Автомагистраль между штатами 95 ( I-95 ) является главной межштатной автомагистралью между штатами с севера на юг на восточном побережье Соединенных Штатов , проходящей в основном с юго-запада на северо-восток через американский штат Род- Айленд . Он проходит от границы с Коннектикутом около Вестерли , через Уорик и Провиденс и до границы штата Массачусетс в Потакете . У него есть два вспомогательных маршрута , оба из которых входят в Массачусетс , — I-195 : ответвление от Провиденса на восток до Кейп-Кода и I-295 ., западный обход района Провиденс-Потакет.
К югу от Уорика I-95 не следует по американскому маршруту 1 (US 1), который он обычно заменял в Новой Англии . Вместо этого он выбирает более короткий внутренний маршрут, параллельный маршруту 3 . Маршрут 3 был обозначен как Маршрут 1А в 1922 году, Межгосударственный Маршрут Новой Англии , но он никогда не был Маршрутом США .
Диагональный коридор трассы 3 был хорошо проходимым кратчайшим путем к старой трассе 1 США еще до того, как была построена какая-либо часть межштатной автомагистрали 95. В 1930-х годах на юго-востоке Коннектикута и юго-западе Род-Айленда была построена еще одна отрезок пути, соединяющий Олд-Мистик, штат Коннектикут, с шоссе 3 в Хопкинтоне, штат Род-Айленд . Существующий Route 84 в Коннектикуте был перенаправлен для использования новой дороги (теперь Route 184 ), а короткий участок в Род-Айленде также получил номер Route 84 . [2] (Эта трасса была магистралью Хопкинтона и Ричмонда , более известной как магистраль Нью-Лондон.- но пришел в негодность.) Полоса отчуждения Нью-Лондонской магистрали проходит через район управления Большой рекой (как грунтовая дорога), пересекает Дивизион-роуд как четырехсторонний перекресток с северной стороной магистрали с твердым покрытием, имеет развязка с межштатной автомагистралью 95 (выезд 7), продолжается 1,85 мили, прежде чем соединиться с трассой 3 в Вест-Уорике на ¼ мили. Новая лондонская магистраль превращается в Нью-Лондон-авеню и продолжается прямо 2¼ мили, прежде чем соединиться с улицей Провиденс (RI-33). Он следует по Провиденс-стрит, пока не достигнет развязки Мешантикут.
Первый участок того, что сейчас называется I-95, планировался как модернизация и перемещение маршрута 84 и маршрута 3 с государственной линии к северу от Вестерли на существующий маршрут 3 Ричмонда . Короткий маршрут 84 был расширен до четырехполосной дороги с одним перекрестком на Сером переулке. Вместо того, чтобы сливаться с Маршрутом 3, он был изменен, чтобы продолжать движение на северо-восток, проходя под Маршрутом 3 со сложенной ромбовидной развязкой (современный выезд 1 ). Остальная часть новой дороги была обозначена как Маршрут 3 после того, как она была завершена 12 декабря 1955 года. Она не была построена в соответствии со стандартами автострад , а имела только развязки на Маршруте 3 в Хопкинтоне и Маршруте 138 в Ричмонде (cloverleaf ) (современный выход 3 ), а также мост через реку Вуд и улицу Механик. [3] [4]
Участок автострады (известный как автострада округа Кент ), открытый в июле 1958 года, проходит от трассы 3 в Киттс-Корнер на северо-восток через Биг-Ривер (современный выезд 6 ) и на восток через трассу 3 до трассы 2 на линии Западный Уорик - Уорик . (современный выход 8 ). Его западный конец представлял собой простой перекресток со старой трассой 3, на которой по старой дороге могло продолжаться движение только в северном направлении - движение в южном направлении должно было выходить на новую автостраду к востоку от Большой реки. Единственные две развязки были с Маршрутом 3 к востоку от Большой реки ( ромбовидная развязка ).) и с Маршрутом 2 на его восточном конце (развязка с четырьмя пандусами, обеспечивающая половину пандусов клеверного листа ). [4] [5]
Обозначение межштатной автомагистрали 95 было утверждено 27 июня 1958 года. [6] Участок на юге Род-Айленда был временно обозначен как Маршрут 95 , пока его не можно было преобразовать в автостраду. Этот маршрут пролегал от границы штата Коннектикут по бывшей трассе 84, продолжаясь по перемещенной трассе 3 к северу от Ричмонда, по обычной трассе 3 до Киттс-Корнер и вдоль новой автострады на восток до трассы 2. 3 был перенесен обратно на старую дорогу; он использовал новую автостраду только по необходимости в районе Киттс-Корнер и над Большой рекой. [7] В то время Коннектикут также изменил нумерацию своего участка Маршрута 84 на Маршрут 95 . [2]