Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шоссе Айовы 175 ( Iowa 175 ) - это главный маршрут с востока на запад в северной части штата. Шоссе имеет длину 221 милю (356 км). Шоссе Айовы 175 входит в штат через пересечение реки Миссури между Декейтером, Небраской и Онавой. Шоссе продолжается на запад как шоссе 51 Небраски . Восточная конечная остановка Iowa 175 находится на Т-образном перекрестке с шоссе 63 США (US 63) в юго-западном округе Блэк-Хок .

Несмотря на длину Iowa 175, он проходит только через небольшие населенные пункты. Самый большой город на маршруте - Онава, население которого в 2000 году составляло 3091 человек.

Описание маршрута [ править ]

Шоссе Айовы 175 начинается в восточном конце моста через реку Миссури в округе Берт к западу от Онавы . В районе Онава он пересекает межштатную автомагистраль 29 . В Турине он встречает Айову 37 и поворачивает на северо-восток, чтобы следовать по трассе, которая пролегает рядом с рекой Клен . Он продолжается через Кастану и встречается с Айовой 141 в Мейплтоне . В Мейплтоне, штат Айова 175 пересекает Айову 141 через город. Это неправильный параллелизм , так как Iowa 175 в восточном направлении и Iowa 141 в западном направлении проходят по одной стороне дороги, и наоборот. Он продолжается на северо-восток от Мейплтона через Дэнбери.и Батл-Крик и встречается с США 59 к западу от Ида-Гроув . Пройдя через Ида-Гроув вместе с US 59, они расходятся к востоку от Ида-Гроув. Iowa 175 проходит на восток через Arthur и в Odebolt встречается с Iowa 39 . Дальше на восток, штат Айова 175 пересекает США 71 . Айова 175 и США 71 идут на восток, затем на юг, затем снова на восток одновременно через Лейк-Вью и Улмер до разделения в Оберне .

Iowa 175 покидает Оберн, направляясь на восток, затем проходит через Лейк-Сити . После Лейк-Сити штат Айова 175 переходит в штат Айова 4 . Две дороги одновременно проходят через Лорвиль, прежде чем разделиться. Iowa 175 затем проходит через Farnhamville и Gowrie и пересекает Iowa 144 перед пересечением US 169 в Harcourt . Они вместе идут на восток, прежде чем разделиться перед Дейтоном . Пройдя через Стратфорд , Айова 175 встречает Айову 17 в Стэнхоупе . Он покидает Стэнхоуп на востоке и встречает США 69 к югу от Джуэлла. Они вместе бегут на север, в Джуэлл, прежде чем Айова 175 поворачивает на восток. Пройдя через Элсворт , штат Айова 175 пересекает межштатную автомагистраль 35 .

Затем шоссе 175 Айовы продолжается к востоку от I-35, проезжая через Рэдклифф, прежде чем встретить 65 США на Хаббарде . Айова 175 и США 65 затем вместе идут на север, затем на восток, прежде чем разделиться. Затем Iowa 175 идет на восток через Эльдору и встречается с Iowa 14 к западу от Grundy Center . Iowa 175 продолжается на восток с Iowa 14, прежде чем разделиться в Grundy Center. Он поворачивает немного на юго-восток, проходя через Моррисон и Райнбек , затем поворачивает на восток и заканчивается на US 63 к югу от Гудзона .

История [ править ]

Виадук Эльдора был построен над рекой Айова в 1914 году.

Шоссе Айовы 175 было первоначально обозначено в 1930 году как очень короткая ветка от США 65.до Хаббарда, но к 1937 году простиралась на запад до Стратфорда. В октябре 1940 года Айова 175 расширилась на запад до Оберна, заменив Айову 91, ответвление от Дейтона до США 169, Айова 47, ответвление от США 169 до Фарнхэмвилля (которое простиралось на запад от Gowrie 20 декабря 1938 г.), Айова 287, ответвление от Фарнхамвилля до Айовы 17 (теперь Айова 4) и Айовы 188 (которое было перенумеровано с Айовы 151 в 1938 году), которое шло от Айовы 17 до Оберна. В январе 1948 года Айова 175 расширилась на запад до 75 США, заменив Айову 35, и был построен дуплекс с Айовой 37; 11 мая 1966 года штат Айова 37 будет усечен до штата Айова 175. К 1955 году штат Айова 175 расширился на запад до Небраски, заменив Айову 165. Последний сегмент шоссе 175 был введен в эксплуатацию в 1969 году, продолжая шоссе на восток от Хаббарда до его нынешней восточной конечной остановки. .

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b 2009 Объем движения на основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 . Проверено 21 января 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML is from Wikidata
  • Страница шоссе Айовы: шоссе 175
  • Конец Айовы 175 на концах шоссе Айовы