Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вторжение Тьюледжи , 3-4 мая 1942 года была частью операции Мо , в Японской империи «s стратегии в южной части Тихого океана и Юго - Западной части Тихого океана в районе в 1942 году План предусматривал Имперский японский ВМФ войска , чтобы захватить Тьюледжи и рядом острова в протекторате Британских Соломоновых Островов . Оккупация Тулаги японцами была предназначена для прикрытия фланга и обеспечения разведывательной поддержки японских сил, наступавших на Порт-Морсби в Новой Гвинее , для обеспечения большей глубины обороны основной японской базы вРабаул и служит базой для японских войск, чтобы угрожать и перекрывать маршруты снабжения и сообщения между Соединенными Штатами, Австралией и Новой Зеландией.

Не имея средств для эффективного противодействия японскому наступлению на Соломоновых островах , британский комиссар-резидент протектората Соломоновых Островов и несколько австралийских войск, назначенных для защиты Тулаги, эвакуировали остров незадолго до прибытия японских войск 3 мая. Однако на следующий день целевая группа американских авианосцев, направлявшаяся для сопротивления японским войскам, наступавшим на Порт-Морсби (позже участвовавшим в битве в Коралловом море ), нанесла воздушный удар по японскому десанту Тулаги, уничтожив или повредив несколько японских кораблей и самолетов, участвовавших в десантной операции. Тем не менее японские войска успешно заняли Тулаги и начали строительство небольшой военно-морской базы.

В течение следующих нескольких месяцев, японцы установили морскую заправку, связи, и гидросамолет - разведчик базу на Тьюледжах и близлежащие островках в Gavutu и Tanambogo , а в июле 1942 года начали строить большой аэродром на около Гуадалканала . За действиями Японии на Тулаги и Гуадалканале наблюдали разведывательные самолеты союзников , а также австралийский персонал береговой охраны, дислоцированный в этом районе. Поскольку эти действия угрожали союзным линиям снабжения и коммуникаций в южной части Тихого океана, союзные силы нанесли ответный удар, высадившись собственными силами на Гуадалканале и Тулаги 7 августа 1942 года, положив начало критическойКампания на Гуадалканале и серия общевойсковых сражений между союзными и японскими войсками, которые, наряду с кампанией в Новой Гвинее , определили ход войны в южной части Тихого океана.

Фон [ править ]

7 декабря 1941 года японцы атаковали Тихоокеанский флот США на военно-морской базе Перл-Харбор , Гавайи . Атака повредила большую часть линкоров Тихоокеанского флота США и положила начало официальной войне между двумя странами. Начав эту войну, японские лидеры стремились нейтрализовать американский флот, захватить владения, богатые природными ресурсами, и получить стратегические военные базы для защиты своей обширной империи. Вскоре после этого другие страны, включая Великобританию , Австралию и Новую Зеландию, присоединились к США в качестве союзников в войне против Японии. По словам Объединенного флота ВМФ Японии«Секретный приказ номер один» от 1 ноября 1941 г., цели начальных японских кампаний в надвигающейся войне состояли в том, чтобы «(изгнать) британскую и американскую мощь из Нидерландской Индии и Филиппин, (и) установить политику автономная самодостаточность и экономическая независимость ". [11] Для поддержки этих целей в течение первых нескольких месяцев 1942 года японские войска также атаковали и взяли под свой контроль Филиппины , Таиланд , Малайю , Сингапур , Нидерландскую Ост-Индию , остров Уэйк , Новую Британию , острова Гилберта и Гуам . [12]

Вице-адмирал Сигэёси Иноуэ - командующий 4-м японским флотом (также называемым «Силы Южных морей»), состоящим из большинства военно-морских подразделений в южной части Тихого океана, - выступал за захват Лаэ , Саламауа и Порт-Морсби в Новой Гвинее и Тулаги. на Соломоновых островах . Иноуэ полагал, что захват этих мест и контроль над ними обеспечат большую безопасность для крупной японской базы в Рабауле на Новой Британии . Военно-морской генеральный штаб Японииподдержал аргумент Иноуэ и начал планировать дальнейшие операции, используя эти места в качестве вспомогательных баз, чтобы захватить Науру , остров Оушен , Новую Каледонию , Фиджи и Самоа и тем самым перерезать линии снабжения между Австралией и США с целью сокращения или ликвидации Австралии. как угроза позициям Японии в южной части Тихого океана. [13]

Японской императорской армии поддержали идею принятия Порт - Морсби и в апреле 1942 года с японским флотом, разработал план нападения , который был под названием « Operation Mo ». План также включал захват Тулаги, небольшого острова на юге Соломоновых островов, где будет создана база гидросамолетов для потенциальных воздушных операций против союзных территорий и сил в южной части Тихого океана. Хотя японский адмирал Исороку Ямамото - командующий Объединенным флотом - одновременно планировал операцию, которая, как он надеялся, приведет Тихоокеанский флот США к решающей схватке в центральной части Тихого океана, он выделил несколько своих больших боевых кораблей для поддержки операции Мо и разместил Иноуэ отвечает за военно-морскую часть операции.[14]

Район Тихого океана в 1942 году. Красная линия показывает территорию, входившую в то время в Японскую империю . Гуадалканал и Тулаги находятся внизу в центре карты.

Крупные силы, состоящие из двух тяжелых авианосцев , одного легкого авианосца, авианосца, девяти крейсеров и 13 эсминцев, разделенных на несколько элементов, должны были охранять японский конвой вторжения в Порт-Морсби, а также сражаться с любыми военными кораблями союзников. подошел, чтобы оспорить вторжение. Силы вторжения Tulagi, состоящие из разрушителей Kikuzuki и Yuzuki ; минный заградитель / транспортирует Окиносима и Кей Мару ; вспомогательные тральщики Wa-1 , Wa-2 , Hagoromo Maru , Noshiro Maru # 2 и Tama Maru ; транспорт,Адзумасан Мару ; подзаголовки Тоши Мару № 3 и Тама Мару № 8 ; под командованием контр-адмирала Киёхидэ Шима (флаг Окиносима ) 30 апреля покинул Рабаул и направился к Соломоновым островам. Контр-адмирал Аритомо Гото обеспечивал воздушное прикрытие вторжения в Тулаги со своей прикрывающей группой из одного легкого авианосца ( Сёхо ), четырех крейсеров и одного эсминца, расположенных к западу от центральных Соломоновых Островов. Отдельный отряд прикрытия (иногда называемый группой поддержки Тулаги) - под командованием контр-адмирала Кунинори Марумо и состоящий из двух легких крейсеров, тендера гидросамолетов Камикава Мару., и три канонерские лодки - присоединились к группе прикрытия для поддержки вторжения в Тулаги. После того, как 3 или 4 мая Тулаги был захвачен, группа прикрытия и силы прикрытия должны были переместиться, чтобы помочь прикрыть вторжение в Порт-Морсби. [1] [2] [15] [16]

В то время Тулаги был столицей протектората Британских Соломоновых островов , в который входили все острова Соломоновых островов, кроме Бугенвиля и Буки . Уильям Сидней Маршаны , британский комиссар - резидент из Соломоновых островов и командира местных сил обороны, направленный на эвакуацию большинства белых мирных жителей в Австралию в феврале 1942 года Маршаны было эвакуирована Малаите в следующем месяце, где он помогал управлять Береговыми наблюдателями релейная станция. [17]

Единственный союзные военные силы на Тьюледжах были 24 спецназовцами из австралийской армии «s 2/1 - й независимой компании , под руководством капитана Л. Гуда, и около 25 сотрудников из 11 - й эскадрильи РАФА , под F / O RB Peagam, работающих на гидросамолет базу на около Gavutu -Tanambogo с четырьмя морскими патрульными самолетами PBY Catalina . [16] [18] Три береговых наблюдателя союзниковтакже находились неподалеку, на острове Гуадалканал. Задача береговых наблюдателей заключалась в том, чтобы сообщать о любых передвижениях или подозрительной активности противника, которые они наблюдали в окрестностях своих станций. Полагая, что это может предотвратить их казнь за шпионаж , все береговые наблюдатели были назначены офицерами Королевского австралийского военно-морского добровольческого резерва , и ими руководил лейтенант-коммандер Эрик Фельдт , который находился в Таунсвилле в Австралии. [19]

Карта Гуадалканала и Тулаги (обведена) в виде местности в 1942 г.

В течение большей части апреля японцы проводили «бессистемные» бомбардировки Тулаги с самолетов, базировавшихся в Рабауле или поблизости, которые не причинили почти никакого ущерба. Наблюдатели на Гуадалканале обычно имели возможность заранее предупредить австралийские войска на Тулаги по радио о приближающемся японском самолете, но у войск не было достаточно большого вооружения - трех пулеметов Виккерс и одного ручного пулемета Брена - чтобы серьезно бросить вызов японским бомбардировщикам. . 25 апреля Тулаги бомбили восемь японских самолетов. Подобные рейды происходили ежедневно в течение следующей недели, при этом 1 мая был нанесен серьезный ущерб одному из каталин в Гавуту. Оставшиеся каталины успешно эвакуировались в тот же день. [20]

Союзные разведки персонал расшифровал большую часть японского Мо планов по радиоперехвату на Allied Fleet Radio Units (радиоразведки центров) в Мельбурне , Австралии и Перл - Харборе, Гавайи. [21] На основании этой разведки, 22 апреля, американский адмирал Честер Нимиц -stationed на Перл - Харбор, направленных сил союзников по направлению к коралловым моря области воспрещения японский Mo операцию. 27 апреля, США авианосец USS  Йорктаун «s Task Force 17 (TF 17), под командованием вице - адмирала Фрэнк Джек Флетчер , sortied из Тонги и присоединились США перевозчик USS  Lexington «s TF 11 300  NMI (350  миль ; 560  км ) к северо - западу от Новой Каледонии на 1 мая. В тот же день Флетчер отсоединил TF 11 для дозаправки, рассчитывая присоединиться к Лексингтону и ее эскорту 4 мая в заранее определенном месте в Коралловом море. [22]

Посадки и воздушные атаки [ править ]

Карта битвы в Коралловом море, 3-9 мая 1942 г. Действия с участием японских посадок и Йорктаун ' авиаудары s на Тьюледжи находятся в верхнем правом углу карты.

2 мая береговой дозор Джек Рид на Бугенвиле сообщил, что большая часть японских кораблей, предположительно входивших в состав японских сил вторжения Тулаги, покинула район Буки. Позже в тот же день береговой дозор Д. Дж. Кеннеди на острове Новая Джорджия заметил и сообщил о большом количестве японских кораблей, направляющихся к южным Соломоновым островам. [23]Вскоре после этого Гуд и Пигам - ожидая, что японцы нападут подавляющим числом - приказали провести заранее запланированную операцию по эвакуации и начали разрушение и снос своего оборудования и сооружений на Тулаги и Гавуту-Танамбого. Персонал RAAF и коммандос сели на два небольших корабля рано утром 3 мая, чтобы начать рейс в Вила, Новые Гебриды, как раз в тот момент, когда корабли Симы вошли в пролив Саво, чтобы начать высадку на Тулаги. Корабль с личным составом RAAF провел день с береговым наблюдателем и окружным офицером протектората Мартином Клеменсом в Аоле на Гуадалканале и отбыл той же ночью. [16] [24]

Высадку японцев поддерживали гидросамолеты с Камикава Мару , временно базировавшиеся в заливе Тысячи кораблей на острове Санта-Исабель . [25] Около 400 японских военно-морских сил - в основном из 3-го специального военно-морского десанта Куре - высадились с транспортного корабля на баржах и немедленно начали строительство объектов на Тулаги и Гавуту-Танамбого. Самолеты из Сёхо прикрывали посадку до полудня, когда силы Гото повернули к Бугенвиллю для дозаправки и подготовки для поддержки посадки в Порт-Морсби. [26]После того, как японские войска были на берегу, шесть гидросамолетов приземлились в гавани Тулаги в рамках создания там планируемой базы гидросамолетов. [27]

В 17:00 3 мая Флетчер был уведомлен о том, что японские силы вторжения Тулаги были замечены за день до подхода к южным Соломоновым Островам. [28] Не удалось связаться с Lexington целевой группой из - за необходимости поддерживать радиомолчание, Йорктаун " целевая группа s протекала независимо по отношению к Гуадалканал, чтобы быть в положении для запуска воздушных ударов против японских войск в Тьюледжи на следующее утро. [29] [30]

Кей Мару (в центре) захвачен бомбами, стоя на якоре в гавани Тулаги во время атаки самолетов Йорктауна .

В 07:01 4 мая Йорктаун нанес первый удар в составе 12 торпедоносцев TBD Devastator и 28 пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless с позиции примерно в 160 км к югу от Гуадалканала. Самолеты начали атаку на корабли Шимы, стоявшие на якоре у Тулаги, в 08:50, застигнув японские корабли врасплох и стоя на якоре. [31] Окиносима и два эсминца были размещены, чтобы обеспечить защитный барьер для Адзумасан Мару и Кей Мару. которые были заняты разгрузкой войск и техники. Три тральщика только что отправились в путь для поддержки вторжения в Порт-Морсби и все еще находились недалеко от Тулаги. Хотя американские пилоты от первого удара заявили о множестве попаданий бомб и торпед в стоящие на якоре корабли, на самом деле они поразили только Окиносиму , нанеся незначительные повреждения, и Кикузуки , причинив серьезный ущерб. Кикузуки - с помощью одного из ловцов - была выброшена на берег Гавуту, пытаясь не дать ей затонуть. За это время все остальные корабли снялись с якоря и попытались вырваться из гавани. Один американский пикирующий бомбардировщик уничтожил японский гидросамолет Mitsubishi F1M 2 "Pete", который пытался взлететь во время атаки. [32][33]

Пикирующие бомбардировщики Yorktown SBD-3 возвращаются на свой авианосец после удара по японскому судоходству в гавани Тулаги.

Второй удар Йорктауна - с использованием того же самолета - вернулся в Тулаги и в 12:10 начал атаку на японские корабли, многие из которых были сейчас на полном ходу и пытались сократить расстояние между собой и гаванью Тулаги. Второй удар попал и потопил тральщики №1 и №2 и серьезно повредил Тама Мару к северо-востоку от острова Саво . Другой японский гидросамолет был сбит американским пикирующим бомбардировщиком во время второго удара. После того, как к удару присоединились четыре истребителя F4F-3 / 3A Wildcat из Йорктауна , истребители сбили еще два японских гидросамолета над островом Флорида.. Затем четыре американских истребителя обстреляли Юзуки , убив ее капитана и девять других членов ее команды, а также причинив кораблю умеренные повреждения. Два или три других японских гидросамолета были повреждены в гавани Тулаги, их экипажи погибли. [32] [34] [35] [36]

Третий, меньший удар из Йорктауна прибыл в 15:30 и нанес умеренный ущерб Адзумасан Мару и Окиносиме . Один из TBD (Bu № 0333) во время третьего удара был потерян, у него закончилось топливо, и он упал в океан примерно в 60 км (32 морских мили; 37 миль) к югу от Гуадалканала. У двух Wildcats от второго удара также закончилось топливо, и они совершили аварийную посадку на южном побережье Гуадалканала. Флетчер послал эсминцы USS Hammann и Perkins, чтобы спасти экипажи трех самолетов. Хамманну удалось восстановить обоих пилотов-истребителей, но Перкинс не смог найти экипаж TBD. Оба эсминца вернулись в Йорктаун ».Оперативная группа поздно вечером, когда оперативная группа повернула от Гуадалканала на юго-восток, чтобы дозаправиться и встретиться с Лексингтоном на следующий день. [37]

Последствия [ править ]

Ржавый остов Кикузуки , сфотографированный на Тулаги в августе 1943 года после того, как американские войска вытащили обломки на пляж.

5 мая « Кикузуки» соскользнул с берега Гавуту и ​​затонул в гавани Тулаги, полностью потеряв ( 09 ° 07 ′ ю.ш. 160 ° 12 ′ в.д. / 9.117 ° ю.ш.160.200 ° в. / -9,117; 160.200 ). Два дня спустя компания Tama Maru потерпела крах. Остальные уцелевшие, поврежденные японские корабли смогли добраться до Рабаула и Кавиенга для ремонта. Хагоромо Мару и Ноширо Мару №2 присоединились к Группе вторжения в Порт-Морсби. 10 мая, когда Окиносима участвовала в первой попытке японцев захватить Океан (Банаба) и острова Науру под названием Operation RY , она была потоплена подводной лодкой USS  S-42 у побережья Новой Ирландии ( 05 ° 06 ′ ю.ш. 153 ° 48′E / 5,100 ° ю.ш. 153,800 ° в.д. / -5,100; 153,800 ). [38][39]В общей сложности 87 японских военно-морских служащих погибли в результате воздушных атак 4 мая на Тулаги, и 36 десантников были серьезно ранены. [10][32][36]

Потерянное Йорктаун TBD летный (Leonard Ewoldt, пилот, и Рэй Machalinsk наводчик) достигла Гуадалканал после дрейфа в океане в течение трех дней. Римско - католический миссионер, отец Жан boudard, взял их Мартин Клеменс , который организовал для лодки , чтобы взять их в Сан - Кристобаль . Из Сан-Кристобаля другая лодка доставила их к Новым Гебридским островам, и оттуда они в конце концов присоединились к силам США. [40] [41]

После удара по Тулаги Йорктаун воссоединился с Лексингтоном , и два авианосца вступили в бой с остальными японскими силами, участвовавшими в операции Мо с 6 по 8 мая в битве в Коралловом море . В бою Лексингтон был потоплен, а Йорктаун был поврежден. Японцы страдали Сёхозатонул, авианосец флота серьезно поврежден, а их авианосец и экипажи понесли тяжелые потери. Опасаясь более разрушительных атак наземных самолетов или военных кораблей союзников и неспособных из-за потерь самолетов обеспечить адекватное прикрытие с воздуха для своих надводных сил, японцы отказались от запланированного штурма Порт-Морсби с намерением повторить попытку позже. Однако следующая попытка японцев захватить Порт-Морсби так и не состоялась, в основном из-за поражения их флота в июне в битве за Мидуэй . Вместо этого японцы решили попытаться захватить Порт-Морсби в результате в конечном итоге безуспешной наземной атаки вдоль трассы Кокода.. Неспособность взять Порт-Морсби в мае 1942 года будет иметь серьезные и далеко идущие стратегические последствия, многие из которых связаны с небольшой японской военно-морской базой в Тулаги. [42]

Аэродром в Лунга-Пойнт на Гуадалканале, строящийся японцами в июле 1942 года.

Несмотря на разрушительные воздушные атаки на их корабли и десант, японцы продолжили строительство военно-морской базы гидросамолетов в Тулаги и Гавуту, получая в течение следующих нескольких месяцев дополнительные поставки войск и строителей. Вскоре база была введена в строй с помощью самолетов Иокогамской авиагруппы, которая с 6 мая начала воздушное разведывательное патрулирование прилегающих территорий. 27 мая японцы проинспектировали мыс Лунга.участок на Гуадалканале как возможное место для строительства большого аэродрома. 13 июня Генеральный штаб ВМФ одобрил строительство аэродрома в этом месте, а 19 июня адмирал Иноуэ посетил это место в ожидании работ по строительству аэродрома. На следующий день японские войска начали расчистку территории от кустарника, а 6 июля колонна из 12 кораблей доставила 2000 корейских и японских рабочих-строителей, а также 500 японских военно-морских сил для серьезного строительства аэродрома. Наблюдатели на Гуадалканале и воздушная разведка союзников наблюдали за строительством японского аэродрома. Каталины и B-17 союзников, базирующиеся в Порт-Морсби, Эфате , Нумеа и Эспириту-Сантов течение следующих нескольких месяцев часто бомбил японские базы на Гуадалканале, Тулаги и Гавуту, но без значительного ущерба. Несколько японских плавучих истребителей и один бомбардировщик союзников были уничтожены в воздушном бою во время миссий. [43]

Союзники были очень обеспокоены усилиями Японии по строительству аэродрома на Гуадалканале, потому что, когда они будут завершены, самолеты, выполняющие полеты с аэродрома, будут представлять серьезную угрозу для операций союзников между Австралией, Новой Зеландией и США. Сражения в Коралловом море и Мидуэй давали возможность взять на себя инициативу и начать наступление против японцев где-то в Тихом океане. План союзников по атаке южных Соломоновых островов был разработан адмиралом США Эрнестом Кингом , главнокомандующим флотом США . Он предложил наступление, чтобы отрицать использование японцами южных Соломоновых островов в качестве баз для создания угрозы для поставок.маршруты между США и Австралией и использовать их в качестве отправных точек для кампании . Его цель состояла в том, чтобы нейтрализовать или захватить главную японскую базу в Рабауле, одновременно поддерживая кампанию союзников в Новой Гвинее , с конечной целью открыть для США путь к возвращению Филиппин. [44] Главнокомандующий Тихоокеанскими силами союзников адмирал США Честер Нимиц создал Южнотихоокеанский театр военных действий под командованием вице-адмирала США Роберта Гормли, чтобы руководить наступлением союзников на Соломоновых островах. [45]

Неспособность японцев взять Порт-Морсби и их поражение у Мидуэя привели к тому, что их база в Тулаги осталась без эффективной защиты со стороны других японских баз. Тулаги находился в четырех часах полета от Рабаула, ближайшей крупной японской базы. [46] 7 августа 1942 года 11 000 американских морских пехотинцев высадились на Гуадалканале, а 3 000 американских морских пехотинцев высадились на Тулаги и близлежащих островах. [47] Японские войска на Тьюледжи и близлежащие острова были превосходили и убили почти до последнего человека в битва за тулаги в то время как морские пехотинцы США на Гуадалканал захватили в аэродром Лунга Пойнт без существенного сопротивления. [48] Так началасьКампания Гуадалканала, которая вылилась в серию крупномасштабных общевойсковых сражений между союзными и японскими войсками в течение следующих шести месяцев, которые - наряду с кампанией в Новой Гвинее - решат судьбу японских усилий по обеспечению безопасности южных границ своей империи в Тихий океан.

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Hackett, CombinedFleet.com , «Минный заградитель IJN OKINOSHIMA: Табличная запись движения».
  2. ^ a b Д'Альбас, Смерть флота , стр. 110.
  3. ^ Hackett, Combinedfleet.com .
  4. Джерси, Острова Ада , стр. 58–60.
  5. ^ Cressman, стр. 91-94.
  6. ^ Маккарти, стр. 80.
  7. ^ Lundstrom, стр. 149.
  8. Перейти ↑ Lord, pp. 10–11.
  9. ^ Hackett, CombinedFleet.com , «IJN минер Окиносима: Табличная Запись движения» и IJN гидроавианосец KIYOKAWA Мара:. Табличная Запись движения»включены потери самолетов два до четырех F1M2„Питса“и один или два E8N2„Daves“из Киёкава Мару и Камикава Мару .
  10. ^ a b Гилл, Королевский флот Австралии , стр. 44.
  11. ^ Паркер, Бесценное преимущество , стр. 3.
  12. ^ Мюррей, война будет выиграна , стр. 169-95
  13. ^ Паркер, Бесценное преимущество , стр. 5; и Франк, Гуадалканал , стр. 21–22.
  14. Джерси, Острова Ада , стр. 57.
  15. ^ Господи, стр. 13; Джерси, стр. 58–60; Тусклый, стр. 122–24; Лундстрем, стр. 143; Буллард, стр. 56.
  16. ^ a b c Гилл, Королевский флот Австралии , стр. 42.
  17. Джерси, Острова Ада , стр. 13; Господь, Lonely Vigil , стр. 2–5, 9.
  18. Маккарти, Юго-Западная Тихоокеанская область , стр. 63; и Фрэнк, Гуадалканал , стр. 28.
  19. Господь, Lonely Vigil , стр. 6–7.
  20. Маккарти, Юго-Западная Тихоокеанская область , стр. 80, и Господь, Lonely Vigil , стр. 10–11; Джерси, Острова Ада , стр. 24. Первый бомбовый налет японцев на Тулаги был нанесен 22 января 1942 года одним самолетом и в последующие месяцы происходил все чаще и чаще. Поврежденная Каталина 1 мая была отбуксирована в Аолу на Гуадалканале, где Мартин Клеменс позже разрушил ее, чтобы не допустить попадания в руки японцев.
  21. ^ Паркер, Бесценное преимущество , стр. 11.
  22. ^ Cressman С. 83-86. Lundstrom, стр. 141–45.
  23. ^ Feuer, Coastwatching во Второй мировой войне , стр. 36-37. Рид, вероятно, видел корабли либо отрядов поддержки Гото (Дулл, стр. 129 (карта)), либо от сил прикрытия Марумо (Лундстрем, стр. 145).
  24. Господь, Lonely Vigil , стр. 12–13; Джерси, Острова Ада , стр. 60.
  25. Джерси, Острова Ада , стр. 48 и 426; Хакетт, Combinedfleet.com . Самолеты из гидроавианосца Kiyokawa Мары , подвергающегося ремонт в Японии, были временно назначены для увеличения Kamikawa Maru ' дополнения s самолетов. Тендер отправился из Санта-Исабель 5 мая для поддержки японских сил вторжения в Порт-Морсби с островов Дебойн на архипелаге Луизиада .
  26. ^ Господи, стр. 13; Джерси, стр. 58–60; Лундстрем, стр. 144–45. В нем участвовали войска 3-го Куре численностью 398 человек, их сопровождали зенитный отряд и несколько строителей.
  27. ^ AWM, Коралловое море
  28. ^ Лундстрем, Перл - Харбор на Мидуэй , с. 168; Тусклый, стр. 126–27; Джерси, стр. 62; Крессман, стр. 86; Гилл, стр. 43; Паркер, стр. 27; Милло, стр. 43–45; Лундстрем (2006), стр. 145. Крессман заявляет, что силы Шимы были замеченысамолетамиавстралийской армии США из Дарвина, Гленкерри и Таунсвилла (Cressman, стр. 84), но Лундстром говорит, что это, скорее всего, наблюдал береговой дозор на Соломоновых островах .
  29. ^ Джерси, стр. 62; Крессман, стр. 86; Гилл, стр. 43; Паркер, стр. 27; and Lundstrom, p. 145.
  30. ^ Йорктаун " s'task силы включены американские тяжелые крейсера USS  Astoria , Честер , и Портленд , плюс США эсминцев USS  Хамманн , Андерсон , Perkins , и Sims .
  31. ^ Cressman, что Gallant Ship , стр. 87.
  32. ^ a b c Тусклый, Императорский флот Японии , стр. 127.
  33. ^ Cressman С. 87-88. Лундстрем, стр. 147; и Невитт, Combinedfleet.com , «IJN Kikuzuki: Табличная запись движения».
  34. ^ Cressman С. 89-91. Lundstrom, стр. 147–48.
  35. ^ Hackett, Combinedfleet.com , "IJN гидроавианосец KIYOKAWA Мара:. Табличная Запись движения"
  36. ^ a b Джерси, Острова Ада , стр. 63.
  37. ^ Cressman С. 91-94. Лундстрем, стр. 148.
  38. ^ Уиллмотт, стр. 85; Браун, стр. 62–63; Невитт, Combinedfleet.com , «IJN Kikuzuki: Табличная запись движения».
  39. ^ Hackett, Combinedfleet.com , "IJN минер Окиносима:. Табличная Запись движения" Остальные японские корабли позже повернули назад, получив сообщения об американских авианосцах ( USS  Enterprise и Hornet ) в районе Оушен-Айленда / Науру. Позже в августе 1942 года остров Оушен и Науру были оккупированы японскими войсками.
  40. ^ Cressman, что Gallant Ship , стр. 92.
  41. Господь, Lonely Vigil , стр. 16.
  42. Франк, Гуадалканал , стр. 17, 24–25.
  43. ^ Франк, стр. 31; Джерси, стр. 98–112; Буллард, стр. 121. B-17 были из 19-й бомбардировочной группы (позже называвшейся 19-й бомбардировочной группой) и 11-й бомбардировочной группы. Японские записи показывают, что два члена экипажа сбитого B-17 были захвачены японским персоналом из Гавуту 5 августа 1942 года, но если это так, то судьба членов экипажа неизвестна.
  44. Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 12.
  45. Мюррей, Война, которую предстоит выиграть , стр. 199–200.
  46. ^ Франк, Гуадалканал , стр. 17, 194-213.
  47. Франк, Гуадалканал , стр. 51; и Морисон, Борьба за Гуадалканал , стр. 15.
  48. Франк, Гуадалканал , стр. 61–62, 79–81.

Ссылки [ править ]

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Буллард, Стивен (переводчик) (2007). Операции японской армии в южной части Тихого океана Кампании Новой Британии и Папуа, 1942–43 . Сенши Сосё (переведенные отрывки). Канберра: Австралийский военный мемориал. ISBN 978-0-9751904-8-7.
  • Крессман, Роберт (2000). Этот Галантный Корабль USS Yorktown (CV-5) (4-е изд.). Миссула, Монтана: Издательство Иллюстрированных Историй. ISBN 0-933126-57-3.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Фейер, AB (1992). Береговое наблюдение во время Второй мировой войны (Серия военной истории Stackpole) . Вестпорт, Коннектикут: Stackpole Books. ISBN 0-8117-3329-7.
  • Франк, Ричард (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательной битве . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 0-394-58875-4.
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг . Том II. Канберра: Австралийский военный мемориал .
  • Джерси, Стэнли Коулман (2008). Острова Ада: Нерассказанная история Гуадалканала . Колледж-Стейшн, Техас : Издательство Техасского университета A&M. ISBN 978-1-58544-616-2.
  • Лорд, Уолтер (2006) [1977]. Одинокое бдение; Береговые наблюдатели Соломоновых островов . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-466-3.
  • Лундстром, Джон Б. (2006). Адмирал-носильщик черной обуви: Фрэнк Джек Флетчер в Коралловом море, Мидуэй и Гуадалканале . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-475-2.
  • Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год: от Кокода до Вау . Австралия в войне 1939–1945 гг . Том V. Канберра: Австралийский военный мемориал .
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2001) [1949]. Коралловое море, Мидуэй и подводные действия, май 1942 - август 1942, т. 4 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 0-252-06995-1.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). Борьба за Гуадалканал, август 1942 - февраль 1943 , т. 5 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ISBN 0-316-58305-7.
  • Мюррей, Уильямсон; Аллан Р. Миллетт (2001). Война, которую нужно выиграть: борьба во Второй мировой войне . Соединенные Штаты Америки: Belknap Press. ISBN 0-674-00680-1.
  • Уиллмотт, HP (1983). Барьер и Javelin: японский и Allied Pacific Strategies февраля по июнь 1942 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-535-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хойт, Эдвин П. (2003). Голубое небо и кровь: битва в Коралловом море . Я Книги. ISBN 0-7434-5835-4.
  • Генри, Крис (2003). Битва в Коралловом море . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-033-1.
  • Лундстрем, Джон Б. (2005). Первая группа: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (Новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-471-X.

Внешние ссылки [ править ]

  • Гиллисон, Дуглас (1962). «Глава 26 - Коралловое море и Мидуэй». Королевские военно-воздушные силы Австралии, 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. , Серия 3: Воздух. Том I. Канберра: Австралийский военный мемориал .
  • Военно-морской исторический центр (2000 г.). «Битва в Коралловом море, 7–8 мая 1942 г.» . Онлайн-библиотека избранных изображений: СОБЫТИЯ - Вторая мировая война на Тихом океане . Архивировано из оригинального 26 июня 2004 года . Проверено 20 ноября 2006 года .
  • Управление военно-морской разведки (1943 г.). «Битва в Коралловом море» . Боевой рассказ . Отдел публикаций Управления военно-морской разведки ВМС США . Проверено 20 ноября 2006 года .
  • Паркер, Фредерик Д. «Часть первая: битва в Коралловом море» . Бесценное преимущество: разведка связи ВМС США и битвы в Коралловом море, Мидуэй и Алеутских островах . Агентство национальной безопасности, Центральная служба безопасности . Проверено 20 ноября 2006 года .
  • Обследование стратегических бомбардировок Соединенных Штатов (Тихий океан) - Отдел военно-морского анализа (1946 год). «Глава 4: Битва в Коралловом море» . Кампании Тихоокеанской войны . Типография правительства США . Проверено 20 ноября 2006 года .
  • Японские операции в юго - западной части Тихого океана в районе, Том II - Часть I . Доклады генерала Макартура . Центр военной истории армии США . 1994 . Проверено 8 Декабрь 2 006 .- Перевод официального отчета японского бюро демобилизации с подробным описанием участия Императорской армии и флота Японии в Тихоокеанской войне в юго-западной части Тихого океана .