 16 октября 1931 г. с. 5 . Проверено 30 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Мармон 16 выигрывает трофей Стивенса" . Новости Индианаполиса . 17 октября 1931 г. с. 5 . Проверено 30 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b «Формула бездорожья, представленная Traxxas, приносит внедорожные гонки на грузовиках на автодром Индианаполиса» . Offroad News Wire . 30 мая 2014 года . Проверено 27 июля 2014 года .
- ^ a b «Лопес Топс Инди Формула Off-Road Event» . Национальные новости скоростного спорта . Проверено 27 июля 2014 года .
- ^ КАВИН, Curt (12 апреля 2014). «Робби Гордон тестирует стадионный грузовик в IMS» . Звезда Индианаполиса . Проверено 27 июля 2014 года .
- ^ «Раунд 4 из 15 - Индианаполис № 1 - 23.05.14» . Стадион Супер Грузовики . Архивировано из оригинала на 4 августа 2014 года . Проверено 27 июля 2014 года .