Национальный парк Айрон-Рейндж, Квинсленд | |
---|---|
Национальный парк Айрон-Рендж | |
Ближайший город или город | Weipa |
Координаты | 12 ° 39′35 ″ ю.ш. 143 ° 20′51 ″ в.д. / 12,65972 ° ю.ш.143,34750 ° в. Координаты: 12 ° 39′35 ″ ю.ш. 143 ° 20′51 ″ в.д. / 12,65972 ° ю.ш.143,34750 ° в. |
Учредил | 1977 г. |
Площадь | 346 км 2 (133,6 квадратных миль) |
Управляющие органы | Служба парков и дикой природы Квинсленда |
Интернет сайт | Национальный парк Айрон-Рендж |
Смотрите также | Охраняемые районы Квинсленда |
Кутини-Паяму (Железный хребет ) - национальный парк, расположенный в Квинсленде , Австралия , в 1940 километрах (1210 миль) к северо-западу от Брисбена и в 100 километрах (62 миль) к востоку от Вейпы на полуострове Кейп-Йорк , Квинсленд. На территории национального парка находится Железный хребет (заповедник ресурсов реки Локхарт), рудник Скрабби-Крик и графство аборигенов реки Локхарт . Во время Второй мировой войны в этом районе дислоцировалось несколько подразделений австралийской армии .
Птицы [ править ]
Парк является частью 6,205 км 2 McIlwraith и Iron Ranges в Important Bird Area (IBA), идентифицированный как таковой BirdLife International , потому что это один из немногих известных мест для находящихся под угрозой исчезновения бафф грудью трёхперстки . МБА также поддерживает изолированную популяцию южных казуаров , а также популяций прекрасных fairywrens , серебряную тулью friarbirds , желтую , желто-пятнистый , бело-полосатую и полосатые honeyeaters и белые брови малиновки . [1] Помимо этих,Eclectus попугай подвид Eclectus roratus macgillivrayi ограничивается Железа и McIlwraith Ranges восточного полуострова Кейп - Йорк.
Другая дикая природа [ править ]
Национальный парк является горячей точкой для флоры и фауны, в этом районе зарегистрировано более 1800 видов. [2] Известные разновидности включают зеленое дерево питон , пятнистый кускус , голую певчий sheathtail биту и устьевые крокодил . Парк представляет собой одну из самых разнообразных охраняемых территорий Австралии для бабочек, муравьев, папоротников, орхидей и пальм. [3] Фактически, 60% бабочек Австралии обитают в национальном парке Кутини-Паяму. [3] Что делает этот район популярным туристическим направлением среди любителей дикой природы.
История [ править ]
Авиабазы [ править ]
В марте 1940 года Вал Огенсон из Департамента гражданской авиации проинспектировал возможное место для аварийной посадки Королевских ВВС Австралии (RAAF). Он сообщил RAAF, что в этом районе может быть построена подходящая всепогодная аварийная посадка.
Примерно на 18 апреля 1942 года Вальтер Maiersperger , командир 33 - й эскадрильи бомбардировочной из армии ВВС США 22 - й бомбардировочной группы , провел воздушный разведывательный полет над районом Iron Range. Ему было поручено обследовать прибрежные аэродромы в Квинсленде, которые будут пригодны для эксплуатации B-26 Marauders, используемых 22-й бомбардировочной группой.
Командир авиации Лукис, командир авиации Северо-Восточного района, сообщил 28 мая 1942 года, что пилот-офицер Траншейных ВВС проинспектировал сельскую местность возле Портленд-Роудс (также известного как Уэймут-Бей) вместе с полковником Миллсом и капитаном Германом Г. Коксом из авиалайнера. USAAF. Их первая попытка долететь до Железного хребта из Коэна не увенчалась успехом. В их Rapide отказал двигатель, и они вернулись в Коэн. После ремонта они взлетели на следующее утро и приземлились на пляже во время отлива в нескольких милях к югу от Портленд-Роудс. Когда самолет снизил скорость после приземления на мягкий песок, Rapide повернулся к морю. Концы винта начали раскачиваться в воде, но опытный пилот смог повернуть самолет обратно на берег.
Инспекционная группа сообщила Лукису, что на Портленд-роудс есть хорошие причальные сооружения, но нет подходящего места для аэродрома рядом с пристанью. Они сообщили, что довольно обширный участок к западу от Железного хребта и к востоку от реки Клоди подходит для строительства нескольких аэродромов. [4] 7 июня 1942 года передовая группа 46-го инженерного полка общего обслуживания США и 26-го оперативного базового подразделения RAAF поднялась на борт SS Wandana в Таунсвилле и направилась к Портленд-роудс. 26 OBU прибыли на Портленд-роудс и установили радиосвязь с Таунсвиллом вечером 10 июня 1942 года.
Через несколько недель после своего первого визита Джим Тренч вернулся в район Iron Range с полковником Миллсом и наблюдал, как два американских батальона инженеров-пионеров деловито строят взлетно-посадочные полосы Iron Range. Им удалось построить две взлетно-посадочные полосы длиной 7000 футов и 13 миль (21 км) закрытых рулежных дорожек за три месяца. 14 июня 1942 года роты A, B и C 46-го инженерного полка сели на борт корабля MS Dona Nati в Таунсвилле и прибыли на Портленд-Роудс 16 июня 1942 года. Штаб-квартира и сервисная компания (H&S Company) 46-го инженерного полка покинули Таунсвилл 10 июня. Июль 1942 года и прибыл на Портленд-Роудс 12 июля 1942 года. 27 октября 1942 года штабной отряд 46-го инженерного корпуса покинул Таунсвилл и 29 октября 1942 года прибыл на Айрон-Рендж. 90-я бомбардировочная группаприбыл в Квинсленд в начале ноября 1942 года на своих 48 (сорока восьми ) B-24D Liberators ( вариант D ). Первоначально они базировались в Айрон Рэйндж, в 16 км от побережья Портленд Роудс:
Разделы и части во время Второй мировой войны [ править ]
По словам Питера Данна, [5] следующие участки были расположены в Железном хребте:
- 2 Секция, 2 Австралийская сюрвейерская компания
- 3-й переносной хирургический госпиталь (армия США)
- 5-й AACS
- 13-й гарнизонный батальон 1-й австрийской армии, CMF
- 13 Австралийский пистолет (без компании A, B и C)
- 15-я эскадрилья погоды
- Больница 18-й станции (США)
- Больница 18-й станции (США)
- 22-я бомбардировочная группа
- 26-я батарея AA
- 26 бортовых блоков (RAAF)
- 28 служебная эскадрилья (США)
- 36 Австралийская секция мастерских по производству батареек АА, мыс Дирекция
- 36 Австралийский склад снабжения, пл.
- 43-я бомбардировочная группа
- 46 инженерный полк (США)
- 61 сервисная группа и 46 (EGS)
- 90-я бомбардировочная группа
- 197-й полк береговой артиллерии (AA)
- 387-й портовый батальон (США)
- 404 сигнал
- 1909 г.
- AASC 4 Австралийский DID, Cape Direction
- Прикрепленный отряд № 200 склад снабжения (АИФ)
- Австралийский 446 - 447 Heavy AA Gun Static
- 136 австралийская береговая артиллерийская прожекторная рота
- Станция радиосвязи и радиосвязи австралийской армии
- Союзный производственный совет
- Carrier Pl, 51 австралийский пехотный батальон
- Корпус гражданского строительства (CCC)
- Отделение D, 2/4 австралийское стоматологическое отделение
- Отряд 1 австралийской армии зенитный пулемет под командованием артиллерийского отделения CA Portland Roads
- Отряд 2/1 Австралийская полевая мясная рота
- Отряд 2/109 Австралийская генеральная транспортная рота
- Отряд 3 компании Queensland AA & CA Signals
- Отряд 8 Австралийский Филд Бейкер
- Отряд 19 Австралийская полевая пекарня
- Отряд 21 австралийской полевой пекарни (AIF)
- Отряд 56 австралийский комп. Мастерская полка ПВО (LE)
- Управление воздушного транспорта
- Австралийская батарея AA HQ 36
- Комиссия по магистральным дорогам (MRC)
- Портлендская дорожная батарея
- Портовый отряд «А»
- Базовая станция и метеостанция RAAF AASC
- Ключевой коммуникационный центр RAAF
- Командование ВВС США 5
См. Также [ править ]
- Охраняемые районы Квинсленда
Ссылки [ править ]
- ^ "IBA: McIlwraith и Iron Ranges" . Birdata . Птицы Австралии. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 12 июля 2011 года .
- ^ Наука, юрисдикция = Квинсленд; сектор = правительство; CorporateName = Департамент окружающей среды и. «Дикая природа национального парка Кутини-Паяму (Железный хребет) (Земля аборигенов полуострова Кейп-Йорк)» . wetlandinfo.des.qld.gov.au . Проверено 29 июня 2020 .
- ^ a b Наука, юрисдикция = Квинсленд; сектор = правительство; CorporateName = Департамент окружающей среды и (25 июля 2011 г.). «Природа, культура и история | Национальный парк Кутини-Паяму (Железный хребет) (CYPAL)» . Парки и леса | Департамент окружающей среды и науки . Проверено 29 июня 2020 .
- ^ Аэродром Iron Range Северный Квинсленд во время Второй мировой войны . По состоянию на май 2006 г.
- ^ Базы Iron Range во время Второй мировой войны . По состоянию на май 2006 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Национальный парк Айрон-Рендж Веб-сайт DERM
- Книга о авиабазе Iron Range, высеченная в джунглях Кейп-Йорка , автор Майкл Мусумечи