Блокировочное машинное отделение ( IMR ) является компонентом системы сигнализации лондонского метрополитена . Блокировка - это устройство сигнального устройства, которое предотвращает конфликтные движения из-за расположения путей, таких как перекрестки или пересечения. В лондонском метро сигналы и точки управляются и контролируются множеством электрических, пневматических и механических компонентов. [1] IMR беспилотные и обычно располагаются рядом с точками или на концах платформы и представляют собой безопасный и защищенный от атмосферных воздействий корпус для пневматических систем.рычаги с механической и электрической блокировкой, установленные горизонтально в вертикальной раме рычага или с переделанной рамой ручного рычага. [2] [3]
В таблице ниже представлен алфавитный список сохранившихся машинных залов с блокировкой в сети лондонского метро на август 2019 года. [4]
Поскольку управление поездами лондонского метрополитена модернизируется [5] и обновляется, некоторые машинные залы блокировки становятся ненужными. В таблице ниже представлен алфавитный список IMR в сети лондонского метро, которые работали в 1994 году [6] , но были выведены из эксплуатации к апрелю 2022 года. [7] [4] [8]